淺水管道施工多功能船的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種淺水管道施工多功能船。本實用新型包括：包括船上管線拖拉系統(tǒng)、艏艉系泊定位系統(tǒng)、水上管線對接系統(tǒng)、管線預(yù)制系統(tǒng)、生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)和挖溝監(jiān)測系統(tǒng)，上述各系統(tǒng)安裝在駁船上；管線拖拉系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板中部的絞車；艏艉系泊定位系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板四角的定位錨機及船艏部帶有大抓力錨的錨機系統(tǒng)；船舷側(cè)水上管線對接系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板一側(cè)的若干舷吊；管線預(yù)制系統(tǒng)設(shè)置于船甲板中部或舷側(cè)；船上配置生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)；船尾安裝船尾A型架。本實用新型實現(xiàn)了海底管道的挖溝、鋪設(shè)、拖拉、海上吊裝及水下安裝等工作。
【專利說明】淺水管道施工多功能船
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及海底管道集輸系統(tǒng)施工設(shè)備領(lǐng)域，能夠提供淺水管道施工多功能船。
【背景技術(shù)】
[0002]油碼頭、煉油廠、海上油田都需要供油輪裝卸的設(shè)施和配套的海底管道。海底管道施工通常需要多種工序才能完成，例如挖溝，海上管線鋪設(shè)，海上管線拖拉，管線水面對接，膨脹彎安裝，海底管匯安裝等等。通常施工會采用不同的船舶進行不同的作業(yè)，這樣會把很多資源浪費在船舶的動復(fù)員上，尤其在不發(fā)達的邊遠地區(qū)，需要一條多功能的施工船舶。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服上面所述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種淺水管道施工多功能船。
[0004]本實用新型淺水管道施工多功能船，通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn)，包括:包括船上管線拖拉系統(tǒng)、艏艉系泊定位系統(tǒng)、水上管線對接系統(tǒng)、管線預(yù)制系統(tǒng)、生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)和挖溝監(jiān)測系統(tǒng)，上述各系統(tǒng)安裝在駁船上；管線拖拉系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板中部的絞車；艏艉系泊定位系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板四角的定位錨機及船艏部帶有大抓力錨的錨機系統(tǒng)；船舷側(cè)水上管線對接系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板一側(cè)的若干舷吊；管線預(yù)制系統(tǒng)設(shè)置于船甲板中部或舷側(cè)；船上配置生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)；船尾安裝船尾A型架。
[0005]所述定位錨機為鋼纜錨機或鏈環(huán)錨機。
[0006]本實用新型實現(xiàn)了海底管道的挖溝、鋪設(shè)、拖拉、海上吊裝及水下安裝等工作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0009]如圖1所示，包括船上管線拖拉系統(tǒng)、艏艉系泊定位系統(tǒng)、水上管線對接系統(tǒng)、管線預(yù)制系統(tǒng)、生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)和挖溝監(jiān)測系統(tǒng)，上述各系統(tǒng)安裝在駁船上；管線拖拉系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板中部的絞車I;艏艉系泊定位系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板四角的定位錨機2及船艏部帶有大抓力錨的錨機系統(tǒng)3 ;船舷側(cè)水上管線對接系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板一側(cè)的若干舷吊4 ;管線預(yù)制系統(tǒng)設(shè)置于船甲板中部或舷側(cè)；船上配置生活系統(tǒng)5、動力系統(tǒng)與潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)6 ;船尾安裝船尾A型架7。
[0010]本實用新型通過船上的管線拖拉系統(tǒng)實現(xiàn)管線從陸地到海上的拖拉。使用艏艉系泊定位系統(tǒng)進行定位，也可通過管線預(yù)制系統(tǒng)將海底鋪設(shè)的所有管線在本船上預(yù)制進行鋪管，利用船舷側(cè)的舷吊進行水上管線對接，潛水設(shè)備進行水下作業(yè)等工作，并能根據(jù)其作業(yè)區(qū)域一般為水深比較淺的區(qū)域，采取加寬船舶的寬度來減少船舶的吃水，使其可以在淺水區(qū)域進行施工作業(yè)。
[0011]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種淺水管道施工多功能船，其特征是，以船上管線拖拉系統(tǒng)為主，輔以艏艉系泊定位系統(tǒng)、水上管線對接系統(tǒng)、管線預(yù)制系統(tǒng)、生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)和挖溝監(jiān)測系統(tǒng)，上述各系統(tǒng)安裝在駁船上；管線拖拉系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板中部的絞車；艏艉系泊定位系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板四角的定位錨機及船艏部帶有大抓力錨的錨機系統(tǒng)；船舷側(cè)水上管線對接系統(tǒng)為設(shè)置于船甲板一側(cè)的若干舷吊；管線預(yù)制系統(tǒng)設(shè)置于船甲板中部或舷側(cè)；船上配置生活系統(tǒng)、動力系統(tǒng)與潛水及水下作業(yè)系統(tǒng)；船尾安裝船尾A型架。
2.根據(jù)權(quán)利要I所述的淺水管道施工多功能船，其特征是，所述定位錨機為鋼纜錨機或鏈環(huán)錨機。
【文檔編號】B63B35/03GK203528773SQ201320249711
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月10日
【發(fā)明者】王勝, 金鑫, 王鑫, 侯曉蕊, 王艷斌, 李運霞, 姜曉源, 王佳樂, 盧國杰, 李楠, 劉平平, 李 根 申請人:天津海油工程技術(shù)有限公司