專利名稱：船舶上的玻璃欄桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
船舶上的玻璃欄桿技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶上的欄桿，特別是一種玻璃欄桿。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的船舶上的欄桿一般采用鋼板固定在側(cè)舷支撐柱上，鋼板不透明、不透光， 會(huì)擋住視線，影響視野，美觀性差，目前大多采有在側(cè)舷支撐柱橫向焊接多排金屬管，各排 金屬管之間具有間隙形成欄桿，它雖然可以通過各排金屬管之間的間隙透進(jìn)部分光線和觀 察，同樣會(huì)擋住視線，影響視野，金屬管在使用時(shí)間長(zhǎng)后容易腐蝕，而影響船整體的美觀性。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的船舶上的玻璃欄桿，它不 但能起到防護(hù)的作用，還能透光、透明，使視野更開闊。[0004]本實(shí)用新型的目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，它包括有船體、側(cè)舷支撐柱，側(cè) 舷支撐柱為多根，它們分別固定在船體的側(cè)面，其特征在于在兩相鄰側(cè)舷支撐柱之間設(shè)置 玻璃欄桿。[0005]本實(shí)用新型采用玻璃欄桿，不但能起到防護(hù)的作用，它能透光、透明，增強(qiáng)了船體 的美感，感覺自已更親近自然，視野更開闊，感觀更刺激。[0006]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，它不但能 起到防護(hù)的作用，還能透光、透明，使視野更開闊，增強(qiáng)了船體的美感。


[0007]本實(shí)用新型的附圖說明如下[0008]圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009]圖2是圖1的A-A剖視放大圖。[0010]圖3為本實(shí)用新型第二種實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖4是圖3的B-B剖視放大圖。[0012]圖5為本實(shí)用新型第三種實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖6是圖5的的C-C剖視放大圖。[0014]圖7為本實(shí)用新型第四種實(shí)例的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖8是圖7的的D-D剖視放大圖。[0016]圖中1.船體；2.側(cè)舷支撐柱；3.玻璃欄桿；4.橫梁；5.鋼夾；6.安裝夾口 ； 7.玻璃；8.連接支撐桿；9.欄桿柱；10.安裝插槽；11.鋼管；12.扶手。
具體實(shí)施方式
[0017]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0018]如圖1-8所示，包括船體1、側(cè)舷支撐柱2，側(cè)舷支撐柱2為多根，它們分別固定在船體I的側(cè)面，其特征在于在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間設(shè)置玻璃欄桿3。[0019]本實(shí)用新型采用玻璃欄桿，不但能起到防護(hù)的作用，它能透光、透明，增強(qiáng)了船體 的美感，感覺自已更親近自然，視野更開闊，感觀更刺激。[0020]為方便安裝，本實(shí)用新型可以采用以下結(jié)構(gòu)形式[0021]實(shí)施例1 如圖1、2所示，玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間 固有橫梁4，橫梁4的下端固有鋼夾5，橫梁4下方的船體上設(shè)有安裝夾口 6，玻璃7為兩塊， 兩塊玻璃7的上端均由鋼夾5夾持，兩塊玻璃7的下端均位于安裝夾口 6內(nèi)。[0022]實(shí)施例2 如圖3、4所示，玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間 固有橫梁4，橫梁4的中部與船體I之間設(shè)置有連接支撐桿8，在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2的下 部及連接支撐桿8上均設(shè)置有鋼夾5，玻璃7為兩塊，其中一塊玻璃的一端由左側(cè)的側(cè)舷支 撐柱2上的鋼夾夾持，該玻璃的另一端由連接支撐桿8上的鋼夾5夾持，另一塊玻璃的一端 由右側(cè)的側(cè)舷支撐柱2上的鋼夾5夾持，該玻璃的另一端由連接支撐桿8上的鋼夾5夾持。[0023]實(shí)施例3如圖5、6所示，玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間固 有橫梁4，橫梁4的中部與船體I之間設(shè)置欄桿柱9，玻璃7為兩塊，它們均位于橫梁4的下 方，其中一塊玻璃固定在左側(cè)的側(cè)舷支撐柱2與欄桿柱9之間，另一塊玻璃固定在右側(cè)的側(cè) 舷支撐柱2與欄桿柱9之間。[0024]實(shí)施例4如圖7、8所示，玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間的 船體I上開設(shè)置有安裝插槽10，玻璃7為兩塊，兩塊玻璃的下端均固定在安裝插槽10內(nèi)，在 兩相鄰側(cè)舷支撐柱2之間固有位于玻璃上端面下方的橫梁4，橫梁4上設(shè)置有L形的鋼管 11，鋼管11的端部設(shè)置有夾持玻璃的鋼夾5，鋼夾5與玻璃5之間通過螺栓彼此固定。[0025]綜上所述，本實(shí)用新型還可以采用其它方式進(jìn)行安裝玻璃欄桿。[0026]如圖2、4、6、8所示，為了防止劃傷手，便于手扶，在橫梁4上設(shè)置有扶手12。
權(quán)利要求1.一種船舶上的玻璃欄桿，包括船體(I)、側(cè)舷支撐柱(2)，側(cè)舷支撐柱(2)為多根，它們分別固定在船體(I)的側(cè)面，其特征在于在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)之間設(shè)置玻璃欄桿 (3)。
2.如權(quán)利要求1所述的船舶上的玻璃欄桿，其特征在于玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)之間固有橫梁(4)，橫梁(4)的下端固有鋼夾(5)，橫梁(4)下方的船體上設(shè)有安裝夾口( 6 )，玻璃(7 )為兩塊，兩塊玻璃(7 )的上端均由鋼夾(5 )夾持，兩塊玻璃(7 ) 的下端均位于安裝夾口(6)內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的船舶上的玻璃欄桿，其特征在于玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)之間固有橫梁(4)，橫梁(4)的中部與船體(I)之間設(shè)置有連接支撐桿 (8),在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)的下部及連接支撐桿(8)上均設(shè)置有鋼夾(5)，玻璃(7)為兩塊，其中一塊玻璃的一端由左側(cè)的側(cè)舷支撐柱(2)上的鋼夾夾持，該玻璃的另一端由連接支撐桿(8)上的鋼夾(5)夾持，另一塊玻璃的一端由右側(cè)的側(cè)舷支撐柱(2)上的鋼夾(5)夾持， 該玻璃的另一端由連接支撐桿(8)上的鋼夾(5)夾持。
4.如權(quán)利要求1所述的船舶上的玻璃欄桿，其特征在于玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)之間固有橫梁(4)，橫梁(4)的中部與船體(I)之間設(shè)置欄桿柱(9)，玻璃(7)為兩塊,它們均位于橫梁(4)的下方,其中一塊玻璃固定在左側(cè)的側(cè)舷支撐柱(2)與欄桿柱(9)之間，另一塊玻璃固定在右側(cè)的側(cè)舷支撐柱(2)與欄桿柱(9)之間。
5.如權(quán)利要求1所述的船舶上的玻璃欄桿，其特征在于玻璃欄桿是這樣設(shè)置的在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2)之間的船體(I)上開設(shè)置有安裝插槽(10)，玻璃(7)為兩塊，兩塊玻璃的下端均固定在安裝插槽(10 )內(nèi)，在兩相鄰側(cè)舷支撐柱(2 )之間固有位于玻璃上端面下方的橫梁(4)，橫梁(4)上設(shè)置有L形的鋼管(11)，鋼管(11)的端部設(shè)置有夾持玻璃的鋼夾(5)，鋼夾(5)與玻璃(5)之間通過螺栓彼此固定。
6.如權(quán)利要求1、2、3、4或5所述的船舶上的玻璃欄桿，其特征在于在橫梁(4)上設(shè)置有扶手(12)。
專利摘要一種船舶上的玻璃欄桿，包括船體、側(cè)舷支撐柱，側(cè)舷支撐柱為多根，它們分別固定在船體的側(cè)面，其特征在于在兩相鄰側(cè)舷支撐柱之間設(shè)置玻璃欄桿。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有安裝方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，它不但能起到防護(hù)的作用，還能透光、透明，使視野更開闊，增強(qiáng)了船體的美感。
文檔編號(hào)B63B17/04GK202827998SQ20122046316
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月12日
發(fā)明者彭建虎, 葉樺, 李維德, 葛平偉 申請(qǐng)人:重慶新世紀(jì)游輪股份有限公司