專利名稱：一種涵道推進器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種動力推進裝置，具體地說是一種涵道推進器。
技術(shù)背景
目前，船舶使用的推進器大都采用螺旋槳作為動力源，但螺旋槳加工工 藝復(fù)雜，噪聲大。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題就是克服上述技術(shù)之不足，提供一種設(shè) 計合理，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便、靈活，使用效果好，成本低的涵道推進器。
本實用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種涵道推進器，其特征 在于涵道的前部設(shè)有進水口，末端為排水口，涵道內(nèi)進水口的前端通過密封 圈封閉有電機，涵道內(nèi)進水口的后端設(shè)有穩(wěn)流、軸承支架，支架支撐著電機 軸，電機軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片。
本實用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)合理，工藝簡單，噪音低，阻力小，堅固耐 用，成本低，使用方便，安全。


以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述
圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
圖1中1、電機，2、密封圈，3、進水口， 4、涵道，5、穩(wěn)流、軸承支 架，6、軸承，7、螺旋葉片，8、排水口。
從圖l中可以看出， 一種涵道推進器，其呈子彈頭型。涵道4的前部設(shè) 有進水口 3，末端為排水口 8。涵道4內(nèi)進水口 3的前端通過密封圈2封閉有 電機l。電機l為低速大扭矩電機，工作時噪音低，并且電機軸上螺旋葉片7 的表面不易產(chǎn)生真空泡而被腐蝕。涵道4內(nèi)進水口3的后端設(shè)有穩(wěn)流、軸承 支架5。支架5起穩(wěn)流和支撐電機軸的作用。軸承6連接固定支架5和電機 軸。電機軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片7。葉片7加工工藝簡單，受力面積大，能夠在
低速狀態(tài)下獲得較大的動力和較高的巡航速度。本實用新型進水口在前、排 水口在后，工作時，水在船頭、船尾形成壓力差，可有效減少水的阻力，節(jié) 約能源。
本實用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)合理，工藝簡單，噪音低，阻力小，堅固耐 用，成本低，使用方便，安全。適于船舶、艦、艇類水上運輸?shù)葎恿ο到y(tǒng)使 用。
權(quán)利要求1一種涵道推進器，其特征在于涵道的前部設(shè)有進水口，末端為排水口，涵道內(nèi)進水口的前端通過密封圈封閉有電機，涵道內(nèi)進水口的后端設(shè)有穩(wěn)流、軸承支架，支架支撐著電機軸，電機軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片。
專利摘要本實用新型涉及一種動力推進裝置，具體地說是一種涵道推進器。涵道的前部設(shè)有進水口，末端為排水口，涵道內(nèi)進水口的前端通過密封圈封閉有電機，涵道內(nèi)進水口的后端設(shè)有穩(wěn)流、軸承支架，支架支撐著電機軸，電機軸上設(shè)有旋轉(zhuǎn)葉片。本實用新型設(shè)計新穎，結(jié)構(gòu)合理，工藝簡單，噪音低，阻力小，堅固耐用，成本低，使用方便，安全。適于船舶、艦、艇類水上運輸?shù)葎恿ο到y(tǒng)使用。
文檔編號B63H11/08GK201074024SQ20072002521
公開日2008年6月18日 申請日期2007年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月11日
發(fā)明者李曜辰 申請人:李曜辰