本發(fā)明涉及一種艦船用實驗室艙室單元。

背景技術(shù)：

實驗室作為一個試驗平臺，目前在各種科考、調(diào)研艦船上均有布置。作為一個試驗平臺，實驗室里布置有很多儀器設備。在走訪各大船廠船研所、船舶設計院和使用單位后，我們了解到我國艦船上實驗室實驗設備目前廣泛產(chǎn)用的是直接固定在艙壁裝飾板上。

傳統(tǒng)方式的缺點為：

1、因儀器設備較重，設備壓在裝飾板上，裝飾板容易彎曲變形；

2、如設備安裝定位后無法移動位置；

3、設備及裝飾板安裝后強度差；

4、設備及裝飾板不容易清潔、檢修及更換；

5、以上安裝后視覺差、不美觀。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種滿足艦船實驗室設備的荷載要求，提升艦船實驗室整體功能性的艦船用實驗室艙室單元。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：

一種艦船用實驗室艙室單元，它包括艙室單元本體，艙室單元本體包括鋼圍壁、扶強材以及襯板；所述艙室單元本體的前壁上開設有防火門，其特征在于所述艙室單元本體的后壁、左壁以及右壁上的裝飾板上均設置有多個軌道槽，所述艙室單元本體的天花板的裝飾板上設置有多個軌道槽，所述軌道槽內(nèi)設置吊環(huán)螺栓和滑塊，滑塊旋置于吊環(huán)螺栓上，滑塊位于軌道槽內(nèi)。

其中后壁、左壁以及右壁上的軌道槽外側(cè)還設置有調(diào)節(jié)槽，所述調(diào)節(jié)槽與軌道槽相交處通過十字槽沉頭螺釘和鎖緊塊固定，所述調(diào)節(jié)槽內(nèi)設置吊環(huán)螺栓和滑塊。

作為一種優(yōu)選，所述軌道槽為第一裝飾件，第一裝飾件包括第一槽鋼體以及第一槽鋼體開口背面的連接板，所述第一裝飾件的連接板與襯板表面的第一裝飾板后表面通過螺栓連接。

連接板還通過角鋼和鋼圍壁連接。

作為一種優(yōu)選，所述軌道槽為第二裝飾件，第二裝飾件包括第二槽鋼體以及第二槽鋼體兩側(cè)的嵌置塊，所述第二裝飾件的嵌置塊嵌置于襯板表面的第二裝飾板的嵌置槽內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

1、安裝更簡單；

2、設備及裝飾板安裝后強度高，安裝后裝飾板不彎曲變形；

3、設備安裝后可以任意移動位置；

4、設備及裝飾板容易清潔、檢修及更換；

5、安裝后視覺好、美觀。

綜上所述，本發(fā)明艦船用實驗室艙室單元具有滿足艦船實驗室設備的荷載要求，提升艦船實驗室整體功能性的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的平面布置圖。

圖2為天花板示意圖。

圖3為圖2的e-e剖視圖。

圖4為圖1的a向示意圖。

圖5為圖1的b向示意圖。

圖6為圖5的b-b剖視圖。

圖7為圖1的c向示意圖。

圖8為圖1的d向示意圖。

圖9為第一裝飾件與第一裝飾板的配合示意圖。

圖10為第二裝飾件與第二裝飾板的配合示意圖。

圖11為第一裝飾件的示意圖。

圖12為第二裝飾件的示意圖。

圖13為調(diào)節(jié)槽的示意圖。

圖14為吊環(huán)螺栓和滑塊的配合示意圖。

其中：

鋼圍壁100、扶強材200、襯板300

前壁1、防火門101

后壁2

左壁3

右壁4

天花板5

軌道槽6

調(diào)節(jié)槽7

吊環(huán)螺栓8

第一裝飾件9、第一槽鋼體9.1、連接板9.2

第二裝飾件10、第二槽鋼體10.1、嵌置塊10.2

第一裝飾板11

螺栓12

角鋼13

第二裝飾板14、嵌置槽14.1

滑塊15

十字槽沉頭螺釘16

鎖緊塊17。

具體實施方式

參見圖1-圖14，本發(fā)明涉及的一種艦船用實驗室艙室單元，它包括艙室單元本體，艙室單元本體包括鋼圍壁100、扶強材200以及襯板300；所述艙室單元本體的前壁1上開設有防火門101，所述艙室單元本體的后壁2、左壁3以及右壁4上的裝飾板上均設置有多個豎向的軌道槽6，所述艙室單元本體的天花板5的裝飾板上設置有多個縱向或者橫向的軌道槽6，天花板通過自攻螺釘固定于其上方的第一吊掛件上，第一吊掛件通過彈性固定件固定于其上方的第二吊掛件上，第二吊掛件與其上方的鋼甲板連接。其中后壁2、左壁3以及右壁4上的軌道槽6外側(cè)還設置有橫向的調(diào)節(jié)槽7，所述軌道槽6內(nèi)根據(jù)需要在相應位置設置吊環(huán)螺栓8和滑塊15，所述調(diào)節(jié)槽7與軌道槽6相交處通過十字槽沉頭螺釘16和鎖緊塊17固定，所述調(diào)節(jié)槽7內(nèi)根據(jù)需要在相應位置設置吊環(huán)螺栓8和滑塊15。

所述軌道槽6有兩種形式：

第一種形式的軌道槽6為第一裝飾件9，第一裝飾件9包括第一槽鋼體9.1以及第一槽鋼體9.1開口背面的連接板9.2，所述第一裝飾件9的連接板9.2與襯板300表面的第一裝飾板11后表面通過螺栓12連接，連接板9.2還通過角鋼13和鋼圍壁100連接。

第二種形式的軌道槽6為第二裝飾件10，第二裝飾件10包括第二槽鋼體10.1以及第二槽鋼體10.1兩側(cè)的嵌置塊10.2，所述第二裝飾件10的嵌置塊10.2嵌置于襯板300表面的第二裝飾板14的嵌置槽14.1內(nèi)。

所述調(diào)節(jié)槽7的截面形狀為槽鋼。

使用時，根據(jù)需要可以調(diào)節(jié)吊環(huán)螺栓8在軌道槽6的位置，然后將儀器設備吊裝于吊環(huán)螺栓8上，通過調(diào)節(jié)槽7和軌道槽6的配合，可以實現(xiàn)將將儀器設備固定于艦船用實驗室艙室單元內(nèi)的任何位置，適應性好，通用性強。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及的一種艦船用實驗室艙室單元，它包括艙室單元本體，艙室單元本體包括鋼圍壁（100）、扶強材（200）以及襯板（300）；所述艙室單元本體的前壁（1）上開設有防火門（101），其特征在于所述艙室單元本體的后壁（2）、左壁（3）以及右壁（4）上的裝飾板上均設置有多個軌道槽（6），所述艙室單元本體的天花板（5）的裝飾板上設置有多個軌道槽（6），所述軌道槽（6）內(nèi)設置吊環(huán)螺栓（8）和滑塊（15），滑塊（15）旋置于吊環(huán)螺栓（8）上，滑塊（15）位于軌道槽（6）內(nèi)。本發(fā)明艦船用實驗室艙室單元具有滿足艦船實驗室設備的荷載要求，提升艦船實驗室整體功能性的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：徐生;楊海;殷春林
受保護的技術(shù)使用者：江陰市要塞海陸裝飾材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.27
技術(shù)公布日：2017.11.10