国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      多功能施工平臺的制作方法

      文檔序號:4127229閱讀:429來源:國知局
      專利名稱:多功能施工平臺的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種多功能施工平臺,其屬于海灘,沼澤、湖泊等人員 和施工設(shè)備難以進入的地段的工程輔助裝置。
      背景技術(shù)
      目前,隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,涉及到在海灘,沼澤、湖泊等地段的工 程施工越來越多,而這些地段,人員和施工設(shè)備難以進入,使的一些施工難以 進行或成本很高。現(xiàn)有高出水面且具有水平臺面的一種桁架構(gòu)筑物供進行生產(chǎn) 作業(yè)或其他活動用的平臺基本上可分為兩類固定式平臺有樁式、繃繩式和重 力式等。樁式平臺由承臺和樁基構(gòu)成,樁基有木樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁等種, 構(gòu)筑時將它打入海底,其上安裝了承臺;繃繩式平臺又稱系索塔平臺,將一個 預(yù)制的鋼塔安放在海底基礎(chǔ)塊之上,用鋼索沿不同方向錨定拉緊而成;重力式 平臺是靠平臺自身的重量穩(wěn)坐在海底堅實土層之上的,抵御風暴及波浪襲擊的 能力強。另一類浮式平臺有可遷移的和不遷移的兩種??蛇w移的浮式平臺又稱 活動平臺,有坐底式、自升式、半潛式和船式等4種,多用于海底石油和天然 氣的鉆探;不遷移的浮式平臺常建于靠近岸邊或海況較好的海域,常用普通的 駁船結(jié)構(gòu),系泊采用錨定法,先用于開采海底石油,后用于建造海上浮式工廠 和浮式貯庫等。上述平臺用于海上施工造價高、靈活性差,現(xiàn)大都采用駁船進 行鋪管等海上施工,但也存在一些不便之處。
      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種多功能施工平 臺。該平臺應(yīng)采用鋼結(jié)構(gòu)和橡膠氣囊相結(jié)合,便于安裝海上施工的必要設(shè)備, 既能拖航,也能靠自身設(shè)備移位,還能拆裝便于運輸,以靈活可靠地滿足各種 施工的要求。
      本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種多功能施工平臺采用 由縱向構(gòu)件、橫向構(gòu)件和甲板焊接在一起的鋼結(jié)構(gòu),在平臺的下部有一個方向 邊緣各設(shè)有一個浮箱,在二個浮箱的中間設(shè)有橡膠氣囊;在平臺的上部設(shè)有舷
      吊、履帶式吊車和錨機,有l(wèi)臺設(shè)在平臺上的電站供給所需電力。
      3所述橡膠氣囊采用縱向布置或橫向布置。 所述錨機的數(shù)量為6臺,布置在平臺的邊緣位置。 所述平臺上設(shè)有4臺舷吊和1臺履帶式吊車。
      本實用新型的有益效果是這種多功能施工平臺采用由縱向構(gòu)件、橫向 構(gòu)件和甲板焊接在一起的鋼結(jié)構(gòu),在平臺的下部縱向邊緣各設(shè)有一個浮箱,在 二個浮箱的中間設(shè)有橡膠氣囊;在平臺的上部設(shè)有4臺舷吊、l臺履帶吊車和6
      臺錨機,有一臺設(shè)在平臺上的電站供給所需電力。該平臺結(jié)構(gòu)簡單、造價低 廉和使用方便,既能拖航,也能靠自身設(shè)備移位,適用于近海海域作業(yè),尤 其是退潮座灘時不會影響施工,可以靈活可靠地完成海上各種施工作業(yè)。該平 臺可以拆裝組合,便于運輸和重復(fù)使用,大大降低施工成本。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


      圖1是一種多功能施工平臺的布置圖。
      圖2是一種多功能施工平臺的局部剖視圖。
      圖中1、平臺,2、橡膠氣囊,3、浮箱,4、舷吊,5、履帶式吊車,6、 錨機。
      具體實施方式
      圖l、 2示出了一種多功能施工平臺。該平臺單個模塊的尺寸為長8m, 寬4m; 6個模塊可拼接成長16m 、寬12m的平臺,平臺模塊的基本結(jié)構(gòu)為甲 板厚度12mm,采用橫骨架式,縱向構(gòu)件間距為2米,橫向構(gòu)件間距為1米; 縱向構(gòu)件為32號工字鋼,橫向構(gòu)件為20號工字鋼。氣囊布置有兩個方案,兩 個方案的鋼結(jié)構(gòu)相同,區(qū)別在于浮筒的布置方式。
      圖1、 2示出了氣囊沿縱向 布置的方案,每個氣囊長約16米,重量為466kg,浮箱3設(shè)在縱向邊緣。另一 方案是氣囊的沿橫向布置,每個氣囊長約12米,重量為350kg,浮箱設(shè)在橫向 邊緣。氣囊的充氣壓力為0.5松/on2。
      根據(jù)施工需要,在平臺1的上部設(shè)有4臺舷吊4、 一臺履帶吊車5和6個錨 機6,還有l(wèi)臺供給所需電力的電站(圖中未示出)和其他設(shè)備。在海上鋪管作業(yè)中,首先把接好的管子(例如2000m長)置于水中,要對 接的二根管子端部用舷吊4吊出水面對焊,處理好后放入水中就成4000m長的 管子,以此類推就可完成漫長的管線施工。平臺1的一臺履帶吊車5可方便地參 與施工中的各種吊運作業(yè)。
      設(shè)有的6個錨機6除使平臺1在風浪中可靠地定位外,還可在二艘小船的 協(xié)助下使平臺1在施工中移位。也就是由小船把錨向要移動的方向送出一定距 離,然后由錨機6收錨,平臺l就可實現(xiàn)要求的定向移動。
      所述平臺1除具有上述功能外,還可參與挖溝、埋管、打樁等作業(yè)。更值 得一提的是平臺1可以分解成幾個模塊,便于運輸,解決了海灘、沼澤、 湖泊等地段的工程施工難題。
      權(quán)利要求1、一種多功能施工平臺,其特征在于平臺(1)采用由縱向構(gòu)件、橫向構(gòu)件和甲板焊接在一起的鋼結(jié)構(gòu),在平臺(1)的下部有一個方向邊緣各設(shè)有一個浮箱(3),在二個浮箱(3)的中間設(shè)有橡膠氣囊(2);在平臺(1)的上部設(shè)有舷吊(4)、履帶吊車(5)和錨機(6),有1臺設(shè)在平臺(1)上的電站供給所需電力。
      2、 據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能施工平臺,其特征在于所述橡膠氣囊(2)采用縱向布置或橫向布置。
      3、 據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能施工平臺,其特征在于所述錨機(6)的數(shù)量為6臺,布置在平臺(1)的邊緣位置。
      4、 據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能施工平臺,其特征在于所述平臺(1)上設(shè)有4臺舷吊(4)和1臺履帶式吊車(5)。
      專利摘要一種多功能施工平臺,其屬于海洋工程領(lǐng)域中的施工設(shè)備。這種多功能施工平臺采用由縱向構(gòu)件、橫向構(gòu)件和甲板焊接在一起的鋼結(jié)構(gòu),在平臺的下部縱向邊緣各設(shè)有一個浮箱,在二個浮箱的中間設(shè)有橡膠氣囊;在平臺的上部設(shè)有4臺舷吊、1臺履帶吊車和6臺錨機,有一臺設(shè)在平臺上的電站供給所需電力。該平臺結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉和使用方便,既能拖航,也能靠自身設(shè)備移位,適用于近海海域作業(yè),尤其是退潮座灘時不會影響施工,可以靈活可靠地完成海上各種施工作業(yè)。該平臺可以拆裝組合,便于運輸和重復(fù)使用,大大降低施工成本。
      文檔編號B63B35/44GK201268389SQ200820015528
      公開日2009年7月8日 申請日期2008年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月8日
      發(fā)明者明 劉 申請人:明 劉
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1