專利名稱：一種船用防火耐壓水密、氣密門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種船舶上使用的密封防火門，尤其涉及一種船用防火耐壓水密、氣密門。
背景技術(shù)：
本技術(shù)是對(duì)船用耐壓水密門(厚板結(jié)構(gòu))、氣密門和船用防火門的補(bǔ)充，現(xiàn)有的船用標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)均沒有防火形式的耐壓水密、氣密門。本技術(shù)著重解決船用耐壓水密門設(shè)計(jì)使用以及同時(shí)滿足防火與氣密功能。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種船用防火耐壓水密、氣密門，其具有耐壓、水密、氣密以及防火效果好的特點(diǎn)。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種船用防火耐壓水密、氣密門，其包括門框以及鉸接于門框之上的門頁，所述門頁之上設(shè)置有手輪，所述手輪通過傳動(dòng)組件連接扎扣，旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)扎扣旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門頁的開啟或關(guān)閉，其中，所述門頁與門框的相接處設(shè)置有防火條和水密膠條，扎扣鎖緊后，使門頁，門框與防火條和水密膠條緊密貼合。特別地，所述門頁通過鉸鏈鉸接于門框之上。特別地，所述門頁內(nèi)部填充有防火填料。特別地，所述門頁內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋。本發(fā)明的有益效果為，所述船用防火耐壓水密、氣密門旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)扎扣鎖緊后， 使門頁，門框與防火條和水密膠條緊密貼合，可具備水密及氣密性能，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，門框防火條迅速膨脹阻斷火焰通路，門頁夾層防火材料將阻止背火面溫度升高，起到良好的防火效果，能實(shí)現(xiàn)耐高壓0. 5MPa和滿足防火與氣密要求。


下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1為本發(fā)明船用防火耐壓水密、氣密門的正視圖；圖2為本發(fā)明船用防火耐壓水密、氣密門的剖面圖；圖3為本發(fā)明船用防火耐壓水密、氣密門的又一剖面圖；圖4為圖3中A處的放大圖。圖中1、門框；2、門頁；3、扎扣；4、鉸鏈；5、水密膠條；6、防火條；7、加強(qiáng)筋；8、門頁封板；9、防火填料；10、手輪；11、傳動(dòng)桿。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參閱圖1至圖4所示于本實(shí)施例中，所述船用防火耐壓水密、氣密門，其包括門框1，所述門框1之上通過鉸鏈4鉸接有門頁2，所述門頁2由兩個(gè)門頁封板8組合而成，且兩個(gè)門頁封板8之間填充有防火填料9，為增加門頁2的強(qiáng)度，于門頁2內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋 7，且所述門頁2上設(shè)置有手輪19，所述手輪10通過傳動(dòng)桿11連接扎扣3，旋轉(zhuǎn)手輪10帶動(dòng)扎扣3旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門頁2的開啟或關(guān)閉。所述門頁2與門框1的相接處設(shè)置有防火條6和水密膠條5，扎扣3鎖緊后，使門頁2，門框1與防火條6和水密膠條5緊密貼合。上述船用防火耐壓水密、氣密門通過手輪10指示的旋轉(zhuǎn)方向開啟或關(guān)閉，帶動(dòng)內(nèi)部齒輪連接扎扣3旋轉(zhuǎn)達(dá)到鎖緊或關(guān)閉，門框1和門頁2接觸處采用防火條6和水密膠條5 結(jié)構(gòu)，通過壓緊量達(dá)到水密和氣密功能，同時(shí)當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防火條6迅速膨脹阻斷火焰通路，門頁2夾層防火填料9將阻止背火面溫度升高，起到良好的防火效果。
權(quán)利要求
1.一種船用防火耐壓水密、氣密門，其包括門框(1)以及鉸接于門框(1)之上的門頁 O)，所述門頁( 之上設(shè)置有手輪(10)，所述手輪(10)通過傳動(dòng)組件連接扎扣(3)，旋轉(zhuǎn)手輪(10)帶動(dòng)扎扣(3)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)門頁(2)的開啟或關(guān)閉，其特征在于所述門頁(2)與門框⑴的相接處設(shè)置有防火條(6)和水密膠條(5)，扎扣(3)鎖緊后，使門頁O)，門框⑴ 與防火條(6)和水密膠條( 緊密貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防火耐壓水密、氣密門；其特征在于所述門頁(2)通過鉸鏈⑷鉸接于門框⑴之上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防火耐壓水密、氣密門；其特征在于所述門頁(2)內(nèi)部填充有防火填料(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用防火耐壓水密、氣密門；其特征在于所述門頁(2)內(nèi)部設(shè)置有加強(qiáng)筋(7)。
全文摘要
本發(fā)明公開一種船用防火耐壓水密、氣密門，其包括門框以及鉸接于門框之上的門頁，所述門頁之上設(shè)置有手輪，所述手輪通過傳動(dòng)組件連接扎扣，所述門頁與門框的相接處設(shè)置有防火條和水密膠條，扎扣鎖緊后，使門頁，門框與防火條和水密膠條緊密貼合。所述門頁內(nèi)部填充有防火填料，且其內(nèi)設(shè)置有加強(qiáng)筋。上述船用防火耐壓水密、氣密門旋轉(zhuǎn)手輪帶動(dòng)扎扣鎖緊后，使門頁，門框與防火條和水密膠條緊密貼合，可具備水密及氣密性能，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，門框防火條迅速膨脹阻斷火焰通路，門頁夾層防火材料將阻止背火面溫度升高，起到良好的防火效果，能實(shí)現(xiàn)耐高壓0.5MPa和滿足防火與氣密要求。
文檔編號(hào)B63B43/24GK102211651SQ20111009761
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者劉葉, 張軍, 戴飚, 楊陽, 蔣斌, 邊明杰 申請(qǐng)人:無錫市海聯(lián)艦船內(nèi)裝有限公司