艙室降噪地板的制作方法
【專利摘要】一種艙室降噪地板，包括浮動地板、裝飾地板層及鋼側(cè)壁，裝飾地板層設(shè)置在浮動地板上方，鋼側(cè)壁包括鋼甲板及鋼圍壁，所述浮動底板設(shè)置在鋼甲板上，從下至上依次是陶瓷棉板、防水薄膜及敷料層，所述浮動地板與鋼圍壁之間設(shè)置絕緣分隔條，絕緣分隔條通過硅橡膠密封，新型結(jié)構(gòu)的艙室降噪地板，通過新的層狀結(jié)構(gòu)的地板層及絕緣分隔條的設(shè)置，降低了地板層與鋼側(cè)壁之間的剛性接觸，最大限度的降低了共振傳遞，改變和增加內(nèi)舾裝隔聲材料以獲得最佳聲源阻隔效果，從而達到降噪。
【專利說明】艙室降噪地板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型主要涉及船舶的內(nèi)裝領(lǐng)域，尤其是一種艙室降噪地板。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶往往在航行時振動和噪聲過大，影響船東對造船整體的評價，主要涉及居住艙室、公共處所、娛樂處所等等人員居住的區(qū)域。為改善船員休息、就餐、娛樂、辦公等環(huán)境，更好體現(xiàn)船廠造船的綜合實力和市場競爭力。通過內(nèi)舾裝材料與工藝方法的改進，達成居住生活區(qū)域降噪，以切實改善船員居住生活環(huán)境的課題。
[0003]傳統(tǒng)的艙室地板一般包括馬腳、基層敷料及裝飾地板層，馬腳作為支撐架，之后，敷料覆蓋在馬腳上，之后將裝飾地板層覆蓋在基層敷料上，即完成整個艙室地板的加工，這種結(jié)構(gòu)的裝配和連接都是采用剛性連接，因此，在平時的使用過程中，噪音很大，經(jīng)研究與分析，聲音的傳播主要有三種介質(zhì):氣體、液體、固體，而且傳動的速度以此遞增，認為造成目前居住處所噪聲過大的噪聲源來自兩個方面:
[0004]一是船舶的動力機械(主機、輔機、螺旋槳、推進系統(tǒng)等)和輔助機械(泵、風機等)在運行時發(fā)出的聲音傳播至居住區(qū)域內(nèi)，該部分噪聲由聲源直接傳播。
[0005]二是船舶機械運動時振動與船體結(jié)構(gòu)之間形成的共振并以結(jié)構(gòu)為媒體傳遞至居住區(qū)域，該部分噪聲為共振聲源。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，能最大可能減少艙室與船體結(jié)構(gòu)的剛性接觸，降低共振傳遞的艙室降噪地板。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種艙室降噪地板，包括浮動地板、裝飾地板層及鋼側(cè)壁，裝飾地板層設(shè)置在浮動地板上方，鋼側(cè)壁包括鋼甲板及鋼圍壁，所述浮動底板設(shè)置在鋼甲板上，從下至上依次是陶瓷棉板、防水薄膜、及敷料層，所述浮動地板與鋼圍壁之間設(shè)置絕緣分隔條，絕緣分隔條通過硅橡膠密封。
[0008]本實用新型改進有，所述敷料層包括鋼筋網(wǎng)及設(shè)置在鋼筋網(wǎng)上的敷料。
[0009]本實用新型改進有，所述敷料為HH-3型敷料。
[0010]本實用新型改進有，所述絕緣分隔條為橡膠條或陶瓷棉條、陶瓷棉板。
[0011]本實用新型改進有，所述防水薄膜為PE防水薄膜。
[0012]本實用新型的有益效果為:新型結(jié)構(gòu)的艙室降噪地板，通過新的層狀結(jié)構(gòu)的地板層及絕緣分隔條的設(shè)置，降低了地板層與鋼側(cè)壁之間的剛性接觸，最大限度的降低了共振傳遞，改變和增加內(nèi)舾裝隔聲材料以獲得最佳聲源阻隔效果，從而達到降噪。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型的艙室降噪地板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]標號說明:1_鋼甲板；2_鋼圍壁；3_陶瓷棉板；4_防水薄膜；5_絕緣分隔條；6-鋼筋網(wǎng)；7-敷料；8-硅橡膠。
【具體實施方式】
[0015]為詳細說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0016]請參閱圖1，附圖所示本實用新型提供一種艙室降噪地板，包括浮動地板、裝飾地板層及鋼側(cè)壁，裝飾地板層設(shè)置在浮動地板上方，鋼側(cè)壁包括鋼甲板I及鋼圍壁2，所述浮動地板設(shè)置在鋼甲板I上，從下至上依次是陶瓷棉板3、防水薄膜4及敷料層，所述浮動地板與鋼圍壁2之間設(shè)置絕緣分隔條5，絕緣分隔條5通過硅橡膠8密封。
[0017]新型結(jié)構(gòu)的艙室降噪地板，首先通過陶瓷棉板3的設(shè)置，陶瓷棉板3即陶瓷板，其具有極大的抗擊性、防潮性不會受天氣變化和潮氣的影響，也不會腐壞或產(chǎn)生霉菌，而且由于其一定的緩沖作用，起到了減震的效果，而且其具有防火的功能。
[0018]在陶瓷棉板3上鋪設(shè)一層防水薄膜4，首先保證了整個浮動地板的防水性能，其次，也防止了在后期澆設(shè)敷料時，敷料向下流動，影響陶瓷棉板3的彈性。
[0019]敷料層在本實施中包括鋼筋網(wǎng)6及設(shè)置在鋼筋網(wǎng)6上的敷料7，鋼筋網(wǎng)6做骨架處在輔料1/3高度位置，而敷料7填充在骨架之間，保證了浮動地板的強度，通過陶瓷棉板3、防水薄膜4及敷料層的設(shè)置，降低了地板層與鋼甲板I之間的剛性接觸，降低了共振傳遞。
[0020]通過絕緣分隔條5的設(shè)置，絕緣分隔條5具有一定的彈性，防止了地板層與鋼圍壁2之間的剛性接觸，最大限度的降低了共振傳遞，改變和增加內(nèi)舾裝隔聲材料以獲得最佳聲源阻隔效果。
[0021]本實施例中，所述敷料為HH-3型敷料，HH-3型是船用耐火敷料，進一步增強了敷料的耐火效果。
[0022]本實施例中，所述絕緣分隔條5為橡膠條或陶瓷棉條，橡膠條或陶瓷棉條將鋼圍壁2與地板層有效的分隔開，讓振動不再傳播，從而達到降噪。
[0023]本實施例中，所述防水薄膜4為PE防水薄膜4，增強防水性能同時也增加了薄膜的強度。
[0024]以上所述僅為本實用新型的實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種艙室降噪地板，其特征在于，包括浮動地板、裝飾地板層及鋼側(cè)壁，裝飾地板層設(shè)置在浮動地板上方，鋼側(cè)壁包括鋼甲板及鋼圍壁，所述浮動底板設(shè)置在鋼甲板上，從下至上依次是陶瓷棉板、防水薄膜及敷料層，所述浮動地板與鋼圍壁之間設(shè)置絕緣分隔條，絕緣分隔條通過硅橡膠密封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙室降噪地板，其特征在于，所述敷料層包括鋼筋網(wǎng)及設(shè)置在鋼筋網(wǎng)上的敷料。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的艙室降噪地板，其特征在于，所述敷料為HH-3型敷料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙室降噪地板，其特征在于，所述絕緣分隔條為橡膠條或陶瓷棉條、陶瓷棉板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的艙室降噪地板，其特征在于，所述防水薄膜為PE防水薄膜。
【文檔編號】B63B3/48GK203666907SQ201320880669
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月27日
【發(fā)明者】涂家鷹 申請人:福建省馬尾造船股份有限公司