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      一種船舶升沉運動模擬裝置制造方法

      文檔序號:4126649閱讀:470來源:國知局
      一種船舶升沉運動模擬裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種船舶升沉運動模擬裝置,包括底座、支架和船舶模型,兩根支架Ⅰ焊接在底座上;兩支架Ⅱ分別一端焊接在支架Ⅰ的上端,另一端焊接在底座側(cè)端中部;所述的兩支架Ⅰ上端這間還焊接有支架Ⅲ固定;一塊安裝板焊接在一側(cè)的支架Ⅰ和支架Ⅱ上;安裝板兩端豎直設(shè)置有二根滑軌;船舶模型一端焊接有連接架,所述的連接架另一端設(shè)置滑塊;所述的滑塊與滑軌配合連接;電機的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩,鋼絲繩穿過固定在支架Ⅲ上的萬向輪后與船舶模型一端連接。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,不受外界環(huán)境的影響,移動方便,使用方便。
      【專利說明】 一種船舶升沉運動模擬裝置
      [0001]

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本實用新型屬于海工裝備【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種船舶升沉運動模擬裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0003]船舶在海浪作用下,除了前后左右發(fā)生搖擺外,還將產(chǎn)生上下升沉運動。這種隨波浪周期性上下升沉的運動將引起甲板上吊裝設(shè)備和鉆井設(shè)備周期性上下運動,升沉運動將直接影響吊裝設(shè)備和鉆井設(shè)備的正常作業(yè)。目前還沒有用機電設(shè)計方法模擬船舶升沉運動的技術(shù)。
      實用新型內(nèi)容
      [0004]為克服上述不足,本實用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,可模擬出船舶升沉運動的船舶升沉運動模擬裝置。
      [0005]本實用新型的方案如下:一種船舶升沉運動模擬裝置,包括底座、支架和船舶模型,兩根支架I的下端分別豎直焊接在底座二角;兩支架II分別一端焊接在支架I的上端,另一端焊接在底座側(cè)端中部;所述的兩支架I上端這間還焊接有支架III固定;
      [0006]一塊安裝板焊接在一側(cè)的支架I和支架II上;所述的安裝板兩端豎直設(shè)置有二根滑軌;所述的船舶模型為由角鋼焊接而成的長方體鐵框,所述的船舶模型一端焊接有連接架,所述的連接架另一端設(shè)置滑塊;所述的滑塊與滑軌配合連接;
      [0007]所述的電機1、電機II固定在底座上;電機I的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩I,鋼絲繩I穿過固定在支架III上的萬向輪I后與船舶模型一端連接;電機II的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩II,鋼絲繩II穿過固定在支架III上的萬向輪II后與船舶模型的另一端連接。
      [0008]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便,不受外界環(huán)境的影響,移動方便,使用方便。本實用新型能夠在各種場合下模擬出船舶的升沉運動,電機I的單獨運行能夠控制船舶模型的周期性縱傾,電機II的單獨運行能夠控制船舶模型的周期性升沉,兩個電機配合運行就能夠模擬出船舶的三種工況(升沉、縱傾和升沉+縱傾)。
      [0009]

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
      [0012]一種船舶升沉運動模擬裝置,包括底座1、支架和船舶模型2,兩根支架I 3的下端分別豎直焊接在底座I 二角;兩支架II 4分別一端焊接在支架I 3的上端,另一端焊接在底座I側(cè)端中部;所述的兩支架I 3上端這間還焊接有支架III 5固定;
      [0013]一塊安裝板6焊接在一側(cè)的的支架I和支架II上;所述的安裝板6兩端豎直設(shè)置有二根滑軌7 ;所述的船舶模型8為由角鋼焊接而成的長方體鐵框,所述的船舶模型2 —端焊接有連接架8,所述的連接架8另一端設(shè)置滑塊;所述的滑塊與滑軌7配合連接;
      [0014]所述的電機I 9、電機II 10固定在底座上;電機19的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩111,鋼絲繩111穿過固定在支架III 5上的萬向輪112后與船舶模型2 —端連接;電機II 10的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩II 13,鋼絲繩II 13穿過固定在支架III 5上的萬向輪II 14后與船舶模型的另一端連接。
      [0015]本實用新型的船舶模型的一端設(shè)置在滑軌上并能夠在滑軌上進(jìn)行空間上的垂直平移。所述船舶模型與滑軌連接的一端可視為船舶的中心,另一端可視為船舶的尾部。電機I的單獨運行能夠控制船舶模型的周期性縱傾,電機II的單獨運行能夠控制船舶模型的周期性升沉,兩個電機配合運行就能夠模擬出船舶的三種工況:升沉、縱傾和升沉+縱傾。
      [0016]盡管上文對本實用新型的【具體實施方式】給予了詳細(xì)描述和說明,但是應(yīng)該指明的是,我們可以依據(jù)本實用新型的構(gòu)想對上述實施方式進(jìn)行各種等效改變和修改,其所產(chǎn)生的功能作用仍未超出說明書附圖所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種船舶升沉運動模擬裝置,包括底座、支架和船舶模型,其特征是兩根支架I的下端分別豎直焊接在底座二角;兩支架II分別一端焊接在支架I的上端,另一端焊接在底座側(cè)端中部;所述的兩支架I上端這間還焊接有支架III固定;一塊安裝板焊接在一側(cè)的支架I和支架II上;所述的安裝板兩端豎直設(shè)置有二根滑軌;所述的船舶模型為由角鋼焊接而成的長方體鐵框,所述的船舶模型一端焊接有連接架,所述的連接架另一端設(shè)置滑塊;所述的滑塊與滑軌配合連接;所述的電機1、電機II固定在底座上;電機I的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩I,鋼絲繩I穿過固定在支架III上的萬向輪I后與船舶模型一端連接;電機II的輸出軸上設(shè)置有線筒并連接有鋼絲繩II,鋼絲繩II穿過固定在支架III上的萬向輪II后與船舶模型的另一端連接。
      【文檔編號】B63B9/08GK204150210SQ201420424353
      【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
      【發(fā)明者】劉曙光, 王定邦 申請人:安徽多杰電氣有限公司
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