專利名稱：肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及造船設(shè)備中適于加工船舶上具有曲線形狀的構(gòu)件的肋骨冷彎機，具體地指一種肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置。
背景技術(shù)：
肋骨冷彎機的中機架夾頭彎模裝置，在彎曲加工T型、L型或其它類型的肋骨型材時，需對肋骨型材施加很大的彎曲力。在對肋骨型材進行外向彎曲時，由下夾頭后彎模對肋骨型材施加正向水平彎曲力，此時肋骨型材的腹板邊緣受拉；在對肋骨型材進行內(nèi)向彎曲時，則由下夾頭前彎模對肋骨型材施加反向水平彎曲力，或由下夾頭前彎模和上夾頭彎模同時對肋骨型材施加反向水平彎曲力，此時肋骨型材腹板邊緣受壓。一般地，作用在下夾頭后彎模上的正向水平彎曲力的反作用力，或作用在下夾頭前彎模上的反向水平彎曲力的反作用力，均可以通過與中機架固連的下夾頭傳遞到中機架上，即上述反作用力由中機架承受；而作用在上夾頭或上夾頭彎模上的正向或反向水平彎曲力的反作用力，則由與中機架固連的上夾頭垂直導(dǎo)向機構(gòu)承受。由于該導(dǎo)向機構(gòu)受力很大，特別是其承受的反向水平彎曲力的反作用力很大，直接影響到垂直安裝在中機架上的中夾緊油缸的水平受力狀況，故為了改善中夾緊油缸在水平方向上的受力，目前國內(nèi)外已有的肋骨冷彎機，大都將中機架上包住中夾緊油缸的部分做得很大，該部分不僅要包住油缸缸筒，還要繼續(xù)向下包住柱塞以及與柱塞連接在一起的上夾頭。這個部分中油缸缸筒以下布置的是導(dǎo)向機構(gòu)，上夾頭在導(dǎo)向機架內(nèi)部上下滑動，其水平受力全部通過導(dǎo)向機構(gòu)傳遞給中機架，致使整個結(jié)構(gòu)變得龐大而復(fù)雜。而且在夾住肋骨型材時，為了減小水平作用力的力臂，導(dǎo)向機構(gòu)只能讓上夾頭露出很小一部分，加上導(dǎo)向機構(gòu)與中機架固連在一起不能上下移動，因此進一步限制了中機架與下夾頭之間的間距，使上夾頭升降的空間降低，給肋骨型材彎曲時的看線操作等帶來了不便。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是要提供一種能改善上夾頭受力狀況、簡化導(dǎo)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)、增大上夾頭的提升空間、便于加工看線操作的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置。
為實現(xiàn)此目的，本發(fā)明所設(shè)計的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，包括中機架、安裝在中機架頂部的中夾緊油缸、由中夾緊油缸驅(qū)動沿中機架上的導(dǎo)向機構(gòu)垂直運動的上夾頭、位于上夾頭下方與中機架固定連接的下夾頭、以及設(shè)置在上夾頭上的上夾頭彎模、設(shè)置在下夾頭上的下夾頭前彎模和下夾頭后彎模等部分。在下夾頭的后部設(shè)置有一個上突凸臺，該上突凸臺與中機架上的導(dǎo)向機構(gòu)的導(dǎo)向面之間形成一個凹槽；在上夾頭的后部位于所述凹槽的上方設(shè)置有一個下突凸臺，該下突凸臺在中夾緊油缸驅(qū)動上夾頭壓下夾持住肋骨型材時進入所述凹槽中，且所述下突凸臺的貼面與所述上突凸臺的貼面咬合在一起，使肋骨型材的反作用力從下突凸臺傳遞到上突凸臺。
本發(fā)明的工作原理是這樣的在外向彎曲加工肋骨型材時，由下夾頭后彎模對肋骨型材施加正向水平彎曲力；在內(nèi)向彎曲加工肋骨型材時，由下夾頭前彎模、或者由下夾頭前彎模和上夾頭彎模同時對肋骨型材施加反向水平彎曲力。作用于下夾頭前、后彎模的水平彎曲力的反作用力，通過與中機架固連的下夾頭傳遞到中機架上；作用于上夾頭或上夾頭彎模的水平彎曲力的反作用力，則通過上夾頭的下突凸臺將力傳遞到下夾頭的上突凸臺，然后又將力傳遞到與下夾頭固連的中機架上。由此，上夾頭在彎曲加工肋骨型材時，其垂直方向受到中夾緊油缸的垂直壓力，水平方向受到下夾頭的上突凸臺的支持，最終將力傳遞到中機架上，使其導(dǎo)向機構(gòu)的受力情況得到了極大的改善。故可不再使用龐大復(fù)雜的導(dǎo)向機構(gòu)，僅僅使用通常的導(dǎo)軌壓條結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向機構(gòu)即可。
本發(fā)明的優(yōu)點在于與現(xiàn)有的肋骨冷彎機的彎模裝置相比，由于在彎模裝置的上、下夾頭上增設(shè)了嵌入式相互咬合配合的凸臺，所有的水平彎曲力的反作用力均通過下夾頭傳遞到中機架上，使得上夾頭的受力狀況趨于合理，上夾頭的導(dǎo)向機構(gòu)的受力大為減輕，從而簡化了彎模裝置的結(jié)構(gòu)，提高了上夾頭的升降距離，加大了操作者的視覺空間，有利于加工時的看線等操作，使肋骨冷彎機的功能得以顯著改善。


圖1為肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置在彎曲加工T型肋骨型材時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置在彎曲加工L型肋骨型材時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步的詳細描述如圖1所示加工T型肋骨型材4的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，包括中機架7，中機架7的頂部垂直安裝有中夾緊油缸1，中夾緊油缸1的下面柱塞驅(qū)動端連接有上夾頭3，上夾頭3的后部與垂直導(dǎo)向機構(gòu)12相連，垂直導(dǎo)向機構(gòu)12采用簡單普通的導(dǎo)軌條結(jié)構(gòu)，固定安裝在上夾頭3與中機架7的垂直滑動接觸面上，該垂直滑動接觸面即是垂直導(dǎo)向機構(gòu)12的導(dǎo)向面11，上夾頭3可沿該導(dǎo)向面11上下移動。上夾頭3的下方設(shè)置有下夾頭6，下夾頭6與中機架7固連為一體。上夾頭3上安裝有上夾頭彎模2，下夾頭6上安裝有下夾頭前彎模5和下夾頭后彎模8，各彎模的形狀、尺寸參數(shù)可根據(jù)實際需要設(shè)計。在下夾頭6的后部設(shè)計有一個矩形結(jié)構(gòu)的上突凸臺9，該上突凸臺9與中機架7上的導(dǎo)向機構(gòu)12的導(dǎo)向面11之間形成一個凹槽；在上夾頭3的后部位于所述凹槽的上方設(shè)置有一個矩形結(jié)構(gòu)的下突凸臺10，該下突凸臺10在中夾緊油缸1驅(qū)動上夾頭3壓下夾持住T型肋骨型材4時進入所述凹槽中，且所述下突凸臺10的貼面與所述上突凸臺9的貼面咬合在一起，呈過渡配合。上述下突凸臺10和上突凸臺9為立方體結(jié)構(gòu)，下突凸臺10的貼面和上突凸臺9的貼面之間的咬合接觸面為矩形，這樣既可確保肋骨型材4的反作用力穩(wěn)定傳遞，又不致影響上夾頭3和下夾頭6的結(jié)構(gòu)強度。下突凸臺10的寬度最好與上突凸臺9和導(dǎo)向面11之間凹槽的寬度相匹配，這樣下突凸臺10可以緊密地嵌入到所述的凹槽中，使肋骨型材4的反作用力能更有效地從下突凸臺10傳遞到上突凸臺9上，進而傳遞到中機架7上。
上述嵌入式夾頭彎模裝置工作時，由中夾緊油缸1帶動上夾頭3向下將T型肋骨型材4壓在下夾頭6上。如果實施外向彎曲，中機架7帶動上夾頭3和下夾頭6向前移動，由下夾頭后彎模8對T型肋骨型材4施加正向水平彎曲力，T型肋骨型材4作用在下夾頭后彎模8上的反作用力通過下夾頭6直接傳遞到中機架7上，此時上夾頭3的垂直導(dǎo)向機構(gòu)12基本上不受力。如果實施內(nèi)向彎曲，中機架7帶動上夾頭3和下夾頭6向后移動，由下夾頭前彎模5和上夾頭彎模2同時對T型肋骨型材4施加反向水平彎曲力，T型肋骨型材4作用在下夾頭前彎模5上的反作用力通過下夾頭6直接傳遞到中機架7上，而T型肋骨型材4作用在上夾頭彎模2上的反作用力則通過上夾頭3上的下突凸臺10傳遞到下夾頭6上的上突凸臺9，也即傳遞到下夾頭6上，最終傳遞到與之固連的中機架7上，此時上夾頭3的垂直導(dǎo)向機構(gòu)12同樣不受力。如此在T型肋骨型材4的彎曲加工過程中，可簡單方便地確保上夾頭3的垂直導(dǎo)向機構(gòu)12始終不受彎曲力的作用。這樣就改善了中機架7的上夾頭3、上夾頭彎模2、中夾緊油缸1等部件的受力情況，使得彎模裝置結(jié)構(gòu)簡單化，上夾頭升降距離大，操作者視覺空間寬，有利于看線施工。
如圖2所示加工L型肋骨型材4的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，其結(jié)構(gòu)與圖1所示彎模裝置完全相同，只是在L型肋骨型材4的內(nèi)向彎曲加工過程中不需要用到上夾頭彎模2，上夾頭彎模2可拆卸下來，只要上夾頭3和下夾頭6夾緊L型肋骨型材4即可，在此不多贅述。
權(quán)利要求
1.一種肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，包括中機架(7)、安裝在中機架(7)頂部的中夾緊油缸(1)、由中夾緊油缸(1)驅(qū)動沿中機架(7)上的導(dǎo)向機構(gòu)(12)垂直運動的上夾頭(3)、位于上夾頭(3)下方與中機架(7)固定連接的下夾頭(6)、以及設(shè)置在上夾頭(3)上的上夾頭彎模(2)、設(shè)置在下夾頭(6)上的下夾頭前彎模(5)和下夾頭后彎模(8)，其特征在于下夾頭(6)的后部設(shè)置有一個上突凸臺(9)，該上突凸臺(9)與中機架(7)上的導(dǎo)向機構(gòu)(12)的導(dǎo)向面(11)之間形成一個凹槽，上夾頭(3)的后部位于所述凹槽的上方設(shè)置有一個下突凸臺(10)，該下突凸臺(10)在中夾緊油缸(1)驅(qū)動上夾頭(3)壓下夾持住肋骨型材(4)時進入所述凹槽中，且所述下突凸臺(10)的貼面與所述上突凸臺(9)的貼面咬合在一起，使肋骨型材(4)的反作用力從下突凸臺(10)傳遞到上突凸臺(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，其特征在于所說的下突凸臺(10)和上突凸臺(9)為立方體結(jié)構(gòu)，下突凸臺(10)的貼面和上突凸臺(9)的貼面之間的咬合接觸面為矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，其特征在于所說的下突凸臺(10)的寬度與所說的上突凸臺(9)和導(dǎo)向面(11)之間凹槽的寬度相匹配。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種肋骨冷彎機的中機架嵌入式夾頭彎模裝置，該彎模裝置是在中機架的下夾頭后部設(shè)置一個上突凸臺，該上突凸臺與中機架上的導(dǎo)向機構(gòu)的導(dǎo)向面之間形成一個凹槽；在中機架的上夾頭后部位于所述凹槽的上方設(shè)置一個下突凸臺，該下突凸臺在中夾緊油缸驅(qū)動上夾頭壓下夾持住肋骨型材時進入所述凹槽中，且所述下突凸臺的貼面與所述上突凸臺的貼面咬合在一起，使肋骨型材的反作用力從下突凸臺傳遞到上突凸臺，進而傳遞到中機架。該彎模裝置能改善上夾頭受力狀況、簡化導(dǎo)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)、增大上夾頭的提升空間、便于加工看線操作，使肋骨冷彎機的功能得以顯著改善。
文檔編號B63B9/00GK1562695SQ20041001303
公開日2005年1月12日 申請日期2004年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月15日
發(fā)明者王呈方, 冷榮嘉, 茅云生, 周永清 申請人:武漢理工大學