專利名稱：節(jié)能環(huán)?？照{(diào)船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船。
背景技術(shù)：
目前，公知的船上空調(diào)要耗費(fèi)電力。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的船空調(diào)耗費(fèi)電力的不足，本實(shí)用新型提供一種節(jié)能環(huán)?？?調(diào)船。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)船， 包括船身及船身上的附件驅(qū)動(dòng)裝置和操作裝置，與船身共同組成船艙的船篷及 船篷四面的門或窗，船艙頂蓋上的排氣筒，其特征是排氣筒上有風(fēng)球。風(fēng)球 在江風(fēng)或海風(fēng)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)排風(fēng)，這樣便能調(diào)節(jié)船艙溫度。
本實(shí)用新型的有益效果是能調(diào)節(jié)船艙溫度并且節(jié)能環(huán)保。以下結(jié)合附圖
和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖l是船的構(gòu)造示意圖。
圖中l(wèi)船身，2船篷，3門或窗，4船艙頂蓋，5排氣筒，6風(fēng)球。
具體實(shí)施方式

在圖l所示的實(shí)施例中， 一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)船，包括船身l及船身l上的
附件驅(qū)動(dòng)裝置和操作裝置，與船身1共同組成船艙的船篷2及船篷2四面的門 或窗3，船艙頂蓋4上的排氣筒5，其特征是排氣筒5上有風(fēng)球6。風(fēng)球6在 江風(fēng)或海風(fēng)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)排風(fēng)，這樣便能調(diào)節(jié)船艙溫度。
權(quán)利要求1、一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)船，包括船身[1]及船身[1]上的附件驅(qū)動(dòng)裝置和操作裝置，與船身[1]共同組成船艙的船篷[2]及船篷[2]四面的門或窗[3]，船艙頂蓋[4]上的排氣筒[5]，其特征是排氣筒[5]上有風(fēng)球[6]。
專利摘要一種節(jié)能環(huán)?？照{(diào)船，包括船身及船身上的附件驅(qū)動(dòng)裝置和操作裝置，與船身共同組成船艙的船篷及船篷四面的門或窗，船艙頂蓋上的排氣筒，其特征是排氣筒上有風(fēng)球。風(fēng)球在江風(fēng)或海風(fēng)的驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)排風(fēng)，這樣便能調(diào)節(jié)船艙溫度。
文檔編號(hào)B63J2/02GK201313632SQ200720170500
公開日2009年9月23日 申請(qǐng)日期2007年11月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月4日
發(fā)明者曹露馨 申請(qǐng)人:曹露馨