滾輪閘刀掣鏈器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種滾輪閘刀掣鏈器，包括本體、滾輪和閘刀，所述本體上固設(shè)有掣鏈索裝置和耳板，該掣鏈索裝置和所述滾輪分設(shè)于所述閘刀的兩側(cè)。本實(shí)用新型在本體上增設(shè)掣鏈索裝置和耳板，用于在船舶航行過程中固定收緊的錨，防止其擺動或晃動，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的需求；本結(jié)構(gòu)在有限的空間內(nèi)達(dá)到多種功能匯集于一身的效果，既可以掣鏈、系固，又可在船舶航行中固定收緊的錨，功能性強(qiáng)。
【專利說明】滾輪閘刀掣鏈器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶制造【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種滾輪閘刀掣鏈器。
【背景技術(shù)】
[0002]掣鏈器是在船舶拋錨后，固定錨鏈、承受錨鏈拉力的機(jī)器，將錨鏈掣止在固定位置。滾輪閘刀掣鏈器利用閘刀擋住錨鏈的豎鏈，從而實(shí)現(xiàn)固定錨鏈的作用。
[0003]現(xiàn)有的滾輪閘刀掣鏈器如圖1、圖2所示，主要由機(jī)身組件、滾輪組件和閘刀組件構(gòu)成，所述機(jī)身組件包括本體、調(diào)節(jié)板和筋等，所述滾輪組件由滾輪、襯套、軸、卡板、螺栓等組成，所述閘刀組件由閘刀、插銷、銷、帶舍插銷、以及平衡錘等組成。錨鏈?zhǔn)怯上嗤腻^鏈環(huán)環(huán)環(huán)相扣構(gòu)成的，當(dāng)錨鏈與滾輪相配合時(shí)，相鄰的兩個(gè)錨鏈環(huán)對滾輪柱面作一豎一平狀，其中豎的錨鏈環(huán)有一部分邊陷在滾輪的環(huán)形槽內(nèi)，而平的錨鏈環(huán)內(nèi)側(cè)與滾輪柱面相切，這是平的錨鏈環(huán)兩頭的豎的錨鏈環(huán)端部高出平的錨鏈外側(cè)面。同時(shí)，閘刀從兩個(gè)豎的錨鏈環(huán)之間伸入、接近平的錨鏈環(huán)外側(cè)面，且其端面迎面指向其中一個(gè)豎的錨鏈環(huán)的端部，該指向與錨鏈的活動方向相反，從而將錨鏈抵住。但是該結(jié)構(gòu)只能起到掣住錨鏈，使其停留在所需位置的作用，不能在船舶航行中固定收緊的錨，所以錨在收攏位置容易產(chǎn)生擺動或晃動，影響船舶的平衡。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種滾輪閘刀掣鏈器，通過結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的需求，既可以掣鏈、系固，又可在船舶航行中固定收緊的錨，功能性強(qiáng)。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種滾輪閘刀掣鏈器，包括本體、滾輪和閘刀，所述本體 上固設(shè)有掣鏈索裝置，該掣鏈索裝置和所述滾輪分設(shè)于所述閘刀的兩側(cè)。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述本體包括分設(shè)于所述滾輪兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，所述掣鏈索裝置固設(shè)于所述右側(cè)板的后端。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述本體上還設(shè)有一端與所述左側(cè)板的內(nèi)側(cè)固接、另一端自所述右側(cè)板伸出的耳板，該耳板上設(shè)有栓孔。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述掣鏈索裝置的端部設(shè)有U形叉。
[0009]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是:
[0010]1.本實(shí)用新型在本體上增設(shè)掣鏈索裝置和耳板，用于在船舶航行過程中固定收緊的錨，防止其擺動或晃動，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的需求；本結(jié)構(gòu)在有限的空間內(nèi)達(dá)到多種功能匯集于一身的效果，既可以掣鏈、系固，又可在船舶航行中固定收緊的錨，功能性強(qiáng)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型【背景技術(shù)】中現(xiàn)有的滾輪閘刀掣鏈器的主視圖；
[0012]圖2是現(xiàn)有的滾輪閘刀掣鏈器的左視圖；[0013]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖；
[0014]圖4是實(shí)施例一的左視圖；
[0015]圖5是實(shí)施例一的俯視圖；
[0016]其中:1、本體；2、滾輪；3、襯套；4、軸；5、油杯；6、墊片；7、螺栓；8、墊片；9、掣鏈索裝置；10、閘刀；11、插銷；12、帶舌插銷；13、小鏈；14、銷；15、墊片；16、開口銷；17、調(diào)節(jié)板；18、螺釘；19、平衡銀；20、耳板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0018]實(shí)施例一:參見圖3?5所示，一種滾輪閘刀掣鏈器，主要由機(jī)身組件、滾輪組件、閘刀組件以及系固組件構(gòu)成，所述機(jī)身組件包括本體1、調(diào)節(jié)板17、螺釘18和筋板等。所述滾輪組件由滾輪2、襯套3、軸4、油杯5、卡板6、螺栓7、墊片8等組成。
[0019]所述本體I包括分設(shè)于所述滾輪2兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，所述左側(cè)板和右側(cè)板上設(shè)有對稱的左軸孔和右軸孔，所述左軸孔和右軸孔內(nèi)設(shè)置有所述襯套3和軸4，所述軸4上套裝有所述滾輪2，軸4的端部利用墊片4、卡板6、墊片8和螺栓7將其固定在左、右軸孔內(nèi)，防止其左右竄動。
[0020]所述閘刀組件由閘刀10、插銷11、帶舌插銷12、銷14、墊片15、開口銷16、平衡錘19等組成，所述平衡錘19設(shè)于閘刀10的右端，所述閘刀10的右端利用銷14與所述右側(cè)板鉸接，閘刀10的左端設(shè)于扳手，利用扳手扳動閘刀10上下擺動，實(shí)現(xiàn)工作狀態(tài)與非工作狀態(tài)之間的切換。
[0021]所述系固組件包括掣鏈索裝置9、小鏈13和耳板20等，所述掣鏈索裝置9固設(shè)于所述右側(cè)板的后端，其端部設(shè)有U形叉。
[0022]所述耳板20的左端與所述左側(cè)板的內(nèi)側(cè)固接，右端自右側(cè)板伸出去，且右端上設(shè)有栓孔。
[0023]本實(shí)用新型在本體上增設(shè)掣鏈索裝置和耳板，用于在船舶航行過程中固定收緊的錨，防止其擺動或晃動，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用的需求；本結(jié)構(gòu)在有限的空間內(nèi)達(dá)到多種功能匯集于一身的效果，既可以掣鏈、系固，又可在船舶航行中固定收緊的錨，功能性強(qiáng)。
[0024]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種滾輪閘刀掣鏈器，包括本體(I)、滾輪⑵和閘刀(10)，其特征在于:所述本體(I)上固設(shè)有掣鏈索裝置(9)，該掣鏈索裝置(9)和所述滾輪(2)分設(shè)于所述閘刀(10)的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾輪閘刀掣鏈器，其特征在于:所述本體(I)包括分設(shè)于所述滾輪⑵兩側(cè)的左側(cè)板和右側(cè)板，所述掣鏈索裝置(9)固設(shè)于所述右側(cè)板的后端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的滾輪閘刀掣鏈器，其特征在于:所述本體(I)上還設(shè)有左端與所述左側(cè)板的內(nèi)側(cè)固接、右端自所述右側(cè)板伸出的耳板(20)，該耳板(20)上設(shè)有栓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滾輪閘刀掣鏈器，其特征在于:所述掣鏈索裝置(9)的端部設(shè)有U形叉。
【文檔編號】B63B21/18GK203497132SQ201320362830
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月20日
【發(fā)明者】鄭友勤, 費(fèi)再業(yè), 鄭鳴飛 申請人:泰州江海船舶設(shè)備有限公司