專利名稱：用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種水泥駁船裝卸船，尤其涉及一種用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置。
背景技術(shù)：
在將水泥駁船吊入到水泥駁船裝卸船的過程中，水泥駁船會在波浪的作用下漂移 不定，水泥駁船還會因為裝載水泥重量不同，造成水泥駁船的吃水深度變化較大，水泥駁船 裝卸船也會因為裝載水泥駁船數(shù)量不同，造成水泥駁船裝卸船的吃水深度變化較大。這樣 就會造成水泥駁船裝卸船上的起重機的吊鉤很難對準水泥駁船上的吊孔，很難將水泥駁船 順利地吊到水泥駁船裝卸船上，工作效率低，浪費時間。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以方便將水泥駁船定位的用在水泥駁 船裝卸船上的升降裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為用在水泥駁船裝卸船上的升降裝 置，包括分別固定設置在船尾底部兩側(cè)上第一升降裝置和第二升降裝置，第一升降裝置和 第二升降裝置的結(jié)構(gòu)相同相互配合使用，第一升降裝置的結(jié)構(gòu)包括固定設置在船尾底部 上的一對支架，在一對支架上滑動設置有升降平臺，在一對支架的上端分別設置有上滑輪， 在升降平臺底部的四個角上分別設置有下滑輪，鋼絲繩繞過上滑輪和下滑輪，鋼絲繩的一 端固定設置在其中一個支架的上端，鋼絲繩的另一端纏繞在升降卷筒上，升降卷筒與驅(qū)動 裝置相連接，在升降平臺上固定設置有激光水位測量儀。本發(fā)明的優(yōu)點是這種結(jié)構(gòu)的用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置可以方便將水泥 駁船定位，使水泥駁船裝卸船上的起重機準確地對準子船上的吊孔，工作效率高，節(jié)省工作 時間。


圖1為本發(fā)明用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖1中第一定位裝置中的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3中升降平臺與升降卷筒之間的連接結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、船尾，2、第一定位裝置，3、第二定位裝置，4、支架，5、升降平臺，6、上滑輪， 7、下滑輪，8、鋼絲繩，9、升降卷筒，10、驅(qū)動裝置，11、激光水位測量儀，12、水泥駁船定位裝 置，13、水泥駁船，14、吊孔。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。
如圖1所示，用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置，包括分別固定設置在船尾1底 部兩側(cè)上第一升降裝置2和第二升降裝置3，第一升降裝置2和第二升降裝置3的結(jié)構(gòu)相 同相互配合使用。如圖3、圖4所示，第一定位裝置2的結(jié)構(gòu)包括固定設置在船尾1底部 上的一對支架4，在一對支架4上滑動設置有升降平臺5，在一對支架4的上端分別設置有 上滑輪6，在升降平臺5底部的四個角上分別設置有下滑輪7，鋼絲繩8繞過上滑輪6和下 滑輪7，鋼絲繩8的一端固定設置在其中一個支架4的上端，鋼絲繩8的另一端纏繞在升降 卷筒9上，如圖1、圖2所示，升降卷筒9與驅(qū)動裝置10相連接。如圖3所示，在升降平臺5 上固定設置有激光水位測量儀11。由于第一升降裝置2和第二升降裝置3的結(jié)構(gòu)和工作過程相似，因此本發(fā)明只對 第一升降裝置2的工作過程作詳細描述，對第二升降裝置3只作簡單描述。使用時，如圖1、 圖3所示，在升降平臺5上會設置有水泥駁船定位裝置12。如圖1、圖2所示，先將需要裝 卸的水泥駁船13?？吭谒囫g船裝卸船的船尾1邊上，在波浪的作用下，水泥駁船13會漂 移不定，水泥駁船13裝載水泥重量不同，會造成水泥駁船13的吃水深度變化較大，水泥駁 船裝卸船也會因為裝載子船數(shù)量不同，造成水泥駁船裝卸的吃水深度變化較大，使水泥駁 船裝卸船上的起重機的吊鉤很難對準水泥駁船13上的吊孔14。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置的具體調(diào)節(jié)過 程是激光水位測量儀11可以及時檢測到升降平臺5的吃水情況，將檢測的信號傳給水泥 駁船裝卸船上的控制裝置，控制裝置根據(jù)檢測到信號控制升降平臺5實現(xiàn)升降。具體的工 作過程是如圖2所示，控制裝置控制驅(qū)動裝置10，如圖3、圖4所示，驅(qū)動裝置10驅(qū)動升降 卷筒9轉(zhuǎn)動，升降卷筒9拉動鋼絲繩8，通過上滑輪6和下滑輪7相互配合拉動升降平臺5 在一對支架4上上下移動，使設置在升降平臺5上的水泥駁船定位裝置12到達方便定位的 位置上對水泥駁船13實施定位。從而使設置在水泥駁船裝卸船上的起重機的吊鉤在放下 的過程中準確地與水泥駁船13上的吊孔14相互配合，順利將水泥駁船13吊起。
權(quán)利要求
用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置，其特征在于包括分別固定設置在船尾(1)底部兩側(cè)上第一升降裝置(2)和第二升降裝置(3)，第一升降裝置(2)和第二升降裝置(3)的結(jié)構(gòu)相同相互配合使用，第一升降裝置(2)的結(jié)構(gòu)包括固定設置在船尾(1)底部上的一對支架(4)，在一對支架(4)上滑動設置有升降平臺(5)，在一對支架(4)的上端分別設置有上滑輪(6)，在升降平臺(5)底部的四個角上分別設置有下滑輪(7)，鋼絲繩(8)繞過上滑輪(6)和下滑輪(7)，鋼絲繩(8)的一端固定設置在其中一個支架(4)的上端，鋼絲繩(8)的另一端纏繞在升降卷筒(9)上，升降卷筒(9)與驅(qū)動裝置(10)相連接，在升降平臺(5)上固定設置有激光水位測量儀(11)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用在水泥駁船裝卸船上的升降裝置，包括分別固定設置在船尾底部兩側(cè)上第一升降裝置和第二升降裝置，第一升降裝置和第二升降裝置的結(jié)構(gòu)相同相互配合使用，其結(jié)構(gòu)包括固定設置在船尾底部上的一對支架，在一對支架上滑動設置有升降平臺，在一對支架的上端分別設置有上滑輪，在升降平臺底部的四個角上分別設置有下滑輪，鋼絲繩繞過上滑輪和下滑輪，鋼絲繩的一端固定設置在其中一個支架的上端，鋼絲繩的另一端纏繞在升降卷筒上，升降卷筒與驅(qū)動裝置相連接，在升降平臺上固定設置有激光水位測量儀。其優(yōu)點是可以方便將水泥駁船升降定位，使水泥駁船裝卸船上的起重機準確地對準子船上的吊孔，工作效率高，節(jié)省工作時間。
文檔編號B63B27/16GK101954958SQ200910144180
公開日2011年1月26日 申請日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者樂竟輝, 馮榮華, 吉華, 沈迎春, 程歡, 胡建華 申請人:江蘇賽富隆重工有限公司