專利名稱：升降式坐底cdm工法作業(yè)平臺船的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種海上工程船舶，具體地說，涉及一種海上CDM處理(即水泥深層 攪拌施工)專業(yè)作業(yè)船。
背景技術：
在海上進行CDM工法的作業(yè)， 一般使用專用工程船舶。例如煙臺西港池二期工程(1992 年 1993年)，北側碼頭基礎就采用了我局自行開發(fā)研制的CDM專業(yè)作業(yè)船。該船的自動化 程度高，施工效率高，攪拌的水泥土整體性好、強度高。但該船的吃水深，不適于淺海灘涂 作業(yè)。而且該船關鍵設備全進口，造價很高。必須研究開發(fā)一種適于潮間段淺海作業(yè)的工程 船。同時，此船必須造價低，使用安全，CDM作業(yè)質(zhì)量有保障。

實用新型內(nèi)容
本實用新型針對上述海上進行CDM工法的作業(yè)時專業(yè)作業(yè)船存在的上述問題，提供了 一種適于淺海灘涂作業(yè)的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船。
本實用新型的技術方案是 一種升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，所述的平臺船包括 設置有深層攪拌機的升降式工作平臺、平臺提升裝置和浮體系統(tǒng)，升降工作平臺通過平臺提 升裝置與浮體系統(tǒng)連接，所述的浮體系統(tǒng)包括浮箱和立柱，浮箱與立柱連為一體，并固定在 升降工作平臺上的牛腿圓環(huán)內(nèi)；
優(yōu)選的是，所述的升降工作平臺由邊縱梁、中間縱梁和端橫梁組成的"曰"字形鋼箱梁 平臺，所述的邊縱梁、中間縱梁和端橫梁均為斷面相同的箱型結構；
優(yōu)選的是，所述的邊縱粱四角外側設置有立柱導向裝置，該裝置設置有導向槽和定位銷， 并與設置在立柱上的導向條相對應；
優(yōu)選的是，所述的平臺提升裝置為設置在平臺上的提升巻揚機和設置在立柱上的滑輪組，所述的滑輪組包括定滑輪組和動滑輪組，巻揚機鋼絲繩輸出頭通過水平導向滑輪和豎向導向 滑輪反向繞過動滑輪組和定滑輪組與設置在升降工作臺上的吊耳連接；
優(yōu)選的是，所述的升降工作平臺的四角分別設置有移船和錨泊裝置，該裝置為導纜器和 一臺絞錨巻揚機，以及設置在海里的兩個錨墜，該裝置與設置在岸邊的兩個系纜樁前后分別 形成八字纜系；
優(yōu)選的是，所述的深層攪拌機通過管路與設置在陸地上的水泥漿輸送系統(tǒng)連接，所述的 水泥漿輸送系統(tǒng)包括CDM水泥漿拌和站和輸送泵；
優(yōu)選的是，所述的立柱內(nèi)部設置有進、排水系統(tǒng)，該進、排水系統(tǒng)包括潛水泵和閥門， 所述的閥門設置在立柱的下部；
優(yōu)選的是，所述的升降工作平臺上還設置有配電箱，該配電箱為深層攪拌機、提升巻揚 機和絞錨巻揚機供電。
本實用新型的有益效果是(1)采用浮箱和立柱為一體的自浮式浮體系統(tǒng)，充分利用浮 箱和立柱自身浮力省去了一般海上軟基加固專用平臺設備的支腿升降設備。(2)采用密封箱 梁做平臺，移位時提供浮力，且穩(wěn)定性好；另外，"曰"字形結構間的空格正好是鉆機作業(yè)的 范圍。(3)采用浮箱底座，增大了支撐面，既解決了淤泥承載力不足而產(chǎn)生的大量下陷問題， 又增加了高懸作業(yè)軟基加固專用平臺設備的穩(wěn)性。(4)"曰"字形密封箱梁和自浮式浮體系統(tǒng) 通過升降組合，即可構成浮船，保證充分的浮力和穩(wěn)性，乘潮靈活移位；又可構成坐底海上 工作平臺，適應淺海軟基，具有較強的抗風、浪、流功能。


附圖1為本實用新型具體實施例的結構示意附圖2為本實用新型具體實施例的側面示意附圖3為本實用新型具體實施例的俯視附圖4為本實用新型具體實施例的升降工作平臺示意圖;
附圖5為本實用新型具體實施例的滑輪組繞繩示意圖。
具體實施方式

如圖1至5所示的本實用新型的具體實施例 一種升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船， 所述的平臺船包括設置有深層攪拌機1的升降式工作平臺2、平臺提升裝置和浮體系統(tǒng)，升 降工作平臺2通過平臺提升裝置與浮體系統(tǒng)連接，所述的浮體系統(tǒng)包括浮箱3和立柱4，浮 箱3與立柱4連為一體，并固定在升降工作平臺2上的牛腿圓環(huán)內(nèi)。升降工作平臺2由邊縱 梁5、中間縱梁6和端橫梁7組成的"曰"字形鋼箱梁平臺，所述的邊縱梁5、中間縱梁6和端 橫梁7均為斷面相同的箱型結構；邊縱粱5四角外側設置有立柱導向裝置，該裝置設置有導 向槽和定位銷8，并與設置在立柱4上的導向條相對應。平臺提升裝置為設置在平臺上的提 升巻揚機9和設置在立柱4上的滑輪組，所述的滑輪組包括定滑輪組10和動滑輪組11，巻 揚機9鋼絲繩輸出頭通過水平導向滑輪12和豎向導向滑輪13反向繞過動滑輪組11和定滑輪 組10與設置在升降工作臺2上的吊耳14連接。升降工作平臺2的四角分別設置有移船和錨 泊裝置，該裝置為導纜器16和一臺絞錨巻揚機17，以及設置在海里的兩個錨墜，該裝置與 設置在岸邊的兩個系纜樁前后分別形成八字纜系。深層攪拌機1通過管路與設置在陸地上的 水泥漿輸送系統(tǒng)連接，所述的水泥漿輸送系統(tǒng)包括CDM水泥漿拌和站和輸送泵；立柱4內(nèi) 部設置有進、排水系統(tǒng)，該進、排水系統(tǒng)包括潛水泵18和閥門19,所述的閥門19設置在立 柱4的下部。升降工作平臺2上還設置有配電箱20，該配電箱20為深層攪拌機1、提升巻揚 機9和絞錨巻揚機17供電。
工作時，打開浮箱3內(nèi)閥門19(在立柱4鋼管內(nèi)用傳力桿開關)，浮箱3、立柱4充水下 沉，坐底生根。根據(jù)4個立柱4下沉速度及升降式平臺船的浮游穩(wěn)定狀態(tài)，可以調(diào)整4個立 柱4的罐水速度，從而保證升降使平臺船平衡穩(wěn)定下沉。檢査4個立柱4均坐穩(wěn)后關閉進水 閘闊19，再啟動提升巻揚機滑輪組，使工作平臺2沿立柱4提升，在+4.5m標高鎖定，整個 結構即成為海上作業(yè)平臺。
然后，再用岸上全站儀測量校核定位偏差，升降式平臺船定位允許偏差縱橫20cm。測 量校核偏差符合要求后，在升降式平臺船上做4個控制點，深層攪拌機1依據(jù)該控制點進行 攪拌機l的就位，就位后開始深攪樁CDM施工。關于攪拌樁標高的控制，工作平臺2提升 到適當高度并調(diào)平后，插上固定銷8固定，測量人員用水準儀等在工作平臺2上測放高程點， 然后在鉆桿上作標記，以控制攪拌樁的底標高。
5制漿系統(tǒng)放在岸上，通過鋪設在泥面上的輸漿管向平臺上的深層攪拌機1提供水泥漿; 岸電通過電纜接到船上。
一個船位的水泥攪拌樁完成后，啟動提升設備，使平臺下降入水再呈浮游狀態(tài)，開始下 一個船位施工。
權利要求1.一種升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的平臺船包括設置有深層攪拌機(1)的升降式工作平臺(2)、平臺提升裝置和浮體系統(tǒng)，升降工作平臺(2)通過平臺提升裝置與浮體系統(tǒng)連接，所述的浮體系統(tǒng)包括浮箱(3)和立柱(4)，浮箱(3)與立柱(4)連為一體，并固定在升降工作平臺上的牛腿圓環(huán)內(nèi)。
2. 如權利要求1所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的升降工作 平臺(2)由邊縱梁(5)、中間縱梁(6)和端橫梁(7)組成的"曰"字形鋼箱梁平臺， 所述的邊縱梁(5)、中間縱梁(6)和端橫梁(7)均為斷面相同的箱型結構。
3. 如權利要求2所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的邊縱粱(5) 四角外側設置有立柱導向裝置，該裝置設置有導向槽和定位銷(8)，并與設置在立柱(4)上的導向條相對應。
4. 如權利要求1所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的平臺提升 裝置為設置在平臺上的提升巻揚機(9)和設置在立柱上的滑輪組，所述的滑輪組包括 定滑輪組(10)和動滑輪組(11)，巻揚機鋼絲繩輸出頭通過水平導向滑輪(12)和豎 向導向滑輪(13)反向繞過動滑輪組(11)和定滑輪組(10)與設置在升降工作臺(2) 上的吊耳(14)連接。
5. 如權利要求4所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的水平導向 滑輪(12)與提升巻揚機(9)之間設置有水平導向器(15)。
6. 如權利要求1所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的升降工作 平臺(2)的四角分別設置有移船和錨泊裝置，該裝置為導纜器(16)和一臺絞錨巻揚 機(17)，以及設置在海里的兩個錨墜，該裝置與設置在岸邊的兩個系纜樁前后分別形 成八字纜系。
7. 如權利要求1所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所述的深層攪拌 機(1)通過管路與設置在陸地上的水泥漿輸送系統(tǒng)連接，所述的水泥漿輸送系統(tǒng)包括 CDM水泥漿拌和站和輸送泵。
8. 如權利要求1至6任意一項所述的升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，其特征在于所 述的立柱(4)內(nèi)部設置有進、排水系統(tǒng)，該進、排水系統(tǒng)包括潛水泵(18)和閥門(19)， 所述的閥門(19)設置在立柱(4)的下部。
專利摘要本實用新型涉及一種升降式坐底CDM工法作業(yè)平臺船，所述的平臺船包括設置有深層攪拌機的升降式工作平臺、平臺提升裝置和浮體系統(tǒng)，升降工作平臺通過平臺提升裝置與浮體系統(tǒng)連接，所述的浮體系統(tǒng)包括浮箱和立柱，浮箱與立柱連為一體，并固定在升降工作平臺上的牛腿圓環(huán)內(nèi)。本實用新型采用浮箱和立柱為一體的自浮式浮體系統(tǒng)，充分利用浮箱和立柱自身浮力省去了一般海上軟基加固專用平臺設備的支腿升降設備；且“曰”字形密封箱梁和自浮式浮體系統(tǒng)通過升降組合，既可構成浮船，保證充分的浮力和穩(wěn)性，乘潮靈活移位；又可構成坐底海上工作平臺，適應淺海軟基，具有較強的抗風、浪、流功能。
文檔編號B63B27/16GK201390367SQ20092014817
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權日2009年4月10日
發(fā)明者劉德進, 周躍平, 張寶昌, 王國之, 王成生, 陳建永 申請人:中交一航局第二工程有限公司