一種鴨尾式船尾破冰結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種鴨尾式船尾破冰結構,包括船尾,安裝在所述船底掛舵臂上的舵,所述船尾下端具有向內傾斜的鴨尾,所述船尾中心線沿鴨尾上邊緣向下延伸設有假舵,所述舵位于所述假舵下方,所述假舵下端面上安裝有三角形冰刀,所述冰刀位于所述舵正后方,且與舵的間隙為150~250mm。本發(fā)明所揭示的一種鴨尾式船尾破冰結構,在船舶倒退時,通過鴨尾按壓將浮冰壓碎,冰刀可以切開沖向舵的碎冰,從而免去冰塊對船體尤其是舵的沖擊,假舵迎冰面為尖銳狀,可切開沖向船體的碎冰,提高破冰效果,保障船舶安全,提高操縱性。
【專利說明】一種鴨尾式船尾破冰結構
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶破冰結構,尤其涉及一種鴨尾式船尾破冰結構。
【背景技術】
[0002]隨著科技的發(fā)展,人們已從陸上向海洋擴展,船舶制造業(yè)也越來越發(fā)達,承擔著大陸之間的運輸,同時有些船只還承擔著極地貨物運輸任務,經常需要穿越冰層,隨著北冰洋航線的開辟,船舶破冰能力也受到廣泛的關注。然而在冰區(qū)航行的船舶,由于航行水域溫度較低,冬季海面會存在大量浮冰,嚴重時海面會整體結冰形成冰層,這就造成在船舶需要在結冰或浮冰海域航行,船體會受到浮冰及冰層的沖擊,雖然現在的船體在相應的區(qū)域進行冰區(qū)加強,但在日積月累的情況下,容易造成結構損傷,增加了后期維護及運營成本,且安全風險較大。
【發(fā)明內容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現有技術的缺陷,提供一種鴨尾式船尾破冰結構,船舶倒退時通過鴨尾按壓將浮冰壓碎,再通過冰刀和假舵的切割,從而免去冰塊對船體尤其是舵的沖擊。
[0004]為實現上述目的,本發(fā)明提出如下技術方案:
一種鴨尾式船尾破冰結構,包括船尾,安裝在所述船底掛舵臂上的舵,所述船尾下端具有向內傾斜的鴨尾,所述船尾中心線沿鴨尾上邊緣向下延伸設有假舵,所述舵位于所述假舵下方,所述假舵下端面上安裝有三角形冰刀,所述冰刀位于所述舵正后方,且與舵的間隙為 150?250mm。
[0005]所述鴨尾上邊緣位于夏季滿載水位線上5(T60mm。
[0006]所述鴨尾向內傾斜夾角為45飛0°,材質為耐低溫高強度鋼。
[0007]所述冰刀后端與假舵后端面齊平,材質為耐低溫高強度鋼。
[0008]所述假舵迎冰面為尖銳狀,橫剖面為盾形結構,材質為耐低溫鑄鍛件。
[0009]與現有技術相比,本發(fā)明揭示的鴨尾式船尾破冰結構,通過將船尾下端向內設置成鴨尾結構,船舶后退操作時可以對水面上的浮冰或冰層進行壓碎,同時位于舵后方的冰刀及上面的假舵可以切割冰塊,有效防止了冰塊對船體尤其是舵的沖擊,保護了船體,增加了船舶在冰區(qū)的操縱靈活性,降低了維護成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是本發(fā)明破冰結構的結構示意圖;
圖2是本發(fā)明側面剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面將結合本發(fā)明的附圖,對本發(fā)明實施例的技術方案進行清楚、完整的描述。
[0012]如圖f 2所示,本發(fā)明所揭示的一種鴨尾式船尾破冰結構,包括船尾1,所述船尾I下端面安裝有掛舵臂,所述掛舵臂上安裝有舵2,所述船尾I下端具有向內傾斜的鴨尾3,所述鴨尾3上安裝有假舵4,所述假舵4位于船尾中心線上,且沿鴨尾3上邊緣向下垂直延伸,所述假舵4下端面安裝有三角形冰刀5,且所述冰刀5位于舵2的正后方。
[0013]具體說來,所述鴨尾3向內傾斜45飛0°,且上邊緣位于夏季滿載水位線上方50?60mmo
[0014]所述冰刀5后端與假舵4后端面齊平,且與舵2之間具有15(T250mm的間隙。
[0015]所述假舵4迎冰面為尖銳狀,橫剖面為盾形結構。
[0016]對于船尾一側有尾跳板的船,鴨尾3分布在船尾下端除去尾跳板的區(qū)域。
[0017]在實際航行時,如遇到船體向后退時,鴨尾將水面上的浮冰或冰層壓碎,使得船體后退時不會受到大幅度沖擊,而下方的冰刀和假舵可以切割沖向舵的碎冰,進而保護了舵的安全,在經冰區(qū)加強的螺旋槳的配合下,增加船舶在冰區(qū)的操縱靈活性。
[0018]本發(fā)明的技術內容及技術特征已揭示如上,然而熟悉本領域的技術人員仍可能基于本發(fā)明的教示及揭示而作種種不背離本發(fā)明精神的替換及修飾,因此,本發(fā)明保護范圍應不限于實施例所揭示的內容,而應包括各種不背離本發(fā)明的替換及修飾,并為本專利申請權利要求所涵蓋。
【權利要求】
1.一種鴨尾式船尾破冰結構,包括船尾,安裝在所述船底掛舵臂上的舵,其特征在于:所述船尾下端具有向內傾斜的鴨尾,所述船尾中心線沿鴨尾上邊緣向下延伸設有假舵,所述舵位于所述假舵下方,所述假舵下端面上安裝有三角形冰刀,所述冰刀位于所述舵正后方,且與舵的間隙為15(T250mm。
2.根據權利要求1所述的一種鴨尾式船尾破冰結構,其特征在于:所述鴨尾上邊緣位于夏季滿載水位線上5(T60mm。
3.根據權利要求1所述的一種鴨尾式船尾破冰結構,其特征在于:所述鴨尾向內傾斜夾角為45?50°。
4.根據權利要求1所述的一種鴨尾式船尾破冰結構,其特征在于:所述冰刀后端與假舵后端面齊平。
5.根據權利要求1所述的一種鴨尾式船尾破冰結構,其特征在于:所述假舵迎冰面為尖銳狀,橫剖面為盾形結構。
【文檔編號】B63B35/12GK104309772SQ201410632375
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年11月12日 優(yōu)先權日:2014年11月12日
【發(fā)明者】劉燦波, 時玉華, 莫中華 申請人:南通中遠川崎船舶工程有限公司