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      海輪平衡倉的制作方法

      文檔序號(hào):4127200閱讀:389來源:國知局
      專利名稱:海輪平衡倉的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種海洋客貨輪的平衡倉,屬海洋運(yùn)輸交通 工具配套設(shè)施領(lǐng)域。
      技術(shù)背景海洋客貨輪,特別是遠(yuǎn)洋客貨輪在海洋上航行時(shí)遇到大風(fēng)大 浪再所難免,由此導(dǎo)致海輪劇烈顛簸,致使乘坐海船的人發(fā)生嘔 吐和暈船等身體不適癥狀,若遇有身患疾病的乘客更是望洋興 嘆,毫無辦法。另外,在運(yùn)輸一些精密儀器和易碎貨物時(shí),顛簸 過程中也經(jīng)常遭到損壞,造成財(cái)產(chǎn)損失。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種客貨輪在海洋上行駛顛簸 時(shí)能保持平衡的海輪平衡倉。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的的該海輪平衡倉由吊架、吊架腳、吊倉、防撞彈簧、萬向半圓 球、萬向吊環(huán)、吊桿及倉門組成,其特征在于吊架通過四個(gè)吊 架腳支撐,在吊架的中部裝有一萬向吊環(huán),萬向吊環(huán)的中部裝有 一萬向半圓球,萬向半圓球的下端通過吊桿連接一側(cè)裝有倉門的 吊倉,吊倉的下端通過四個(gè)防撞彈簧與四個(gè)吊架腳連接。本實(shí)用新型具有如下的有益效果-該海輪平衡倉由于采用上述結(jié)構(gòu),無論船體在海上怎樣顛簸,萬 向半圓球下面的吊倉由于受到地球弓I力的作用,并不會(huì)隨著船體 一起運(yùn)動(dòng),而是相對處于靜止平衡狀態(tài),極好的解決了暈船人士 在顛簸過程中發(fā)生嘔吐和暈船等身體不適癥狀,避免了 一些精密儀器和易碎貨物在顛簸過程中遭到損壞的情況,且結(jié)構(gòu)簡單,制 造成本低。


      圖1為海輪平衡倉的主視圖; 圖2為海輪平衡倉的俯視圖。圖中1、吊架,2、吊倉,3、防撞彈簧,4、萬向半圓球, 5、萬向吊環(huán),6、吊桿,7、倉門,8、吊架腳。
      具體實(shí)施方式
      該海輪平衡倉由吊架K吊倉2、防撞彈簧3、萬向半圓球4、 萬向吊環(huán)5、吊桿6、倉門7及吊架腳8構(gòu)成,其中吊架l通過 四個(gè)吊架腳8支撐,吊架1的中部裝有一萬向吊環(huán)5,下端帶有 吊桿6的萬向半圓球4置于萬向吊環(huán)5內(nèi), 一側(cè)裝有倉門7的吊 倉2通過吊桿6與萬向半圓球4連接,吊倉2的下端通過四個(gè)防 撞彈簧3與四個(gè)吊架腳8連接。使用時(shí),用螺絲將支撐吊架1的吊架腳8固定于船的前端或 者后端的甲板上,打開吊倉2的倉門7,讓暈船人員待在里面, 或者將一些精密儀器、易碎貨物置于吊倉2中,關(guān)上倉門7,當(dāng) 船晃動(dòng)得很厲害時(shí),由于萬向半圓球4與萬向吊環(huán)5是可萬向活 動(dòng)的,因此,通過吊桿6與萬向半圓球4連接的吊倉2在地球的 引力下,能始終處于平衡狀態(tài)。另外,連接四個(gè)吊架腳8和吊倉 2的四個(gè)防撞彈簧3借助彈簧的彈力,也有效防止了由于顛簸造 成的碰撞情況。
      權(quán)利要求1、一種海輪平衡倉,它由吊架(1)、吊倉(2)、防撞彈簧(3)、萬向半圓球(4)、萬向吊環(huán)(5)、吊桿(6)、倉門(7)及吊架腳(8)構(gòu)成,其特征在于吊架(1)通過四個(gè)吊架腳(8)支撐,吊架(1)的中部裝有一萬向吊環(huán)(5),萬向吊環(huán)(5)的中部裝有一萬向半圓球(4),萬向半圓球(4)的下端通過吊桿(6)連接一側(cè)裝有倉門(7)的吊倉(2),吊倉(2)的下端通過四個(gè)防撞彈簧(3)與四個(gè)吊架腳(8)連接。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種海洋客貨輪平衡倉,屬海洋運(yùn)輸交通工具領(lǐng)域。它由吊架、吊架腳、吊倉、防撞彈簧、萬向半圓球、萬向吊環(huán)、吊桿及倉門組成。吊架通過四個(gè)吊架腳支撐,吊架的中部裝有萬向吊環(huán),萬向吊環(huán)上裝有活動(dòng)的萬向半圓球,制有倉門的吊倉通過吊桿與萬向半圓球連接,吊倉的下端通過四個(gè)彈簧與四個(gè)吊架腳連接。當(dāng)船體在海上顛簸時(shí),由于萬向半圓球與萬向吊環(huán)為萬向活動(dòng)連接,使得吊倉通過地球引力始終保持與地面的平衡,不會(huì)使吊倉隨著船體一起顛簸運(yùn)動(dòng)。解決了暈船人士在顛簸過程中發(fā)生嘔吐和暈船等身體不適癥狀及一些精密儀器和易碎貨物在顛簸過程中遭到損壞的問題。且結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,適用于各種海洋客貨輪船使用。
      文檔編號(hào)B63B39/00GK201158448SQ20082000161
      公開日2008年12月3日 申請日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
      發(fā)明者孫順?biāo)?申請人:孫順?biāo)?br>
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