專(zhuān)利名稱(chēng)：利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一般而言，本發(fā)明涉及翻轉(zhuǎn)設(shè)備，更具體地，涉及用于翻轉(zhuǎn)具有空心部分的大尺寸 裝置，例如輪船的推進(jìn)器的翻轉(zhuǎn)設(shè)備。
背景技術(shù)：
在大尺寸推進(jìn)器的制造過(guò)程中，在澆鑄推進(jìn)器之后，必須使推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)大約6至8 次，以使其進(jìn)入幾個(gè)機(jī)加工步驟(剪切冒口(riser cropping)、形成用于固定推進(jìn)器的有 眼螺栓孔、切割沖頭下表面、切割沖頭上表面、鉆孔、銑削葉片前表面、銑削葉片后表面、磨 削所述葉片前表面、磨削所述葉片后表面和檢查/傳送所述推進(jìn)器)。在相關(guān)領(lǐng)域中，翻轉(zhuǎn)推進(jìn)器的過(guò)程如下實(shí)行①將用于翻轉(zhuǎn)推進(jìn)器的有眼螺栓鎖 緊在螺紋孔內(nèi)，該螺紋孔形成于推進(jìn)器沖頭的側(cè)表面的中心部分；②將主提升鋼索連接到 有眼螺栓，并且利用高處的起重機(jī)提升推進(jìn)器，從而使推進(jìn)器垂直站立；③將高處的起重機(jī) 的輔助提升鋼索連接到向下的推進(jìn)器葉片，并且提升所述葉片，從而將推進(jìn)器安置在水平 位置；以及④降低水平安置的推進(jìn)器將其置于填滿細(xì)砂的坑中。但是，上述過(guò)程中使用鋼索的問(wèn)題在于，所述鋼索粗大并且沉重，使得鋼索的操作 困難，并且在葉片被翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中鋼索可能會(huì)損壞葉片，此外，翻轉(zhuǎn)葉片的過(guò)程可能會(huì)引起
安全事故。致力于提供一種能夠容易并且安全地實(shí)現(xiàn)大尺寸推進(jìn)器的翻轉(zhuǎn)的設(shè)備，本發(fā)明人 提出一種翻轉(zhuǎn)設(shè)備，該翻轉(zhuǎn)設(shè)備在韓國(guó)專(zhuān)利No. 0478248中公開(kāi)。如附圖1所示，所述翻轉(zhuǎn) 設(shè)備包括上機(jī)架22和22’，該上機(jī)架22和22’分別裝配在左下機(jī)架24和右下機(jī)架24’上； 主軸12，該主軸12安裝在所述上機(jī)架22和22’之間；和主橫梁(boom) 10和10’，該主橫梁 10和10’安裝在所述主軸12上，其中液壓缸40、沖頭臺(tái)14和用于固定推進(jìn)器的沖頭錐16 安裝在所述主橫梁10和10’上，用于驅(qū)動(dòng)所述主軸12的液壓馬達(dá)36設(shè)置在所述上機(jī)架22 上。所述翻轉(zhuǎn)設(shè)備配置為容易并且安全地翻轉(zhuǎn)大尺寸的推進(jìn)器。

發(fā)明內(nèi)容
但是，在上述翻轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，所述主橫梁在水平方向上旋轉(zhuǎn)，以為放置沉 重的材料提供空間。在上述翻轉(zhuǎn)設(shè)備中，所述上主橫梁具有相對(duì)于回轉(zhuǎn)節(jié)的懸臂結(jié)構(gòu)，所以 回轉(zhuǎn)節(jié)可能超載，從而導(dǎo)致頻繁的故障并且縮短所述設(shè)備的預(yù)期壽命。此外，用于放置沉重 的材料的所述主橫梁具有過(guò)大的長(zhǎng)度，并且翻轉(zhuǎn)過(guò)程由與沉重的材料結(jié)合的所述主橫梁執(zhí) 行，所以所述翻轉(zhuǎn)設(shè)備不合乎要求地具有過(guò)大的尺寸，并且需要過(guò)大的面積用于翻轉(zhuǎn)工作 的執(zhí)行?？紤]相關(guān)領(lǐng)域中存在的上述問(wèn)題而提出本發(fā)明，并且提供一種翻轉(zhuǎn)設(shè)備，該翻轉(zhuǎn) 設(shè)備可以利用結(jié)構(gòu)上穩(wěn)定的中轉(zhuǎn)車(chē)(transfer car)和旋轉(zhuǎn)架容易并且安全地翻轉(zhuǎn)具有空 心部分的大尺寸裝置，例如推進(jìn)器，并且可以在不打開(kāi)或者關(guān)閉所述機(jī)架的情況下將大尺 寸裝置放置在所述機(jī)架中，從而實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的機(jī)架結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)上述目的并且可以解決在相關(guān)領(lǐng)域中出現(xiàn)的問(wèn)題，并且提供一種 利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備，該翻轉(zhuǎn)設(shè)備包括機(jī)架，該機(jī)架具有空間，該空間位于所 述機(jī)架的中心，用于容納具有空心部分的大尺寸裝置；一對(duì)固定錐，該對(duì)固定錐在所述空間 的上面和下面的位置設(shè)置在所述機(jī)架中，并且插入放置在所述空間內(nèi)的大尺寸裝置的空心 部分，使得所述大尺寸裝置固定；以及一對(duì)夾緊氣缸，該對(duì)夾緊氣缸連接于各自的固定錐， 以使所述固定錐移動(dòng)；旋轉(zhuǎn)架，該旋轉(zhuǎn)架在所述機(jī)架的一側(cè)或者兩側(cè)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸連接于所述機(jī)架，并且 具有設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)架中的旋轉(zhuǎn)單元，以使所述旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)；以及布置在所述機(jī)架前面的中轉(zhuǎn)車(chē)，該中轉(zhuǎn)車(chē)相對(duì)于所述機(jī)架向前或者向后移動(dòng)，以 將所述大尺寸裝置放置到所述機(jī)架的空間。與傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)設(shè)備相比，根據(jù)本發(fā)明的具有上述特征的所述翻轉(zhuǎn)設(shè)備可以安裝在 空間受限的區(qū)域內(nèi)，從而提高空間的利用，并且利用中轉(zhuǎn)車(chē)將大尺寸目標(biāo)裝置移動(dòng)進(jìn)上述 空間，從而可以在不打開(kāi)/關(guān)閉所述機(jī)架的情況下容易地將所述大尺寸裝置移動(dòng)到上述空 間，因此實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單的機(jī)架結(jié)構(gòu)并且提高了翻轉(zhuǎn)過(guò)程的安全性。


圖1是用于大尺寸推進(jìn)器的傳統(tǒng)翻轉(zhuǎn)設(shè)備的正視圖；圖2是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的翻轉(zhuǎn)設(shè)備的透視圖；圖3是圖2的正視圖；圖4是根據(jù)本發(fā)明的機(jī)架的正視圖；圖5是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)單元的側(cè)視圖；圖6是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的另一種實(shí)施方式的旋轉(zhuǎn)單元的正視圖；圖7是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的中轉(zhuǎn)車(chē)的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖；圖8是說(shuō)明大尺寸的推進(jìn)器裝載于本發(fā)明的中轉(zhuǎn)車(chē)的狀態(tài)的透視圖；圖9是說(shuō)明大尺寸的推進(jìn)器通過(guò)中轉(zhuǎn)車(chē)移動(dòng)進(jìn)機(jī)架的狀態(tài)的透視圖；以及圖10是說(shuō)明當(dāng)機(jī)架旋轉(zhuǎn)時(shí)推進(jìn)器被翻轉(zhuǎn)的過(guò)程的透視圖。附圖標(biāo)記113，114:固定錐115，116:夾緊氣缸110:機(jī)架117:旋轉(zhuǎn)軸120 旋轉(zhuǎn)架130:中轉(zhuǎn)車(chē)131 移動(dòng)單元132 滑動(dòng)支撐裝置133 滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元
具體實(shí)施例方式在下文中，將參考附圖來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式。在下面的說(shuō)明中，值得
4注意的是，如果傳統(tǒng)部件的功能和結(jié)構(gòu)的詳細(xì)說(shuō)明可能會(huì)使本發(fā)明的要旨不清楚，這些部 件的詳細(xì)說(shuō)明將省略。此外，本發(fā)明所公開(kāi)的具有空心部分的大尺寸裝置是指這樣一種大 尺寸裝置，例如具有空心部分的推進(jìn)器，所述空心部分例如可以為在所述裝置的中心用于 與軸結(jié)合的孔。圖2是根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的翻轉(zhuǎn)設(shè)備的透視圖。圖3是圖2的正視圖。 如圖2和圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式的翻轉(zhuǎn)設(shè)備包括機(jī)架110、旋轉(zhuǎn)架120和中 轉(zhuǎn)車(chē)130。在需要將大尺寸裝置固定在機(jī)架110內(nèi)從而翻轉(zhuǎn)大尺寸裝置時(shí)，所述翻轉(zhuǎn)設(shè)備可 以在不打開(kāi)/關(guān)閉所述機(jī)架110的情況下利用所述中轉(zhuǎn)車(chē)130將所述大尺寸裝置放置在所 述機(jī)架內(nèi)，從而容易地實(shí)現(xiàn)所述機(jī)架110的結(jié)構(gòu)安全，并且簡(jiǎn)化所述翻轉(zhuǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，所述 機(jī)架110在所述大尺寸裝置固定在所述機(jī)架110的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)。在下文中，將對(duì)組成本發(fā) 明的翻轉(zhuǎn)設(shè)備的部件的結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。圖4是根據(jù)本發(fā)明的機(jī)架的正視圖。如圖4所示，所述機(jī)架110包括加強(qiáng)肋112， 該加強(qiáng)肋112安裝在矩形殼體111內(nèi)，所述機(jī)架110的中心限定有空間S，從而在其中容納 大尺寸裝置。此外，用于固定放置在空間S內(nèi)的所述大尺寸裝置的固定錐113和114在所 述空間的上面和下面位置設(shè)置在所述機(jī)架110內(nèi)，使得所述固定錐相互對(duì)稱(chēng)。另外，用于移 動(dòng)各自的固定錐113和114的夾緊氣缸115和116設(shè)置在所述機(jī)架110內(nèi)。上述機(jī)架110為一體成形結(jié)構(gòu)，該機(jī)架110不是通過(guò)所述機(jī)架110 —部分的移動(dòng) 或者旋轉(zhuǎn)而打開(kāi)或者關(guān)閉，以在其中容納所述大尺寸裝置，所以，即使當(dāng)所述機(jī)架110在所 述機(jī)架110中固定有大尺寸裝置的狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述機(jī)架110可以容易地保持其結(jié)構(gòu)的 完整。換句話說(shuō)，在傳統(tǒng)機(jī)架的情況下，機(jī)架形成為能夠?qū)崿F(xiàn)將大尺寸裝置放置在機(jī)架中的 打開(kāi)/關(guān)閉操作，所述大尺寸裝置的重量產(chǎn)生的負(fù)載施加于所述機(jī)架的工作部件并且可能 會(huì)導(dǎo)致所述機(jī)架的工作部件損壞。為了防止所述工作部件損壞，必須提供一種能夠保證所 述工作部件需要的強(qiáng)度的復(fù)雜結(jié)構(gòu)。但是，不像傳統(tǒng)的機(jī)架，具有一體成形結(jié)構(gòu)的本發(fā)明的 機(jī)架110可以通過(guò)簡(jiǎn)單的一體成形結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)所述需要的強(qiáng)度。轉(zhuǎn)向圖2和圖3，設(shè)置所述旋轉(zhuǎn)架120來(lái)旋轉(zhuǎn)所述機(jī)架110，從而翻轉(zhuǎn)固定在所述 機(jī)架110內(nèi)的大尺寸裝置。所述旋轉(zhuǎn)架120設(shè)置在所述機(jī)架110的一側(cè)或者兩側(cè)上，并且 通過(guò)從所述機(jī)架110的每個(gè)側(cè)面伸出來(lái)的旋轉(zhuǎn)軸117連接于所述機(jī)架110，同時(shí)旋轉(zhuǎn)單元設(shè) 置在所述旋轉(zhuǎn)架120內(nèi)而使所述旋轉(zhuǎn)軸117旋轉(zhuǎn)。在本發(fā)明中，所述旋轉(zhuǎn)單元的結(jié)構(gòu)不限于特定的結(jié)構(gòu)。但是，如圖5所示，所述旋 轉(zhuǎn)單元可以包括小齒輪121和齒條122，所述小齒輪121設(shè)置在所述機(jī)架110的相對(duì)的旋轉(zhuǎn) 軸117的任意一個(gè)的周?chē)?，所述齒條122與所述小齒輪121嚙合并且通過(guò)氣缸促動(dòng)器123 往復(fù)運(yùn)動(dòng)。作為選擇，如圖6所示，所述旋轉(zhuǎn)單元可以包括減速器124，該減速器124包括多 個(gè)齒輪并且將一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸117連接到電機(jī)125，從而使軸117旋轉(zhuǎn)。圖7是說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的中轉(zhuǎn)車(chē)的結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。如圖7所示，所述中轉(zhuǎn)車(chē)130 設(shè)置在所述機(jī)架110的前面并且相對(duì)于所述機(jī)架110向前或者向后移動(dòng)，使得大尺寸裝置 放置在所述機(jī)架110的空間S內(nèi)。所述中轉(zhuǎn)車(chē)130包括移動(dòng)單元131、滑動(dòng)支撐裝置132和 滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133。此處，所述移動(dòng)單元131沿著相互平行地設(shè)置在所述機(jī)架110 前面的地板上的一對(duì)導(dǎo)軌R移動(dòng)，從而使所述中轉(zhuǎn)車(chē)130相對(duì)于所述機(jī)架110向前或者向 后移動(dòng)。所述移動(dòng)單元131的詳細(xì)結(jié)構(gòu)在圖中未表示，驅(qū)動(dòng)輪131-1沿所述導(dǎo)軌R滾動(dòng)，并且安裝于所述移動(dòng)單元131的底面，電機(jī)131-2安裝于所述移動(dòng)單元131內(nèi)以提供驅(qū)動(dòng)所 述驅(qū)動(dòng)輪131-1的動(dòng)力。所述滑動(dòng)支撐裝置132設(shè)置在所述移動(dòng)單元131的上表面，使得 所述滑動(dòng)支撐裝置132提供支撐大尺寸裝置的支撐面。如圖2所示，所述滑動(dòng)支撐裝置132 具有與馬蹄鐵的形狀相似的U形狀。所述滑動(dòng)支撐裝置132在其上支撐所述大尺寸裝置， 按照所述滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133的操作移動(dòng)進(jìn)所述機(jī)架110的空間S，并且使所述大尺 寸裝置的空心部分向下露出，使得設(shè)置在空間S的下部中的所述固定錐114可以插入所述 大尺寸裝置的空心部分。所述滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133安裝于所述移動(dòng)單元131內(nèi)并且使所述滑動(dòng)支撐 裝置132移動(dòng)。所述滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133包括至少一個(gè)氣缸促動(dòng)器，該至少一個(gè)氣 缸促動(dòng)器安裝在所述移動(dòng)單元131內(nèi)并且與所述滑動(dòng)支撐裝置132連接，使得所述氣缸促 動(dòng)器可以移動(dòng)所述滑動(dòng)支撐裝置132?，F(xiàn)在對(duì)利用具有上述結(jié)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)裝置將輪船推進(jìn)器翻轉(zhuǎn)的過(guò)程進(jìn)行說(shuō)明，所述輪 船推進(jìn)器為具有空心部分的大尺寸裝置。圖8是說(shuō)明大尺寸的推進(jìn)器裝載于本發(fā)明的中轉(zhuǎn)車(chē)的狀態(tài)的透視圖。圖9是說(shuō)明 大尺寸的推進(jìn)器通過(guò)中轉(zhuǎn)車(chē)移動(dòng)進(jìn)機(jī)架的狀態(tài)的透視圖。圖10是說(shuō)明通過(guò)旋轉(zhuǎn)架翻轉(zhuǎn)推 進(jìn)器的過(guò)程的透視圖。如圖8至10所示，首先，將要翻轉(zhuǎn)的推進(jìn)器P固定在所述中轉(zhuǎn)車(chē)130 的滑動(dòng)支撐裝置132上。在上述狀態(tài)下，所述推進(jìn)器P放置在所述滑動(dòng)支撐裝置132上，使 得所述推進(jìn)器P的空心部分P-I通過(guò)所述U形滑動(dòng)支撐裝置132向下露出，因此允許通過(guò) 所述滑動(dòng)支撐裝置132將所述固定錐114插入所述推進(jìn)器的空心部分。在所述推進(jìn)器P如剛才所描述的放置于所述中轉(zhuǎn)車(chē)130后，所述中轉(zhuǎn)車(chē)130與所 述移動(dòng)單元131 —起向所述機(jī)架110移動(dòng)。此后，所述滑動(dòng)支撐裝置132按照安裝在所述 中轉(zhuǎn)車(chē)I30內(nèi)的所述滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133的操作移動(dòng)，從而使所述推進(jìn)器P移動(dòng)進(jìn) 所述機(jī)架110的空間S內(nèi)。為了固定與所述滑動(dòng)支撐裝置132 —起移動(dòng)進(jìn)所述機(jī)架110的空間S內(nèi)的所述推 進(jìn)器P，在空間S的上面和下面位置設(shè)置在所述機(jī)架110內(nèi)的所述固定錐113和114通過(guò) 各自的夾緊氣缸115和116向所述推進(jìn)器P移動(dòng)，并且固定所述推進(jìn)器P。在所述推進(jìn)器P 如上所述固定之后，通過(guò)操作所述滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元133使所述滑動(dòng)支撐裝置132恢 復(fù)到其原始位置。當(dāng)所述推進(jìn)器P如上所述移動(dòng)進(jìn)并且固定在所述機(jī)架的空間內(nèi)時(shí)，所述旋轉(zhuǎn)軸 177通過(guò)所述旋轉(zhuǎn)架120的旋轉(zhuǎn)單元而旋轉(zhuǎn)，因此使所述機(jī)架110旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)所述機(jī)架110 而使所述推進(jìn)器P翻轉(zhuǎn)。盡管出于闡釋的目的公開(kāi)了本發(fā)明的具體實(shí)施方式
，但是在不脫離附帶權(quán)利要求 所公開(kāi)的本發(fā)明的范圍和精神的情況下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本發(fā)明做出各種修改、 增加和替換。
權(quán)利要求
一種利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備，該翻轉(zhuǎn)設(shè)備包括機(jī)架，該機(jī)架具有空間(S)，該空間(S)位于所述機(jī)架的中心，用于容納具有空心部分的大尺寸裝置；一對(duì)固定錐(113，114)，該對(duì)固定錐(113，114)在所述空間(S)的上面和下面的位置設(shè)置在所述機(jī)架中，并且插入放置在所述空間(S)內(nèi)的所述大尺寸裝置的空心部分，以固定所述大尺寸裝置；以及一對(duì)夾緊氣缸(115，116)，該對(duì)夾緊氣缸(115，116)連接于各自的固定錐(113，114)，以使所述固定錐(113，114)移動(dòng)；旋轉(zhuǎn)架(120)，該旋轉(zhuǎn)架(120)在所述機(jī)架(110)的一側(cè)或者兩側(cè)上通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(117)連接于所述機(jī)架(110)，并且具有設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)架(120)中的旋轉(zhuǎn)單元，以使所述旋轉(zhuǎn)軸(117)旋轉(zhuǎn)；以及中轉(zhuǎn)車(chē)(130)，該中轉(zhuǎn)車(chē)(130)布置在所述機(jī)架(110)前面的地板上，所述中轉(zhuǎn)車(chē)(130)能夠相對(duì)于所述機(jī)架(110)向前移動(dòng)或者向后移動(dòng)，以將所述大尺寸裝置放置在所述機(jī)架(110)的空間(S)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其中，所述中轉(zhuǎn)車(chē)(130)包括移動(dòng)單元(131)，該移動(dòng)單元(131)沿著布置在所述機(jī)架(110)前面的地板上并且相互 平行的一對(duì)導(dǎo)軌(R)移動(dòng)，從而使所述中轉(zhuǎn)車(chē)(130)相對(duì)于所述機(jī)架(110)向前移動(dòng)或者 向后移動(dòng)；滑動(dòng)支撐裝置(132)，該滑動(dòng)支撐裝置(132)布置在所述移動(dòng)單元(131)的上表面上， 從而使得所述滑動(dòng)支撐裝置提供用于支撐所述大尺寸裝置的支撐面，所述滑動(dòng)支撐裝置具 有與馬蹄鐵形狀相似的U形狀，并且使所述大尺寸裝置的空心部分向下露出；以及滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元(133)，該滑動(dòng)支撐裝置驅(qū)動(dòng)單元(133)安裝在所述移動(dòng)單元(131)內(nèi)，連接于所述滑動(dòng)支撐裝置(132)，并且可滑動(dòng)地移動(dòng)所述滑動(dòng)支撐裝置(132)，從 而使得所述滑動(dòng)支撐裝置(132)能夠移動(dòng)到設(shè)置在所述機(jī)架(110)內(nèi)的所述空間(S)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其中，所述滑動(dòng)支撐裝置 驅(qū)動(dòng)單元(133)包括至少一個(gè)氣缸促動(dòng)器，該至少一個(gè)氣缸促動(dòng)器安裝在所述移動(dòng)單元(131)內(nèi)，連接于 所述滑動(dòng)支撐裝置(132)，并且移動(dòng)所述滑動(dòng)支撐裝置(132)。
全文摘要
本發(fā)明涉及利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備。本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其特征在于簡(jiǎn)單的機(jī)架結(jié)構(gòu)以及使用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的結(jié)構(gòu)，以在不打開(kāi)/關(guān)閉機(jī)架的情況下能夠?qū)⒕哂锌招牟糠值拇蟪叽缪b置(如推進(jìn)器)放置進(jìn)用于翻轉(zhuǎn)大尺寸裝置的機(jī)架內(nèi)。本發(fā)明的技術(shù)特征在于利用中轉(zhuǎn)車(chē)和旋轉(zhuǎn)架的翻轉(zhuǎn)設(shè)備，其中翻轉(zhuǎn)設(shè)備包括機(jī)架，該機(jī)架具有空間，該空間位于機(jī)架的中心，用于容納具有空心部分的大尺寸裝置，一對(duì)固定錐，該對(duì)固定錐設(shè)置在空間的上面和下面，并且插入放置在空間內(nèi)的大尺寸裝置的空心部分，以固定大尺寸裝置，和一對(duì)夾緊氣缸，該對(duì)夾緊氣缸分別連接于所述一對(duì)固定錐，以移動(dòng)固定錐；旋轉(zhuǎn)架，該旋轉(zhuǎn)架在機(jī)架的一側(cè)或者兩側(cè)通過(guò)軸連接于機(jī)架，旋轉(zhuǎn)架具有位于其中的旋轉(zhuǎn)單元，用于旋轉(zhuǎn)軸；以及中轉(zhuǎn)車(chē)，該中轉(zhuǎn)車(chē)設(shè)置在機(jī)架前面，并且從機(jī)架向前和向后移動(dòng)，以將大尺寸裝置放進(jìn)機(jī)架的空間內(nèi)。
文檔編號(hào)B63B9/00GK101945804SQ200980104786
公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2009年2月6日 優(yōu)先權(quán)日2008年2月14日
發(fā)明者盧泰飏, 廉斗植, 李潤(rùn)植, 辛尚龍 申請(qǐng)人:現(xiàn)代重工業(yè)株式會(huì)社