專利名稱：一種母子錨及其設(shè)置方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種母子錨及其設(shè)置方法。
背景技術(shù)：
極端氣候或復(fù)雜海域環(huán)境下使用多錨固泊是海上結(jié)構(gòu)物固泊中常用的方法。母子錨又稱串聯(lián)錨，是指用一定方式將兩個(gè)錨串聯(lián)起來(lái)(其中靠近固泊結(jié)構(gòu)物的錨被稱為前錨， 遠(yuǎn)離固泊結(jié)構(gòu)物的錨被稱為后錨)后拋設(shè)于海底海床，再由前錨纜繩將海上結(jié)構(gòu)物固泊于特定海域的錨泊方法。當(dāng)前母子錨的普遍設(shè)置方法為先設(shè)置前錨再將后錨拋投于海底上， 依靠后錨自身的入土性能在前錨走錨時(shí)入底受力，并要求(I)使用大錨為前錨；(2)先設(shè)置前錨，再將后錨拋投于海底；(3)前后錨之間必須使用錨鏈；(3)必須使用能可靠入土的錨為后錨；(4)除羅克納錨外，其他類型前錨必須通過(guò)一定長(zhǎng)度錨鏈連接到后錨的錨纜繩上。從上可見(jiàn)，當(dāng)前母子錨結(jié)構(gòu)和設(shè)置方法存在不足之處(I)后錨只是作為備用錨或補(bǔ)充錨，在前錨走錨后才能入土受力，其及時(shí)入土的可靠性無(wú)法保證；(2)即使后錨能及時(shí)入土，由于其處于剛?cè)胪翣顟B(tài)，無(wú)法充分發(fā)揮后錨的系泊力(又稱爬駐力)性能；(3)設(shè)置過(guò)程中錨鏈可能與前后錨糾纏，無(wú)法保證正確設(shè)置；(4)使用錨鏈連接成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，是要提供一種母子錨及其設(shè)置方法，全面解決當(dāng)前母子錨存在的缺陷，保證前后錨在設(shè)置時(shí)全部入土，在正常固泊時(shí)同時(shí)受力，前錨不離開(kāi)海底，降低前后錨間的連接纜繩與錨糾纏風(fēng)險(xiǎn)，減少串聯(lián)錨投資。本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述一種母子錨及其設(shè)置方法，它包括間隔連接的前后錨， 其特征是使用羅克納錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較近的前錨，使用抓力效果優(yōu)良的錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的后錨；前后錨之間的連接纜繩使用鋼絲繩，其長(zhǎng)度應(yīng)大于錨泊點(diǎn)最低水深若干米，以后錨入土后其連接纜繩的末端仍保留在作業(yè)船甲板上為宜；連接纜繩在靠近前錨 I I. 5米位置設(shè)有用于穿過(guò)輔助繩的小圓環(huán)；先將后錨從作業(yè)船上拋入海中，依靠作業(yè)船前行貫性讓后錨入土；作業(yè)船上有人分別將連接纜繩和錨纜繩末端連接到羅克納錨即前錨的指定連接孔上；在連接纜繩的小圓環(huán)上穿一輔助繩，并將輔助繩遞交給輔助船上的人，輔助船上的人用輔助繩將連接纜繩提高，防止連接纜繩和前錨絞在一起；再?gòu)淖鳂I(yè)船上緩慢放下前錨，同時(shí)輔助船上的人也緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業(yè)船前行讓前錨入土，拋錨完成。本發(fā)明所述抓力效果優(yōu)良的錨為鋤式大抓力錨，它包括錨桿、錨葉，其錨桿的一端為鉤形，鉤形的轉(zhuǎn)彎處為圓弧狀；其錨葉由一整體鋼板加工而成，中間部份為矩形，矩形兩側(cè)為向上微翹8-10°的翼板，翼板前端呈尖齒狀，兩翼對(duì)稱；錨葉中間部份的底面與錨桿的鉤形處頂面焊接固定，在錨葉與錨桿之間設(shè)支撐桿；錨桿靠近轉(zhuǎn)彎處的頂部設(shè)一圓管，圓管與錨桿垂直，有一平衡桿穿過(guò)圓管，并固定在對(duì)稱位置。
本發(fā)明的有益效果是，(I)使用羅克納錨為離固泊物較近的前錨，利用羅克納錨即使走錨時(shí)也不會(huì)離底的優(yōu)點(diǎn)，保證后錨的錨纜繩即連接纜繩一直處于水平受力狀態(tài)，最大限度地提高固泊系統(tǒng)的系泊能力；(2)采用先設(shè)置后錨再設(shè)置前錨的安裝方法，保證前后錨都處于受力狀態(tài)；(3)避免前錨設(shè)置作業(yè)時(shí)可能發(fā)生的連接纜繩與前錨的糾纏。


圖I為本發(fā)明在海底吃泥的側(cè)面示意圖。圖2為本發(fā)明所述鋤式大抓力錨示意圖。圖中1.前錨，2.后錨，3.連接纜繩，4.小圓環(huán)，5.錨桿，6.錨葉，7.鉤形，8.
矩形，9.翼的前端呈尖齒狀，10.支撐桿，11.圓管，12.平衡桿。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明所述一種母子錨及其設(shè)置方法，它包括間隔連接的前后錨，使用羅克納錨為離固泊物較近的前錨1，使用抓力效果優(yōu)越的錨(如鋤式大抓力錨)為離固泊物較遠(yuǎn)的后錨2 ;前后錨之間的連接纜繩3在靠近前錨I I. 5米位置設(shè)有用于穿過(guò)輔助繩的小圓環(huán)4 ;先將后錨從作業(yè)船上拋入海中，作業(yè)船前行讓后錨吃泥；作業(yè)船上有人分別將連接纜繩和錨纜繩末端連接到羅克納錨即前錨的指定連接孔上；在小圓環(huán)上穿一輔助繩，并將輔助繩遞交給輔助船上的人，輔助船上的人用輔助繩將連接纜繩提高，防止連接纜繩和前錨絞在一起；再?gòu)淖鳂I(yè)船上緩慢放下前錨，同時(shí)輔助船上的人也緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業(yè)船前行讓前錨吃泥，拋錨完成。本發(fā)明所述后錨采用鋤式大抓力錨，它包括錨桿5、錨葉6，其錨桿5的一端為鉤形 7，鉤形7的轉(zhuǎn)彎處為圓弧狀；其錨葉的中間部份為矩形8，錨葉6由一整體鋼板加工而成， 中間部份為矩形，矩形兩側(cè)均為飛翼形狀，與矩形呈一定角度，向上微翹，翼的前端呈尖齒9 狀，兩翼對(duì)稱；錨葉的中間部份的底面與錨桿的鉤形處頂面焊接固定，在錨葉與錨桿之間設(shè)支撐桿10 ;錨桿靠近轉(zhuǎn)彎處的頂部設(shè)一圓管11，圓管11與錨桿5垂直，有一平衡桿12穿過(guò)圓管11，并固定在對(duì)稱位置。所述錨桿的徑向截面為橫向橢圓形。為了使母子錨拋錨過(guò)程順利完成，本發(fā)明所述前后錨連接纜繩3長(zhǎng)度應(yīng)大于所在海區(qū)最低水深。本發(fā)明具體操作方法
(1)根據(jù)海圖作業(yè)結(jié)果，先由作業(yè)船將后錨設(shè)置到指定坐標(biāo)位置，即從作業(yè)船上將后錨 (鋤式大抓力錨)拋投到預(yù)定海底并利用作業(yè)船前行貫性將其貫入海底受力；
(2)在作業(yè)船上將后錨纜繩末端可靠地連接到羅克納錨(前錨)的指定連接位置上，將與固泊物連接的纜繩可靠地連接到羅克納錨上，在前后錨連接纜繩的小圓環(huán)內(nèi)穿入輔助
(3)輔助船靠近作業(yè)船并承接作業(yè)船上傳遞過(guò)來(lái)的輔助繩；
(4)輔助船與作業(yè)船分離，作業(yè)船和輔助船同時(shí)均勻地松放羅克納錨直到羅克納錨全額就到海底；
(5)輔助船抽出輔助繩，作業(yè)船利用前行貫性將羅克納錨貫入海底，完成設(shè)置作業(yè)。一定時(shí)間(如一個(gè)月)后應(yīng)潛水觀察前后錨入土與受力狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)起錨重設(shè)。本固泊系統(tǒng)適合將養(yǎng)殖設(shè)施、浮標(biāo)、海上燈標(biāo)等不需要經(jīng)常移動(dòng)的海上結(jié)構(gòu)物固泊于特定海域，其適宜海底底質(zhì)為淤泥、泥沙或沙泥等。本發(fā)明工藝簡(jiǎn)單，成本較低，在保證養(yǎng)殖設(shè)施生產(chǎn)安全的條件下，最大幅度地降低固泊系統(tǒng)的投資。本發(fā)明使得母子錨同時(shí)受力，測(cè)試表明，本發(fā)明的抓力系數(shù)為傳統(tǒng)串聯(lián)錨的5. 3倍。
權(quán)利要求
1.一種母子錨及其設(shè)置方法，它包括間隔連接的前后錨，其特征是使用羅克納錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較近的前錨，使用抓力效果優(yōu)良的錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的后錨；前后錨之間的連接纜繩使用鋼絲繩，其長(zhǎng)度應(yīng)大于錨泊點(diǎn)最低水深若干米，以后錨入土后其連接纜繩的末端仍保留在作業(yè)船甲板上為宜；連接纜繩在靠近前錨I I. 5米位置設(shè)有用于穿過(guò)輔助繩的小圓環(huán)；先將后錨從作業(yè)船上拋入海中，依靠作業(yè)船前行貫性讓后錨入土 ；作業(yè)船上有人分別將連接纜繩和錨纜繩末端連接到羅克納錨即前錨的指定連接孔上；在連接纜繩的小圓環(huán)上穿一輔助繩，并將輔助繩遞交給輔助船上的人，輔助船上的人用輔助繩將連接纜繩提高，防止連接纜繩和前錨絞在一起；再?gòu)淖鳂I(yè)船上緩慢放下前錨，同時(shí)輔助船上的人也緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業(yè)船前行讓前錨入土，拋錨完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種母子錨及其設(shè)置方法，其特征是所述抓力效果優(yōu)良的錨為鋤式大抓力錨，它包括錨桿、錨葉，其錨桿的一端為鉤形，鉤形的轉(zhuǎn)彎處為圓弧狀；其錨葉由一整體鋼板加工而成，中間部份為矩形，矩形兩側(cè)為向上微翹8-10°的翼板，翼板前端呈尖齒狀，兩翼對(duì)稱；錨葉中間部份的底面與錨桿的鉤形處頂面焊接固定，在錨葉與錨桿之間設(shè)支撐桿；錨桿靠近轉(zhuǎn)彎處的頂部設(shè)一圓管，圓管與錨桿垂直，有一平衡桿穿過(guò)圓管，并固定在對(duì)稱位置。
全文摘要
本發(fā)明所述一種母子錨及其設(shè)置方法，它包括間隔連接的前后錨，其特征是使用羅克納錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較近的前錨，使用抓力效果優(yōu)良的鋤式大抓力錨為離固泊結(jié)構(gòu)物較遠(yuǎn)的后錨；前后錨之間的連接纜繩使用鋼絲繩；連接纜繩在靠近前錨1～1.5米位置設(shè)有用于穿過(guò)輔助繩的小圓環(huán)；先將后錨從作業(yè)船上拋入海中，依靠作業(yè)船前行貫性讓后錨入土；在連接纜繩的小圓環(huán)上穿一輔助繩，再?gòu)淖鳂I(yè)船上緩慢放下前錨，同時(shí)緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業(yè)船前行讓前錨入土，拋錨完成。本發(fā)明使得母子錨同時(shí)受力，保證連接纜繩一直處于水平受力狀態(tài)，最大限度地提高固泊系統(tǒng)的系泊能力，測(cè)試表明，本發(fā)明的抓力系數(shù)為傳統(tǒng)母子錨的5.3倍。
文檔編號(hào)B63B21/26GK102582790SQ20121003921
公開(kāi)日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者丁蘭, 朱健康, 楊章武, 王輝榮, 鄭國(guó)富, 魏觀淵 申請(qǐng)人:福建省水產(chǎn)研究所