專(zhuān)利名稱(chēng)：一種船用通風(fēng)筒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種自由調(diào)節(jié)的船用通風(fēng)筒裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)的企業(yè)由于船舶尺寸高度不一樣，通風(fēng)過(guò)程中需要調(diào)整控制大小，需要有ー種安全可靠的自由調(diào)節(jié)的船用通風(fēng)筒裝置的作業(yè)需要。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為我國(guó)的游艇制造業(yè)提供自由調(diào)節(jié)的船用通風(fēng)筒裝置。 本實(shí)用新型是采用如下方案實(shí)現(xiàn)其實(shí)用新型目的的，一種船用通風(fēng)筒裝置由通風(fēng)筒帽子I、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2、通風(fēng)筒蓋板3、通風(fēng)筒圓筒4、風(fēng)機(jī)5、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6組合而成；其中通風(fēng)筒帽子I與通風(fēng)筒圓筒4用ー種粘性強(qiáng)度較大的膠或用玻璃鋼包毛連接。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)自由調(diào)節(jié)，設(shè)有通風(fēng)筒帽子I、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2、通風(fēng)筒蓋板3，用通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2將其連接，將通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2固定在通風(fēng)筒帽子I上，把通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2上的螺桿套入固定在通風(fēng)筒蓋板3、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6上面；通風(fēng)筒帽子I是為了給通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2有個(gè)固定支撐點(diǎn)本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)滑動(dòng)功能，設(shè)有通風(fēng)筒蓋板邊槽7，采用螺桿連接通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2，使通風(fēng)筒圓筒4上面滑動(dòng)本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)功能，設(shè)有通風(fēng)筒圓筒4，通風(fēng)筒圓筒軌道8、通風(fēng)筒蓋板3在通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2的作用下在固定的軌道上滑動(dòng)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)密封功能，設(shè)有通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2，通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6固定在通風(fēng)筒帽子I和通風(fēng)筒蓋板3上，改變蓋板在通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2的控制下上下移動(dòng)。由于采用以上技術(shù)方案，本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)了其實(shí)用新型目的
說(shuō)明書(shū)附圖I是本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)裝配示意圖。說(shuō)明書(shū)附圖2是本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)附圖中通風(fēng)筒蓋板3示意圖。說(shuō)明書(shū)附圖3是本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)附圖中通風(fēng)筒帽子I示意圖。說(shuō)明書(shū)附圖4是本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)附圖中通風(fēng)筒圓筒4示意圖。說(shuō)明書(shū)附圖5是本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)附圖中通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2示意圖。說(shuō)明書(shū)附圖I至說(shuō)明書(shū)附圖5的編號(hào)為未連續(xù)編寫(xiě)。附圖標(biāo)記名稱(chēng)說(shuō)明詳單見(jiàn)說(shuō)明書(shū)第2頁(yè)表格。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步說(shuō)明實(shí)施例I:由附圖可知，一種船用通風(fēng)筒裝置由通風(fēng)筒帽子I、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2、通風(fēng)筒蓋板
3、通風(fēng)筒圓筒4、風(fēng)機(jī)5、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6組合而成；其中通風(fēng)筒帽子I與通風(fēng)筒圓筒4用ー種粘性強(qiáng)度較大的膠或用玻璃鋼包毛連接。本實(shí)用新型所述通風(fēng)筒帽子I是指玻璃鋼制作，起固定旋轉(zhuǎn)器的作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2是指采用金屬制作，主要起調(diào)節(jié)作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒蓋板3是指采用玻璃鋼制作的，起輔助調(diào)節(jié)的作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒圓筒4是指采用玻璃鋼制作制作，保護(hù)風(fēng)機(jī)的輔助エ具，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的風(fēng)機(jī)5是指采用金屬制作，起抽風(fēng)與排風(fēng)作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。 本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6是指采用金屬制作，起固定、定位的作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒蓋板邊槽7是指采用玻璃鋼制作，起連接、定位的作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。本實(shí)用新型所述的通風(fēng)筒圓筒軌道8是指采用玻璃鋼制作，起連接、定位的作用，如說(shuō)明書(shū)附圖I所示。附圖標(biāo)記名稱(chēng)說(shuō)明詳單
標(biāo)記數(shù)字Ig稱(chēng)I#記數(shù)字I名稱(chēng)
1.通風(fēng)筒帽子I _5風(fēng)機(jī)5
2通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器2 6通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母6
3_通風(fēng)筒蓋板3 J通風(fēng)筒蓋板邊槽7
4_「通風(fēng)筒圓筒4 ]8_IS風(fēng)筒圓筒軌道8
權(quán)利要求1.一種用于船用通風(fēng)筒裝置由通風(fēng)筒帽子(I)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)、通風(fēng)筒蓋板(3)、通風(fēng)筒圓筒(4)、風(fēng)機(jī)(5)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母(6)組合而成，其中通風(fēng)筒帽子(I)、通風(fēng)筒圓筒(4)用ー種粘性強(qiáng)度較大的膠或用玻璃鋼包毛連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種船用通風(fēng)筒裝置，其特征是設(shè)有通風(fēng)筒帽子(I)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)、通風(fēng)筒蓋板(3)，用通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)將其連接，將通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)固定在通風(fēng)筒帽子(I)上，把通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)上的螺桿套入固定在通風(fēng)筒蓋板(3)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母(6)上面；通風(fēng)筒帽子(I)是為了給通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)有個(gè)固定支撐點(diǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種船用通風(fēng)筒裝置，其特征是設(shè)有通風(fēng)筒蓋板邊槽(7)，采用螺桿連接通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2 )，使通風(fēng)筒圓筒(4 )上面滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種船用通風(fēng)筒裝置，其特征是設(shè)有通風(fēng)筒圓筒(4)，通風(fēng)筒圓筒軌道(8)、通風(fēng)筒蓋板(3)在通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)的作用下在固定的軌道上滑動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種船用通風(fēng)筒裝置，其特征是設(shè)有通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)，通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母(6)固定在通風(fēng)筒帽子(I)和通風(fēng)筒蓋板(3)上，改變蓋板在通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)的控制下上下移動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種船用通風(fēng)筒裝置由通風(fēng)筒帽子(1)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器(2)、通風(fēng)筒蓋板(3)、通風(fēng)筒圓筒(4)、風(fēng)機(jī)(5)、通風(fēng)筒旋轉(zhuǎn)器螺母(6)組合而成；其中通風(fēng)筒帽子(1)與通風(fēng)筒圓筒(4)用一種粘性強(qiáng)度較大的膠或用玻璃鋼包毛連接。滿(mǎn)足了船舶通風(fēng)時(shí)，由于船舶尺寸高度不一樣，通風(fēng)過(guò)程中需要調(diào)整控制大小，需要有一種安全可靠的全向轉(zhuǎn)動(dòng)、自由調(diào)節(jié)的船用通風(fēng)筒裝置的作業(yè)需要。
文檔編號(hào)B63J2/02GK202593846SQ20122005568
公開(kāi)日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月21日
發(fā)明者劉衛(wèi)斌, 王培 , 向萬(wàn)明 申請(qǐng)人:太陽(yáng)鳥(niǎo)游艇股份有限公司