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      一種埋入式人孔擋水工裝的制作方法

      文檔序號:4132606閱讀:474來源:國知局
      專利名稱:一種埋入式人孔擋水工裝的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及船舶技術領域,具體說是一種在船舶建造過程中對埋入式人孔進行擋水作用的工裝。
      背景技術
      船舶的甲板上往往開有可供人員通過,以進入船艙進行作業(yè)的人孔,人孔上裝有人孔蓋底座,必要時使用人孔蓋對人孔進行封閉。根據(jù)船舶的應用要求,部分人孔蓋底座與邊緣的鋼板的高度是一致的,這種型式的人孔被稱為埋入式人孔。因此船舶外場建造的過程中,在下雨天、火工作業(yè)或清洗甲板時,水容易沿著鋼板從人孔處流入船艙。由于水的存在使艙內(nèi)結構生銹,影響生產(chǎn)作業(yè)的進行。而船艙內(nèi)部的結構較多,清水作業(yè)極為困難,不僅耗時耗力,還容易在清水作業(yè)過程中造成涂層的損傷。為防止水從人孔處流入船艙,現(xiàn)在的造船工藝中,往往會用扁鐵圍繞在人孔周圍的鋼板上,使用焊接固定,并在扁鐵外圍澆筑水泥,以將水擋在扁鐵外側,防止水流入船艙。但這種擋水方式有很多不足之處首先,扁鐵的固定采用焊接形式,造成涂層的燒損;其次,水泥和鋼板是兩種性質完全不同的物質,凝固后的水泥不能很好的與鋼板相結合,其接觸面往往會出現(xiàn)縫隙,會有少量的水從該縫隙滲入,進而通過人孔流入艙內(nèi);另外,凝固的水泥比較脆,往往會受硬物的碰撞而損壞,變成粉塵,影響生產(chǎn)過程中的衛(wèi)生清理工作;最后,凝固的水泥是不可拆卸的結構,一旦拆開就不能再次使用,因此其不具有重復利用的性質。

      實用新型內(nèi)容為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構牢固、防水性能好、可重復使用的埋入式人孔擋水工裝。為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為一種埋入式人孔擋水工裝,包括擋水圈、遮雨蓋、密封件、緊固件與連接件,所述擋水圈包括與埋入式人孔的形狀相匹配的環(huán)形壓圈及沿所述環(huán)形壓圈的上表面外側垂直向上延伸的圍板,所述環(huán)形壓圈通過所述緊固件可拆連接在所述埋入式人孔的底座上,所述環(huán)形壓圈與所述底座之間設有所述密封件,所述遮雨蓋包括蓋板,所述蓋板通過所述連接件與所述圍板相連接,所述蓋板圍繞所述連接件可啟閉的蓋設在所述圍板上。其中,所述擋水圈和遮雨蓋的材質為鋼,所述圍板焊接固定在所述環(huán)形壓圈上,焊接形成的焊縫滿足水密要求。其中,所述緊固件為螺母,所述環(huán)形壓圈上對應埋入式人孔的底座上的螺栓位置設置有螺栓孔,所述環(huán)形壓圈通過所述螺母可拆連接在所述底座上。其中,所述環(huán)形壓圈上開設的螺栓孔大于所述螺栓的螺桿外徑。其中,所述密封件為橡皮管,所述橡皮管圍繞在所述螺栓的外側并被壓緊于所述環(huán)形壓圈與所述底座之間。[0011]其中,所述緊固件沿所述環(huán)形壓圈的周向均勻分布,所述緊固件的數(shù)量大于或等于6。其中,所述蓋板的邊緣凸出于所述圍板的外側面。其中,所述連接件為合頁。其中,所述蓋板的下表面交叉設置有加強筋。其中,所述蓋板的上表面設有抓手。本實用新型的擋水工裝,區(qū)別于現(xiàn)有技術,具有以下優(yōu)點1、結構牢固,拆裝方便;2、防水性能好①環(huán)形壓圈與底座之間設有密封件,可有效防止水從埋入式人孔流入船艙;②遮雨蓋可有效防止雨水的侵入,下雨時將遮雨蓋翻蓋在擋水圈上方,用于遮擋雨水,防止雨水落入船艙內(nèi),晴天時打開即可,操作非常方便;3、可重復使用本實用新型的擋水工裝為可拆卸結構,因此能夠在同一規(guī)格的埋入式人孔上重復使用,大大提高了擋水工裝的可使用率。

      圖1是本實用新型的左剖面視圖。圖2是本實用新型的正剖面視圖。圖3是本實用新型擋水圈的俯視圖。
      圖4是本實用新型遮雨蓋的俯視圖。圖5是本圖4沿A-A方向的剖面視圖。標號說明1、埋入式人孔;2、底座; 3、螺栓孔;10、擋水圈;20、遮雨蓋;30、橡皮管; 40、螺栓;50、螺母;60、合頁;100、環(huán)形壓圈;101、圍板;200、蓋板; 201、鋼筋;202、抓手。
      具體實施方式
      為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。請參閱圖1至圖5所示,本實施方式的埋入式人孔擋水工裝,包括擋水圈10、遮雨蓋20、密封件、緊固件與連接件,所述密封件為橡皮管30,所述緊固件為螺母50,所述連接件為合頁60,所述擋水圈10包括與埋入式人孔I的形狀相匹配的環(huán)形壓圈100及沿所述環(huán)形壓圈100的上表面外側垂直向上延伸的圍板101,所述環(huán)形壓圈100上對應埋入式人孔I的底座2上的螺栓40位置設置有螺栓孔3,所述環(huán)形壓圈100通過所述螺母50可拆連接在所述底座2上,所述橡皮管30圍繞在所述螺栓40的外側并被壓緊于所述環(huán)形壓圈100與所述底座2之間,所述遮雨蓋20包括蓋板200,所述蓋板200通過合頁60與所述圍板101相連接,所述蓋板200圍繞所述合頁60可啟閉的蓋設在所述圍板101上。安裝時,先將橡皮管30圍繞在所述螺栓40的外側,再將擋水圈10的環(huán)形壓圈100放置其上,環(huán)形壓圈100上的螺栓孔3對準螺栓40套入,然后在螺栓40的另一頭旋入螺母50以固定擋水圈10并壓緊橡皮管30,使環(huán)形壓圈100與底座2之間形成水密封,從而將水阻擋在擋水圈10的外側而無法從埋入式人孔I流入船艙,提高了防水性能,且操作十分方便。在上述實施例中,所述密封件、緊固件和連接件還可以選擇其他已知的結構。在上述實施例中,所述擋水圈10和遮雨蓋20的材質優(yōu)選為鋼或白/黑鐵皮,以保證工裝的主體結構能夠承受較大的沖擊力而不易受損,提高工裝的使用壽命。所述圍板101優(yōu)選采用焊接方式固定在所述環(huán)形壓圈100上,焊接形成的焊縫要滿足水密要求,以保證防水性能。在上述實施例中,所述環(huán)形壓圈100上開設的螺栓孔3最好要大于所述螺栓40的螺桿外徑,以使環(huán)形壓圈100更容易套入螺栓40。在上述實施例中,所述螺母50最好沿所述環(huán)形壓圈100的周向均勻分布,以提高緊固效果,而為了保證橡皮管30被壓緊成水密,所述螺母50的數(shù)量不應少于6個。在上述實施例中,為防止雨水直接落入埋入式人孔I內(nèi),所述蓋板200應比圍板101所圍成的區(qū)域略大,安裝好后,即表現(xiàn)為蓋板200的邊緣要凸出于所述圍板101的外側面,以將圍板101所圍成的區(qū)域完全遮蓋。在上述實施例中,為了加強蓋板200的強度,所述蓋板200的下表面交叉焊接有兩根鋼筋201,如圖4所示。在上述實施例中,為了方便遮雨蓋20的啟閉作業(yè),所述蓋板200的上表面焊接有抓手202。本實用新型的擋水工裝,區(qū)別于現(xiàn)有技術,具有以下優(yōu)點1、結構牢固,拆裝方便;2、防水性能好①環(huán)形壓圈與底座之間設有密封件,可有效防止水從埋入式人孔流入船艙;②遮雨蓋可有效防止雨水的侵入,下雨時將遮雨蓋翻蓋在擋水圈上方,用于遮擋雨水,防止雨水落入船艙內(nèi),晴天時打開即可,操作非常方便;3、可重復使用本擋水工裝為可拆卸結構,因此能夠在同一規(guī)格的埋入式人孔上重復使用,大大提高了擋水工裝的可使用率。以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
      權利要求1.一種埋入式人孔擋水工裝,其特征在于包括擋水圈、遮雨蓋、密封件、緊固件與連接件,所述擋水圈包括與埋入式人孔的形狀相匹配的環(huán)形壓圈及沿所述環(huán)形壓圈的上表面外側垂直向上延伸的圍板,所述環(huán)形壓圈通過所述緊固件可拆連接在所述埋入式人孔的底座上,所述環(huán)形壓圈與所述底座之間設有所述密封件,所述遮雨蓋包括蓋板,所述蓋板通過所述連接件與所述圍板相連接,所述蓋板圍繞所述連接件可啟閉的蓋設在所述圍板上。
      2.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述擋水圈和遮雨蓋的材質為鋼,所述圍板焊接固定在所述環(huán)形壓圈上,焊接形成的焊縫滿足水密要求。
      3.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述緊固件為螺母,所述環(huán)形壓圈上對應埋入式人孔的底座上的螺栓位置設置有螺栓孔,所述環(huán)形壓圈通過所述螺母可拆連接在所述底座上。
      4.根據(jù)權利要求3所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述環(huán)形壓圈上開設的螺栓孔大于所述螺栓的螺桿外徑。
      5.根據(jù)權利要求3所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述密封件為橡皮管,所述橡皮管圍繞在所述螺栓的外側并被壓緊于所述環(huán)形壓圈與所述底座之間。
      6.根據(jù)權利要求5所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述緊固件沿所述環(huán)形壓圈的周向均勻分布,所述緊固件的數(shù)量大于或等于6。
      7.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述蓋板的邊緣凸出于所述圍板的外側面。
      8.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述連接件為合頁。
      9.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述蓋板的下表面交叉設置有加強筋。
      10.根據(jù)權利要求1所述的埋入式人孔擋水工裝,其特征在于所述蓋板的上表面設有抓手。
      專利摘要本實用新型涉及一種埋入式人孔擋水工裝,包括擋水圈、遮雨蓋、密封件、緊固件與連接件,所述擋水圈包括與埋入式人孔的形狀相匹配的環(huán)形壓圈及沿所述環(huán)形壓圈的上表面外側垂直向上延伸的圍板,所述環(huán)形壓圈通過所述緊固件可拆連接在所述埋入式人孔的底座上,所述環(huán)形壓圈與所述底座之間設有所述密封件,所述遮雨蓋包括蓋板,所述蓋板通過所述連接件與所述圍板相連接,所述蓋板圍繞所述連接件可啟閉的蓋設在所述圍板上。本實用新型的埋入式人孔擋水工裝不僅結構牢固、安裝方便,而且防水性能好、可重復使用。
      文檔編號B63B19/28GK202879744SQ20122057195
      公開日2013年4月17日 申請日期2012年10月31日 優(yōu)先權日2012年10月31日
      發(fā)明者丁林, 詹友武, 吳永雄 申請人:福建省馬尾造船股份有限公司
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