專利名稱：一種動力救生裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種應(yīng)急物資，尤其涉及一種動力救生裝置。
背景技術(shù)：
如今的救生裝置主要包括救生衣、救生圈、救生艇等等，然而在實際救援當(dāng)中，被救人員所處的環(huán)境往往風(fēng)力較大，加之被救者此時以筋疲力盡，因此傳統(tǒng)的救生設(shè)備即使交給被救人員使用，其也無力到達(dá)安全地點，則溺水的危險仍在繼續(xù)。

實用新型內(nèi)容現(xiàn)提供一種解決上述問題的技術(shù)方案，通過在救生圈后端加裝一動力裝置，可使被救人員更快的到達(dá)安全地點，提高了救援效果和效率。具體的技術(shù)方案是:一種動力救生裝置，包括救生圈、控制臺、動力裝置，救生圈后端為半圓形結(jié)構(gòu)，救生圈前端為半橢圓形結(jié)構(gòu)；控制臺設(shè)置在救生圈前端；動力裝置包括控制器、蓄電池、導(dǎo)向裝置、電動機、葉片；控制器設(shè)置在控制臺上部，蓄電池安裝在救生圈后端，導(dǎo)向裝置與蓄電池連接，電動機與導(dǎo)向裝置連接，蓄電池通過導(dǎo)向裝置向電動機輸出電流，葉片安裝在電動機上；控制器通過導(dǎo)線與蓄電池連接；控制器通過導(dǎo)線與導(dǎo)向裝置連接。上述動力救生裝置，其中，救生圈包括內(nèi)層和外層。上述動力救生裝置，其中，控制器使用導(dǎo)線通過救生圈內(nèi)層與外層之間與蓄電池連接。上述動力救生裝置，其中，控制器使用導(dǎo)線通過救生圈內(nèi)層與外層之間與導(dǎo)向裝置連接。上述動力救生裝置，其中，蓄電池外部、導(dǎo)向裝置外部和電動機外部包裹一層防水層。本實用新型的有益效果是:當(dāng)被救人員使用動力救生裝置時，可通過操作控制器，發(fā)動電動機并控制航行方向，救生裝置即可推動被救人員到達(dá)安全地點，而被救人員不需消耗體力，提高了救援效果和救援效率。

圖1為本實用新型一種動力救生裝置俯視圖。符號說明:1、救生圈；2、控制臺；3、控制器；4、畜電池；5、電動機；6、葉片；7、導(dǎo)向
裝置；8、動力裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型 作進(jìn)一步說明，但不作為本實用新型的限定。[0014]如圖1所示，本實用新型示出一種動力救生裝置，包括救生圈1、控制臺2、動力裝置8，救生圈I后端為半圓形結(jié)構(gòu)，救生圈I前端為半橢圓形結(jié)構(gòu)；控制臺2設(shè)置在救生圈I前端；動力裝置8包括控制器3、蓄電池4、導(dǎo)向裝置7、電動機5、葉片6 ;控制器3設(shè)置在控制臺2上部，蓄電池4安裝在救生圈I后端，導(dǎo)向裝置7與蓄電池4連接，電動機5與導(dǎo)向裝置7連接，蓄電池4通過導(dǎo)向裝置7向電動機5輸出電流，葉片6安裝在電動機5上；控制器3通過導(dǎo)線與蓄電池4連接；控制器3通過導(dǎo)線與導(dǎo)向裝置7連接。上述實用新型的工作原理是:操作控制器3控制蓄電池4向電動機5輸出電流，并且同時對導(dǎo)向裝置7進(jìn)行控制，電動機5轉(zhuǎn)動帶動葉片6轉(zhuǎn)動，進(jìn)而葉片6旋轉(zhuǎn)對水形成推力帶動救生裝置行走。進(jìn)一步的，救生圈I包括內(nèi)層和外層；救生圈I的內(nèi)層用于充氣，對救生裝置產(chǎn)生浮力；救生圈I的外層用于保護(hù)救生圈I的內(nèi)層，防止救生圈I內(nèi)層被異物刮壞，同時救生圈I的外層還用于防止水侵蝕導(dǎo)線，造成漏電或短路。進(jìn)一步的，控制器3使用導(dǎo)線通過救生圈I內(nèi)層與外層之間與蓄電池4連接；其作用在于防止導(dǎo)線被水侵蝕以及導(dǎo)線與蓄電池4的接觸部位被水侵蝕，造成漏電或短路。進(jìn)一步的，控制器3使用導(dǎo)線通過救生圈I內(nèi)層與外層之間與導(dǎo)向裝置7連接，其作用在于防止導(dǎo)線被水侵蝕以及導(dǎo)線與導(dǎo)向裝置7的接觸部位被水侵蝕，造成漏電或短路。進(jìn)一步的，蓄電池4外部、導(dǎo)向裝置7外部和電動機5外部包裹一層防水層；其作用在于防止水對蓄電池4、導(dǎo)向裝置7以及電動機5的滲透、侵蝕，而造成蓄電池4、導(dǎo)向裝置7和電動機5損壞、漏電。綜上所述，以上所述僅為本實用新型較佳的實施例，并非因此限制本實用新型的實施方式及保護(hù)范圍 ，對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，應(yīng)當(dāng)能夠意識到凡運用本實用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案，均應(yīng)當(dāng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種動力救生裝置，包括救生圈、控制臺、動力裝置，其特征在于，所述救生圈后端為半圓形結(jié)構(gòu)，所述救生圈前端為半橢圓形結(jié)構(gòu)；所述控制臺設(shè)置在所述救生圈前端；所述動力裝置包括控制器、蓄電池、導(dǎo)向裝置、電動機、葉片；所述控制器設(shè)置在所述控制臺上部，所述蓄電池安裝在所述救生圈后端，所述導(dǎo)向裝置與所述蓄電池連接，所述電動機與所述導(dǎo)向裝置連接，所述蓄電池通過所述導(dǎo)向裝置向所述電動機輸出電流，所述葉片安裝在所述電動機上；所述控制器通過導(dǎo)線與所述蓄電池連接；所述控制器通過導(dǎo)線與所述導(dǎo)向裝置連接。
2.如權(quán)利要求1所述動力救生裝置，其特征在于，所述救生圈包括內(nèi)層和外層。
3.如權(quán)利要求2所述動力救生裝置，其特征在于，所述控制器使用導(dǎo)線通過所述救生圈內(nèi)層與外層之間與所述蓄電池連接。
4.如權(quán)利要求2所述動力救生裝置，其特征在于，所述控制器使用導(dǎo)線通過所述救生圈內(nèi)層與外層之間與所述導(dǎo)向裝置連接。
5.如權(quán)利要求1所述動力救生裝置，其特征在于，所述蓄電池外部、所述導(dǎo)向裝置外部和所述電動機 外部包裹一層防水層。
專利摘要本實用新型公開了一種動力救生裝置，包括救生圈、控制臺、動力裝置，救生圈為桃形結(jié)構(gòu)，救生圈半圓部分為后端，尖窄部分為前端；控制臺設(shè)置在救生圈前端；動力裝置包括控制器、蓄電池、導(dǎo)向裝置、電動機、葉片；控制器設(shè)置在控制臺上部，蓄電池安裝在救生圈后端，導(dǎo)向裝置與蓄電池連接，電動機與導(dǎo)向裝置連接，蓄電池通過導(dǎo)向裝置向電動機輸出電流，葉片安裝在電動機上；控制器通過導(dǎo)線與蓄電池連接；控制器通過導(dǎo)線與導(dǎo)向裝置連接。本實用新型的有益效果是當(dāng)被救人員使用動力救生裝置時，可通過操作控制器，發(fā)動電動機并控制航行方向，救生裝置即可推動被救人員到達(dá)安全地點，而被救人員不需消耗體力，提高了救援效果和救援效率。
文檔編號B63C9/13GK203094414SQ20132007058
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月7日
發(fā)明者陳元博 申請人:陳元博