專(zhuān)利名稱(chēng)：多用途船貨艙二甲板升高裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多用途船貨艙二甲板升高裝置。用于對(duì)現(xiàn)有的帶 貨艙活動(dòng)二甲板的船舶增加二甲板擱放位置的改型。屬船舶制造技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)：
隨著當(dāng)今世界上船舶運(yùn)力的過(guò)剩、運(yùn)輸貨物規(guī)格的多樣性和特殊性， 船東必須提高現(xiàn)有船舶的裝載性能來(lái)滿(mǎn)足不同貨物的裝載要求，從而保證 在船舶運(yùn)力過(guò)剩的情況爭(zhēng)取更多的貨物運(yùn)輸定單。 一般船東會(huì)對(duì)現(xiàn)有的帶 貨艙活動(dòng)二甲板的船舶提出增加二甲板擱放位置的改型要求。常規(guī)的改型 設(shè)計(jì)采用在貨艙內(nèi)另外增加一層折疊支撐的方法來(lái)滿(mǎn)足改型設(shè)計(jì)要求。上 述的這個(gè)常規(guī)方法普遍存在以下問(wèn)題
1、 增加的折疊支撐為了保證所支撐的二甲板上方的貨物裝載要求，結(jié)
構(gòu)強(qiáng)度要求很高，因此所用材料較多， 一般自身重量需達(dá)到2500公斤/件，
結(jié)果降低了對(duì)船舶非常重要的貨物裝載量指標(biāo)。
2、 折疊支撐常規(guī)為埋入式，因此增加的折疊支撐會(huì)要求在貨艙縱壁上 開(kāi)孔，并需按照強(qiáng)度要求對(duì)破壞的結(jié)構(gòu)和折疊支撐聯(lián)接區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，嚴(yán) 重的還需更換結(jié)構(gòu)和縱壁，工作量大，成本高。
3、 增加的折疊支撐必須與原二甲板凹槽完全匹配，常規(guī)折疊支撐與凹
3槽的允許間隙最大為5mm，因此對(duì)新增折疊支撐的安裝精度要求非常高， 導(dǎo)致施工難度大，生產(chǎn)周期長(zhǎng)。
由于以上原因，造成改型工作周期長(zhǎng)，質(zhì)量控制困難，成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述常規(guī)改型設(shè)計(jì)的弊端，提供一種在不 改變?cè)芭渲煤筒恍薷闹鞔w結(jié)構(gòu)的前提下，達(dá)到擴(kuò)大貨艙下層貨物空 間的多用途船貨艙二甲板升高裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種多用途船貨艙二甲板升高裝置， 包括支撐柱本體、固定座、T型螺栓、鎖緊螺母、止松塊、縱向限位塊和 銷(xiāo)軸，所述支撐柱本體設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁的正面，支撐柱本體上部開(kāi) 設(shè)有一T型螺栓孔，所述固定座固定連接于支撐柱本體上部背面，且與所 述T型螺栓孔位置相對(duì)應(yīng)，T型螺栓插置于所述T型螺栓孔和固定座中， T型螺栓上旋置有鎖緊螺母，鎖緊螺母上方的支撐柱本體上設(shè)置有止松塊; 所述縱向限位塊有二件，左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁上部的左右兩側(cè)； 所述支撐柱本體下部設(shè)置有耳板，該耳板上穿接有銷(xiāo)軸。
使用時(shí)，利用船舶原有的二甲板折疊支撐，在折疊支撐打開(kāi)的情況下 在上面放置和固定升高支撐裝置(1000mm高度)，升高裝置的上緣與二甲 板的堆放凹槽配套，然后把原二甲板鋪設(shè)在升高裝置上，從而達(dá)到升高貨 艙下層裝載空間1000mm高度，擴(kuò)大下層貨物空間。
本實(shí)用新型的有益效果是-
1、本實(shí)用新型升高裝置為可拆型，重量輕，安裝靈 ，主要是不降低船舶的貨物裝載量性能。
2、 不大面積破壞原主船體結(jié)構(gòu)，也不需要對(duì)升高裝置鎖緊區(qū)域做大面 加強(qiáng)。
3、 由于升高裝置是與原折疊支撐配套使用，因此不存在升高裝置與二 甲板凹槽不配合的問(wèn)題，降低了安裝精度要求和安裝難度。
4、 升高裝置可以在內(nèi)場(chǎng)按施工圖紙預(yù)制好，然后再上船安裝，也意味 船舶不用長(zhǎng)期停航。
綜上所述，本實(shí)用新型在不改變?cè)芭渲煤筒恍薷闹鞔w結(jié)構(gòu)的前 提下，通過(guò)增設(shè)可拆型二甲板升高裝置，即可達(dá)到擴(kuò)大貨艙下層貨物空間， 既減少了改型周期、提高生產(chǎn)效率和降低安裝精度，又降低了改型成本， 同時(shí)保證了船舶的貨物裝載量性能。本實(shí)用新型能滿(mǎn)足不同工況使用。新 型，簡(jiǎn)單，可靠和實(shí)用。

圖1為本實(shí)用新型多用途船貨艙二甲板升高裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的側(cè)視圖。 圖3為圖1的A放大示意圖。 圖4為圖1的B-B剖示圖。 圖5為圖1的C-C剖示圖。
圖6為本實(shí)用新型多用途船貨艙二甲板升高裝置的應(yīng)用實(shí)施例圖(拆 下止松塊后)。 圖中支撐柱本體l、縱向限位塊2、銷(xiāo)軸3、開(kāi)口銷(xiāo)4、鎖緊螺母5、固定 座6、 T型螺栓7、止松塊8、貨艙縱壁9、支撐塊IO。 具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1~6，本實(shí)用新型多用途船貨艙二甲板升高裝置，主要由支撐 柱本體1、固定座6、 T型螺栓7、鎖緊螺母5、止松塊8、縱向限位塊2 和銷(xiāo)軸3組成。所述支撐柱本體1設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁9的正面，支撐 柱本體1上部開(kāi)設(shè)有一 T型螺栓孔11，所述固定座6固定連接(燒焊)于 所述支撐柱本體1上部背面，且與所述T型螺栓孔11位置相對(duì)應(yīng)，T型螺 栓7插置于所述T型螺栓孔11和固定座6中，T型螺栓7上旋置有鎖緊螺 母5，鎖緊螺母5上方的支撐柱本體1上設(shè)置有止松塊8;所述縱向限位塊 2有二件，左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁9上部的左右兩側(cè)；所述支撐 柱本體l下部設(shè)置有耳板，該耳板上穿接有銷(xiāo)軸3。
具體操作過(guò)程如下
1、 將縱向限位塊2劃線定好位置，燒焊于貨艙縱壁的左右兩側(cè)；
2、 將T型螺栓7放置在支撐柱本體1的T型螺栓孔11以及燒焊在貨
艙縱壁背面的固定座6中，調(diào)整到合適位置；
3、 將支撐柱本體1放置在原有貨艙二甲板翻轉(zhuǎn)鉸鏈支撐塊10處，對(duì) 齊支撐柱本體1上T型螺栓孔11，再使用銷(xiāo)軸3和開(kāi)口銷(xiāo)4將支撐柱本體 1下部連接固定在所述支撐塊10的耳板上。注意支撐柱本體1與原有貨艙 二甲板翻轉(zhuǎn)鉸鏈支撐塊IO接觸良好；
4、 調(diào)整止松塊8位置，擰緊鎖緊螺母5，將支撐柱本體l與貨艙縱壁緊緊貼在一起，不松動(dòng)。
5、 重復(fù)其上操作，將貨艙二甲板角落的四根支撐(或更多)，全部操
作到位，就可以放置貨艙二甲板了。
6、 如果不需要此裝置工作，可以反順序?qū)⑵洳鹦丁?br> 權(quán)利要求1、一種多用途船貨艙二甲板升高裝置，其特征在于所述裝置包括支撐柱本體(1)、固定座(6)、T型螺栓(7)、鎖緊螺母(5)、止松塊(8)、縱向限位塊(2)和銷(xiāo)軸(3)，所述支撐柱本體(1)設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁(9)的正面，支撐柱本體(1)上部開(kāi)設(shè)有一T型螺栓孔(11)，所述固定座(6)固定連接于支撐柱本體(1)上部背面，且與所述T型螺栓孔(11)位置相對(duì)應(yīng)，T型螺栓(7)插置于所述T型螺栓孔(11)和固定座(6)中，T型螺栓(7)上旋置鎖緊螺母(5)，鎖緊螺母(5)上方的支撐柱本體(1)上設(shè)置有止松塊(8)；所述縱向限位塊(2)有二件，左右對(duì)稱(chēng)設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁(9)上部的左右兩側(cè)；所述支撐柱本體(1)下部設(shè)置有耳板，該耳板上穿接有銷(xiāo)軸(3)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型一種多用途船貨艙二甲板升高裝置，用于對(duì)現(xiàn)有的帶貨艙活動(dòng)二甲板的船舶增加二甲板擱放位置的改型。包括支撐柱本體(1)、固定座(6)、T型螺栓(7)、鎖緊螺母(5)、止松塊(8)、縱向限位塊(2)和銷(xiāo)軸(3)，支撐柱本體(1)設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁(9)的正面，支撐柱本體(1)上部開(kāi)設(shè)有一T型螺栓孔(11)，所述固定座(6)固定連接于支撐柱本體(1)上部背面，T型螺栓(7)插置于所述T型螺栓孔(11)和固定座(6)中，T型螺栓(7)上旋置鎖緊螺母(5)，鎖緊螺母(5)上方的支撐柱本體(1)上設(shè)置有止松塊(8)；縱向限位塊(2)有二件，設(shè)置于船貨艙貨艙縱壁(9)上部的左右兩側(cè)；支撐柱本體(1)下部設(shè)置有耳板，該耳板上穿接有銷(xiāo)軸(3)。本實(shí)用新型在不改變?cè)芭渲煤筒恍薷闹鞔w結(jié)構(gòu)的前提下，達(dá)到擴(kuò)大貨艙下層貨物空間。
文檔編號(hào)B63B25/20GK201427651SQ20092004688
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月6日
發(fā)明者周科偉, 孫小磊, 亮 高 申請(qǐng)人:江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司