專利名稱:船舶建造切割靠模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種船舶建造設(shè)備,特別是一種船舶建造切割靠模。
背景技術(shù):
在現(xiàn)有的船舶總組分段組裝的過(guò)程中,傳統(tǒng)的方法為墩位法,即采取分段水平調(diào)整、 定位前打支點(diǎn)作業(yè),這樣操作的時(shí)間長(zhǎng),耗損材料多,外板焊接油漆破壞,拆支點(diǎn)批、 補(bǔ)、磨,再次補(bǔ)涂,增加了操作工藝。傳統(tǒng)的是分段定位后首先要搭腳手、打支點(diǎn),還 需配用墩位才能達(dá)到穩(wěn)性需求,同時(shí)安全系數(shù)較低。傳統(tǒng)的模架支架都為鋼管,在使用 過(guò)程中,鋼管焊接在船體上,耗時(shí)長(zhǎng),起重設(shè)備不能給及時(shí)脫鉤,設(shè)備的利用率低。在 用完的拆卸過(guò)程中,往往是對(duì)鋼管進(jìn)行截?cái)?,這樣的鋼管的長(zhǎng)度就會(huì)變短,不能夠再次 使用,造成原材料的大量浪費(fèi),同時(shí),鋼管在焊接時(shí),對(duì)船體也會(huì)造成一定程度的傷害。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種船舶建造切割靠 模,以提高產(chǎn)品質(zhì)量,減少對(duì)員工作業(yè)體能的消耗。
技術(shù)方案為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
一種船舶建造切割靠模,包括切割拖靠板,垂直設(shè)置在切割拖靠板上的連接板和割 咀調(diào)節(jié)裝置;在所述的連接板上設(shè)有實(shí)尺調(diào)節(jié)槽;所述的割咀調(diào)節(jié)裝置包括割咀板、緊 固螺栓和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓;所述的緊固螺栓和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓透過(guò)實(shí)尺調(diào)節(jié)槽相連,割咀板 設(shè)置在緊固螺栓上,通過(guò)緊固螺母與連接板相固定。
在上述的割咀板的一端設(shè)有割咀口 。
在上述的切割拖靠板的一個(gè)與連接板相平行的邊緣上設(shè)有一個(gè)翹起緣。 在上述的連接板的下部設(shè)置有一個(gè)折彎形。在該連接板的上端的一個(gè)側(cè)邊緣設(shè)有凸 起。所述的實(shí)尺調(diào)節(jié)槽垂直設(shè)置在連接板的中間。
本發(fā)明的船舶建造切割靠模,主要結(jié)構(gòu)是由切割拖靠板,連接板和割咀調(diào)節(jié)裝置 等部件組成。其原理為切割拖靠板主要功能是切割高度或長(zhǎng)度的依靠點(diǎn),同時(shí)還起到 平行穩(wěn)性的作用,在切割拖靠板的底邊緣上設(shè)置有翹起緣,這樣能夠減少切割行走時(shí)的 障礙阻力;在連接板的下部設(shè)置有一個(gè)折彎形,共形成兩個(gè)折點(diǎn),即中心平行點(diǎn)和中心 偏距點(diǎn),中心平行點(diǎn)是指達(dá)到與割咀中心成一條直線,目的是減少行值偏差;中心偏距 是將連桿與割咀一半的偏值進(jìn)行補(bǔ)償,使割咀的中心與連桿的下端中心始終保持在同一 平面上。割咀口是將割咀套入后在確定好切割方向最方便的情況下壓緊螺栓,使割咀牢 固的鎖在割咀套管內(nèi)。調(diào)節(jié)螺栓是根據(jù)所要切割的長(zhǎng)度或高度以及角度等確定后,將調(diào)節(jié)螺栓上的調(diào)節(jié)螺母擰緊使割咀套管與連桿固定。實(shí)尺調(diào)節(jié)槽是按所需高度或長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)., 行調(diào)節(jié)的,最大調(diào)節(jié)空間為150mm。連桿是切割靠模的主體支架。連接板的上端的一 個(gè)側(cè)邊緣的凸起,主要控制割咀口與所割物件運(yùn)行時(shí)所需的一定間距,并滿足作業(yè)時(shí)的 穩(wěn)性需求證。
有益效果使用本發(fā)明的船舶建造切割靠模所切割后的產(chǎn)品,從產(chǎn)品質(zhì)量上,切割 的縫口光滑平整,平直度統(tǒng)一無(wú)彎曲、無(wú)鋸齒狀等質(zhì)量缺陷。另外,該產(chǎn)品的使用極大 的減少了員工作業(yè)時(shí)的體能消耗,省時(shí)、省力,功效提高為手工切割的2倍。
附圖是本發(fā)明船舶建造切割靠模結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的解釋。
如附圖所示,為本發(fā)明的船舶建造切割靠模。該船舶建造切割靠模包括切割拖靠板 1,連接板2和割咀調(diào)節(jié)裝置3。
連接板2垂直地焊接在切割拖靠板1的中心位置,并且連接板2的表面與切割拖靠 板1的底邊平行。在連接板2的中心垂直的設(shè)有實(shí)尺調(diào)節(jié)槽22;該實(shí)尺調(diào)節(jié)槽22的調(diào) 節(jié)距離不大于150mm。
割咀調(diào)節(jié)裝置3包括割咀板31、緊固螺栓34和調(diào)節(jié)螺栓36;在割咀板31上留有 用于連接緊固螺栓34的孔,同時(shí)在其一端設(shè)有割咀口 32;緊固螺栓34和調(diào)節(jié)螺栓36 透過(guò)實(shí)尺調(diào)節(jié)槽22相連,割咀板31套裝在緊固螺栓34上,通過(guò)緊固螺母33與連接板 2相固定。割咀口 32是將割咀套入后在確定好切割方向最方便的情況下壓緊緊固螺栓 34,使割咀牢固的鎖在割咀套管內(nèi)。調(diào)節(jié)螺栓36是根據(jù)所要切割的長(zhǎng)度或高度以及角 度等確定后,將調(diào)節(jié)螺栓36上的調(diào)節(jié)螺母35擰緊使割咀板與連桿固定。
在切割拖靠板1的一個(gè)與連接板2相平行的邊緣上設(shè)有一個(gè)翹起緣12,該翹起緣 12能夠減少切割行走時(shí)的障礙阻力。
在連接板2的上端的一個(gè)側(cè)邊緣設(shè)有凸起21,主要控制割咀口與所割物件運(yùn)行時(shí)所 需的一定間距,并滿足作業(yè)時(shí)的穩(wěn)性需求證。連接板2的下部設(shè)置有一個(gè)折彎形23,該 折彎形23與連接板形成兩個(gè)折點(diǎn),即中心平行點(diǎn)25和中心偏距點(diǎn)24,中心平行點(diǎn)25 是指達(dá)到與割咀中心成一條直線,目的是減少行值偏差;中心偏距點(diǎn)24是將連桿與割 咀一半的偏值進(jìn)行補(bǔ)償,使割咀的中心與連桿的下端中心始終保持在同一平面上。
權(quán)利要求
1、一種船舶建造切割靠模,其特征在于,包括切割拖靠板(1),垂直設(shè)置在切割拖靠板(1)上的連接板(2)和割咀調(diào)節(jié)裝置(3);在所述的連接板(2)上設(shè)有實(shí)尺調(diào)節(jié)槽(22);所述的割咀調(diào)節(jié)裝置(3)包括割咀板(31)、緊固螺栓(34)和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓(36);所述的緊固螺栓(34)和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓(36)透過(guò)實(shí)尺調(diào)節(jié)槽(22)相連,割咀板(31)設(shè)置在緊固螺栓(34)上,通過(guò)緊固螺母(33)與連接板(2)相固定。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,在所述的割咀板(31) 的一端設(shè)有割咀(32)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,在所述的切割拖靠板 (1)的一個(gè)與連接板(2)相平行的邊緣上設(shè)有一個(gè)翹起緣(12)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,在所述的連接板(2) 的下部設(shè)置有一個(gè)折彎形(23)。
5、根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,在所述的連接板(2) 的上端的一個(gè)側(cè)邊緣設(shè)有凸起(21)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,所述的實(shí)尺調(diào)節(jié)槽(22) 垂直設(shè)置在連接板(2)的中間。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶建造切割靠模,其特征在于,所述的實(shí)尺調(diào)節(jié)槽(22) 的調(diào)節(jié)距離不大于150mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種船舶建造切割靠模,包括切割拖靠板,垂直設(shè)置在切割拖靠板上的連接板和割咀調(diào)節(jié)裝置;在所述的連接板上設(shè)有實(shí)尺調(diào)節(jié)槽;所述的割咀調(diào)節(jié)裝置包括割咀板、緊固螺栓和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓;所述的緊固螺栓和萬(wàn)向調(diào)節(jié)螺栓透過(guò)實(shí)尺調(diào)節(jié)槽相連,割咀板設(shè)置在緊固螺栓上,通過(guò)緊固螺母與連接板相固定。使用本發(fā)明的船舶建造切割靠模所切割后的產(chǎn)品,從產(chǎn)品質(zhì)量上,切割的縫口光滑平整,平直度統(tǒng)一無(wú)彎曲、無(wú)鋸齒狀等質(zhì)量缺陷。另外,該產(chǎn)品的使用極大的減少了員工作業(yè)時(shí)的體能消耗,省時(shí)、省力,功效提高為手工切割的2倍。
文檔編號(hào)B63B9/00GK101525038SQ20091003000
公開日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2009年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月30日
發(fā)明者盧仕忠 申請(qǐng)人:揚(yáng)州大洋造船有限公司