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      防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置制造方法

      文檔序號:4121461閱讀:296來源:國知局
      防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種以過濾方式處理壓載水的過濾裝置,尤其是一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,該多籠式壓載水過濾裝置在把過濾裝置中過濾器的異物反洗后排放的反洗線上包含背壓防止罐以使得反洗線的反洗水及異物先儲存在背壓防止罐而得以防止反洗線上背壓增加,讓背壓防止罐內水位一直低于連接到反洗線的流入口而得以防止反洗線上背壓增加,測量罐內水位的水位測量傳感器所測量的水位在一定高度以上時,通過泵將儲存在罐內的反洗水人為地排放而讓罐內水位一直維持在一定高度以下。
      【專利說明】防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置
      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種以過濾方式處理壓載水的過濾裝置,尤其是一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,該多籠式壓載水過濾裝置在把過濾裝置中過濾器的異物反洗后排放的反洗線上包含背壓防止罐以使得反洗線的反洗水及異物先儲存在背壓防止罐而得以防止反洗線上背壓增加,讓背壓防止罐內水位一直低于連接到反洗線的流入口而得以防止反洗線上背壓增加,測量罐內水位的水位測量傳感器所測量的水位在一定高度以上時,通過泵將儲存在罐內的反洗水人為地排放而讓罐內水位一直維持在一定高度以下。
      【背景技術】
      [0002]壓載水(ballast water)指的是船舶不裝載貨物地航行時為了維持船舶平衡而充填在船舶內的壓載艙的海水。
      [0003]國際交易量的增加使得海上運輸費用逐漸增加并且加快了船舶數(shù)量增加及大型化的趨勢,船舶所使用的壓載水量也跟著增加。船舶所使用的壓載水量增加時外來海洋生物種所引起的本地海洋生態(tài)系的破壞也跟著增加,為了解決該國際環(huán)境問題而由國際海事組織(MO)在2004年完成了“關于船舶壓載水與沉淀物的管制管理的國際協(xié)約”并且從2009年起新建船舶義務性地安裝壓載水處理裝置。
      [0004]現(xiàn)有的壓載水處理方式包括在海上更換壓載水或者在陸上處理的方式,但因其效率太低而較多地采取了在船舶內部安裝壓載水處理用設施的方式,壓載水處理設施所使用的處理方式則主要采取了基于過濾器的過濾方式,但隨著船舶大型化而使得大型船舶處理較多壓載水量的必要性也跟著增加,從而使用了能夠處理大容量壓載水的多籠式壓載水過濾裝置。
      [0005]多籠式壓載水過濾裝置在過濾裝置內配置了多個由過濾器及自動清洗該過濾器的裝置構成一組的過濾單元,由于包含了多個過濾單元而得以相應地增加了壓載水的處理容量,因此主要應用于需要處理大容量壓載水的大型船舶等處。
      [0006]圖1是現(xiàn)有多籠式壓載水過濾裝置的側視圖,圖2是現(xiàn)有多籠式壓載水過濾裝置的俯視圖。
      [0007]然而,現(xiàn)有多籠式壓載水過濾裝置雖然具備了能夠把使用過程中粘附在過濾器上的異物等予以自動反洗后排放到外部的構成要素等,但是在該反洗過程中異物等物積累在反洗線上增加背壓而無法順暢地進行反洗過程,目前卻沒有揭示出欲從根本上解決該問題的問題意識或解決該課題的原理。
      [0008]而且如圖1及圖2所示,現(xiàn)有的過濾裝置采取了把驅動部a、排放部b及其配管線c全部安裝在過濾裝置上部的結構,該驅動部a驅動反洗過濾裝置所含各過濾單元的反洗裝置,該排放部b在反洗后排放異物,上述構成要素的混合配置提高了安裝、更換及拆卸作業(yè)的繁瑣程度,尤其是因為作為特殊環(huán)境的船舶中該過濾裝置的安裝空間非常狹小(為了盡量確保能夠實現(xiàn)船舶固有目的的空間而將機房之類的空間設計的相對小一點)而使得過濾裝置的上側空間非常狹小,因此構成要素如前所述地集中配置在過濾裝置上部的結構進一步增加了維護難度。
      [0009]而且,過濾裝置的各構成要素越是如前所述地集中在過濾裝置的上部,用來安裝及拆卸各構成要素的上部空間也需要增大,因此需要在作為特殊環(huán)境的船舶上針對過濾裝置另外準備上部空間而將低了空間結構的效率。
      [0010]而且在現(xiàn)有的過濾裝置中,在清除過濾器內部所堆積的異物的反洗線上沿著反洗線移動的反洗水及異物等物會在沿著反洗線移動的流動變弱的時刻積累在反洗線的管路,或者發(fā)生反洗線上的反洗水瞬間集中之類的情況時堵塞反洗線管路的比率也會增加,進而導致反洗線內壓力,即背壓增加并降低反洗效率及過濾效率,但目前還沒有具備能夠解決該問題的技術構想。
      [0011]而且,現(xiàn)有過濾裝置在反洗各過濾單元的過程中會導致反洗裝置所使用的構成要素互相碰撞破損或被堆積的異物損傷,能夠從根本上解決該問題的手段卻不足,現(xiàn)有過濾裝置也沒有具備能夠解決停止使用時放置在過濾裝置內部的壓載水所造成的問題或者防止沒有過濾的壓載水流出的過濾器氣密相關問題的技術結構。

      【發(fā)明內容】

      [0012](一)要解決的技術問題
      [0013]本發(fā)明是為了解決上述問題而提出的。
      [0014]本發(fā)明的目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,在把過濾裝置中過濾器的異物反洗后排放的反洗線上包含背壓防止罐,反洗線的反洗水及異物先儲存在背壓防止罐而得以防止反洗線上背壓增加。
      [0015]本發(fā)明的另一個目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,讓背壓防止罐內水位一直低于連接到反洗線的流入口而得以防止反洗線上背壓增加。
      [0016]本發(fā)明的再一個目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,測量罐內水位的水位測量傳感器所測量的水位在一定高度以上時,利用泵人為地排放儲存在罐內的反洗水而讓罐內水位一直維持在一定高度以下。
      [0017]本發(fā)明的再一個目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,考慮到安裝到船舶的過濾裝置的特殊安裝環(huán)境,不僅在原先集中于過濾裝置上部的構成要素中把過濾器反洗作業(yè)后排放異物的排放部與其反洗線分散到過濾裝置的下部,還把各過濾單元的排放管連通成一條線(line),實現(xiàn)結構的簡單化并減少過濾裝置上部的安裝用空間,還能將各過濾單元的異物排放及背壓管理予以統(tǒng)和而得以高效率地管理。
      [0018]本發(fā)明的再一個目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,包括有能夠事先防止自動清洗部的構成要素因為碰撞而損傷的雙重、三重的相關構成要素,該自動清洗部為了反洗各過濾單元內過濾器而上下移動,從而防止裝置損傷并確保耐久性。
      [0019]本發(fā)明的再一個目的是提供一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,在反洗各過濾單元內過濾器的過程中吸入異物的吸入部在移動路徑上的過濾器不留下未吸入的異物,未運轉時能夠排放過濾裝置內的所有壓載水,維持過濾器的氣密并提高更換時的便利性。
      [0020](二)技術方案
      [0021]實現(xiàn)上述本發(fā)明目的的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置包括下列構成要素。
      [0022]本發(fā)明的一個實施例的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置在具備有讓壓載水流入流出的流入部與流出部的本體內有多個過濾單元包裹化后連接,上述過濾單元包括:過濾器,把上述本體內部流動的壓載水加以過濾;自動清洗部,把粘附在上述過濾器的異物加以反洗;上述自動清洗部包括:驅動部,根據(jù)控制部的信號驅動自動清洗部;吸入部,連接到上述驅動部而移動并且吸入粘附在上述過濾器的異物;排放部,把上述吸入部吸入的異物加以排放;上述排放部在反洗線上包含背壓防止罐,反洗線的反洗水及異物首先儲存在上述背壓防止罐而防止反洗線上背壓增加。
      [0023]根據(jù)本發(fā)明的另一實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述背壓防止罐形成于由各過濾單元的排放管在本體下部連通而形成的一條反洗線上。
      [0024]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述背壓防止罐的反洗水流入的流入口高于排放反洗水的排放口,使得背壓防止罐內水位維持低于上述流入口的狀態(tài)而防止反洗線上背壓增加。
      [0025]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述背壓防止罐包括:水位測量傳感器,測量罐內水位;泵,上述水位測量傳感器所測量的水位達到一定高度以上時把儲存在罐內的反洗水加以排放;把罐內水位維持在一定高度以下而防止反洗線上背壓增加。
      [0026]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述吸入部在芯件的一側具備阻擋件,該芯件連接到把粘附在上述過濾器的異物吸入的吸入棒而發(fā)揮出作為驅使吸入棒旋轉的旋轉軸的作用,上述阻擋件接觸本體時限制上述芯件的上下移動而防止上述吸入棒由于碰撞本體而損傷的情形。
      [0027]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,在接觸上述阻擋件的本體配備襯套(bushing),上述阻擋件由金屬材質形成而上述襯套由非金屬材質形成,從而防止由于阻擋件與本體接觸而導致阻擋件或本體損傷的情形。
      [0028]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述驅動部包括:驅動軸,憑借驅動電機進行旋轉及上下移動;接觸用部件,安裝在上述驅動側的一側;一雙第一限位開關,按照上述吸入部的上下移動間距上下隔離而接觸上述接觸用部件;一雙第二限位開關,各自比上述第一限位開關更朝上下方向隔離而設定吸入部的上下移動限制區(qū)段;當接觸用部件超出上述第一限位開關的隔離間距地移動時,憑借上述第二限位開關雙重限制吸入部的移動而防止吸入部因為碰撞本體而損傷的情形發(fā)生。
      [0029]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述第二限位開關與上述第一限位開關相向地配置,即使第一限位開關與第二限位開關的隔離間距狹窄也能讓第二限位開關準確地檢測出上述接觸用部件。
      [0030]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述吸入部包括:吸入棒,吸入粘附在上述過濾器的異物;芯件,連接到上述吸入棒,聯(lián)動于驅動部而發(fā)揮出作為驅使吸入棒旋轉的旋轉軸的作用;上述吸入棒的吸入口直徑大略等于或大于由吸入棒旋轉一周而上下移動的導程長度,吸入棒旋轉而不留下未反洗異物區(qū)地重疊地反洗異物,從而提高過濾器反洗效率并防止吸入棒破損。
      [0031]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,還包括:第一壓力傳感器,測量上述本體內部的壓力;第二壓力傳感器,安裝在各過濾單元并且測量各過濾單元的過濾器內部的壓力;在控制部的控制下,針對其壓力和本體內部壓力發(fā)生一定范圍以上差壓的過濾單元依次驅動上述自動清洗部,在異物反洗過程中防止背壓增加而得以順暢地進行反洗。
      [0032]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述第二壓力傳感器通過貫穿上蓋板的測壓孔測量過濾器內部的壓力,該上蓋板則遮蔽上述本體上部的過濾器引入孔。
      [0033]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,在上述本體的下部形成排放線(drain line),當過濾裝置停止動作時由上述排放線排放本體內部的壓載水而防止所積累的壓載水導致本體內部腐蝕;在上述本體的上部包含有能夠向本體內部注入空氣的空氣注入部,通過上述排放線排放本體內部的壓載水時注入空氣而把粘附在本體內部的異物加以清除。
      [0034]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,在上述排放管所形成的反洗線的下部形成有第二排放線,當過濾裝置停止動作時由上述第二排放線排放反洗線內部的壓載水而防止所積累的壓載水導致反洗線內部腐蝕;在上述排放管上包含有能夠向排放管內部注入空氣的第二空氣注入部,通過上述第二排放線排放反洗線內部的壓載水時注入空氣而把粘附在排放管內部的異物加以清除。
      [0035]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述過濾器的上側結合在上述本體的上部面而下側則結合在上述本體的隔墻,在過濾器的上側與下側末端配置著直接接觸本體地安置的板片(sheet),O形環(huán)位于上述板片與本體的接觸面而得以防止過濾器內部的過濾前的壓載水由于過濾壓力而流出到過濾器與本體的接觸面間隙。
      [0036]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述過濾器上側的板片與上蓋板的下向突出片接觸,該下向突出片遮蔽形成于上述本體上部面的過濾器引入孔,上述O形環(huán)插入凹入地形成于上述上蓋板的下向突出片的O形環(huán)槽內,因此只要拆下上述上蓋板就能更換O形環(huán)而得以輕易地進行O形環(huán)更換作業(yè)。
      [0037]根據(jù)本發(fā)明的再一個實施例,本發(fā)明的多籠式壓載水過濾裝置中,上述過濾器下側的板片(sheet)與突出片接觸,該突出片圍繞形成于上述本體隔墻的壓載水流入孔,上述O形環(huán)插入凹入地形成于上述過濾器下側的板片的第二 O形環(huán)槽內,因此只要拆下上述過濾器就能更換O形環(huán)而得以輕易地進行O形環(huán)更換作業(yè)。
      [0038](三)有益效果
      [0039]本發(fā)明根據(jù)所說明的實施例及下面說明的構成要素、結合及使用關系而得到下列效果。
      [0040]本發(fā)明在把過濾裝置中過濾器的異物反洗后排放的反洗線上包含背壓防止罐,反洗線的反洗水及異物先儲存在背壓防止罐而得以防止反洗線上背壓增加。
      [0041]本發(fā)明讓背壓防止罐內水位一直低于連接到反洗線的流入口而得以防止反洗線上背壓增加。
      [0042]本發(fā)明在測量罐內水位的水位測量傳感器所測量的水位在一定高度以上時,利用泵人為地排放儲存在罐內的反洗水而讓罐內水位一直維持在一定高度以下。
      [0043]本發(fā)明考慮到安裝到船舶的過濾裝置的特殊安裝環(huán)境,不僅在原先集中于過濾裝置上部的構成要素中把過濾器反洗作業(yè)后排放異物的排放部與其反洗線分散到過濾裝置的下部,還把各過濾單元的排放管連通成一條線(line),實現(xiàn)結構的簡單化并減少過濾裝置上部的安裝用空間,還能將各過濾單元的異物排放及背壓管理予以統(tǒng)和而得以高效率地管理。
      [0044]本發(fā)明包括有能夠事先防止自動清洗部的構成要素因為碰撞而損傷的雙重、三重的相關構成要素,該自動清洗部為了反洗各過濾單元內過濾器而上下移動,從而防止裝置損傷并確保耐久性。
      [0045]本發(fā)明在反洗各過濾單元內過濾器的過程中,吸入異物的吸入部在移動路徑上的過濾器不留下未吸入的異物,未運轉時能夠排放過濾裝置內的所有壓載水,維持過濾器的氣密并提高更換時的便利性。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0046]圖1是現(xiàn)有多籠式壓載水過濾裝置的側視圖
      [0047]圖2是現(xiàn)有多籠式壓載水過濾裝置的俯視圖
      [0048]圖3是本發(fā)明的一個實施例的多籠式壓載水過濾裝置的分解斜視圖
      [0049]圖4是圖3的過濾裝置的剖視圖
      [0050]圖5是圖3的過濾裝置的俯視圖
      [0051]圖6是圖3的過濾裝置的仰視圖
      [0052]圖7是示出反洗線與背壓防止罐的關系的剖視圖
      [0053]圖8是示出阻擋件與襯套關系的圖4所示“A”部的放大圖
      [0054]圖9是示出驅動部具體結構的圖4所示“B”部的放大圖
      [0055]圖10是示出吸入棒旋轉一周時移動的導程間距與吸入口的直徑關系的參考圖
      [0056]圖11是示出吸入棒的上下移動間距與吸入棒之間的隔離間距的參考圖
      [0057]圖12是示出第一、第二壓力傳感器的位置狀態(tài)的剖視圖
      [0058]圖13是示出排放線與空氣注入部的位置狀態(tài)的剖視圖
      [0059]圖14是示出第二排放線與第二空氣注入部的位置狀態(tài)的剖視圖
      [0060]圖15是示出過濾器上側的結合關系的圖4所示“ C ”部的放大圖
      [0061]圖16是示出現(xiàn)有過濾器的上側結合關系的剖視圖
      [0062]圖17是示出過濾器下側的結合關系的圖4所示“D”部的放大圖
      【具體實施方式】
      [0063]下面結合附圖詳細說明本發(fā)明的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置的較佳實施例。在下面說明本發(fā)明時,如果認為公知結構或功能的具體說明將不必要地混淆本發(fā)明的主旨,將省略其詳細說明。
      [0064]圖3是本發(fā)明的一個實施例的多籠式壓載水過濾裝置的分解斜視圖,圖4是圖3的過濾裝置的剖視圖,圖5是圖3的過濾裝置的俯視圖,圖6是圖3的過濾裝置的仰視圖,圖7是示出反洗線與背壓防止罐的關系的剖視圖,圖8是示出阻擋件與襯套關系的圖4所示“A”部的放大圖,圖9是示出驅動部具體結構的圖4所示“B”部的放大圖,圖10是示出吸入棒旋轉一周時移動的導程間距與吸入口的直徑關系的參考圖,圖11是示出吸入棒的上下移動間距與吸入棒之間的隔離間距的參考圖,圖12是示出第一、第二壓力傳感器的位置狀態(tài)的剖視圖,圖13是示出排放線與空氣注入部的位置狀態(tài)的剖視圖,圖14是示出第二排放線與第二空氣注入部的位置狀態(tài)的剖視圖,圖15是示出過濾器上側的結合關系的圖4所示“ C ”部的放大圖,圖16是示出現(xiàn)有過濾器的上側結合關系的剖視圖,圖17是示出過濾器下側的結合關系的圖4所示“D”部的放大圖。
      [0065]首先,結合圖3到圖6說明本發(fā)明的一個實施例的多籠式壓載水過濾裝置的基本結構。本發(fā)明的一個實施例的多籠式壓載水過濾裝在具備有讓壓載水流入流出的流入部110與流出部120的本體10內有多個過濾單元包裹化后連接,各過濾單元包括:過濾器20,把上述本體10內部流動的壓載水加以過濾;自動清洗部30,把粘附在上述過濾器20的異物加以反洗(亦即,雖然過濾單元沒有另行給于圖形標記,但其表示由過濾器20與自動清洗部30構成的單元)。
      [0066]上述本體10是構成本發(fā)明多籠式壓載水過濾裝置的外部骨架的部分,通過上述本體10的流入部110流入內部的壓載水在經(jīng)過位于本體10內的過濾單元時過濾掉異物等物地被處理后,通過上述本體10的流出部120排放。上述本體10的流出部120位于高于流入部110的位置較佳,上述本體10內部如圖4所示地形成:過濾前儲存腔161,由形成本體10的最下部面的下部面150與形成中間面的隔墻140隔著上述流入部110地形成而將由流入部110流入的處理前的壓載水予以臨時儲存;過濾后儲存腔162,由上述隔墻140與形成本體10的最上部面的上部面130隔著上述流出部120地形成而將過濾器20及通過過濾器20進行了過濾處理的壓載水予以儲存。在上述上部面130貫穿地形成有讓過濾器20進入本體10內部的過濾器引入孔131,還結合有上蓋板170,該上蓋板170在過濾器20被安裝后結合到上述過濾器引入孔131并將其密封。上述隔墻140形成有為了讓臨時儲存在上述過濾前儲存腔161的壓載水流入過濾器20內部而貫穿地形成的壓載水流入孔141,還可以形成突出片142,該突出片142圍繞上述壓載水流入孔141并且與過濾器20下側的內面接觸以便讓過濾器20的下側穩(wěn)定地固定。
      [0067]上述過濾器20是一種把流入上述本體10內部的壓載水加以過濾處理而清除異物等的構成要素,其通過上述過濾器引入孔131插入本體10內而安裝在上述過濾后儲存腔162,過濾器20的下側固定在上述隔墻140而上側則固定在上述上部面130。安裝了上述過濾器20后,通過上述流入部110臨時儲存在過濾前儲存腔161的壓載水則通過上述壓載水流入孔141流入過濾器20內部并經(jīng)過過濾器20移動到過濾后儲存腔162而讓異物等被過濾器20內周面濾掉地進行過濾處理。優(yōu)選地,上述過濾器20可以形成為圓筒形,在過濾器20過濾壓載水的過程中濾掉生物及粒子之類的異物。持續(xù)該過濾時異物等物將積累在上述過濾器20內周面而降低過濾功能,因此通過后述的自動清洗部30進行過濾器20內周面的異物清除作業(yè)。
      [0068]上述自動清洗部30是一種將粘附在上述過濾器20的異物反洗的構成要素,為此,上述自動清洗部30包括:驅動部310,根據(jù)控制部(未圖示)的信號驅動自動清洗部;吸入部320,連接到上述驅動部310并移動而吸入粘附在上述過濾器20的異物;排放部330,把上述吸入部320吸入的異物加以排放。
      [0069]上述驅動部310為上述自動清洗部30提供運轉用動力,利用該動力驅使后述的吸入部320旋轉及/或上下移動,通常包括:驅動電機311,提供驅動力;驅動軸312, —端連接到上述驅動電機311并且從驅動電機311接受動力后旋轉及/或上下移動,讓連接到其另一端的后述吸入部320的芯件322聯(lián)動而旋轉及/或上下移動。此時,為了限定上述驅動軸312的上下移動間距而在上述驅動軸312另外配備接觸用部件313(作為一例,為了與后述的一雙限位開關接觸而形成為板狀的盤(disk)),還配置有隔著上述接觸用部件313而上下隔離一定間距(其對應于驅動軸312的上下移動間距)的一雙第一限位開關314,當上述驅動軸312進行上下移動而上述接觸用部件313接觸下側的第一限位開關314時朝上移動,與此相反地,接觸用部件313接觸上側的第一限位開關314時則朝下移動。
      [0070]上述吸入部320連接到上述驅動部310并移動而吸入粘附在上述過濾器20的異物,其包括:吸入棒321,吸入粘附在上述過濾器20的異物等;芯件322,沿著長度方向隔離一定間距地連接有上述吸入棒321,其一端結合在上述驅動部310的驅動軸312而聯(lián)動于上述驅動軸312的旋轉及/或上下移動地進行旋轉及/或上下移動,從而發(fā)揮出作為驅使上述吸入棒321旋轉的旋轉軸的作用。上述吸入棒321的一端接觸或非常接近上述過濾器20的內周面而通過貫穿地形成于其中央的吸入口 3211吸入粘附在過濾器20內周面的異物與反洗水(亦即,憑借吸入口 3211的吸入壓力使得過濾器20外部的經(jīng)過過濾的壓載水再從過濾器20的外部朝內部通過而和粘附在過濾器20內部的異物一起被吸入,將其稱為“反洗水”)等后移送到上述芯件322,上述芯件322則通過沿著長度方向形成的管路把各吸入棒321吸入的異物與反洗水等移動到后述的排放部330后排放。
      [0071]上述排放部330把上述吸入部320吸入的異物等加以排放,作為異物排放通路的排放管331的一端連通上述芯件322而另一端則連通外部,從而把異物等從芯件322排放到外部。上述排放管331的一側連接排泄閥3311,上述排泄閥3311連接到上述排放管331的一側而提供能夠將粘附在上述過濾器20內的異物加以吸入/排放的吸入力,其由控制部(未圖示)控制。亦即,上述排泄閥3311開放時在上述排放管331、芯件322及吸入棒321內部形成大氣壓,亦即形成相對小于上述過濾后儲存腔162內部或過濾器20內部的高氣壓的氣壓,因此上述過濾后儲存腔162內部的壓載水被吸入到氣壓較低的上述吸入棒321內部,此時粘附在過濾器20內周面的異物等也被一起吸入(此時,所吸入的過濾后儲存腔162的壓載水則發(fā)揮出反洗水的作用),上述排泄閥3311關閉時則停止反洗水及異物等的吸入。
      [0072]在本發(fā)明的一個實施例的多籠式壓載水過濾裝置中,上述排放部330中作為異物排放通路的上述排放管331位于上述本體10的下部,在本體10下部由多個過濾單元的排放管331連通到一條反洗線332而提高船舶內空間效率性并實現(xiàn)簡單結構。
      [0073]亦即,正如前面所提到的現(xiàn)有技術的問題,現(xiàn)有的多籠式壓載水過濾裝置為了反洗包含在過濾裝置的各過濾單元而采取了驅動反洗裝置的驅動部a、反洗后排放異物的排放部b及其配管線c全部集中在過濾裝置上部的結構(請參閱圖1及圖2),因此在上述構成要素混雜存在的過濾裝置上部進行安裝作業(yè)、更換及往后的拆卸作業(yè)時將顯得很繁瑣,尤其是因為作為特殊環(huán)境的船舶中諸如本發(fā)明過濾裝置的安裝空間非常狹小(為了盡量確保能夠實現(xiàn)船舶固有目的的空間而將機房之類的空間設計的相對小一點)而使得過濾裝置的上側空間也非常狹小,像現(xiàn)有技術一樣把各種構成要素集中在過濾裝置上部的結構只會更增加維護管理的難度,而且如前所述地過濾裝置的各種構成要素越集中在過濾裝置上部,為了安裝及拆卸而需要的上部空間也越跟著增加,因此不僅需要在作為特殊安裝環(huán)境的船舶中針對過濾裝置另外確保上部空間,而且在下部支撐過濾裝置的支腳在過濾裝置與底部面之間所形成的下部空間也無法應用而成為低效率型空間結構。
      [0074]因此為了從根本上解決現(xiàn)有技術的上述問題,本發(fā)明如圖3到6所示地形成下列結構,亦即,把上述排放部330中作為異物排放通路的上述排放管331不置于上述本體10的上部而置于下部,并且貫穿上述本體10的下部面150并突出到外部,然后在上述本體10的下部把各過濾單元中突出的多個排放管331全部連通后形成一條反洗線332,通過上述一條反洗線332把各過濾單元通過反洗過程排放的異物等大舉排放到外部。在如前所述的本發(fā)明結構中,由于上述驅動部310配置在上述本體10的上部而上述排放部330則配置在上述本體10的下部地各自分離配置,因此解決了所有的構成要素全部集中在本體10上側的現(xiàn)有技術的問題,在作為特殊環(huán)境的船舶中不必非必要地確保較大的過濾裝置上部空間,而且在下部支撐過濾裝置的支腳151在過濾裝置與底部面之間所形成的下部空間也能夠運用而把排放部330置于下部空間,不僅提高了空間運用性,也不必像現(xiàn)有技術一樣另行構成從位于上部的排放部朝下延伸的配管線而得以讓裝置緊湊化,尤其是進行排放部330的安裝、更換及拆卸作業(yè)時不需要工作人員爬到過濾裝置上部后在狹小空間工作也能把位于過濾裝置下部的排放部330加以安裝、更換及拆卸,從而得以提高工作人員的便利性及維護的便利性(與此同時,在本體10上部的驅動部310與過濾裝置的各零件的安裝、更換及拆卸作業(yè)也因為過濾裝置上部的排放部330分離到下部而能夠輕易地進行作業(yè))。而且上述排放管331不像現(xiàn)有技術一樣朝上延伸而是朝下延伸的,因此通過上述排放管331把反洗過程中吸入的異物等加以排放時異物能夠更輕易地沿著排放管331移動(因為移動方向與重力方向一致),因此更能減少排放管331內背壓(本發(fā)明所使用的“背壓”指的是,為了通過排放管331把粘附在過濾器20內周面的異物吸入后排放而需要讓形成于排放管331內的壓力小于過濾器20外部(即過濾后儲存腔162內部)或過濾器20內部的壓力,當排放管331中有較多異物或反洗水移動而充填排放管331內部時排放管331內的壓力也會跟著從低壓上升到高壓而形成一種壓力,該壓力則提高吸入粘附在過濾器20內周面的異物等時的難度,將其稱為“背壓”。亦即,背壓越增加越不容易通過排放管331排放異物,因此進行調整讓排放管331內背壓不增加是很重要的)增加的情形。而且,各過濾單元的排放管331在上述本體10下部直接連通(收斂)到一條反洗線332并且通過一條反洗線332排放異物或反洗水,因此即使存在著多個過濾單元也能以簡單結構形成排放部330。
      [0075]而且,本發(fā)明為了從根本上解決上述排放管331及/或反洗線332形成背壓的問題,如圖7所示地在上述反洗線332上包含背壓防止罐333,讓反洗線332的反洗水及異物首先儲存在上述背壓防止罐333而的以防止反洗線332上背壓增加。
      [0076]上述背壓防止罐333是一種形成有能夠儲存水的內部空間的儲存罐之類的構成要素,其位于上述反洗線332中間。因此,沿著上述反洗線332移動的反洗水及異物等將在中間流入上述背壓防止罐333內部而被臨時儲存。亦即,在只是較長地形成了上述反洗線332的現(xiàn)有技術中,沿著反洗線332的反洗水及異物等物將在沿著反洗線332移動的流動變弱的瞬間積累在反洗線332的管路而增大了反洗線332的管路被堵塞的費用,進而增加反洗線332內壓力,亦即增加背壓,但本發(fā)明在反洗線332中間另行形成背壓防止罐333而使得沿著上述反洗線332流動的反洗水及異物等物在中間被臨時儲存到上述背壓防止罐333,因此不會像現(xiàn)有技術一樣地在較長的反洗線332中間停滯而在反洗線332快速地移動到背壓防止罐333,憑此預防反洗線332管路的堵塞而得以防止背壓增加。[0077]如圖7所示,上述背壓防止罐333由于讓反洗水等流入罐內的流入口 3331高于將其排放的排放口 3332而得以讓背壓防止罐333內水位維持低于上述流入口 3331的狀態(tài),從反洗線332通過上述流入口 3331流入背壓防止罐333內的反洗水等可以不受堵塞地移動而能夠與其相應地事先防止背壓增加。
      [0078]而且,上述背壓防止罐333包括:水位測量傳感器3333,測量罐內水位;泵3334,上述水位測量傳感器3333所測量的水位達到一定高度以上時運轉而得以把儲存在罐內的反洗水等人為地更快排放;從而讓罐內水位一直維持在一定高度以下而防止反洗線332上背壓增加。亦即,本發(fā)明在上述背壓防止罐333內另行具備測量罐內水位的水位測量傳感器3333,憑此在罐內水位上升到一定高度(通常大約為等于上述流入口 3331高度的高度)以上時予以檢測而啟動安裝在上述排放口 3332線上的泵3334,因此得以通過排放口 3332把儲存在罐內的反洗水等人為地更快排放,從而讓罐內水位不得上升到一定高度以上而得以與其相應地事先防止背壓增加。
      [0079]而且,本發(fā)明為了從根本上防止自動清洗部30的構成要素受到破損而包含一些機械性構成要素,該構成要素能夠在上述自動清洗部30為了反洗粘附在過濾器20內的異物而運轉的過程中防止自動清洗部30因為和本體10或過濾器20頻繁碰撞等原因而破損。亦即如圖4及圖8所示,本發(fā)明在上述吸入部320的芯件322的一側,亦即,比安裝在芯件322的最下面的吸入棒321更低的位置及/或比安裝在芯件322的最上面的吸入棒321更高的位置另行具備阻擋件3221,當上述阻擋件3221接觸本體10時限制上述芯件322的上下移動而得以防止上述吸入棒321由于碰撞本體10而損傷的情形。
      [0080]如前所述,為了反洗粘附在過濾器20內周面的異物等,上述吸入部320的上述芯件322聯(lián)動于上述驅動軸312的旋轉及上下移動地動作而使得安裝在芯件322的上述吸入棒321在過濾器20內周面旋轉及上下移動而吸入粘附在內周面的異物,此時如果上述芯件322過度地上下移動就會發(fā)生位于芯件322最下面的吸入棒321碰撞本體10,亦即碰撞過濾后儲存腔162的隔墻140,或者位于芯件322最上面的吸入棒321碰撞本體10,亦即碰撞過濾后儲存腔162的上部面130而損傷的問題,因此為了從根本上預防該問題,在上述吸入部320的芯件322的一側,亦即,比安裝在芯件322的最下面的吸入棒321更低的位置(請參閱圖8)另行配備阻擋件3221,在上述芯件322朝下移動的過程中上述阻擋件3221接觸本體10,亦即接觸隔墻140時限制上述芯件322的上下移動而防止上述吸入棒321由于碰撞本體10而損傷的情形發(fā)生。作為參考,上述圖4雖然沒有圖示出上述阻擋件3221配置在比安裝在芯件322的最上面的吸入棒321更高位置的實施例,但上述阻擋件3221可以視需要而另外形成于比安裝在芯件322的最上面的吸入棒321還高的位置。此時,上述阻擋件3221由于接觸上述隔墻140及/或上部面130而需要一種手段來防止由接觸而引起的損傷,為此,本發(fā)明如圖8所示地在上述阻擋件3221接觸的隔墻140另行安裝襯套143的同時,上述阻擋件3221由金屬材質形成而上述襯套143則由非金屬材質,尤其是由自潤滑性塑料、聚丙烯(PP)、尼龍之類的塑料材質形成,因此即使頻繁接觸及碰撞也能防止上述阻擋件3221或隔墻140 (或襯套143)損傷。
      [0081]而且如圖4及圖9所示,本發(fā)明除了前面說明的上述驅動部310的接觸用部件313與一雙第一限位開關314以外還包括一雙第二限位開關315,該一雙第二限位開關315各自比一雙上述第一限位開關314更朝上下方向隔離而設定上述吸入部320的芯件322的上下移動限制區(qū)段,當上述接觸用部件313超出上述第一限位開關314的隔離間距地移動時,憑借上述第二限位開關315予以檢測并雙重限制上述吸入部320的芯件322移動而能夠防止吸入部320,更具體地,能夠防止上述吸入棒321碰撞本體10而損傷的情形。
      [0082]亦即如前所述地,上述驅動部310為了限定上述驅動軸312的上下移動間距而在上述驅動軸312另行配備接觸用部件313,還配置有隔著上述接觸用部件313而上下隔離一定間距Wl (對應于驅動軸312的上下移動間距)的一雙第一限位開關314,在上述驅動軸312上下移動的過程中上述接觸用部件313接觸下側的第一限位開關314時把移動方向轉換成朝上移動,與此相反地,接觸用部件313接觸上側的第一限位開關314時把移動方向轉換成朝下移動,但即使采取了上述結構也可能發(fā)生下列情形,亦即,由于接觸用部件313與第一限位開關314之間頻繁接觸而出現(xiàn)異?;蚩刂撇?未圖示)的控制信號異常等原因導致上述接觸用部件313超出第一限位開關314地繼續(xù)移動,發(fā)生該情形時無法防止上述吸入部320的吸入棒321由于碰撞本體10而損傷的情形,本發(fā)明則為了從根本上防止包括該情形在內的問題,如圖9所示地除了第一限位開關314以外另外配置各自比一雙第一限位開關314更朝上下方向隔離的一雙第二限位開關315(此時,上述第二限位開關315之間的間距W2應該落于下列范圍內,亦即,不讓芯件322的吸入棒321抵接本體10)。如前所述,一雙第二限位開關315中位于上側的第二限位開關315比一雙第一限位開關314中位于上側的第一限位開關314更朝上地隔離配置,一雙第二限位開關315中位于下側的第二限位開關315比一雙第一限位開關314中位于下側的第一限位開關314更朝下地隔離配置,從而如圖9所示,即使上述接觸用部件313超過下側的第一限位開關314地繼續(xù)朝下移動,只要上述接觸用部件313接觸下側的第二限位開關315就會讓上述第二限位開關315將該接觸信號傳輸給控制部(未圖示)而得以限制配備了接觸用部件313的上述驅動軸312進一步朝下移動。此時,上述第二限位開關315與控制部(未圖示)的連接電路形成為有別于上述第一限位開關314與控制部(未圖示)的連接電路的獨立電路,因此即使由于上述第一限位開關314與控制部(未圖示)之間的電路異常等原因而使得上述接觸用部件313超過第一限位開關314后繼續(xù)移動,上述第二限位開關315與控制部(未圖示)之間的電路還是正常運作而在第二限位開關315與接觸用部件313接觸時允許上述第二限位開關315將該接觸信號傳輸?shù)娇刂撇?未圖示)而得以限制配備了接觸用部件313的上述驅動軸312進一步移動。
      [0083]而且,上述第二限位開關315與上述第一限位開關314相向地配置,即使第一限位開關314與第二限位開關315的隔離間距狹窄也能讓第二限位開關315準確地檢測出上述接觸用部件313。亦即,第二限位開關315與第一限位開關314在同一位置上下隔離時,如果第二限位開關315與第一限位開關314沒有充分地隔離,上述接觸用部件313在經(jīng)過了第一限位開關314后接觸第二限位開關315之前在第一限位開關314與第二限位開關315之間發(fā)生干涉而可能讓第二限位開關315無法準確地檢測接觸用部件313,從而如圖9所示地把上述第二限位開關315配置在相向于上述第一限位開關314的位置,因此即使上述第二限位開關315與第一限位開關314之間的隔離間距狹窄時(亦即,吸入棒321為了反洗過濾器20而位于最低位置或最高位置時與本體10的隔離間距狹窄的情形),第二限位開關315也能夠在不和第一限位開關314干涉的情形下準確地檢測上述接觸用部件313,從而能夠雙保險地防止吸入棒321由于碰撞本體10而損傷的情形。
      [0084]而且如圖4及圖10所示,本發(fā)明中上述吸入棒321中的吸入口 3211的直徑LI等于或大于由吸入棒321旋轉一周而上下移動的導程長度L2,吸入棒321旋轉而不留下未反洗異物的部分而提高過濾器反洗效率并防止吸入棒321破損。
      [0085]亦即,在按照隔離一定間距的方式以輻射形態(tài)安裝在上述芯件322的上述吸入棒321聯(lián)動于上述芯件322的旋轉及上下移動而吸入粘附在上述過濾器20內周面的異物的反洗過程中,如圖10的(I)所示地吸入棒321旋轉一周而朝上側移動的導程長度L2大于作為吸入棒321吸入異物的入口的吸入口 3211的直徑LI時,在吸入棒321旋轉一周并吸入的過程中將在間距L3不吸入粘附在過濾器內周面的異物而使其殘留,該間距L3等于朝上移動的導程長度L2減去吸入口直徑LI長度的長度,而且在吸入棒321移動一個導程的過程中吸入棒321所吸入的過濾器20吸入面不重疊,因此吸入棒321經(jīng)過的過濾器20吸入面會因為持續(xù)的過濾過程(由于在反洗過程中過濾過程也不停止而繼續(xù)進行)而使得異物重新粘附,以后吸入棒321朝下側旋轉移動地下降時所殘留的異物(該異物由于在吸入棒321吸入的過程中持續(xù)地進一步粘附,因此予以放置時異物的粘附厚度將增加)及重新粘附的異物將碰撞吸入棒321,持續(xù)反復該過程就會讓吸入棒321發(fā)生破損或損傷的可能性增加,并且粘附在過濾器的異物會導致過濾效率降低。
      [0086]因此如圖10的(2)所示地,本發(fā)明讓吸入棒321中的吸入口 3211的直徑LI比吸入棒321旋轉一周而朝上側移動的導程長度L2較大或大略相同,從而在自動清洗部30為了清除過濾器20內異物而運轉的過程中上述吸入棒321旋轉一周而朝上側移動的導程長度L2形成為相比于作為吸入棒321吸入異物的入口的吸入口 3211的直徑LI較小或相同的間距,在吸入棒321朝上側旋轉一周地移動的過程中過濾器20內周面不會存在著沒有被上述吸入棒321吸入而殘留的部分,而且當吸入口 3211的直徑LI大于導程長度L2時吸入棒321吸入的過濾器20的吸入面會重疊,從而使得過濾器20內周面不會存在著異物沒有被反洗而呈粘附狀態(tài)的部分,或者會重疊地吸入,因此以后吸入棒321朝下側旋轉移動地下降時也能夠事先防止如同現(xiàn)有技術中吸入棒321和殘留的異物碰撞的情形,不僅能夠防止各過濾單元內過濾器20和反洗過程中吸入異物的吸入棒321所殘留的異物頻繁碰撞而引起的破損或損傷,還能盡量減少過濾器粘附異物的情形而得以提高過濾效率。
      [0087]而且如圖11所示,本發(fā)明讓連接到上述芯件322的多個吸入棒321之間的間距L4小于或等于上述芯件322的上下移動間距L5,從而在芯件322進行上下移動的過程中不會在吸入棒321與吸入棒321之間留下未反洗異物的部分,進而提高過濾器反洗效率與過濾效率并防止吸入棒321破損。
      [0088]亦即,連接到芯件322的多個吸入棒321之間的間距L4大于上述芯件322的上下移動間距L5時,在芯件322為了反洗過濾器20內的異物而朝上側移動的過程中會在吸入棒321與吸入棒321之間的過濾器20的一定領域存在著沒有被吸入而依然殘留的異物,并且在以后芯件322朝下側移動的過程中吸入棒321與殘留的異物碰撞,如果持續(xù)地反復該過程就會發(fā)生提高吸入棒321破損或損傷的可能性以及降低過濾效率的問題,像本發(fā)明一樣讓連接到上述芯件322的多個吸入棒321之間的間距L4小于或等于上述芯件322的上下移動間距L5時,能夠在芯件322朝上側移動的過程中讓吸入棒321與吸入棒321之間反洗的過濾器20的一定領域重疊而不會在過濾器20留下異物未被反洗的部分,因此以后芯件322朝下側移動時也能夠事先防止如同現(xiàn)有技術中吸入棒321和殘留的異物碰撞的情形,不僅能夠防止各過濾單元內過濾器20和反洗過程中吸入異物的吸入棒321所殘留的異物頻繁碰撞而引起的破損或損傷,還能預防過濾效率降低的問題。
      [0089]而且如圖4及圖12所示,本發(fā)明包括:第一壓力傳感器40,測量上述本體10內部的壓力;第二壓力傳感器50,安裝在各過濾單元并測量各過濾單元的過濾器20內部的壓力;在控制部(未圖示)的控制下,針對其壓力和本體10內部壓力發(fā)生一定范圍以上差壓的過濾單元依次驅動上述自動清洗部30,在異物反洗過程中防止背壓增加而得以順暢地進行反洗。
      [0090]亦即如圖1、圖2所示,現(xiàn)有技術以下列方式運轉自動清洗部,亦即,簡單地測量壓載水流入本體10內部的流入側,即流入部的壓力(請參閱圖1、圖2的流入部壓力傳感器d)與壓載水從本體10排放到外部的排放側,即流出部的壓力(請參閱圖1、圖2的流出部壓力傳感器e),當兩者之間的差壓增大時(亦即,流入部里的壓力大于流出部里的壓力時)啟動反洗過濾器20內異物的自動清洗部,因此該方式被直接適用于本體10內存在著多個過濾單元的多籠式壓載水過濾裝置時,自動清洗部30的反洗作業(yè)一直在多個過濾單元同時進行,在同時進行反洗作業(yè)的多個過濾單元中大舉吸入的反洗水或異物等物通過排放管被大舉排放時,在排放管的管路內移動的反洗水的流量及異物等將急劇增加而導致流量增加或異物等物堵塞排放管管路而形成的背壓增加,從而無法順暢地進行自動清洗部30的異物反洗作業(yè)。
      [0091]因此本發(fā)明如圖12所示地包括第二壓力傳感器50,該第二壓力傳感器50安裝在配置于過濾裝置的本體10內的多個過濾單元中的各個過濾單元并測量各過濾單元的過濾器20內部的壓力,從而針對測量過濾處理完畢后即將被排放之前的過濾后儲存腔162內部壓力的第一壓力傳感器40(附圖例示的是在本體10的上部面130測量過濾后儲存腔162內部壓力,但也可以在本體10的流出部120側測量)所測量的壓力與上述第二壓力傳感器所測量的各過濾單元的過濾器20內部壓力進行個別比較,只針對其差壓超過了一定范圍的過濾單元依次由自動清洗部30進行異物反洗作業(yè),因此能夠防止被大舉吸入到排放管331管路的反洗水或異物等物集中的情形,憑此解決了排放管331的管路中流量大舉增加或堵塞而增加背壓的問題。亦即,假設本發(fā)明在一個本體10內配置4個過濾單元,如果像現(xiàn)有技術一樣地在4個過濾單元同時由自動清洗部30進行反洗作業(yè),反洗水及異物等物將在排放管331的管路大舉排放及移動而使得排放管331管路堵塞的情形頻繁地發(fā)生(亦即,發(fā)生背壓過度增加的情形),但是像本發(fā)明一樣地針對差壓超過了一定范圍的過濾單元個別地依次憑借自動清洗部30進行反洗作業(yè)時,反洗水及異物等物不會大舉集中到排放管331的管路而是讓各過濾單元移動過來的反洗水及異物等物分散地流入排放管331的管路,因此能夠有效地防止排放管331的管路急劇堵塞或背壓瞬間增加而無法順暢地進行反洗作業(yè)的現(xiàn)象。
      [0092]如圖12所示,上述第二壓力傳感器50通過貫穿上蓋板170的測壓孔173測量過濾器20內部壓力,該上蓋板170則遮蔽上述本體10上部,即遮蔽上部面130的過濾器引入孔131,因此只要拆下上述上蓋板170就能針對上述第二壓力傳感器50進行修理及更換作業(yè)。如此安裝的上述第二壓力傳感器50直接貫穿上述本體10的上部面130并測量過濾后儲存腔162內部的壓力,或者與測量本體10流出部120的壓力的上述第一壓力傳感器40所測壓力值比較其差壓。上述第一壓力傳感器40與第二壓力傳感器50可以使用測量壓力的變送器(transmitter)或壓力傳感器、差壓開關等。[0093]作為參考,本發(fā)明也可以在本體10的流入部110側另行安裝壓力傳感器后測量過濾前儲存腔161內部的壓力,如前所述地通過另行安裝在流入部110側的壓力傳感器所測量的過濾前儲存腔161內部壓力可稱為各過濾單元內部壓力的整體平均值(或者,也可以針對測量了各過濾單元內部壓力的第二壓力傳感器50所測量的值計算平均值),如果所測量的過濾前儲存腔161內部壓力和上述第一壓力傳感器40所測量的過濾后儲存腔162內部壓力呈現(xiàn)出脫離一定范圍的差壓,則表示本體10內的壓力差達到了危險水平,因此,此時讓所有的過濾單元全部同時進行反洗過程而把本體10內部的壓力差調節(jié)到穩(wěn)定的水平。
      [0094]而且如圖4、圖6及圖13所示,本發(fā)明在上述本體10的下部形成有另行安裝了控制閥181的排放線180,當過濾裝置停止動作時把本體10內部的壓載水排放到上述排放線180而得以防止所積累的壓載水導致本體10內部的腐蝕。
      [0095]亦即,本發(fā)明的壓載水過濾裝置由于具有安裝在船舶上運轉的特性,因此常常發(fā)生船舶長時間停泊之類的導致壓載水過濾裝置停止運作的情形,在如前所述的過濾裝置長時間不運轉的情形下,如果持續(xù)維持壓載水積累在過濾裝置的本體10內的狀態(tài),就會因為含鹽分的壓載水的特性而導致本體10內部發(fā)生腐蝕等降低本體10耐久性的問題。
      [0096]因此如圖4、圖6及圖13所示,本發(fā)明在上述本體10,更具體地說在本體10最下面的下部面150的下部進一步形成安裝了控制閥181的排放線180(作為參考,也可以省略上述控制閥181)。憑借著如此形成于本體10,即形成于過濾前儲存腔161下部最低位置的下部面150的排放線180,可以在過濾裝置長時間不運作時開放排放線180的控制閥181而把積累在過濾前儲存腔161及過濾后儲存腔162的壓載水通過排放線180排放到外部,因此上述本體10的過濾前儲存腔161與過濾后儲存腔162內部的壓載水被完全排放而不會殘留。因此可以從根本上防止現(xiàn)有技術中由于沒有排放而積累在本體10內部的壓載水的鹽分等成分而導致本體10內部發(fā)生腐蝕之類的問題。上述排放線180的安裝位置以下列方式形成較佳,亦即,連通上述下部面150的最低部位。
      [0097]而且,本發(fā)明除了形成于本體10下部的上述排放線180以外,還能在上述本體10的上部具備向本體10內部注入空氣的空氣注入部190,在通過上述排放線180排放本體10內部的壓載水時注入空氣而得以清除粘附在本體10內部的異物。
      [0098]亦即如圖4、圖5及圖13所示,在上述本體10的最上部,即本體10的上部面130另外形成能向本體10內部注入空氣的空氣注入部190(其連接到為了把空氣或壓縮空氣注入本體10內部而提供空氣或壓縮空氣的空壓機等裝置,還能包含能夠決定注入與否的開閉控制閥),從而在通過上述排放線180排出(drain)(排放)本體10內的壓載水時通過上述空氣注入部190把空氣(或壓縮空氣)注入本體10內而使得本體10內的壓載水得以快速地通過排放線180被排放。通過上述空氣注入部190注入空氣而使得積累在上述過濾后儲存腔162內的壓載水通過過濾器20后再通過過濾器20下部的壓載水流入孔141移動到過濾前儲存腔161并且通過排放線180最終排放。此時,還能利用通過上述空氣注入部190注入空氣所生成的壓力驅使粘附在上述本體10內部面的異物等脫離內部面并且被一起排放。而且,上述空氣注入部190雖然使用了能夠另行注入壓縮空氣的構成要素,但也可以視需要而使用排氣孔(vent)之類的構成要素,該排氣孔把本體10內的空氣排放而使得壓載水得以通過排放線180順暢地排放。[0099]而且如圖4、圖6及圖14所示,本發(fā)明在上述反洗線332的下部形成有配置第二控制閥33211的第二排放線3321,當過濾裝置停止動作時通過上述第二排放線3321把反洗線332內部的壓載水完全排放到外部而防止所積累的壓載水導致反洗線332內部腐蝕。
      [0100]亦即如前所述,本發(fā)明的壓載水過濾裝置由于具有安裝在船舶上運轉的特性,因此常常發(fā)生船舶長時間停泊之類的導致壓載水過濾裝置停止運作的情形,在如前所述的過濾裝置長時間不運轉的情形下,如果反洗過濾裝置過濾器20中異物等物的自動清洗部30的排放管331或反洗線332以內部積累了壓載水的狀態(tài)放置,就會因為含有鹽分的壓載水的特性而導致排放管331或反洗線332內部發(fā)生腐蝕等降低排放管331或反洗線332耐久性的問題。
      [0101]因此如圖4、圖6及圖14所示,本發(fā)明在各過濾單元的排放管331連通而合成為一個的反洗線332的下部還形成有另行配置了第二控制閥33211的第二排放線3321。憑借著如此形成于各過濾單元的排放管331連通而合成為一個的反洗線332的最低位置的上述第二排放線3321,當過濾裝置長時間不運轉時開放第二排放線3321的第二控制閥33211而可以通過上述第二排放線3321把積累在各過濾單元的排放管331及反洗線332內的反洗水及異物等排放到外部,因此在各過濾單元的排放管331連通而合成為一個的反洗線332內部將完全排放壓載水,亦即,反洗水及異物等物被完全排放而不會殘留。因此可以從根本上防止現(xiàn)有技術中由于沒有排放而積累在各過濾單元的排放管331或反洗線332內部的壓載水的鹽分等原因而導致排放管331或反洗線332內部發(fā)生腐蝕等現(xiàn)象的問題。上述第二排放線3321的安裝位置以下列方式形成較佳,亦即,連通上述反洗線332的最低部位。
      [0102]而且,本發(fā)明除了形成于反洗線332下部的上述第二排放線3321以外,還能在各過濾單元的排放管331上再配置能夠向排放管331內部注入空氣的第二空氣注入部3322,在通過上述第二排放線3321排放反洗線332內部的壓載水時注入空氣而得以清除粘附在排放管331內部的異物等。
      [0103]亦即如圖4、圖5及圖14所示,在各過濾單元的排放管331上還形成向排放管331內部注入空氣的第二空氣注入部3322(其連接到為了把空氣或壓縮空氣注入排放管331內部而提供空氣或壓縮空氣的空壓機等,還能包含能夠控制注入與否的開閉控制閥),從而在通過上述第二排放線3321排出(drain)(排放)排放管331及反洗線332內反洗水及異物等時,通過上述第二空氣注入部3322把空氣(或壓縮空氣)注入各過濾單元的排放管331內而得以通過上述第二排放線3321迅速地排放各排放管331及反洗線332內的反洗水及異物等物。而且,還能期待通過上述第二空氣注入部3322注入空氣所導致的壓力而使得粘附在各過濾單元的排放管331內部面的異物等脫離排放管331內部面而能夠一起排放。上述第二排放線3321的第二控制閥33211的開閉及/或通過上述第二空氣注入部3322的空氣注入可以由控制部(未圖示)予以自動控制。
      [0104]而且如圖4、圖15及圖17所示,本發(fā)明采取了下列形態(tài),上述過濾器20的上側結合在上述本體10的上部面130而下側結合在上述本體10的隔墻140,過濾器20的上側與下側末端則配置了與本體10直接接觸地安置的板片210。
      [0105]但請參閱圖16,為了維持前述過濾器20的上側與本體10之間的結合部分的氣密(也可以為了維持過濾器20的下側與本體10之間的結合部分的氣密而同樣地適用),現(xiàn)有技術沒有采取讓過濾器20上側的板片210與直接覆蓋本體10上部面130的過濾器引入孔131的上蓋板170的下向突出片171直接接觸的結構而采取了下列結構,亦即,在過濾器20上側板片210與上述下向突出片171之間另外套上橡膠密封件f (如圖16所示地形成“ 1-1 ”形態(tài)的截面),更具體地說,在上述板片210另行套上橡膠密封件f。然而在前述的現(xiàn)有結構中,隨著異物等物持續(xù)粘附在過濾器20內周面而使得過濾器20內部的壓力增加而過濾器20外部的壓力則相對地減少,使得促使壓載水從過濾器20內部排放到外部的壓載水壓力增加,從而使得促使壓載水通過過濾器20的上側與本體10之間的結合部分排放的壓力也增加,因此覆蓋上述過濾器20上側的板片210的橡膠密封件f被該壓力影響而頻頻發(fā)生朝過濾器20外側剝離的現(xiàn)象,從而發(fā)生過濾器20內部未過濾的壓載水通過橡膠密封件f被剝離的過濾器20上側的間隙直接泄漏到過濾器20外部的問題(當然,過濾器20下側也會發(fā)生同一問題)。
      [0106]因此,本發(fā)明為了解決現(xiàn)有過濾器20與本體10之間的結合結構所造成的問題而如圖4及圖15所示地在上述過濾器20上側的板片210與本體10上蓋板170的下向突出片171之間的接觸面另行配置O形環(huán)60,從而得以防止過濾器20內部的過濾前的壓載水由于過濾壓力(亦即,過濾器20內外部的壓力差)而流到過濾器20與本體10的接觸面間隙,亦即,防止其流到與上蓋板170的下向突出片171的接觸面間隙。
      [0107]亦即,本發(fā)明不像現(xiàn)有技術一樣地使用覆蓋上述過濾器20的板片210的橡膠密封件f,而是讓固定在上述過濾器20的板片210直接接觸本體10,即直接接觸上蓋板170的下向突出片171,但是在上述板片210與上蓋板170的下向突出片171之間的接觸面另行配置O形環(huán)60,從而得以憑借上述O形環(huán)60防止壓載水在過濾器20內部的過濾前的壓載水通過板片210與上蓋板170的下向突出片171之間的接觸面間隙流出到過濾器20外部的情形。上述O形環(huán)60位于形成于上述板片210或上蓋板170的下向突出片171的凹入槽,因此即使有過濾器20內部的過濾壓力也不會像現(xiàn)有橡膠密封件()一樣地輕易脫離。
      [0108]此時,上述過濾器20的上側如圖15所示地采取了上述O形環(huán)60插入凹入地形成于上述上蓋板170的下向突出片171的O形環(huán)槽172內的結構,因此只要拆卸上述上蓋板170就能輕易地更換上述O形環(huán)60,從而得以輕易地進行O形環(huán)60更換作業(yè)。
      [0109]亦即,如前所述地把為了維持上述過濾器20上側部分的氣密而配備的上述O形環(huán)60插入凹入地形成于上述上蓋板170的下向突出片171的O形環(huán)槽172內時,當需要對上述O形環(huán)60進行更換或維護作業(yè)時只要把上述上蓋板170從上述本體10機體拆下就能輕易地拆下或更換凹入地形成于上蓋板170的下向突出片171的O形環(huán)槽172內的上述O形環(huán)60,因此能夠短時間內便利地完成O形環(huán)60更換作業(yè)。如果假設上述O形環(huán)槽172不按照圖15所示地形成而形成于上述過濾器20上側的板片210面,更換O形環(huán)60時不僅需要拆下上述上蓋板170,還要額外地從本體10內拿出上述過濾器20 (即使在沒有拿出過濾器20的狀態(tài)下進行O形環(huán)60的更換作業(yè)并非屬于不可能的情形,但會要求工作人員爬到本體10上側后通過過濾器引入孔131內部進行作業(yè),考慮到如前所述地由于船舶的特殊環(huán)境而無法確保足夠的過濾裝置上部空間,可以明確地得知無法輕易地進行該作業(yè)),因此O形環(huán)60的更換或維護作業(yè)更復雜并需要花費較多時間。因此,本發(fā)明如前所述地讓固定上述O形環(huán)60的上述O形環(huán)槽172形成于凹入地形成于上述上蓋板170的下向突出片171,從而得以確保該更換作業(yè)的便利性與迅速性。
      [0110]和過濾器20的上側不同地,本發(fā)明在過濾器20的下側如圖17所示地讓上述過濾器20下側的板片210和包裹壓載水流入孔141的突出片142接觸,該突出片142形成于上述本體10的隔墻140,此時如果采取上述O形環(huán)60插入凹入地形成于上述過濾器20下側的板片210的第二 O形環(huán)槽211內的結構,只要拆下上述過濾器20就能輕易地更換O形環(huán)60,因此能夠輕易地進行過濾器20下側的O形環(huán)60更換作業(yè)。
      [0111]亦即,和過濾器20上側不同地,在過濾器20下側由安裝在上述過濾器20下側的板片210和上述本體10隔墻140中包裹壓載水流入孔141地突出形成的突出片142接觸而結合,此時,為了讓維持上述過濾器20下側的板片210與上述突出片142之間的接觸面的氣密的上述O形環(huán)60能夠被牢靠地安置并固定而凹入地形成的第二 O形環(huán)槽211凹入地形成于上述過濾器20下側的板片210面時,需要對上述過濾器20下側的O形環(huán)60進行更換或維護作業(yè)時只要把上述過濾器20從上述本體10內拆下就能把凹入地形成于過濾器20下側的板片210面的第二 O形環(huán)槽211內的上述O形環(huán)60輕易地拆卸及更換,因此能夠短時間內便利地完成O形環(huán)60更換作業(yè)。如果假設上述第二 O形環(huán)槽211不按照圖17地形成而形成于上述本體10隔墻140的圍繞壓載水流入孔141地突出形成的上述突出片142面,則更換位于過濾器20下側的O形環(huán)60時僅僅拆下上述上蓋板170及過濾器20是不夠的,不僅需要進一步拆下本體10內吸入部320,還要求工作人員進入狹小的本體10內后在本體10內進行更換作業(yè),從而使得位于過濾器20下側的O形環(huán)60的更換或維護作業(yè)非常復雜并且花費較多時間。因此本發(fā)明如前所述地讓過濾器20下側中固定上述O形環(huán)60的上述第二 O形環(huán)槽211凹入地形成于過濾器20下側的板片210面,因此進行該更換作業(yè)時只要從本體10內把上述過濾器20拿到外部就能連帶地從外部對配置在其的O形環(huán)60輕易地進行更換作業(yè),從而得以確保便利性與迅速性。
      [0112] 申請人:在前文說明了本發(fā)明的較佳實施例,但諸如此類的實施例僅為實現(xiàn)本發(fā)明的技術思想的一個實施例而已,只要能夠實現(xiàn)本發(fā)明的技術思想,任何變形及修改皆應闡釋為屬于本發(fā)明的范疇。
      [0113]附圖標記說明
      [0114]10:本體
      [0115]110:流入部120:流出部
      [0116]130:上部面131:過濾器引入孔
      [0117]140:隔墻 141:壓載水流入孔
      [0118]142:突出片143:襯套
      [0119]150:下部面151:支腳
      [0120]161:過濾前儲存腔162:過濾后儲存腔
      [0121]170:上蓋板 171:下向突出片
      [0122]172:0形環(huán)槽 173:測壓孔
      [0123]180:排放線 181:控制閥
      [0124]190:空氣注入部
      [0125]20:過濾器
      [0126]210:板片(sheet) 211:第二 O 形環(huán)槽
      [0127]30:自動清洗部
      [0128]310:驅動部 311:驅動電機[0129]312:驅動軸 313:接觸用部件
      [0130]314:第一限位開關315:第二限位開關
      [0131]320:吸入部 321:吸入棒
      [0132]3211:吸入口 322:芯件(core )
      [0133]3221:阻擋件 330:排放部
      [0134]331:排放管 3311:排泄閥(exhaust valve)
      [0135]332:反洗線 3321:第二排放線
      [0136]33211:第二控制閥3322:第二空氣注入部
      [0137]333:背壓防止罐 3331:流入口
      [0138]3332:排放口 3333:水位測量傳感器
      [0139]3334:泵
      [0140]40:第一壓力傳感器50:第二壓力傳感器
      [0141]60:0 形環(huán)
      [0142]*有關現(xiàn)有技術的圖形標記
      [0143]a:驅動部b:排放部
      [0144]c:配管線d:流入部壓力傳感器
      [0145]e:流出部壓力傳感器f:橡膠密封件
      【權利要求】
      1.一種防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,該多籠式壓載水過濾裝置在具備有讓壓載水流入流出的流入部與流出部的本體內有多個過濾單元包裹化后連接,其特征在于, 上述過濾單元包括:過濾器,把上述本體內部流動的壓載水加以過濾;自動清洗部,把粘附在上述過濾器的異物加以反洗; 上述自動清洗部包括:驅動部,根據(jù)控制部的信號驅動自動清洗部;吸入部,連接到上述驅動部而移動并且吸入粘附在上述過濾器的異物;排放部,把上述吸入部吸入的異物加以排放; 上述排放部在反洗線上包含背壓防止罐,反洗線的反洗水及異物首先儲存在上述背壓防止罐而防止反洗線上背壓增加。
      2.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述背壓防止罐形成于由各過濾單元的排放管在本體下部連通而形成的一條反洗線上。
      3.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述背壓防止罐的反洗水流入的流入口高于排放反洗水的排放口,使得背壓防止罐內水位維持低于上述流入口的狀態(tài)而防止反洗線上背壓增加。
      4.根據(jù)權利 要求3所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述背壓防止罐包括:水位測量傳感器,測量罐內水位;泵,上述水位測量傳感器所測量的水位達到一定高度以上時把儲存在罐內的反洗水加以排放;把罐內水位維持在一定高度以下而防止反洗線上背壓增加。
      5.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述吸入部在芯件的一側具備阻擋件,該芯件連接到把粘附在上述過濾器的異物吸入的吸入棒而發(fā)揮出作為驅使吸入棒旋轉的旋轉軸的作用,上述阻擋件接觸本體時限制上述芯件的上下移動而防止上述吸入棒由于碰撞本體而損傷的情形。
      6.根據(jù)權利要求5所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 在接觸上述阻擋件的本體配備襯套,上述阻擋件由金屬材質形成而上述襯套由非金屬材質形成,從而防止由于阻擋件與本體接觸而導致阻擋件或本體損傷的情形。
      7.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述驅動部包括:驅動軸,憑借驅動電機進行旋轉及上下移動;接觸用部件,安裝在上述驅動側的一側;一雙第一限位開關,按照上述吸入部的上下移動間距上下隔離而接觸上述接觸用部件;一雙第二限位開關,各自比上述第一限位開關更朝上下方向隔離而設定吸入部的上下移動限制區(qū)段; 當接觸用部件超出上述第一限位開關的隔離間距地移動時,憑借上述第二限位開關雙重限制吸入部的移動而防止吸入部因為碰撞本體而損傷的情形發(fā)生。
      8.根據(jù)權利要求7所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述第二限位開關與上述第一限位開關相向地配置,即使第一限位開關與第二限位開關的隔離間距狹窄也能讓第二限位開關準確地檢測出上述接觸用部件。
      9.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述吸入部包括:吸入棒,吸入粘附在上述過濾器的異物;芯件,連接到上述吸入棒,聯(lián)動于驅動部而發(fā)揮出作為驅使吸入棒旋轉的旋轉軸的作用;上述吸入棒的吸入口直徑大略等于或大于由吸入棒旋轉一周而上下移動的導程長度,吸入棒旋轉而不留下未反洗異物區(qū)地重疊地反洗異物,從而提高過濾器反洗效率并防止吸入棒破損。
      10.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 還包括:第一壓力傳感器,測量上述本體內部的壓力;第二壓力傳感器,安裝在各過濾單元并且測量各過濾單元的過濾器內部的壓力; 在控制部的控制下,針對其壓力和本體內部壓力發(fā)生一定范圍以上差壓的過濾單元依次驅動上述自動清洗部,在異物反洗過程中防止背壓增加而得以順暢地進行反洗。
      11.根據(jù)權利要求10所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述第二壓力傳感器通過貫穿上蓋板的測壓孔測量過濾器內部的壓力,該上蓋板則遮蔽上述本體上部的過濾器引入孔。
      12.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 在上述本體的下部形成排放線,當過濾裝置停止動作時由上述排放線排放本體內部的壓載水而防止所積累的壓載水導致本體內部腐蝕; 在上述本體的上部包含有能夠向本體內部注入空氣的空氣注入部,通過上述排放線排放本體內部的壓載水時注入空氣而把粘附在本體內部的異物加以清除。
      13.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 在上述排放管所形成的反洗線的下部形成有第二排放線,當過濾裝置停止動作時由上述第二排放線排放反洗線內部的壓載水而防止所積累的壓載水導致反洗線內部腐蝕;在上述排放管上包含有能夠向排放管內部注入空氣的第二空氣注入部,通過上述第二排放線排放反洗線內部的壓載水時注入空氣而把粘附在排放管內部的異物加以清除。
      14.根據(jù)權利要求1所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述過濾器的上側結合在上述本體的上部面而下側則結合在上述本體的隔墻,在過濾器的上側與下側末端配置著直接接觸本體地安置的板片,O形環(huán)位于上述板片與本體的接觸面而得以防止過濾器內部的過濾前的壓載水由于過濾壓力而流出到過濾器與本體的接觸面間隙。
      15.根據(jù)權利要求14所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述過濾器上側的板片與上蓋板的下向突出片接觸,該下向突出片遮蔽形成于上述本體上部面的過濾器引入孔,上述O形環(huán)插入凹入地形成于上述上蓋板的下向突出片的O形環(huán)槽內,因此只要拆下上述上蓋板就能更換O形環(huán)而得以輕易地進行O形環(huán)更換作業(yè)。
      16.根據(jù)權利要求14所述的防止形成背壓的多籠式壓載水過濾裝置,其特征在于, 上述過濾器下側的板片與突出片接觸,該突出片圍繞形成于上述本體隔墻的壓載水流入孔,上述O形環(huán)插入凹入地形成于上述過濾器下側的板片的第二 O形環(huán)槽內,因此只要拆下上述過濾器就能更換O形環(huán)而得以輕易地進行O形環(huán)更換作業(yè)。
      【文檔編號】B63B13/00GK104023811SQ201180074178
      【公開日】2014年9月3日 申請日期:2011年10月20日 優(yōu)先權日:2011年10月14日
      【發(fā)明者】李樹泰, 表泰成, 李水奎 申請人:泛亞有限公司
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