一種可視窗獨(dú)木舟的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供一種可視窗獨(dú)木舟，其至少包括舟體和舟體底部，所述舟體與所述舟體底部共同構(gòu)成裝載乘客的空間，其特征在于，所述舟體底部安裝有透明窗口，這樣的設(shè)計(jì)，使得乘客乘坐在獨(dú)木舟內(nèi)即可通過(guò)透明窗口輕松地觀賞水中的景色，大大降低了乘客的安全隱患，提供了乘客的舒適度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種可視窗獨(dú)木舟

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及獨(dú)木舟設(shè)計(jì)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有可視窗的獨(dú)木舟。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越多的追求生活質(zhì)量，更多的人喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，獨(dú)木舟也越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)。
[0003]人們?cè)趧潽?dú)木舟的時(shí)候，更多的時(shí)候會(huì)欣賞水里的景色，但是現(xiàn)今市場(chǎng)中的獨(dú)木舟都沒(méi)有可視的效果，人們?cè)谟^賞景色的時(shí)候，大多都是側(cè)身探頭觀看，這不僅僅帶來(lái)很多的不便，同時(shí)也會(huì)給人身安全帶來(lái)很大的隱患。
[0004]因此，本實(shí)用新型就是為了解決獨(dú)木舟運(yùn)動(dòng)中如何更舒適地觀賞水中景色這一難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種可視窗獨(dú)木舟，使人們?cè)讵?dú)木舟運(yùn)動(dòng)中更舒適地觀賞水中的景色。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，至少包括舟體I和底部2，所述舟體I與所述底部2共同構(gòu)成裝載乘客的空間，其特征在于，所述底部2至少設(shè)置有一個(gè)透明窗口 3。
[0007]優(yōu)選地，所述舟體I的內(nèi)部至少設(shè)有一個(gè)座位4，所述透明窗口 3與所述座位4相適應(yīng)地設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地，所述舟體I包括兩個(gè)座位4，且所述座位4優(yōu)選地分別設(shè)置于所述舟體I的前部和后部各一個(gè)。
[0009]優(yōu)選地，所述透明窗口 3僅僅設(shè)有一個(gè)，并位于兩個(gè)座位4之間。
[0010]進(jìn)一步地，所述透明窗口 3具有兩個(gè)，并分別設(shè)于所述兩個(gè)座位4的前面。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述可視窗獨(dú)木舟包括三個(gè)座位4，且所述三個(gè)座位4分為三排排列于所述舟體I內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步地，所述透明窗口 3具有三個(gè)，并分別設(shè)于所述三個(gè)座位4的前面。
[0013]優(yōu)選地，所述透明窗口 3為如下任一種:
[0014]-一個(gè)大窗口，且所述窗口為矩形形狀；
[0015]-一個(gè)大窗口，且所述窗口為圓形形狀；
[0016]-—個(gè)大窗口，且所述窗口為橢圓形形狀；
[0017]-一個(gè)大窗口，且所述窗口為三角形形狀；
[0018]-若干個(gè)排列為矩陣狀的小窗口；
[0019]-若干個(gè)排列為圓形的小窗口；
[0020]-若干個(gè)為矩形形狀的小窗口；
[0021]-若干個(gè)為圓形形狀的小窗口；
[0022]-若干個(gè)為三角形狀的小窗口；
[0023]-若干個(gè)為橢圓形狀的小窗口；或者
[0024]-左側(cè)為一個(gè)尺寸相對(duì)大的窗口以及右側(cè)為若干個(gè)尺寸相對(duì)小的窗口。
[0025]優(yōu)選地，所示透明窗口 3與底部2相連接部位用高頻方式粘結(jié)。
[0026]更進(jìn)一步地，所述透明窗口 3與底部2相連接部位用強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連。
[0027]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于提供一種帶有可視窗的獨(dú)木舟，使人們坐在獨(dú)木舟中就可以輕松地觀賞水中的景色，無(wú)需側(cè)身探頭觀望，大大降低了人們的安全隱患，更舒適，更便捷，極大地滿足了消費(fèi)者的舒適需求。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0028]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0029]圖1示出單人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖；
[0030]圖2示出雙人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖，其中前后兩個(gè)座位相對(duì)安裝；
[0031]圖3示出雙人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖，其中前后兩個(gè)座位是同向安裝；以及
[0032]圖4、圖5、圖6、圖7示出可視窗的幾種圖形示意圖。
[0033]標(biāo)號(hào)說(shuō)明
[0034]1、獨(dú)木舟舟體2、獨(dú)木舟底部
[0035]3、透明窗口4、座位

【具體實(shí)施方式】
[0036]為了更好的使本實(shí)用新型的技術(shù)方案清晰地表示出來(lái)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0037]圖1示出單人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，圖1所示的示意圖并不是唯一的可視窗位置示意圖，只是為了更清晰地闡述本實(shí)施例而優(yōu)選考慮的設(shè)計(jì)圖，該圖的目的在于說(shuō)明單人獨(dú)木舟中可視窗的位置。如圖1所示，所述可視窗獨(dú)木舟至少包括舟體I和底部2，所述舟體I與所述底部2共同構(gòu)成裝載乘客的空間。
[0038]具體地，所述舟體I優(yōu)選地在前部位置設(shè)置有一座位4，其作用在于供乘客乘坐。更具體地，在座位4的正前面位置安裝所述的透明窗口 3，所述的透明窗口 3鑲嵌在舟體底部2的位置，所述舟體底部2中對(duì)應(yīng)透明窗口 3的位置僅僅只有透明窗口 3，所述透明窗口3與所述舟體底部2的其他部位通過(guò)強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連，其作用在于防止水進(jìn)入舟體內(nèi)，通過(guò)此種設(shè)計(jì)，乘客坐在座位上即可輕松舒適地觀賞水中的景色，大大降低了安全隱患，提高了乘客的舒適度。
[0039]在上述實(shí)施例的變化例中，所述座位4并非僅僅只能安裝在獨(dú)木舟的前部位置，所述座位4還可以安裝在獨(dú)木舟的中部位置以及后部位置。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述座位4位置的不同，將會(huì)導(dǎo)致透明窗口 3的位置變化。具體地，所述座位4安裝在獨(dú)木舟的中部位置，相應(yīng)地，所述透明窗口 3安裝在座位4的正前方，所述的透明窗口 3鑲嵌在舟體底部2的位置，所述舟體底部2中對(duì)應(yīng)透明窗口 3的位置僅僅只有透明窗口 3，所述透明窗口3與所述舟體底部2的其他部位通過(guò)強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連，其作用在于防止水進(jìn)入舟體內(nèi)。
[0040]本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述座位4安裝在獨(dú)木舟的后部位置，相應(yīng)地的，所述透明窗口 3安裝在座位4的正前面，這樣的變化例和上述實(shí)施例一致，故在此不予贅述。
[0041]圖2示出根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的，雙人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖，其中前后兩個(gè)座位相對(duì)安裝。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所示圖2并不是唯一的可視窗位置示意圖，圖2的目的在于更清晰地闡述本實(shí)施例，而優(yōu)選地可視窗位置示意圖。如圖2所示，所述的可視窗獨(dú)木舟，其至少包括舟體I和底部2，所述舟體I與所述底部2共同構(gòu)成裝載乘客的空間。
[0042]具體地，所述座位4優(yōu)選地分別設(shè)置于獨(dú)木舟的前部和后部各一個(gè)，且所述座位相對(duì)安裝，其作用在于供乘客乘坐。更具體地，在前座位41和后座位42之間安裝有所述的透明窗口 3，所述的透明窗口 3鑲嵌在舟體底部2的位置，所述舟體底部2中對(duì)應(yīng)透明窗口3的位置僅僅只有透明窗口 3，所述透明窗口 3與所述舟體底部2的其他部位通過(guò)強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連，其作用在于防止水進(jìn)入舟體內(nèi)，通過(guò)此種設(shè)計(jì)，乘客坐在座位上即可輕松舒適地觀賞水中的景色，大大降低了安全隱患，提高了乘客的舒適度。
[0043]在上述實(shí)施的一個(gè)變化例中，所述透明窗口 3可以安裝有兩個(gè)窗口，所述座位41以及座位42前面各一個(gè)透明窗口，通過(guò)此種設(shè)計(jì)，每個(gè)乘客都可以通過(guò)位于自己前方的透明窗口 3觀賞水中的景色，這樣的設(shè)計(jì)更能提供乘客的舒適度。
[0044]本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)以及上述實(shí)施例可以實(shí)現(xiàn)所述變化例，在此不予贅述。這樣的變化例并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0045]圖3示出根據(jù)本實(shí)用新型的第一實(shí)施例的，雙人獨(dú)木舟中可視窗的位置示意圖，其中前后兩個(gè)座位是同向安裝。本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所示圖3并不是唯一的可視窗位置示意圖，圖3的目的在于更清晰地闡述本實(shí)施例，而優(yōu)選地可視窗位置示意圖。如圖3所示，所述的可視窗獨(dú)木舟，其至少包括舟體I和底部2，所述舟體I與所述底部2共同構(gòu)成裝載乘客的空間。
[0046]具體地，在所述舟體I的船艙內(nèi)安裝有前后兩個(gè)座位4，所述座位4同向安裝，如圖3所示的座位41以及42。更具體地，所述座位41以及42的正前方分別安裝一個(gè)所述透明窗口 31以及透明窗口 32，所述的透明窗口 31以及透明窗口 32鑲嵌在舟體底部2的位置，所述舟體底部2中對(duì)應(yīng)透明窗口 31以及透明窗口 32的位置僅僅只安裝有透明窗口，所述透明窗口 3與所述舟體底部2的其他部位通過(guò)強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連，其作用在于防止水進(jìn)入舟體內(nèi)，通過(guò)此種設(shè)計(jì)，乘客坐在座位上即可輕松舒適地觀賞水中的景色，大大降低了安全隱患，提高了乘客的舒適度。
[0047]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在圖4所示實(shí)施例的一個(gè)變化例中，所述舟體I內(nèi)部安裝有三個(gè)座位4，優(yōu)選地，所述三個(gè)座位4縱向排列，且所述透明窗口 3具有三個(gè)，并分別設(shè)于所述三個(gè)座位4的前面(具體可參考附圖3的排列方式)。更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述三個(gè)座位4還可以并排排列，或者兩個(gè)并排排列，另一個(gè)位于這兩個(gè)座位的前排或者后排，相應(yīng)地，所述透明窗口 3相對(duì)應(yīng)的位于所述三個(gè)座位的前面，這些并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0048]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述可視窗獨(dú)木舟內(nèi)還可以安裝四個(gè)或者多個(gè)座位，其具體數(shù)量以及排列方式根據(jù)市場(chǎng)定位來(lái)確定，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0049]在圖1、圖2以及圖3所示的所有實(shí)施例中，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,所示透明窗口3的圖形、結(jié)構(gòu)可以有很多種，下面結(jié)合所示圖4、圖5、圖6以及圖7，詳細(xì)闡述透明窗口 3的幾種優(yōu)選圖形，所述四幅圖示出的幾個(gè)圖形示意圖僅僅闡述了透明窗口 3的一些優(yōu)選圖形，并非窮盡了所有的圖形。
[0050]具體地，如圖4所不的一個(gè)具體實(shí)施例,所述透明窗口 3由一個(gè)大窗口構(gòu)成。進(jìn)一步地，所示圖4中示出的大窗口形狀為矩形形狀，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述矩形形狀的大窗口大小并非固定不變的，若所述可視窗獨(dú)木舟中只安裝一個(gè)窗口，則該窗口相應(yīng)地較大；若所述可視窗獨(dú)木舟中安裝二個(gè)或者更多的窗口，相應(yīng)地，所述窗口對(duì)應(yīng)的較小。
[0051]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在圖4所示實(shí)施例的一個(gè)變化例中，所述矩形形狀的透明窗口 3，還可以是圓形形狀，可以是橢圓形形狀，也可以是三角形形狀，還可以是不規(guī)則形狀，這些都是本實(shí)用新型的范疇，在此不予贅述。
[0052]如圖5所示的一個(gè)具體實(shí)施例，所述透明窗口 3由若干個(gè)排列為矩陣狀的小窗口構(gòu)成，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，這些小窗口并非僅僅只有圖中所示的六個(gè)，而是需要根據(jù)船體的大小以及獨(dú)木舟的材質(zhì)等眾多因素綜合考慮。進(jìn)一步地，所述小窗口的形狀可以是如圖5所示出的矩形形狀，也可是若干個(gè)圓形形狀的小窗口，還可以是若干個(gè)橢圓形形狀的小窗口，還可以是三角形形狀的小窗口，這些都是本實(shí)用新型的范疇，在此不予贅述。
[0053]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述若干個(gè)小窗口并非僅僅只有一個(gè)形狀，還可以是多個(gè)形狀的小窗口組合而成，例如有部分小窗口為矩形，另一部分小窗口為圓形，或者一部分為圓形，另一部分為三角形，這些都不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0054]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，在上述實(shí)施例的一個(gè)變化例中，所述小窗口排列形成的形狀不僅僅是圖5所示出的矩形形狀，還可以是圓形的，或者三角形的，或者其他形狀的，這些都是本實(shí)用新型的范疇，在此不予贅述。
[0055]如圖6所示的一個(gè)具體實(shí)施例，所述透明窗口 3由圓形窗口 31以及三角形窗口 32組成，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所示透明窗口 3示出的圓形窗口 31以及三角形窗口 32并非一定按照上述所示圖形排列，也并非同時(shí)具備兩個(gè)圖形，而是需要根據(jù)船體的大小以及獨(dú)木舟的材質(zhì)等眾多因素綜合考慮。更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述透明窗口 3還可以為兩個(gè)圓形窗口組成，或者一個(gè)圓形窗口，一個(gè)是橢圓形窗口，還可以是一個(gè)三角形窗口和一個(gè)矩形窗口組成，這些都是本實(shí)用新型的范疇，在此不予贅述。
[0056]如圖7所示的一個(gè)具體實(shí)施例，所述透明窗口 3由左側(cè)為一個(gè)尺寸相對(duì)大的窗口以及右側(cè)為若干個(gè)尺寸相對(duì)小的窗口構(gòu)成，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，這些小窗口并非僅僅只有圖中所示的三個(gè)，而是需要根據(jù)船體的大小以及獨(dú)木舟的材質(zhì)等眾多因素綜合考慮。更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述相對(duì)較大的窗口并非僅僅只能是圖7所示出的矩形形狀，還可以是圓形或者其他形狀的窗口，且右側(cè)所述若干個(gè)相對(duì)小的窗口形狀也可以是圓形或者其他形狀，這些都是本實(shí)用新型的范疇，在此不予贅述。
[0057]本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述透明窗口 3的形狀并非僅僅是上述附圖4、附圖5、附圖6以及附圖7所示的實(shí)施例，其還可以是其他形狀的，也可以是上述各實(shí)施例的組合圖形，這都不會(huì)影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0058]更進(jìn)一步地，本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，所述透明窗口 3鑲嵌在舟體底部2的位置，所述舟體底部2中對(duì)應(yīng)透明窗口 3的位置僅僅只有透明窗口 3，所述透明窗口 3與所述舟體底部2既可以通過(guò)強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連，也可以通過(guò)高頻方式粘結(jié)等其他方式連接，其作用在于防止水進(jìn)入舟體內(nèi)，通過(guò)此種設(shè)計(jì)，乘客坐在座位上即可輕松舒適地觀賞水中的景色，大大降低了安全隱患，提高了乘客的舒適度。
[0059]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。
【權(quán)利要求】
1.一種可視窗獨(dú)木舟，至少包括舟體(I)和底部(2)，所述舟體(I)與所述底部(2)共同構(gòu)成裝載乘客的空間，其特征在于，所述底部(2)至少設(shè)置有一個(gè)透明窗口(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所述舟體(I)的內(nèi)部至少設(shè)有一個(gè)座位(4)，所述透明窗口(3)與所述座位(4)相適應(yīng)地設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，包括兩個(gè)座位(4)，且所述座位(4)優(yōu)選地分別設(shè)置于所述舟體(I)的前部和后部各一個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所述透明窗口(3)僅僅設(shè)有一個(gè)，并位于所述兩個(gè)座位(4)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所述透明窗口(3)具有兩個(gè)，并分別設(shè)于所述兩個(gè)座位(4)的前面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，包括三個(gè)座位(4)，且所述三個(gè)座位(4)分為三排排列于所述舟體(I)內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所述透明窗口(3)具有三個(gè)，并分別設(shè)于所述三個(gè)座位(4)的前面。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所述透明窗口(3)為如下任一種: -一個(gè)大窗口，且所述窗口為矩形形狀； -一個(gè)大窗口，且所述窗口為圓形形狀； -一個(gè)大窗口，且所述窗口為橢圓形形狀； -一個(gè)大窗口，且所述窗口為三角形形狀； -若干個(gè)排列為矩陣狀的小窗口； _若干個(gè)排列為圓形的小窗口； -若干個(gè)為矩形形狀的小窗口； -若干個(gè)為圓形形狀的小窗口； -若干個(gè)為三角形狀的小窗口； -若干個(gè)為橢圓形狀的小窗口 ；或者 -左側(cè)為一個(gè)尺寸相對(duì)大的窗口以及右側(cè)為若干個(gè)尺寸相對(duì)小的窗口。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所示透明窗口(3)與底部(2)相連接部位用高頻方式粘結(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可視窗獨(dú)木舟，其特征在于，所示透明窗口(3)與底部(2)相連接部位用強(qiáng)粘合性物質(zhì)粘連。
【文檔編號(hào)】B63B35/71GK203958559SQ201420307599
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年6月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月10日
【發(fā)明者】王之岳 申請(qǐng)人:東輝休閑運(yùn)動(dòng)用品(上海)有限公司