動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及動(dòng)力沖浪板或摩托艇的排水系統(tǒng)，即一種動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其中：包括排水管，該排水管的進(jìn)水口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)尾部的底板上，排水管的出水口穿出位于浮力板體頂面板上的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口；在排水管上設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水過濾器和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵具有三個(gè)接口，其中兩個(gè)進(jìn)出水接口與排水管連通，另外一個(gè)動(dòng)力源接口通過連接氣管與二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口接通。由于所述結(jié)構(gòu)降低了能耗、避免了水倒灌、保證了發(fā)動(dòng)機(jī)艙無積水和提高了使用性。
【專利說明】動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及動(dòng)力沖浪板或摩托艇的排水系統(tǒng)，尤其是一種避免水倒灌、降低能耗、保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙無積水和提高使用性的動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]沖浪運(yùn)動(dòng)由于其驚險(xiǎn)刺激和有效鍛煉身體備受人們的喜愛。普通的沖浪板必須借組風(fēng)浪的推力才能夠使用，當(dāng)無風(fēng)浪或風(fēng)浪較小時(shí)，沖浪板就失去了其應(yīng)有的公用。為實(shí)現(xiàn)在無風(fēng)浪或風(fēng)浪較小時(shí)也能夠盡情的沖浪，現(xiàn)有技術(shù)的動(dòng)力沖浪板一種采用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，可以在海面上沖浪也可以在平靜水面上駛行；該類型的動(dòng)力沖浪板一般包括船體組件、動(dòng)力裝置、操縱手柄、主尾翼，船體組件為扁長(zhǎng)橢圓形流線式中空結(jié)構(gòu)，船體組件上面中部位置設(shè)有本體大蓋，動(dòng)力裝置設(shè)置在船體內(nèi)中空部位，船體組件的頭部設(shè)有導(dǎo)流罩，操縱手柄通過拉索管聯(lián)接在導(dǎo)流罩上，船體組件下面的尾部設(shè)有主尾翼，主尾翼的前端兩邊設(shè)有左側(cè)翼、右側(cè)翼。動(dòng)力裝置采用汽油燃料，操作手柄上設(shè)有控制開關(guān)，沖浪時(shí)操作性、娛樂性強(qiáng)。
[0003]便攜動(dòng)力沖浪板和超輕型摩托艇在啟動(dòng)、低速、及減速剎車等過程中發(fā)動(dòng)機(jī)艙完全沒入水中，不可避免的會(huì)有水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，特別是以往的負(fù)壓排水系統(tǒng)，水會(huì)從排水管路大量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，也會(huì)加重船體，導(dǎo)致提速變慢，水在艙內(nèi)流動(dòng)會(huì)導(dǎo)致船身不穩(wěn)，操控困難。
[0004]綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的負(fù)壓排水系統(tǒng)會(huì)發(fā)生水從排水管倒灌進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙，積水嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種避免水倒灌、降低能耗、保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙無積水和提高使用性的動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型上述目的而采用的技術(shù)方案是:一種動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其中:包括排水管，該排水管的進(jìn)水口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)尾部的底板上，排水管的出水口穿出位于浮力板體頂面板上的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口 ；在排水管上依次設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水過濾器和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵具有三個(gè)接口，其中兩個(gè)進(jìn)出水接口與排水管連通，另外一個(gè)動(dòng)力源接口通過連接氣管與二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口接通。
[0007]由于上述結(jié)構(gòu)，由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱提供動(dòng)力，在曲軸箱底部設(shè)有接頭，膜片泵的壓力腔與接頭相連，使壓力腔內(nèi)的壓力跟隨曲軸箱壓力變化而變化，壓力腔內(nèi)的壓力變化帶動(dòng)膜片位移，從而使膜片泵的工作腔容積發(fā)生變化，將積水抽出發(fā)動(dòng)機(jī)艙，排出艙外。該結(jié)構(gòu)不另外需要能源，降低了能耗，避免了水倒灌、保證了發(fā)動(dòng)機(jī)艙無積水和提高了使用性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]本實(shí)用新型可以通過附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說明。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、浮力板體；103、板體發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口 ；2、發(fā)動(dòng)機(jī)艙；7、發(fā)動(dòng)機(jī)；717、二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口 ； 901、排水管；903、發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水過濾器；905、發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架；906、發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵；907、連接氣管。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0013]參見附圖1和2，圖中的動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其特征在于:包括排水管901，該排水管901的進(jìn)水口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙2內(nèi)尾部的底板上，排水管901的出水口穿出位于浮力板體I頂面板上的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口 103 ;在排水管901上依次設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水過濾器903和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵906，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵906具有三個(gè)接口，其中兩個(gè)進(jìn)出水接口與排水管901連通，另外一個(gè)動(dòng)力源接口通過連接氣管907與二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口 717接通。
[0014]為進(jìn)一步保證發(fā)動(dòng)機(jī)艙2中無積水，上述實(shí)施例中，優(yōu)選地:所述排水管901的進(jìn)水口處設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架905，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架905固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙2內(nèi)尾部的底板上，排水管901通過扎帶固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架905上。
[0015]在使用時(shí)，為保證排水穩(wěn)定性，上述實(shí)施例中，優(yōu)選地:所述排水管901的出水口固定在動(dòng)力沖浪板板體上的板體發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口 103中。
[0016]顯然，上述描述的所有實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范疇。
[0017]綜上所述，本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)降低了能耗、避免了水倒灌、保證了發(fā)動(dòng)機(jī)艙無積水和提高了使用性。
【權(quán)利要求】
1.一種動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其特征在于:包括排水管(901)，該排水管(901)的進(jìn)水口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙(2)內(nèi)尾部的底板上，排水管(901)的出水口穿出位于浮力板體(I)頂面板上的發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口(103);在排水管(901)上依次設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水過濾器(903 )和發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵(906 )，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水膜片泵(906 )具有三個(gè)接口，其中兩個(gè)進(jìn)出水接口與排水管(901)連通，另外一個(gè)動(dòng)力源接口通過連接氣管(907)與二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱出口 (717)接通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水管(901)的進(jìn)水口處設(shè)置有發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架(905)，該發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架(905)固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙(2)內(nèi)尾部的底板上，排水管(901)通過扎帶固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水管固定支架(905)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力沖浪板用發(fā)動(dòng)機(jī)艙膜片泵排水系統(tǒng)，其特征在于:所述排水管(901)的出水口固定在動(dòng)力沖浪板板體上的板體發(fā)動(dòng)機(jī)艙排水口(103)中。
【文檔編號(hào)】B63B35/79GK204197244SQ201420554936
【公開日】2015年3月11日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】鄧六學(xué), 程中云 申請(qǐng)人:重慶特飛航空動(dòng)力科技有限公司