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      三維調整儀行車機構的制作方法

      文檔序號:4132302閱讀:359來源:國知局
      專利名稱:三維調整儀行車機構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種三維調整儀行車機構,屬于修造船技術領域。
      背景技術
      中組分段使用的200T三維調整儀在使用過程中,由于人員使用不當,經常把200T三維調整儀的行走輪子壓壞,其原因為200T三維調整儀行走輪子沒收到位的時候就使用油缸頂分段,致使輪子被壓壞。
      發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種三維調整儀行車機構,它在行走輪子油缸上安裝了位置感應器,使頂升調整油泵只有在行走輪子收起到位后才能工作,能夠有效防止行走輪子被壓壞。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種三維調整儀行車機構,它包括支架,所述支架下部安裝有行走輪子,所述支架上部安裝有輪子油缸,所述輪子油缸端部通過抱箍設置有位置傳感器。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型具有以下有益效果本實用新型一種三維調整儀行車機構,它在行走輪子的油缸上安裝了位置傳感器,并且位置傳感器串聯(lián)于頂升調整油泵電路中,使其只有輪子收起到位后油泵才能工作,起到了連鎖保護的作用,能夠有效防止行走輪子被壓壞。

      圖1為本實用新型一種三維調整儀行車機構的結構示意圖。其中支座I行走輪子2輪子油缸3抱箍4位置傳感器5。
      具體實施方式
      參見圖1,本實用新型一種三維調整儀行車機構,它包括支架I,所述支架I下部安裝有行走輪子2,所述支架I上部安裝有輪子油缸3,所述輪子油缸3端部通過抱箍4設置有位置傳感器5。
      權利要求1.一種三維調整儀行車機構,其特征在于:它包括支架(1), 所述支架(I)下部安裝有行走輪子(2),所述支架(I)上部安裝有輪子油缸(3),所述輪子油缸(3)端部通過抱箍(4)設置有位置傳感器(5)。
      專利摘要本實用新型涉及一種三維調整儀行車機構,屬于修造船技術領域。它包括支架(1),所述支架(1)下部安裝有行走輪子(2),所述支架(1)上部安裝有輪子油缸(3),所述輪子油缸(3)端部通過抱箍(4)設置有位置傳感器(5)。本實用新型一種三維調整儀行車機構,它在行走輪子的油缸上安裝了位置傳感器,并且位置傳感器串聯(lián)于頂升調整油泵電路中,使其只有輪子收起到位后油泵才能工作,起到了連鎖保護的作用,能夠有效防止行走輪子被壓壞。
      文檔編號B63B9/00GK202911910SQ201220514089
      公開日2013年5月1日 申請日期2012年10月9日 優(yōu)先權日2012年10月9日
      發(fā)明者金雪峰, 龔磊 申請人:中船澄西船舶修造有限公司
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