本發(fā)明涉及船舶排水，特別是一種用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有技術(shù)中，對于船舶潮濕區(qū)域的地面排水槽的結(jié)構(gòu)布置，具體可參見圖1所示，一般采用兩條扁鋼與鋼甲板滿焊，使得兩條扁鋼之間形成流水區(qū)；同時，扁鋼的外側(cè)為常規(guī)的潮濕區(qū)域地面施工，即，甲板敷料加瓷磚，并且，在扁鋼之間的鋼甲板表面涂上環(huán)氧油漆，地面流水流入水槽內(nèi)并通過地漏排出房間；此外，其還用不銹鋼蓋板放置于水槽內(nèi)，蓋板表面與瓷磚表面平齊，形成完整地面。

2、對于現(xiàn)有的船舶潮濕區(qū)域地面排水槽，其存在如下不足，具體為，其流水區(qū)直接依托鋼甲板，且甲板表面為環(huán)氧油漆，時間一長油漆會脫落并生銹，難以清洗；且甲板如發(fā)生變形會讓流水積于凹陷處，難以排出。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本發(fā)明實施例提供一種用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其將排水槽主體與甲板之間設(shè)置了一定的間隙，使得排水槽主體不會隨著甲板變形而發(fā)生變形，避免出現(xiàn)積水的情況。

2、本發(fā)明實施例提供一種用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，包括：

3、排水槽主體，其呈u型設(shè)置，兩個u型的上端邊沿處均分別向所述排水槽主體外側(cè)延伸形成搭設(shè)在甲板敷料上的支撐臂，所述排水槽主體的底板與所述甲板之間形成有間隙；

4、排水槽蓋板，其呈u型設(shè)置，且倒置設(shè)于所述排水槽主體內(nèi)，所述排水槽蓋板和所述排水槽主體形成排水通道；

5、其中，所述排水槽蓋板的平板部分上形成有多孔結(jié)構(gòu)，且所述平板部分與所述支撐臂的上部平面部分相平齊設(shè)置，每個所述支撐臂在與設(shè)于甲板敷料上的瓷磚相連接的一側(cè)均形成有連接側(cè)壁，且所述連接側(cè)壁與相連接的瓷磚之間填充有填縫劑。

6、在本發(fā)明的一些實施例中，所述排水槽主體的兩側(cè)壁與所述甲板敷料之間設(shè)有固定板，所述固定板與甲板之間以連續(xù)焊方式進行固定連接。

7、在本發(fā)明的一些實施例中，所述甲板敷料的高度不高于所述固定板的高度，且所述固定板采用扁鋼制成。

8、在本發(fā)明的一些實施例中，所述排水槽主體上設(shè)有用以將所述排水槽內(nèi)的水排出房間的地漏。

9、在本發(fā)明的一些實施例中，所述支撐臂呈l型設(shè)置，且所述l型設(shè)置的支撐臂的豎向設(shè)置的連接側(cè)壁位于遠離所述排水槽主體的一側(cè)，且所述l型設(shè)置的支撐臂的橫向設(shè)置的側(cè)壁與所述排水槽蓋板的平板部分以及所述瓷磚均呈上表面平齊設(shè)置。

10、在本發(fā)明的一些實施例中，所述瓷磚與所述甲板敷料之間設(shè)有固定敷料層，且所述固定敷料層部分的伸入至相對應(yīng)側(cè)的支撐臂所形成的內(nèi)部空腔內(nèi)。

11、在本發(fā)明的一些實施例中，所述排水槽主體的底板與所述甲板之間所形成的間隙的高度尺寸不大于5厘米。

12、在本發(fā)明的一些實施例中，所述排水槽主體、所述支撐臂和所述排水槽蓋板均采用不銹鋼材質(zhì)。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實施例提供的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽的有益效果在于：其排水槽主體、支撐臂以及排水槽蓋板采用相互搭接的方式，安裝方便，焊接量少，同時，將排水槽主體與甲板之間形成了間隙設(shè)置，使得排水槽主體不會隨著甲板的變形而發(fā)生形變，此外，排水槽主體、支撐臂以及排水槽蓋板還均采用不銹鋼材質(zhì)制成，而非直接將排水通過鋼甲板地面(或通過涂刷了防水漆的甲板地面)排出，使得鋼制甲板不易生銹，且易清潔。

技術(shù)特征：

1.一種用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明實施例提供了一種用于船舶潮濕區(qū)域地面的排水槽，包括：排水槽主體，其呈U型設(shè)置，兩個U型的上端邊沿處均分別向所述排水槽主體外側(cè)延伸形成搭設(shè)在甲板敷料上的支撐臂，所述排水槽主體的底板與所述甲板之間形成有間隙；排水槽蓋板，其呈U型設(shè)置，且倒置設(shè)于所述排水槽主體內(nèi)，所述排水槽蓋板和所述排水槽主體形成排水通道；其中，所述排水槽蓋板的平板部分上形成有多孔結(jié)構(gòu)，且所述平板部分與所述支撐臂的上部平面部分相平齊設(shè)置，每個所述支撐臂在與設(shè)于甲板敷料上的瓷磚相連接的一側(cè)均形成有連接側(cè)壁，且所述連接側(cè)壁與相連接的瓷磚之間填充有填縫劑。

技術(shù)研發(fā)人員：于寧舟,邰洋,宮正中,謝飛,陳琛,姚初晴,郭瑋曈
受保護的技術(shù)使用者：中船郵輪科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/5/16