專利名稱：手動比例閥遠程電控操縱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種船舶控制裝置，具體涉及一種手動比例閥遠程電控操縱裝置。
背景技術(shù)：
漁船上的動力側(cè)向推進器主要用在漁船進行左向或右向推進時，控制其航速、轉(zhuǎn)向角度等。目前，漁船在操縱側(cè)向推進器時主要通過手動比例閥進行操作，這樣，漁船在操縱側(cè)向推進器時無法看見機艙液壓手比閥的操作，同時機艙里面另一個人不容易看到駕駛室的操作。有的采用集成電控閥進行操作，但是集成電控閥成本高，操作維護都比較復(fù)雜，不適用于普通漁船。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種手動比例閥遠程電控操縱裝置，本裝置操縱維修比較方便；從操作角度考慮，集成電控制閥對人員操作要求高，操作技術(shù)難度大，而本實用新型裝置操作對船員要求并不是很高，技術(shù)難度并不是很大，操作流程并不復(fù)雜，一般船員都可以操作。本實用新型具體技術(shù)方案是一種手動比例閥遠程電控操縱裝置，由角度傳感器、電動推桿、固定支架、航空插頭、電纜、制面板組成，電動推桿是一種將電機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運動的電力驅(qū)動裝置，是一種成熟的規(guī)格齊全的產(chǎn)品，其特征在于電動推桿與漁船機艙中的手動比例流量復(fù)合閥的推桿連接在一起，并固定在固定支架上，固定支架固定在漁船機艙上，這樣，電動推桿電機運轉(zhuǎn)帶動電推桿收放從而帶動手動比例流量復(fù)合閥的推桿運動；在手動比例流量復(fù)合閥的推桿上裝有角度傳感器，角度傳感器、電動推桿分別通過電纜及航空插頭與控制面板相連，角度傳感器測量推桿的位移信號并通過電纜傳到控制面板，從而在控制面板的指針顯示器顯示手動比例流量復(fù)合閥工作的角度和方向。所述的航空插頭，是一種電纜插頭，角度傳感器的電纜、電動推桿的電纜都接到裝在機艙中的航空插頭上，再通過電纜與控制面板上的航空插頭連接在一起。所述的控制面板是一個帶有指針顯示器、左右調(diào)節(jié)器、航空插頭的集成控制器。通過左右調(diào)節(jié)器可以給出電信號，電信號通過電纜傳到電動推桿，調(diào)整電動推桿帶向左或向右?guī)邮謩颖壤髁繌?fù)合閥轉(zhuǎn)動，同時手動比例流量復(fù)合閥閥桿上安裝的角度傳感器可以測量閥桿的位移，通過電纜將測量的位移角度信號反饋到控制面版上的指針顯示器，從而有效的通過控制面版上的左右調(diào)節(jié)器來控制手動比例流量復(fù)合閥工作。本實用新型將集成電控閥改為手動比例流量復(fù)合閥，費用降低七-八倍；從維護方面考慮，集成電控制閥維護費用比手動比例流量復(fù)合閥高，而本實用新型裝置操縱維修比較方便；從操作角度考慮，集成電控制閥對人員操作要求高，操作技術(shù)難度大，而本實用新型裝置操作對船員要求并不是很高，技術(shù)難度并不是很大，操作流程并不復(fù)雜，一般船員都可以操作。

圖I為本實用新型控制示意圖。
具體實施方式
結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。如圖I所示，本實用新型由角度傳感器2、電動推桿4、固定支架5、航空插頭6、電纜7、控制面板8組成，所述的電動推桿4是一種將電機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥茥U的直線往復(fù)運動的電力驅(qū)動裝置，是一種成熟的規(guī)格齊全的產(chǎn)品，電動推桿4與漁船機艙中的手動比例流量復(fù)合閥I的推桿3連接在一起，并固定在固定支架5上，固定支架5固定在漁船機艙上， 這樣，電動推桿電機運轉(zhuǎn)帶動電動推桿4收放從而帶動手動比例流量復(fù)合閥I的推桿3運動。在手動比例流量復(fù)合閥I的推桿3上裝有角度傳感器2，角度傳感器2測量推桿3的位移信號并通過電纜7傳到控制面板8，從而在控制面板8的指針顯示器顯示手動比例流量復(fù)合閥I工作的角度和方向。所述的航空插頭6，是一種電纜插頭，角度傳感器2的電纜、電動推桿4的電纜都接到裝在機艙中的航空插頭6上，再通過電纜7與控制面板8上的航空插頭6連接在一起。所述的控制面板6是一個帶有指針顯示器、左右調(diào)節(jié)器9、航空插頭的集成控制器。通過左右調(diào)節(jié)器9可以給出電信號，電信號通過電纜傳到電動推桿，調(diào)整電動推桿帶向左或向右?guī)邮謩颖壤髁繌?fù)合閥轉(zhuǎn)動，同時手動比例流量復(fù)合閥閥桿上安裝的角度傳感器可以測量閥桿的位移，通過電纜將測量的位移角度信號反饋到控制面版上的指針顯示器，從而有效的通過控制面版上的左右調(diào)節(jié)器來控制手動比例流量復(fù)合閥工作。
權(quán)利要求1.一種手動比例閥遠程電控操縱裝置，由角度傳感器、電動推桿、固定支架、航空插頭、電纜、制面板組成，其特征在于電動推桿與漁船機艙中的手動比例流量復(fù)合閥的推桿連接在一起，并固定在固定支架上，固定支架固定在漁船機艙上，在手動比例流量復(fù)合閥的推桿上裝有角度傳感器，角度傳感器、電動推桿分別通過電纜及航空插頭與控制面板相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的手動比例閥遠程電控操縱裝置，其特征在于所述的控制面板是一個帶有指針顯示器、左右調(diào)節(jié)器、航空插頭的集成控制器。
專利摘要本實用新型涉及一種手動比例閥遠程電控操縱裝置，由角度傳感器、電動推桿、固定支架、航空插頭、電纜、制面板組成，電動推桿與漁船機艙中的手動比例流量復(fù)合閥的推桿連接在一起，并固定在固定支架上，固定支架固定在漁船機艙上，在手動比例流量復(fù)合閥的推桿上裝有角度傳感器，角度傳感器、電動推桿分別通過電纜及航空插頭與控制面板相連。本裝置操縱維修比較方便；從操作角度考慮，集成電控制閥對人員操作要求高，操作技術(shù)難度大，而本實用新型裝置操作對船員要求并不是很高，技術(shù)難度并不是很大，操作流程并不復(fù)雜，一般船員都可以操作。
文檔編號B63H25/00GK202371263SQ20112053736
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
發(fā)明者馬詩聰 申請人:馬詩聰