專利名稱：太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船艇，特別是一種救生艇。
背景技術(shù)：
已有的救生艇不能很好地利用風(fēng)力作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，陸地上用的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)具有 立桿、風(fēng)軸、發(fā)電機(jī)和風(fēng)機(jī)葉片，因?yàn)榇巷L(fēng)浪不停涌動(dòng)，造成船體不斷搖擺，如果立桿固定 在船上，也會(huì)被風(fēng)刮得搖擺不定，風(fēng)機(jī)葉片也就不能利用風(fēng)力旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，要解決救生艇利用風(fēng)力作 為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的技術(shù)問題，并解決因?yàn)樗巷L(fēng)浪涌動(dòng)造成船體搖擺，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)不能使用 的技術(shù)難題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，包括船體、艙室、螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池組，其特征 在于所述艙室的頂面可安裝有太陽能電池板，在船體前部設(shè)有密封倉，密封倉內(nèi)固定有一 個(gè)重心儀支架，重心儀支架的中心有一個(gè)碗形的球托，球托的下端開有圓孔，球托的外側(cè)面 上邊部對(duì)稱分布有圓形臥槽，圓形臥槽與重心儀支架上的懸掛軸頭萬向滾動(dòng)連接，球托的 半球形凹面上自底部至上邊緣放射形嵌有滾珠，球托內(nèi)與一個(gè)圓球體滾動(dòng)接觸，圓球體的 中心自上而下開有孔道，孔道內(nèi)縱向穿有一根貫通柱，貫通柱的下端部穿過球托下端的圓 孔，并連有軟鏈，軟鏈的下端與重心墜連接，貫通柱的上端部連有機(jī)座，機(jī)座上固定有風(fēng)力 發(fā)電機(jī)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)軸與風(fēng)機(jī)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)連接。優(yōu)選的技術(shù)方案所述風(fēng)機(jī)葉片可以是可收縮的折疊葉片或充氣葉片。所述重心墜可與蓄電池組連接。所述重心儀支架可與液壓升降機(jī)構(gòu)連接，或與手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)連接。所述球托的半球形凹面上自底部至上邊緣有三至八道放射形的凹形球道，凹形球 道內(nèi)嵌有滾珠。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)和有益效果本實(shí)用新型不管水上風(fēng)浪如何涌動(dòng)，船體如何搖擺，都能使風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝在船 上。解決了因?yàn)樗巷L(fēng)浪涌動(dòng)造成船體搖擺，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)不能接裝船上的技術(shù)難題。在 無任何燃料的情況下，仍能利用風(fēng)能和太陽能發(fā)電，來驅(qū)動(dòng)救生艇航行。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實(shí)用新型的安裝位置示意圖。圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]附圖標(biāo)記1-風(fēng)軸、2-風(fēng)機(jī)葉片、3-風(fēng)力發(fā)電機(jī)、4-軟鏈、5-蓄電池組、6-太陽能 電池板、7-機(jī)座、8-重心儀支架、9-球托、10-圓球體、11-懸掛軸頭、12-滾珠、13-貫通柱、 14-圓孔、15-重心墜、16-液壓升降機(jī)構(gòu)、17-船體、18-艙室、19-螺旋槳、20發(fā)動(dòng)機(jī)、21-圓 形臥槽、22-密封倉。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例參見
圖1、圖2所示，這種太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，包括船體17、艙室18、螺 旋槳19、發(fā)動(dòng)機(jī)20和蓄電池組5，所述艙室18的頂面安裝有太陽能電池板6。在船體17前 部設(shè)有密封倉22，密封倉22內(nèi)固定有一個(gè)重心儀支架8，所述重心儀支架8可與液壓升降 機(jī)構(gòu)16連接，或與手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)連接。重心儀支架8的中心有一個(gè)碗形的球托9，球托9的 下端開有圓孔14，球托9的外側(cè)面上邊部對(duì)稱分布有圓形臥槽21，圓形臥槽21與重心儀支 架8上的懸掛軸頭11萬向滾動(dòng)連接，所述球托9的半球形凹面上自底部至上邊緣有三至八 道放射形的凹形球道，凹形球道內(nèi)嵌有滾珠12。球托9內(nèi)與一個(gè)圓球體10滾動(dòng)接觸，圓球 體10的中心自上而下開有孔道，孔道內(nèi)縱向穿有一根貫通柱13，貫通柱13的下端部穿過球 托下端的圓孔14，并連有軟鏈4，軟鏈4的下端與重心墜15連接，所述重心墜15可與蓄電 池組5連接。貫通柱13的上端部連有機(jī)座7，機(jī)座7上固定有風(fēng)力發(fā)電機(jī)3，風(fēng)力發(fā)電機(jī)3 的風(fēng)軸1與風(fēng)機(jī)葉片2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述風(fēng)機(jī)葉片2可以是可收縮的折疊葉片或充氣葉片。球托上的滾珠在船發(fā)生傾斜時(shí)，由于重心墜收到地心的吸引力，使貫通柱13始終 保持垂直狀態(tài)，當(dāng)船體傾角發(fā)生變化時(shí)，不影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)的發(fā)電。當(dāng)救生艇進(jìn)水域后，電 瓶的供電全部開通，風(fēng)力發(fā)電機(jī)密封蓋在液壓支撐油泵加油下升起，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)出艙做 準(zhǔn)備，密封艙的蓋全部開后，風(fēng)力發(fā)電機(jī)在液壓油泵工作下開始升出密封艙，在達(dá)到一風(fēng)力 發(fā)電機(jī)葉片工作范圍時(shí)，限位器開關(guān)限位風(fēng)力發(fā)電機(jī)升高，葉片充氣機(jī)開始充氣，當(dāng)充氣壓 力達(dá)到壓力后，限位器開關(guān)再次導(dǎo)通，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)升高，充氣管與葉片脫落，風(fēng)力發(fā)電機(jī) 可開始工作充電。
權(quán)利要求一種太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，包括船體(17)、艙室(18)、螺旋槳(19)、發(fā)動(dòng)機(jī)(20)和蓄電池組(5)，其特征在于所述艙室(18)的頂面安裝有太陽能電池板(6)，在船體前部設(shè)有密封倉(22)，密封倉(22)內(nèi)固定有一個(gè)重心儀支架(8)，重心儀支架(8)的中心有一個(gè)碗形的球托(9)，球托(9)的下端開有圓孔(14)，球托(9)的外側(cè)面上邊部對(duì)稱分布有圓形臥槽(21)，圓形臥槽與重心儀支架(8)上的懸掛軸頭(11)萬向滾動(dòng)連接，球托(9)的半球形凹面上自底部至上邊緣放射形嵌有滾珠(12)，球托(9)內(nèi)與一個(gè)圓球體(10)滾動(dòng)接觸，圓球體(10)的中心自上而下開有孔道，孔道內(nèi)縱向穿有一根貫通柱(13)，貫通柱(13)的下端部穿過球托下端的圓孔(14)，并連有軟鏈(4)，軟鏈的下端與重心墜(15)連接，貫通柱(13)的上端部連有機(jī)座(7)，機(jī)座(7)上固定有風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)， 風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)的風(fēng)軸(1)與風(fēng)機(jī)葉片(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，其特征在于所述風(fēng)機(jī)葉片(2)是 可收縮的折疊葉片或充氣葉片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，其特征在于所述重心墜(15)與蓄 電池組(5)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，其特征在于所述重心儀支架(8) 與液壓升降機(jī)構(gòu)(16)連接，或與手動(dòng)升降機(jī)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，其特征在于所述球托的半球形凹 面上自底部至上邊緣有三至八道放射形的凹形球道，凹形球道內(nèi)嵌有滾珠(12)。
專利摘要一種太陽能風(fēng)力生態(tài)救生艇，包括船體、艙室、螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池組，所述艙室的頂面可安裝有太陽能電池板，在船體前部設(shè)有密封倉，倉內(nèi)固定有一個(gè)重心儀支架，支架的中心有一個(gè)碗形的球托，球托的下端開有圓孔，球托的外側(cè)面上邊部對(duì)稱分布有圓形臥槽，臥槽與重心儀支架上的懸掛軸頭萬向滾動(dòng)連接，球托的半球形凹面上自底部至上邊緣放射形嵌有滾珠，球托內(nèi)與一個(gè)圓球體滾動(dòng)接觸，圓球體的中心自上而下開有孔道，孔道內(nèi)縱向穿有一根貫通柱，貫通柱的下端部穿過球托下端的圓孔，由軟鏈與重心墜連接，貫通柱的上端部連有機(jī)座，機(jī)座上固定有風(fēng)力發(fā)電機(jī)，解決了船體搖擺使風(fēng)力發(fā)電機(jī)不能使用的技術(shù)難題。
文檔編號(hào)B63C9/03GK201566820SQ200920317998
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2009年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月21日
發(fā)明者張偉, 李緒禎, 王曉佳 申請(qǐng)人:李緒禎;王曉佳;張偉