專利名稱：支撐裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支撐裝置，特別涉及一種在船舶建造中用于支撐大型分段的 支撐裝置。
背景技術(shù)：
在船舶建造過(guò)程中時(shí)常需要對(duì)大型的分段進(jìn)行總裝，這種大型分段甚至?xí)剡_(dá) 200T，若采用懸吊等方式進(jìn)行支撐無(wú)法確保分段在整個(gè)加工過(guò)程中保持不動(dòng)，穩(wěn)定性較差， 而通過(guò)普通的支撐機(jī)構(gòu)無(wú)法支撐起如此龐大的分段，同時(shí)存在較大的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服現(xiàn)有技術(shù)缺乏一種可穩(wěn)定支撐大型分 段的支撐設(shè)備的缺陷，提供一種可支撐大型分段的支撐裝置。本實(shí)用新型是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題的一種支撐裝置，其特點(diǎn)在于，其包括一具有外螺紋的升降軸，該升降軸的頂部設(shè) 有一支撐平臺(tái)；一與該升降軸適配的帶有內(nèi)螺紋的套筒，該套筒垂直固設(shè)于一底板上；以 及至少一個(gè)設(shè)置在該升降軸上端部的把手。較佳地，該支撐裝置還包括一柱形的柔性保護(hù)層，該柔性保護(hù)層套設(shè)在該升降軸 外，且該柔性保護(hù)層的上端與該升降軸活動(dòng)連接，該柔性保護(hù)層的下端與該套筒的上端部 密封連接。較佳地，該套筒與該底板之間設(shè)有若干第一加強(qiáng)肋板。較佳地，該升降軸與該支撐平臺(tái)之間設(shè)有若干第二加強(qiáng)肋板。較佳地，該升降軸的直徑為200mm，該套筒的外徑為270mm。更加地，該支撐裝置還包括一固定于該升降軸底部的圓形的擋板；該套筒包括設(shè) 有內(nèi)螺紋的上腔室，以及位于該上腔室下方的下腔室，該上腔室的橫截面直徑小于該下腔 室的橫截面直徑，該擋板的橫截面直徑大于該上腔室的橫截面直徑，小于或等于該下腔室 的橫截面直徑。較佳地，該上腔室的深度為240mm，該下腔室的深度為350mm。較佳地，該套筒上還設(shè)有至少兩個(gè)吊耳。本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于本實(shí)用新型中的支撐裝置承重能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，使用便捷，能更為穩(wěn)定地支撐重量較大的大型分段，便于施工人員施工。進(jìn)一步地，該支 撐裝置通過(guò)梯形螺紋以及柔性保護(hù)層的作用，有效提高了支撐裝置的使用壽命，降低生產(chǎn) 成本。

圖1為本實(shí)用新型中支撐裝置一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型中支撐裝置另一實(shí)施例中套筒的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖3為圖2中套筒的剖視圖。圖4為圖2中升降軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4中升降軸沿A-A剖切的上半部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。實(shí)施例1如圖1所示，本實(shí)用新型中的支撐裝置包括一個(gè)具有一圓柱形腔室的套筒1，該套 筒1固定一底板上，同時(shí)在套筒1的周?chē)鶆蛟O(shè)有六個(gè)第一加強(qiáng)肋板6，使套筒1與底板之 間連接更為牢固，提高套筒1的支撐強(qiáng)度，其中該套筒1的內(nèi)壁設(shè)有內(nèi)螺紋11。該支撐裝置 還包括一與該套筒1適配的橫截面為圓形的升降軸2，該升降軸2的外壁設(shè)有與內(nèi)螺紋11 配的外螺紋21。較佳地，所述內(nèi)螺紋11和外螺紋21均采用梯形螺紋，使得支撐裝置在保 持良好傳動(dòng)性能的同時(shí)，確保升降軸2在受到較大壓力的情況下不易發(fā)生斷齒，降低齒面 磨損以及點(diǎn)蝕的情況。在升降軸2的中上部位的外壁上均勻分布有兩個(gè)把手22。該升降 軸2與該套筒1通過(guò)上述螺紋連接，施工人員通過(guò)把手22帶動(dòng)升降軸2繞套筒1的中軸線 轉(zhuǎn)動(dòng)，使其相對(duì)套筒1上升或下降，達(dá)到調(diào)整支撐裝置在豎直方向的支撐點(diǎn)的目的。在升降 軸2的頂部固設(shè)有一支撐平臺(tái)3，該支撐平臺(tái)3為一個(gè)直徑大于該升降軸2橫截面直徑的圓 面，其有利于對(duì)大型分段進(jìn)行更為穩(wěn)固地支撐。較佳地，在支撐平臺(tái)3與該升降軸2均勻設(shè) 有六個(gè)第二加強(qiáng)肋板4，提高支撐平臺(tái)3的強(qiáng)度和支撐時(shí)的穩(wěn)定性。另外，在套筒1的上方 的外壁上還設(shè)有兩個(gè)吊耳5，使得工作人員更為便利地移動(dòng)支撐裝置。更佳地，該支撐裝置還包括一柔性防護(hù)層(圖中未示)，該防護(hù)層為一柱形的可伸 縮的橡膠套，其套設(shè)在升降軸2的外側(cè)，上端與升降軸2活動(dòng)連接，即升降軸2可在保護(hù)層 內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，而下端與套筒1的內(nèi)壁固定密封連接，從而防止曝露在室外的升降裝置內(nèi)因?yàn)橛?水或其他原因造成螺紋生銹的情況發(fā)生，延長(zhǎng)支撐裝置的使用壽命。此外，本實(shí)施例中的支撐裝置的升降軸2的直徑(即螺紋外徑)為200mm，套筒1 的外直徑為270mm，套筒1的深度為610mm，因此支撐裝置的升降范圍在0mm-610mm之間，其 具有足夠的強(qiáng)度可支撐重大200T的分段。實(shí)施例2如圖2-5所示，為了防止升降軸2上升幅度過(guò)大而發(fā)生脫離套筒1的情況，本實(shí)施 例中的套筒1’的中空結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1中的套筒1的中空結(jié)構(gòu)的不同之處在于，套筒1’的 中空結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)部分，其上半部位與實(shí)施例1相同的，一與升降軸2適配的帶有內(nèi)螺紋11 的上腔室12，而上腔室12的下方則具有一個(gè)橫截面直徑大于該上腔室12橫截面直徑的下 腔室13，顯然在上、下腔室銜接部分形成一個(gè)凸部。同時(shí)，在升降軸2的底部固定一個(gè)橫截 面直徑大于上腔室12橫截面直徑，同時(shí)小于該下腔室13橫截面直徑的圓形的擋板7，在擋 板7和凸部的協(xié)同作用下，避免了升降軸2升降過(guò)渡，脫離套筒的情況，提高了升降裝置使 用的安全性。其中，該上腔室12的深度為240mm，下腔室的深度為350mm，即本實(shí)施例中的 支撐裝置的升降范圍為0mm-350mm之間，也就是說(shuō)本領(lǐng)域技術(shù)人員可通過(guò)改變下腔室13的 深度達(dá)到改變升降裝置的升降范圍的目的。雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書(shū)限定的。本領(lǐng)域的技術(shù) 人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修 改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種支撐裝置，其特征在于，其包括一具有外螺紋的升降軸，該升降軸的頂部設(shè)有一支撐平臺(tái)；一與該升降軸適配的帶有內(nèi)螺紋的套筒，該套筒垂直固設(shè)于一底板上；以及至少一個(gè)設(shè)置在該升降軸上端部的把手。
2.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該支撐裝置還包括一柱形的柔性保護(hù) 層，該柔性保護(hù)層套設(shè)在該升降軸外，且該柔性保護(hù)層的上端與該升降軸活動(dòng)連接，該柔性 保護(hù)層的下端與該套筒的上端部密封連接。
3.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該套筒與該底板之間設(shè)有若干第一加 強(qiáng)肋板。
4.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該升降軸與該支撐平臺(tái)之間設(shè)有若干 第二加強(qiáng)肋板。
5.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該升降軸的直徑為200mm，該套筒的外 徑為270mm。
6.如權(quán)利要求1所述的支撐裝置，其特征在于，該支撐裝置還包括一固定于該升降軸 底部的圓形的擋板；該套筒包括設(shè)有內(nèi)螺紋的上腔室，以及位于該上腔室下方的下腔室，該 上腔室的橫截面直徑小于該下腔室的橫截面直徑，該擋板的橫截面直徑大于該上腔室的橫 截面直徑，小于或等于該下腔室的橫截面直徑。
7.如權(quán)利要求6所述的支撐裝置，其特征在于，該上腔室的深度為240mm，該下腔室的 深度為350mm。
8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的支撐裝置，其特征在于，該套筒上還設(shè)有至少兩個(gè) 吊耳。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種支撐裝置，其包括一具有外螺紋的升降軸，該升降軸的頂部設(shè)有一支撐平臺(tái)；一與該升降軸適配的帶有內(nèi)螺紋的套筒，該套筒垂直固設(shè)于一底板上；以及至少一個(gè)設(shè)置在該升降軸上端部的把手。本實(shí)用新型中的支撐裝置承重能力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便捷，能更為穩(wěn)定地支撐重量較大的大型分段，便于施工人員施工。進(jìn)一步地，該支撐裝置通過(guò)梯形螺紋以及柔性保護(hù)層的作用，有效提高了支撐裝置的使用壽命，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)B63B9/00GK201712765SQ201020258449
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月13日
發(fā)明者宋軍勝, 張理燕, 鄭昕, 黃磊 申請(qǐng)人:上海外高橋造船有限公司;上海外高橋造船海洋工程有限公司