專(zhuān)利名稱(chēng)：一種國(guó)際航行防海盜船舶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種國(guó)際航行防海盜船舶
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種船舶，具體涉及一種國(guó)際航行防海盜船舶。
背景技術(shù)：
最近幾年，在世界多處海域內(nèi)，海盜襲擊商船事件頻發(fā)，并從以前的單純搶劫船員財(cái)物，發(fā)展為扣留船只、綁架船員，向航運(yùn)公司勒索巨額贖金。一旦船只被海盜襲擊成功，將給所屬航運(yùn)公司帶來(lái)巨大的財(cái)產(chǎn)損失，給被綁架船員及其家人帶來(lái)巨大的痛苦折磨。目前世界上為數(shù)不少的國(guó)家派出了軍艦在海盜經(jīng)常出沒(méi)的海域巡邏、護(hù)航，但是海盜如果襲擊遠(yuǎn)離軍艦的商船，救援力量還是無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)到達(dá)。因此，需要依靠商船自身的力量防止被海盜襲擊，為救援力量的到達(dá)爭(zhēng)取時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容實(shí)用新型目的本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種國(guó)際航行防海盜船舶。技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，包括船舶本體，所述船舶本體的船舷兩側(cè)安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(wǎng)和鈦雷發(fā)射器，所述船舶本體的每個(gè)安全艙入口、露天通往居住區(qū)處、露天通往機(jī)艙處安裝有抗海盜門(mén)，所述船舶本體的露天通往舵機(jī)房的通道安裝有抗海盜艙蓋，所述船舶本體的居住區(qū)兩側(cè)安裝有可拆卸式斜梯和可關(guān)閉式梯道蓋，所述船舶本體內(nèi)還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體安裝有偽裝的應(yīng)急通信天線(xiàn)，所述船舶本體的甲板兩側(cè)及前后上部建筑物分別安裝有全船監(jiān)控系統(tǒng)并在安全艙內(nèi)顯
/Jn ο作為優(yōu)選，所述的防彈舷墻高度為l-2m，厚度為15-20mm，取消欄桿，使海盜無(wú)法使用掛鉤掛在船舷上，阻止海盜登船。作為優(yōu)選，所述抗海盜門(mén)為抗海盜重型氣密單向開(kāi)啟鋼質(zhì)門(mén)，所述抗海盜門(mén)內(nèi)部加裝有插銷(xiāo)。作為優(yōu)選，所述的抗海盜艙蓋為鋼質(zhì)安全蓋，所述抗海盜艙蓋內(nèi)側(cè)加焊有一根鐵鏈，使海盜無(wú)法從外部進(jìn)入舵機(jī)房和機(jī)艙。作為優(yōu)選，所述的安全艙分為四層，機(jī)艙和居住區(qū)改造為第一層，設(shè)備間和尾部甲板下通道改造為第二層，其余甲板下通道改造成第三層和第四層，所述安全艙內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)筒、應(yīng)急生活物資、簡(jiǎn)易馬桶、照明設(shè)施和充電設(shè)備，其中第四層還設(shè)置有銥星電話(huà)和便攜式顯示器。作為優(yōu)選，所述的全船監(jiān)控系統(tǒng)是在全船安裝多個(gè)攝像頭，用來(lái)監(jiān)視海盜的動(dòng)態(tài)。有益效果本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于能夠有效防止海盜進(jìn)入，能夠滿(mǎn)足船員基本生存需求，能夠保障與外界通信暢通，滿(mǎn)足了船員的基本安全需求，為救援力量的到達(dá)爭(zhēng)取了時(shí)間。
圖I是本實(shí)用新型的防海盜安全艙室的剖面圖。圖2是本實(shí) 用新型的防海盜安全艙室的防御示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明如附圖I所示，船舶本體的船舷兩側(cè)安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(wǎng)2和鈦雷發(fā)射器3，其中防彈舷墻高度為l_2m，厚度為15-25_，取消欄桿，使海盜無(wú)法使用掛鉤掛在船舷上；每個(gè)安全艙入口、露天通往居住區(qū)處、露天通往機(jī)艙處安裝有抗海盜門(mén)7，抗海盜門(mén)7為抗海盜重型氣密單向開(kāi)啟鋼質(zhì)門(mén)，抗海盜門(mén)7內(nèi)部加裝有插銷(xiāo)，抗海盜艙蓋8為鋼質(zhì)安全蓋，艙蓋內(nèi)側(cè)加焊有一根鐵鏈，使海盜無(wú)法從外部進(jìn)入舵機(jī)房和機(jī)艙；船舶本體的居住區(qū)兩側(cè)安裝有可拆卸式斜梯5和可關(guān)閉式梯道蓋6，需要時(shí)可以把蓋子蓋上將梯道封住，阻止海盜爬上居住區(qū)；船舶本體內(nèi)還安裝有多層次的安全艙，將居住區(qū)作為首部防海盜的第一道安全艙室，在海盜登船后作為船員撤退時(shí)使用，將機(jī)艙進(jìn)行防海盜改造，通道入口加固，作為尾部防海盜的第一道安全艙室，在海盜登船后作為船員撤退時(shí)使用，將居住區(qū)下的設(shè)備間通向居住區(qū)的門(mén)進(jìn)行防海盜改造，將設(shè)備間作為首部防海盜的第二道安全艙室，在海盜攻破居住區(qū)后作為船員撤退時(shí)使用，將連接尾部機(jī)艙和首部設(shè)備間的下甲板通道設(shè)置為多層次的安全艙室，按照撤退順序依次為第二層、第三層、第四層，最終首尾船員在安全艙內(nèi)匯合，多層次確保船員安全。通過(guò)不斷與海盜周旋爭(zhēng)取獲取外部營(yíng)救的時(shí)間。安全艙室具備以下安全措施I、在居住區(qū)和機(jī)艙內(nèi)均設(shè)置暗門(mén)通往安全艙內(nèi)，此暗門(mén)采用重型氣密單向開(kāi)啟鋼質(zhì)門(mén)。2、各層次安全艙設(shè)置合適的通風(fēng)筒，保證安全艙內(nèi)的通風(fēng)，并對(duì)通風(fēng)筒帽進(jìn)行偽裝，防止海盜控制安全艙內(nèi)的通風(fēng)。3、各層次安全艙之間均設(shè)置防海盜重型氣密單向開(kāi)啟鋼質(zhì)門(mén)，且逐層加強(qiáng)。4、安全艙內(nèi)設(shè)置貨架，儲(chǔ)備食品、水及藥品等應(yīng)急物資，并配置簡(jiǎn)易馬桶。5、安全艙內(nèi)設(shè)置照明等，并配置應(yīng)急電源供設(shè)備充電。6、第四層安全艙內(nèi)設(shè)一部銥星電話(huà)，方便緊急情況下與外界救援機(jī)構(gòu)聯(lián)系，電話(huà)天線(xiàn)設(shè)置偽裝4。7、第四層安全艙內(nèi)配備便攜式顯示器，將攝像頭信號(hào)接入安全艙內(nèi)來(lái)監(jiān)視海盜動(dòng)態(tài)。安全艙頂部安裝有偽裝的應(yīng)急通信天線(xiàn)，船舶本體的甲板兩側(cè)及居住區(qū)前后分別安裝有全船監(jiān)控系統(tǒng)1，用來(lái)監(jiān)視海盜的動(dòng)態(tài)。另外船舶上還可以利用消防栓，安裝高壓水槍?zhuān)ㄟ^(guò)噴射水柱阻止海盜登船。如附圖2所示一種船舶防海盜措施，該措施的實(shí)施包括以下步驟進(jìn)入危險(xiǎn)海域前，安裝刺欄、刀網(wǎng)2、高壓水槍?zhuān)鹦毒幼^(qū)斜梯5，安裝梯蓋6，開(kāi)啟安全艙之間的抗海盜門(mén)7，開(kāi)啟攝像頭監(jiān)控。當(dāng)遭遇海盜襲擊時(shí)，拉響遇襲警報(bào)，聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)，發(fā)射鈦雷3，阻止海盜登船，噴射高壓水，阻止海盜登船。海盜登船后，切斷船舶動(dòng)力，撤入第一層安全艙，關(guān)閉對(duì)外通道，監(jiān)視海盜動(dòng)態(tài)，與外界保持聯(lián)系，配合營(yíng)救。當(dāng)海盜攻擊安全艙時(shí)，依靠安全艙設(shè)施逐層撤退，聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)，報(bào)告海盜位置，最后在安全艙中等待營(yíng)救成功?！?br> 權(quán)利要求1.一種國(guó)際航行防海盜船舶，包括船舶本體，其特征在于所述船舶本體的船舷兩側(cè)安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(wǎng)(2)和鈦雷發(fā)射器(3)，所述船舶本體的每個(gè)安全艙入口、露天通往居住區(qū)處、露 天通往機(jī)艙處安裝有抗海盜門(mén)(7)，所述船舶本體的露天通往舵機(jī)房的通道安裝有抗海盜艙蓋(8)，所述船舶本體的居住區(qū)兩側(cè)安裝有可拆卸式斜梯(5)和可關(guān)閉式梯道蓋(6)，所述船舶本體內(nèi)還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體安裝有偽裝的應(yīng)急通信天線(xiàn)(4)，所述船舶本體的甲板兩側(cè)及前后上部建筑物分別安裝有全船監(jiān)控系統(tǒng)(I)并在安全艙內(nèi)顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，其特在于所述的防彈舷墻高度為l-2m，厚度為15-25_。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，其特在于所述抗海盜門(mén)(7)為抗海盜重型氣密單向開(kāi)啟鋼質(zhì)門(mén)，所述抗海盜門(mén)(7)內(nèi)部加裝有插銷(xiāo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，其特在于所述的抗海盜艙蓋(8)為鋼質(zhì)安全蓋，所述抗海盜艙蓋(8)內(nèi)側(cè)加焊有一根鐵鏈。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，其特在于所述安全艙分為四層，機(jī)艙和居住區(qū)改造為第一層，設(shè)備間和尾部甲板下通道改造為第二層，其余甲板下通道改造成第三層和第四層，所述安全艙內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)筒、應(yīng)急生活物資、簡(jiǎn)易馬桶、照明設(shè)施和充電設(shè)備，其中第四層還設(shè)置有銥星電話(huà)和便攜式顯示器。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種國(guó)際航行防海盜船舶，其特在于所述的全船監(jiān)控系統(tǒng)(I)是安裝在船舶本體上的多個(gè)攝像頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種國(guó)際航行防海盜船舶，包括船舶本體，其特征在于所述船舶本體的船舷兩側(cè)安裝有防彈舷墻、刺欄、刀網(wǎng)和鈦雷發(fā)射器，所述船舶本體的每個(gè)安全艙入口、露天通往居住區(qū)處、露天通往舵機(jī)房和機(jī)艙處安裝有抗海盜門(mén)或抗海盜艙蓋，所述船舶本體的居住區(qū)兩側(cè)安裝有可拆卸式斜梯和可關(guān)閉式梯道蓋，所述船舶本體內(nèi)還安裝有多層次的安全艙，所述船舶本體的安全艙有通風(fēng)、照明等設(shè)施，所述船舶本體安裝有偽裝的應(yīng)急通信天線(xiàn)，所述船舶本體安裝有全船監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型能夠有效防止海盜進(jìn)入，能夠滿(mǎn)足船員基本生存需求，能夠保障與外界通信暢通，能夠維持必要生存條件，滿(mǎn)足了人們的需求。
文檔編號(hào)B63G13/00GK202754129SQ201220477169
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月18日
發(fā)明者劉燦波, 薛國(guó)良, 周旭, 易小峰, 耿彬 申請(qǐng)人:南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司