專利名稱：船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)，適合小型引航船使用。
背景技術(shù)：
目前船舶防碰撞的方式主要使用橡膠輪胎和定型橡膠防碰墊，這種裝置在大型船 舶上基本不用，因?yàn)榇蟠g幾乎不存在經(jīng)常的接觸碰撞，這種船與船的接觸，多發(fā)生在大 船與工作船之間，如拖輪、引航船、供應(yīng)船，所以在這些工作船上都裝有橡膠防碰墊或橡膠 輪胎，原有的引航船舶原采用的是一種直立式安裝結(jié)構(gòu)，如圖1所示，船板只有4mm，為了保 證不被焊漏，焊接非常仔細(xì)才行，但是因接觸面積小，強(qiáng)度受到限制，輕輕一碰螺栓就會開 焊或斷掉。在與大船的接觸中，因其只靠幾個(gè)螺栓將橡膠墊直接安裝在船體上，受力集中經(jīng) 常將螺栓碰斷，橡膠墊撕裂，使船舶不能正常使用，既造成修理費(fèi)增加，也影響了生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容針對上述存在問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)，有 利于確保船舶的正常使用，提高船只接觸時(shí)的安全性。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種船用拖輪橡膠防碰墊結(jié) 構(gòu)，該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周，其中該結(jié)構(gòu)包括有固定在船體上形狀相同的上夾板和 下夾板，上夾板和下夾板之間設(shè)有橡膠防碰墊，在上夾板、下夾板以及橡膠防碰墊相互對應(yīng) 的位置上分別開有多個(gè)連接孔，連接孔內(nèi)穿入螺栓；多個(gè)相同的該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè) 四周。本實(shí)用新型的效果是該結(jié)構(gòu)上下夾板因?yàn)楹附釉诖w上，焊接面較大，作用力分 散，避免了船舶相互碰撞產(chǎn)生作用力使螺栓開焊，夾板不僅起到固定作用，還起到保護(hù)作 用，防止船舶與大船滑動接觸時(shí)損壞或擠掉橡膠防碰墊，提高船只接觸時(shí)的安全性。節(jié)約了 橡膠防碰墊的換新成本，也減少了船舶的臨時(shí)停船。同時(shí)，解決了橡膠防碰墊直接安裝在船 體上容易損壞的問題。

圖1改造前船用橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)示意圖；圖2本實(shí)用新型船用橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、船體 2、橡膠防碰墊3、焊點(diǎn)4、螺栓 5、螺母6、上夾板 7、下夾板
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型的船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)加以說明。[0013]本實(shí)用新型的船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周，該結(jié)構(gòu) 包括有固定在船體1上形狀相同的上夾板6和下夾板7，上夾板6和下夾板7之間設(shè)有橡 膠防碰墊2，在上夾板6、下夾板7以及橡膠防碰墊2相互對應(yīng)的位置上分別開有多個(gè)連接 孔，連接孔內(nèi)穿入螺栓4;多個(gè)相同的該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周，改變了原有的船用拖 輪橡膠防碰墊點(diǎn)接觸形成為線接觸，提高了安全性能。本實(shí)用新型的船用拖輪橡膠防碰墊按以下步驟進(jìn)行安裝方法(1)安裝前的材料準(zhǔn)備A、上夾板6、下夾板7的材料準(zhǔn)備，a、選用4mm船用鋼板為材料，b、按設(shè)計(jì)尺寸切割 出若干個(gè)上、下夾板，每一套夾板規(guī)格都不一樣，C、在每一套夾板上打出多個(gè)直徑20mm的 連接孔。B、備好電焊機(jī)和專用焊條。C、多種規(guī)格的橡膠防碰墊2備好，并在橡膠防碰墊2上打出與配套上夾板6、下夾 板7相對應(yīng)的直徑20mm的連接孔。D、直徑20mm的連接螺栓多個(gè)備用。(2)船用拖輪橡膠防碰墊安裝步驟A、將切割完的上夾板6、下夾板7按規(guī)格分別焊接在相對的船體1的外側(cè)板上，如 圖2所示。B、將規(guī)格與上夾板6、下夾板7相同的橡膠防碰墊2安裝在二夾板當(dāng)中，如圖2所
示C、用螺栓4貫穿連接上夾板6、下夾板7及橡膠防碰墊2，并如圖2所示用螺母5 加以固定。D、多個(gè)相同結(jié)構(gòu)的船用拖輪橡膠防碰墊安裝在船體四周形成線接觸的防碰墊。(3)船用拖輪橡膠防碰墊安裝結(jié)果采取上夾板6、下夾板7焊接在船體1上，增大了接觸面積，能夠承受更大的沖擊力 和扭力，二夾板中間安裝橡膠防碰墊2，俗稱靠幫，在上夾板6、下夾板7和橡膠防碰墊2上 鉆孔，用螺栓4連接并固定。這樣橡膠防碰墊被夾板夾住，增大了緊固力，并且擋住了橡膠 防碰墊上下的滑動力，從而保護(hù)橡膠防碰墊不被損壞，節(jié)省了材料費(fèi)和減少了修理時(shí)間，創(chuàng) 造了效益。
權(quán)利要求1. 一種船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周，其特征是該結(jié)構(gòu) 包括有固定在船體(1)上形狀相同的上夾板(6)和下夾板(7)，上夾板(6)和下夾板(7)之 間設(shè)有橡膠防碰墊O)，在上夾板(6)、下夾板(7)以及橡膠防碰墊( 相互對應(yīng)的位置上 分別開有多個(gè)連接孔，連接孔內(nèi)穿入螺栓；多個(gè)相同的該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種船用拖輪橡膠防碰墊結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)安裝在船體的外側(cè)四周，該結(jié)構(gòu)包括有固定在船體上形狀相同的上夾板和下夾板，上夾板和下夾板之間設(shè)有橡膠防碰墊，在上夾板、下夾板以及橡膠防碰墊相互對應(yīng)的位置上分別開有多個(gè)連接孔，連接孔內(nèi)穿入螺栓。本實(shí)用新型的效果是該結(jié)構(gòu)上下夾板因?yàn)楹附釉诖w上，焊接面較大，作用力分散，避免了船舶相互碰撞產(chǎn)生作用力使螺栓開焊，夾板不僅起到固定作用，還起到保護(hù)作用，防止船舶與大船滑動接觸時(shí)損壞或擠掉橡膠防碰墊，提高船只接觸時(shí)的安全性。節(jié)約了橡膠防碰墊的換新成本，也減少了船舶的臨時(shí)停船。同時(shí)，解決了橡膠防碰墊直接安裝在船體上容易損壞的問題。
文檔編號B63B59/02GK201864016SQ20102060488
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者伊杰, 劉繼川, 華苓, 夏克泉, 李又政, 熊軍魁, 邊洪峰, 高文澤 申請人:天津港輪駁有限公司