專利名稱:橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺施工方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種橋梁水域基礎(chǔ)鉆孔平臺的施工方法,特別是涉及一種橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺施工方法。
二.
背景技術(shù):
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,工農(nóng)業(yè)建設(shè)突飛猛進(jìn),交通現(xiàn)代化,需要建設(shè)的橋梁日益增多,目前大型橋梁水中基礎(chǔ)施工需要采用鉆孔平臺結(jié)構(gòu),但迄今為止只有用于地質(zhì)勘探或水下爆破清障的浮式鉆孔船,其鉆孔直徑很小,通常小于幾十厘米,還沒有真正能夠用于大直徑橋梁工程施工的浮式鉆孔平臺,不能用于1.5米直徑以上的工程樁的鉆孔,所以我國在此之前,大型橋梁水中基礎(chǔ)鉆孔施工一般采用固定式鉆孔平臺。
固定式鉆孔平臺的施工方法存在下述三個方面的缺點(diǎn)(1)施工難度大。固定式鉆孔平臺結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要設(shè)立定位鋼管樁,并要求定位鋼管樁固結(jié)在水下床體穩(wěn)定層內(nèi),同時定位鋼管樁頂需與平臺固接。如果在深水區(qū),則鋼管樁的自由長度大,給鋼管樁施工帶來許多意料不到的困難,很難插打進(jìn)入水下穩(wěn)定層內(nèi),并且為保證固定平臺穩(wěn)定以抵抗水流、風(fēng)浪、潮汐等各種作用力的襲擊,仍需設(shè)立錨碇系統(tǒng)固定平臺,其施工繁瑣,難度大,安全性差。固定平臺上設(shè)置門式吊機(jī),隨水位漲落變化,平臺頂面與水面的高差是一個變量,故潮汐漲落較大時會影響起吊作業(yè)。(2)固定式鉆孔平臺,施工期長。當(dāng)在深水區(qū)施工時,為確保安全,需在定位鋼管樁內(nèi)灌砂壓重,以保證鋼管樁穩(wěn)定性,所以構(gòu)建施工期較長,費(fèi)時日。(3)固定式鉆孔平臺成本高,費(fèi)用大。固定式鉆孔平臺需設(shè)置大量定位鋼管樁,分配梁等,還需設(shè)置臨時支撐樁,各種物資器材,搬運(yùn)組裝要花費(fèi)大量人力物力和財力,一旦施工完成,其拆卸搬運(yùn)工作量也很大,所以施工成本高。
三.
發(fā)明內(nèi)容
為克服當(dāng)前固定式鉆孔平臺施工方法的諸多弊端,發(fā)明橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺的施工方法。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案一種橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺施工方法含有由浮箱拼裝組合而成的浮船及其定位用的柔性錨碇結(jié)構(gòu),安裝在浮船上的組合拼裝門式吊機(jī),安裝在浮船上的組合拼裝的鉆孔平臺,安裝在鉆孔平臺上的沖吸鉆機(jī),在組合拼裝的浮式鉆孔平臺定位后,在其上預(yù)留插打鋼護(hù)筒的一定個數(shù)的空位,在留空位處插打鋼護(hù)筒,將每根鋼護(hù)筒插打嵌入水下強(qiáng)風(fēng)化巖層內(nèi)或水下河床的穩(wěn)定地層內(nèi),在鋼護(hù)筒上部用剛性結(jié)構(gòu)件將各根鋼護(hù)筒連接固定在一起形成剛性穩(wěn)定體系,浮式鉆孔平臺和上部剛性連接后的鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)互不連接,各自獨(dú)立,自成穩(wěn)定體系。在鉆孔平臺上根據(jù)施工要求安裝適合浮式鉆孔平臺體系的沖吸鉆機(jī),在每根鋼護(hù)筒上端口安裝鉆機(jī)提系鉆頭鋼絲繩的限位裝置,沖吸鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)不斷往復(fù)提起鉆頭,鉆頭一次又一次不斷沖擊破碎水下巖層,在鉆機(jī)成孔過程中,定時采用鉆機(jī)的吸泥管泵吸或氣舉反循環(huán)取碴,鉆碴經(jīng)鉆孔平臺上的沉碴筒沉淀過濾后棄置于指定位置。
浮船可根據(jù)需要拼裝成不同的形狀,可用浮箱拼裝成左、右對稱的兩只大排水量的浮船,也可以在拼裝式兩浮船前、后端用浮箱連接構(gòu)成一個中空的整體浮船體,或拼裝成槽形浮船體。
采用柔性錨碇定位系統(tǒng)對浮式鉆孔平臺進(jìn)行平面精確定位,根據(jù)設(shè)計要求利用拋錨船將錨、錨鏈、錨繩拋撒固定在預(yù)先設(shè)計位置上,各根錨繩固定在浮船的相應(yīng)將軍柱上,利用安裝于浮船體上的電動絞車作為絞錨設(shè)備,根據(jù)水位漲落,用拉緊或放松各個錨繩的方法使平臺保持在要求的定位平面位置上。
當(dāng)采用兩浮船時通過安裝組合拼裝門式吊機(jī)的下橫梁使兩側(cè)浮船連成整體,鉆機(jī)平臺設(shè)在兩浮船間,組合式門式吊機(jī)由萬能桿件拼裝而成,門式吊機(jī)上部為雙向懸臂結(jié)構(gòu),上邊安裝有走行大梁,走行大梁兩端安裝有走行輪及驅(qū)動裝置,可作橫向往復(fù)移動,走行大梁上安裝有走行天車,走行天車兩端安裝有走行輪及驅(qū)動裝置,可作縱向往復(fù)移動,走行大梁與走行天車的走行方向相互垂直,走行大梁和走行天車配合可進(jìn)行縱、橫向全方位起吊作業(yè)。
在鉆孔平臺上安裝有插打鋼護(hù)筒的導(dǎo)向裝置,由浮體上的門式吊機(jī)起吊鋼護(hù)筒至該導(dǎo)向裝置內(nèi),在鋼護(hù)筒頂部安裝震動打樁機(jī),按設(shè)計要求插打鋼護(hù)筒就位。
在鋼護(hù)筒頂部安裝有提系鉆頭鋼絲繩的限位裝置,提系鉆頭鋼絲繩限位裝置由兩根互相平行、相對鉆機(jī)中心線對稱安裝于鋼護(hù)筒端口的分配梁及其上設(shè)置的鋼絲繩限位滑輪組組成,滑輪轉(zhuǎn)動中心位置通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可進(jìn)行調(diào)位,分配梁兩端通過固定于鋼護(hù)筒外表面的牛腿塊固緊件固緊。
當(dāng)墩位上安裝的鋼護(hù)筒全部插打完成時,在鋼護(hù)筒上部用鋼性連接件將全部鋼護(hù)筒連接成一個整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
鉆機(jī)選擇沖擊鉆機(jī),泵吸或氣舉反循環(huán)進(jìn)行取碴,鉆機(jī)安裝支撐在鉆孔平臺上,要求底座平穩(wěn),鉆架與平臺豎直,保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、樁位中心大約在一鉛垂線上,鉆頭使用沖擊鉆頭,在鉆頭底面上按一定分布規(guī)律鑲嵌固定有30~62個鉆頭沖擊刃,沖擊刃高度采用7~10cm,長度8~10cm,通過鑲嵌槽用耐磨焊條焊接在鉆頭胎體底面上,沖擊刃分為多組,每組沖擊刃焊接應(yīng)注意同直徑,同間距,同高度。
鉆機(jī)就位,將鉆機(jī)固定在平臺上,鉆頭對準(zhǔn)樁位,順著鉆頭中心孔下放排碴管,排碴管底端與孔底應(yīng)保持一適當(dāng)距離,將鉆頭下放到孔底,啟動鉆機(jī),開動砂石泵排碴或氣舉排碴,并開始沖擊鉆孔,隨著沖擊破碎巖石和鉆孔加深,及時放松提系鉆頭的鋼絲繩和下放排碴管,開鉆后根據(jù)不同地質(zhì)層具體情況及進(jìn)鉆狀況及時合理地掌握調(diào)整提系鉆頭的鋼絲繩長度,當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計高程后,進(jìn)行清孔,清孔時利用氣舉反循環(huán)系統(tǒng)排碴,注意護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)水,防止護(hù)筒在水壓下擠扁或孔壁塌落,持續(xù)吸碴直到沉碴厚度滿足規(guī)范和設(shè)計要求,鉆孔完畢,下放鋼管柱或直接下放鋼筋籠,進(jìn)行水下混凝土的灌注,混凝土滿足設(shè)計強(qiáng)度后,切割回收鋼護(hù)筒,浮式平臺整體移動至下一個墩位處施工。
本發(fā)明的積極有益效果與固定式鉆孔平臺相比具有如下優(yōu)點(diǎn)1.浮式鉆孔平臺將門式吊機(jī)與鉆孔平臺和浮船進(jìn)行一體化設(shè)計,其整體穩(wěn)定性能好,其柔性錨碇定位系統(tǒng),定位精確。利用浮船上卷揚(yáng)機(jī)先進(jìn)行粗定位,再用安裝于浮船上的滑輪組和倒鏈對稱收緊錨繩,達(dá)到設(shè)計錨碇力,微調(diào)錨繩,使浮船達(dá)到精確定位。
2.構(gòu)建浮式鉆孔平臺,工期短。浮船由標(biāo)準(zhǔn)浮箱組合而成,門式吊機(jī)和浮式鉆孔平臺由可重復(fù)使用、拼裝方便的萬能桿件組裝而成,裝配迅速,工作效率高,施工工期短。
3.浮式鉆孔平臺投資少,費(fèi)用低,移位方便。浮式鉆孔平臺取消了固定平臺需設(shè)置的較多定位鋼管樁、分配梁和支撐樁,灌砂壓重等一系列工序,大大節(jié)約投資。浮式鉆孔平臺墩位間整體移動快捷迅速,工序少。固定鉆孔平臺的安裝、移位甚費(fèi)時日,安裝、拆卸工作量大,拆裝完畢到新墩位構(gòu)建新鉆孔平臺甚費(fèi)時間,工程進(jìn)展緩慢,而浮式鉆孔平臺當(dāng)鉆孔完成后,切割并回收鋼護(hù)筒,浮式鉆孔平臺立即可用拖輪拖到新的墩位就位,移動方便快捷,大大縮短施工周期,大幅度降低施工成本。本發(fā)明實(shí)施例中可節(jié)約施工投資約450萬元,每墩可縮短施工工期約40天。
4.浮式鉆孔平臺特別適合水深較大(水深大于30m時),流速及風(fēng)力不大的場合。單墩鉆孔樁數(shù)量較少時,更顯優(yōu)越性,亦可推廣應(yīng)用于水深不大,流速風(fēng)速較大,大跨度長橋的基礎(chǔ)施工。
5.浮式鉆孔平臺與鋼護(hù)筒各自成為獨(dú)立體系,平臺晃動不影響鉆孔質(zhì)量,鋼護(hù)筒上端口的限位裝置,確保鉆孔的高精度,采用沖吸鉆機(jī),投資少,重量輕,不受水漲水落影響,占用面積小,沖吸鉆機(jī)不對浮式鉆孔平臺產(chǎn)生水平扭矩,使錨碇?jǐn)?shù)量減少,對保證鉆孔孔位準(zhǔn)確性很有利,并且在浮式平臺上使用沖擊鉆機(jī),可克服在浮式平臺上使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)孔底鉆壓不穩(wěn)定的缺陷。
四.
圖1浮式鉆孔平臺俯視結(jié)構(gòu)及錨碇結(jié)構(gòu)平面布置示意圖。
圖2浮式鉆孔平臺雙懸臂門式吊機(jī)及鋼護(hù)筒上部鋼性連接系統(tǒng)正視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3浮式鉆孔平臺雙懸臂門式吊機(jī)俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4鋼護(hù)筒頂之鉆繩限位裝置平面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5浮式鉆孔平臺水中基礎(chǔ)施工工藝流程框圖。
五.
具體實(shí)施例方式實(shí)施例參見圖1~圖5,在本實(shí)施例中共有9個墩位采用本浮式鉆孔平臺法施工,實(shí)際水深45米~55米。圖中兩條浮船1由36只中-60浮箱組合而成,即每條浮船由18只浮箱組合拼裝組成,寬9米,長36米,兩條浮船內(nèi)側(cè)凈距離13米,由鉆孔平臺3、雙懸臂門式吊機(jī)2的下橫梁10將其連成一個整體,鉆孔平臺3的臺寬13米,臺長25米,臺高4米,由不同尺寸的N型萬能桿件拼裝組合而成,拼裝時預(yù)留插打鋼護(hù)筒17的空間。雙懸臂門式吊機(jī)2也由尺寸不同的N型萬能桿件拼裝組合而成,兩邊立柱高14米,共計8根,上橫梁懸臂長8米,高2米,門式吊機(jī)的行走大梁11總長度為20米,走行天車12上裝有吊繩、吊鉤等吊裝設(shè)備若干。每個浮式鉆孔平臺配8只鐵錨或鋼筋砼錨4,600米錨鏈5,2400米錨繩6。
在下河碼頭附近組拼浮船1,拼裝完成后,將兩條浮船臨時固結(jié)在一起,然后由拖輪牽引至下河碼頭,利用地籠或拋錨錨固浮船1;在岸上拼裝門式吊機(jī)2單元,由碼頭吊機(jī)安裝門式吊機(jī)2的下橫梁、立柱、上橫梁、走行大梁、走行天車等。門式吊機(jī)2拼裝完成后進(jìn)行吊重實(shí)驗(yàn),合格后由門式吊機(jī)吊裝鉆孔平臺3構(gòu)件在浮船上進(jìn)行鉆孔平臺拼裝,并固定在浮船1上。拼裝完成經(jīng)驗(yàn)收合格,由兩艘拖船拖運(yùn)至墩位處,將由拋錨船設(shè)置的柔性錨碇的錨繩6過到浮船1上,通過收放錨繩進(jìn)行浮式鉆孔平臺的精確定位,使之形成穩(wěn)定的浮式鉆孔平臺。
浮式平臺的浮運(yùn)定位步驟浮式鉆孔平臺浮運(yùn)至墩位后,錨碇系統(tǒng)從8個方向?qū)Ω∈姐@孔平臺進(jìn)行定位。拋錨步驟在岸邊利用浮箱拼裝一條拋錨船和一條過錨船(圖中未畫出),在拋錨船上擺放錨鏈及鋼絲繩,將拋錨船和過錨船臨時連接在一起,用拖船將浮式鉆孔平臺拖運(yùn)至墩位處,將過錨船上所系的8根鋼絲繩按設(shè)計分別系在浮船相應(yīng)的將軍柱上,利用浮船上的收放錨系統(tǒng)9對浮船進(jìn)行定位,使本實(shí)施例中浮式鉆孔平臺位置偏差不大于2厘米。浮式鉆孔平臺由錨碇承受水平力。浮式鉆孔平臺在水平定位后的最大位移不超過15厘米,造成水平移位的外力主要有工作風(fēng)力、波浪力、天車制動力、船舶??繘_擊力、吊重偏載等因素。這些不利外力的綜合,均小于錨碇系統(tǒng)所能提供的定位反力。
插打鋼護(hù)筒當(dāng)浮式鉆孔平臺精確定位后,進(jìn)行插打鋼護(hù)筒17施工。在鉆孔平臺3上樁位處安裝導(dǎo)向架,將要插打的4根鋼護(hù)筒放入導(dǎo)向架,鋼護(hù)筒頂安裝震動打樁機(jī)插打鋼護(hù)筒就位。4根鋼護(hù)筒全部安裝到位后,拼裝鋼護(hù)筒上部的剛性連接系統(tǒng)8使之形成鋼護(hù)筒穩(wěn)定整體結(jié)構(gòu)。然后將導(dǎo)向架拆除,使浮式鉆孔平臺與鋼護(hù)筒相互脫離,并自成穩(wěn)定體系。
選用沖吸鉆機(jī)13鉆孔,泵吸反循環(huán)取碴的施工方法在鉆孔平臺上對角布置2臺沖吸鉆機(jī)鉆孔,每臺沖擊鉆機(jī)自帶有卷揚(yáng)機(jī),沖擊鉆頭15由鋼絲繩14提系,鋼絲繩穿過安裝于鋼護(hù)筒頂端口的限位裝置16。限位裝置安裝在固定于鋼護(hù)筒頂牛腿塊18上的分配梁19上。沖吸鉆機(jī)安裝在鉆孔平臺上,要求底座平穩(wěn)、水平,鉆架與鉆孔平臺頂垂直,且保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆孔、樁位中心大約在一鉛垂線上。沖擊鉆頭的下端面胎體固定有沖擊刃,沖擊刃長為7~10厘米。直徑1.5米的沖擊刃數(shù)量為30~32個,直徑2.2米的沖擊刃數(shù)量為54~62個。鉆頭對準(zhǔn)樁位之后,順著鉆頭中心孔下放排碴管,排碴管底端與孔底應(yīng)保持適當(dāng)距離,將沖擊鉆頭下放到孔底,開動砂石泵排碴,并開始沖擊鉆孔,隨著沖擊破碎巖石和鉆孔加深,要及時放松提系鋼絲繩和下放排碴管。
當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后,進(jìn)行清孔,合格后安裝鋼管樁(如果有)和鋼筋籠,澆注混凝土成樁。
本實(shí)施例中采用浮式鉆孔平臺進(jìn)行深水基礎(chǔ)施工共投入350萬元資金,預(yù)計在相同情況下采用固定式鉆孔平臺施工需投入約800萬元。采用浮式鉆孔平臺施工比采用固定式鉆孔平臺施工每墩可節(jié)省施工工期40天左右。由此可見,采用浮式鉆孔平臺進(jìn)行深水基礎(chǔ)施工比采用固定式鉆孔平臺施工具有投資少、工期短的巨大優(yōu)越性。
權(quán)利要求
1.一種橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺施工方法含有由浮箱拼裝組合而成的浮船及其定位用的柔性錨碇結(jié)構(gòu),安裝在浮船上的組合拼裝門式吊機(jī),安裝在浮船上的組合拼裝的鉆孔平臺,安裝在鉆孔平臺上的沖吸鉆機(jī),其特征是在組合拼裝的浮式鉆孔平臺定位后,在其上預(yù)留插打鋼護(hù)筒的一定個數(shù)的空位,在留空位處插打鋼護(hù)筒,將每根鋼護(hù)筒插打嵌入水下強(qiáng)風(fēng)化巖層內(nèi)或水下河床的穩(wěn)定地層內(nèi),在鋼護(hù)筒上部用剛性結(jié)構(gòu)件將各根鋼護(hù)筒連接固定在一起形成剛性穩(wěn)定體系,浮式鉆孔平臺和上部剛性連接后的鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)互不連接,各自獨(dú)立,自成穩(wěn)定體系,在鉆孔平臺上根據(jù)施工要求安裝適合浮式鉆孔平臺體系的沖吸鉆機(jī),在每根鋼護(hù)筒上端口安裝鉆機(jī)提系鉆頭鋼絲繩的限位裝置,沖吸鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)不斷往復(fù)提起鉆頭,鉆頭一次又一次不斷沖擊破碎水下巖層,在鉆機(jī)成孔過程中,定時采用鉆機(jī)的吸泥管泵吸或氣舉反循環(huán)取碴,鉆碴經(jīng)鉆孔平臺上的沉碴筒沉淀過濾后棄置于指定位置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是浮船可根據(jù)需要拼裝成不同的形狀,可用浮箱拼裝成左、右對稱的兩只大排水量的浮船,也可以在拼裝式兩浮船前、后端用浮箱連接構(gòu)成一個中空的整體浮船體,或拼裝成槽形浮船體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是采用柔性錨碇定位系統(tǒng)對浮式鉆孔平臺進(jìn)行平面精確定位,根據(jù)設(shè)計要求利用拋錨船將錨、錨鏈、錨繩拋撒固定在預(yù)先設(shè)計位置上,各根錨繩固定在浮船的相應(yīng)將軍柱上,利用安裝于浮船體上的電動絞車作為絞錨設(shè)備,根據(jù)水位漲落,用拉緊或放松各個錨繩的方法使平臺保持在要求的定位平面位置上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是當(dāng)采用兩浮船時通過安裝組合拼裝門式吊機(jī)的下橫梁使兩側(cè)浮船連成整體,鉆機(jī)平臺設(shè)在兩浮船間,組合式門式吊機(jī)由萬能桿件拼裝而成,門式吊機(jī)上部為雙向懸臂結(jié)構(gòu),上邊安裝有走行大梁,走行大梁兩端安裝有走行輪及驅(qū)動裝置,可作橫向往復(fù)移動,走行大梁上安裝有走行天車,走行天車兩端安裝有走行輪及驅(qū)動裝置,可作縱向往復(fù)移動,走行大梁與走行天車的走行方向相互垂直,走行大梁和走行天車配合可進(jìn)行縱、橫向全方位起吊作業(yè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是在鉆孔平臺上安裝有插打鋼護(hù)筒的導(dǎo)向裝置,由浮體上的門式吊機(jī)起吊鋼護(hù)筒至該導(dǎo)向裝置內(nèi),在鋼護(hù)筒頂部安裝震動打樁機(jī),按設(shè)計要求插打鋼護(hù)筒就位。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是在鋼護(hù)筒頂部安裝有提系鉆頭鋼絲繩的限位裝置,提系鉆頭鋼絲繩限位裝置由兩根互相平行、相對鉆機(jī)中心線對稱安裝于鋼護(hù)筒端口的分配梁及其上設(shè)置的鋼絲繩限位滑輪組組成,滑輪轉(zhuǎn)動中心位置通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可進(jìn)行調(diào)位,分配梁兩端通過固定于鋼護(hù)筒外表面的牛腿塊固緊件固緊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是當(dāng)墩位上安裝的鋼護(hù)筒全部插打完成時,在鋼護(hù)筒上部用鋼性連接件將全部鋼護(hù)筒連接成一個整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法,其特征是鉆機(jī)選擇沖擊鉆機(jī),泵吸或氣舉反循環(huán)進(jìn)行取碴,鉆機(jī)安裝支撐在鉆孔平臺上,要求底座平穩(wěn),鉆架與平臺豎直,保持鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、樁位中心大約在一鉛垂線上,鉆頭使用沖擊鉆頭,在鉆頭底面上按一定分布規(guī)律鑲嵌固定有30~62個鉆頭沖擊刃,沖擊刃高度采用7~10cm,長度8~10cm,通過鑲嵌槽用耐磨焊條焊接在鉆頭胎體底面上,沖擊刃分為多組,每組沖擊刃焊接應(yīng)注意同直徑,同間距,同高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1~8所述的施工方法,其特征是鉆機(jī)就位,將鉆機(jī)固定在平臺上,鉆頭對準(zhǔn)樁位,順著鉆頭中心孔下放排碴管,排碴管底端與孔底應(yīng)保持一適當(dāng)距離,將鉆頭下放到孔底,啟動鉆機(jī),開動砂石泵排碴或氣舉排碴,并開始沖擊鉆孔,隨著沖擊破碎巖石和鉆孔加深,及時放松提系鉆頭的鋼絲繩和下放排碴管,開鉆后根據(jù)不同地質(zhì)層具體情況及進(jìn)鉆狀況及時合理地掌握調(diào)整提系鉆頭的鋼絲繩長度,當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計高程后,進(jìn)行清孔,清孔時利用氣舉反循環(huán)系統(tǒng)排碴,注意護(hù)筒內(nèi)補(bǔ)水,防止護(hù)筒在水壓下擠扁或孔壁塌落,持續(xù)吸碴直到沉碴厚度滿足規(guī)范和設(shè)計要求,鉆孔完畢,下放鋼管柱或直接下放鋼筋籠,進(jìn)行水下混凝土的灌注,混凝土滿足設(shè)計強(qiáng)度后,切割回收鋼護(hù)筒,浮式平臺整體移動至下一個墩位處施工。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種橋梁水中基礎(chǔ)浮式鉆孔平臺施工方法在組合拼裝的浮式鉆孔平臺上預(yù)留插打鋼護(hù)筒的位置,在該位置插打鋼護(hù)筒,將每根鋼護(hù)筒插打嵌入水下強(qiáng)風(fēng)化巖層內(nèi)或水下床體的穩(wěn)定地層內(nèi),在鋼護(hù)筒上部用剛性結(jié)構(gòu)件將各根鋼護(hù)筒連成剛性穩(wěn)定體系,在每根鋼護(hù)筒上端口安裝鉆具鋼絲繩限位裝置,在鉆孔平臺上安裝沖吸鉆機(jī),提系鉆機(jī)鉆頭的鋼絲繩通過限位裝置與卷揚(yáng)機(jī)卷筒連接固定,卷揚(yáng)機(jī)不斷反復(fù)提放鉆頭進(jìn)行鉆孔。浮式鉆孔平臺將門式吊機(jī)與鉆孔平臺和浮船一體化設(shè)計,其整體穩(wěn)定性能好,定位精確,并為鉆孔平臺提供了起吊設(shè)備。浮船由標(biāo)準(zhǔn)浮箱組合而成,門式吊機(jī)和鉆孔平臺由不同尺寸的萬能桿件組裝而成,裝配迅速,工作效率高,工期短。完成一個墩位的基礎(chǔ)施工任務(wù)后,浮式鉆孔平臺可用拖輪拖到新的墩位就位,移動方便快捷,大大縮短施工周期,大幅度降低施工成本。
文檔編號B63B35/44GK1528636SQ03126390
公開日2004年9月15日 申請日期2003年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月27日
發(fā)明者宋杰, 馮廣勝, 李艷哲, 劉曉陽, 郭煜, 盧士鵬, 宋 杰 申請人:中鐵大橋局集團(tuán)第一工程有限公司