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      玻璃鋼漁船艙口圍結構的制作方法

      文檔序號:4126014閱讀:559來源:國知局
      玻璃鋼漁船艙口圍結構的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開一種玻璃鋼漁船艙口圍結構,包括玻璃鋼漁船主甲板,所述主甲板上設有便于人員出入的船艙口,所述蓋板外框和中空內(nèi)框之間填充有發(fā)泡隔熱材料。該玻璃鋼漁船艙口圍結構通過采用凹形槽結構形式,以滿足艙口圍蓋板達到自鎖的作用,在船舶航行時或作業(yè)時防止海浪翻上甲板時,艙口蓋板移位或流失,并且能及時排掉凹形槽內(nèi)的海水,防止海水滲入到船艙內(nèi),在碰到大風大雨等惡劣天氣時,艙口圍蓋板不易被掀開,最大程度的保證了人員的海外作業(yè)安全。
      【專利說明】玻璃鋼漁船艙口圍結構

      【技術領域】
      [0001] 本實用新型涉及漁船制造領域,具體說是一種玻璃鋼漁船艙口圍結構。

      【背景技術】
      [0002] 隨著我國積極推進玻璃鋼漁業(yè)船舶的發(fā)展,漁業(yè)船舶在航行時或作業(yè)時經(jīng)常會有 海浪翻上甲板,造成艙口圍蓋板移位或流失的現(xiàn)象。特別碰到大風大雨等惡劣天氣,艙口圍 蓋板直接被吹走,海浪容易卷入船艙內(nèi),傷害船艙內(nèi)人員,如何避免這個現(xiàn)象,是一個急需 解決的問題。因此針對上述問題是本實用新型研究的對象。 實用新型內(nèi)容
      [0003] 本實用新型的目的在于提供一種玻璃鋼漁船艙口圍結構,該玻璃鋼漁船艙口圍結 構通過采用凹形槽結構形式,以滿足艙口圍蓋板達到自鎖的作用,在船舶航行時或作業(yè)時 防止海浪翻上甲板時,艙口蓋板移位或流失,并且能及時排掉凹形槽內(nèi)的海水,防止海水滲 入到船艙內(nèi),在碰到大風大雨等惡劣天氣時,艙口圍蓋板不易被掀開,最大程度的保證了人 員的海外作業(yè)安全。
      [0004] 本實用新型的技術方案在于:一種玻璃鋼漁船艙口圍結構,包括玻璃鋼漁船主甲 板,所述主甲板上設有便于人員出入的船艙口,所述船艙口四周堅圍有側圍壁,位于側圍壁 末端設有便于覆蓋艙口圍蓋板的凹形槽,所述凹形槽包括外堅板和內(nèi)堅板,所述外堅板底 端穿透有排水口,所述外堅板比內(nèi)堅板高,所述凹形槽上覆蓋有"η"形的艙口圍蓋板,所述 艙口圍蓋板與側圍壁之間通過搭扣配合鎖住,所述搭扣的支耳設在艙口圍蓋板上,所述搭 扣的卡鎖臂設在側圍壁上,所述船艙口四周向內(nèi)延伸有楔形支撐塊,四邊的楔形支撐塊支 撐有梯形保溫蓋板,所述梯形保溫蓋板包括蓋板外框和中空內(nèi)框,所述蓋板外框和中空內(nèi) 框之間填充有發(fā)泡隔熱材料。
      [0005] 本實用新型的優(yōu)點在于:一是該玻璃鋼漁船艙口圍結構通過采用凹形槽結構形 式,以滿足艙口圍蓋板達到自鎖的作用,在船舶航行時或作業(yè)時防止海浪翻上甲板時,艙口 蓋板移位或流失;二是在凹形槽的外堅板上設計有排水口,能及時排掉凹形槽內(nèi)的海水,防 止海水滲入到船艙內(nèi);三是外堅板比內(nèi)堅板高,在碰到大風大雨等惡劣天氣時,艙口圍蓋板 不易被大風掀開,最大程度的保證了人員的海外作業(yè)安全;四是設計有梯形保溫蓋板,使船 艙內(nèi)環(huán)境一直處于舒適狀態(tài),熱量不易從船艙口進入;五是將梯形保溫蓋板直接疊放在楔 形支撐塊上,使用非常方便,直接將梯形保溫蓋板頂起,人員出入方便;六是蓋板外框和中 空內(nèi)框之間填充有發(fā)泡隔熱材料,隔熱效果好;七是艙口圍蓋板與側圍壁之間通過搭扣配 合鎖住,在非常惡劣天氣情況下,艙口圍蓋板被搭扣在側圍板上,艙口圍蓋板不易被吹走, 并且操作方便。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006] 圖1為實施例中的玻璃鋼漁船艙口圍結構剖面結構示意圖。
      [0007] 圖2為實施例中的玻璃鋼漁船艙口圍結構俯視結構示意圖。
      [0008] 標號說明:1 -艙口圍蓋板2 -凹形槽 21 -內(nèi)堅板 22 -外堅板 3 - 側圍壁4 一楔形支撐塊 5 -梯形保溫蓋板 51 -中空內(nèi)框 52 -發(fā)泡隔熱材料 53-蓋板外框 6 -排水口 7 -主甲板8 -船艙口 9 一搭扣。

      【具體實施方式】
      [0009] 為讓本實用新型的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂,下文特舉實施例,并配合附圖, 作詳細說明如下,但本實用新型并不限于此。
      [0010] 參考圖例廣2, 一種玻璃鋼漁船艙口圍結構,包括玻璃鋼漁船主甲板7,所述主甲 板7上設有便于人員出入的船艙口 8,所述船艙口 8四周堅圍有側圍壁3,位于側圍壁3末 端設有便于覆蓋艙口 8圍蓋板的凹形槽2,所述凹形槽2包括外堅板22和內(nèi)堅板21,所述 外堅板22底端穿透有排水口 6,設計有排水口,能及時排掉凹形槽內(nèi)的海水,防止海水滲入 到船艙內(nèi),所述外堅板22比內(nèi)堅板21高,外堅板22比內(nèi)堅板21高,在碰到大風大雨等惡 劣天氣時,艙口圍蓋板不易被大風掀開,最大程度的保證了人員的海外作業(yè)安全,所述凹形 槽2上覆蓋有"η"形的艙口圍蓋板1,所述艙口圍蓋板1與側圍壁3之間通過搭扣9配合 鎖住,所述搭扣9的支耳設在艙口圍蓋板上,所述搭扣9的卡鎖臂設在側圍壁3上,所述船 艙口 8四周向內(nèi)延伸有楔形支撐塊4,四邊的楔形支撐塊4支撐有梯形保溫蓋板5,將梯形 保溫蓋板直接疊放在楔形支撐塊4上,使用非常方便,直接將梯形保溫蓋板5頂起,人員出 入方便,所述梯形保溫蓋板5包括蓋板外框53和中空內(nèi)框51,所述蓋板外框53和中空內(nèi) 框51之間填充有發(fā)泡隔熱材料52,使船艙內(nèi)環(huán)境一直處于舒適狀態(tài),熱量不易從船艙口進 入。該玻璃鋼漁船艙口圍結構通過采用凹形槽結構形式,以滿足艙口圍蓋板達到自鎖的作 用,在船舶航行時或作業(yè)時防止海浪翻上甲板時,艙口蓋板移位或流失。
      [0011] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利范圍所做的均 等變化與修飾,皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
      【權利要求】
      1. 一種玻璃鋼漁船艙口圍結構,包括玻璃鋼漁船主甲板,其特征在于:所述主甲板上 設有便于人員出入的船艙口,所述船艙口四周堅圍有側圍壁,位于側圍壁末端設有便于覆 蓋艙口圍蓋板的凹形槽,所述凹形槽包括外堅板和內(nèi)堅板,所述外堅板底端穿透有排水口, 所述外堅板比內(nèi)堅板高,所述凹形槽上覆蓋有"Π "形的艙口圍蓋板,所述艙口圍蓋板與側圍 壁之間通過搭扣配合鎖住,所述搭扣的支耳設在艙口圍蓋板上,所述搭扣的卡鎖臂設在側 圍壁上,所述船艙口四周向內(nèi)延伸有楔形支撐塊,四邊的楔形支撐塊支撐有梯形保溫蓋板, 所述梯形保溫蓋板包括蓋板外框和中空內(nèi)框,所述蓋板外框和中空內(nèi)框之間填充有發(fā)泡隔 熱材料。
      【文檔編號】B63B3/54GK203889003SQ201420276990
      【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權日:2014年5月28日
      【發(fā)明者】林曉東, 許勇華 申請人:福建鴻業(yè)船艇有限公司
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