本申請(qǐng)涉及船用移動(dòng)平臺(tái)，尤其是涉及一種船用移動(dòng)平臺(tái)。

背景技術(shù)：

1、船舶在海上航行時(shí)，作業(yè)種類非常多，有時(shí)需要船員站在甲板外的位置進(jìn)行相應(yīng)的操作，如對(duì)船體的外部進(jìn)行巡視檢修維護(hù)，需要能夠離開船體一定距離，站在海面上方，想到離開船體站在海面上方的位置都是不容易的，操作難度較大。

2、相關(guān)技術(shù)中，船體的船舶可移動(dòng)操作平臺(tái)，包括平臺(tái)本體，平臺(tái)支架、電機(jī)、導(dǎo)柱、絲桿和軸承架；所述平臺(tái)支架位于平臺(tái)本體下方用于支撐平臺(tái)本體，所述平臺(tái)支架上設(shè)有套設(shè)在導(dǎo)柱上的通孔和套設(shè)在絲桿上的螺紋孔，所述螺紋孔上設(shè)有與絲桿螺紋嚙合的內(nèi)螺紋，所述導(dǎo)柱的一端固定在船體上，另一端設(shè)有上述軸承架，所述絲桿的一端連接在電機(jī)軸上，另一端安裝在軸承架的軸承內(nèi)，所述平臺(tái)本體四圍設(shè)有欄桿，可以將站在平臺(tái)本體上的船員很輕松地運(yùn)送到遠(yuǎn)離船體的海面上方的位置，便于船員進(jìn)行作業(yè)。

3、然而，發(fā)明人認(rèn)為，上述的船舶用可移動(dòng)操作平臺(tái)的欄桿固定于平臺(tái)本體上，使得平臺(tái)在船舶上保存需要足夠的空間，由于船舶空間通常有限，這種平臺(tái)可能不便存儲(chǔ)或放置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了使得船用移動(dòng)平臺(tái)便于存儲(chǔ)或放置，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N船用移動(dòng)平臺(tái)。

2、本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N船用移動(dòng)平臺(tái)采用如下的技術(shù)方案：

3、一種船用移動(dòng)平臺(tái)，包括臺(tái)體，所述臺(tái)體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有安裝板，所述安裝板上安裝有電動(dòng)螺旋槳，所述臺(tái)體的上表面設(shè)置有配電箱和控制平臺(tái)，所述配電箱、所述控制平臺(tái)以及所述螺旋槳之間電連接，所述配電箱用于對(duì)所述電動(dòng)螺旋槳進(jìn)行供電，所述控制平臺(tái)用于控制所述電動(dòng)螺旋槳?jiǎng)幼?，所述臺(tái)體的上表面兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)承載有護(hù)欄，所述臺(tái)體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述安裝板和所述護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件。

4、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)使用時(shí)，配電箱負(fù)責(zé)為電動(dòng)螺旋槳提供供電，控制平臺(tái)則用于操作和控制電動(dòng)螺旋槳的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的移動(dòng)和定位；當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)閑置時(shí)，可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件的作用，將安裝板翻轉(zhuǎn)和護(hù)欄折疊，減少了平臺(tái)的整體尺寸，同時(shí)，安裝板的翻轉(zhuǎn)使得電動(dòng)螺旋槳從臺(tái)體的下表面翻轉(zhuǎn)至臺(tái)體的上方，使得臺(tái)體的下表面相對(duì)保持平整，便于在船舶上放置和保存。

5、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述臺(tái)體的側(cè)壁，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸貫穿至所述臺(tái)體的另一側(cè)壁，所述安裝板與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸同軸固定，所述第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置有兩組，兩組所述第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述護(hù)欄之間的傳動(dòng)。

6、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，由于安裝板與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸同軸固定，從而能夠?qū)?yīng)帶動(dòng)安裝板翻轉(zhuǎn)，同時(shí)，在第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)下，護(hù)欄也能夠?qū)?yīng)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，使得護(hù)欄相對(duì)于臺(tái)體實(shí)現(xiàn)折疊。

7、優(yōu)選的，所述臺(tái)體的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)承載有放卷輥，所述放卷輥上收卷有插電線纜，所述插電線纜與所述配電箱電連接，所述放卷輥與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸之間設(shè)置有第一傳動(dòng)組件。

8、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，移動(dòng)平臺(tái)需要使用時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在第一傳動(dòng)組件的作用下，使得放卷輥對(duì)插電線纜進(jìn)行放卷，以對(duì)配電箱進(jìn)行供電，當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)閑置時(shí)，在第一傳動(dòng)組件的作用下，使得放卷輥對(duì)插電線纜進(jìn)行收卷，減少線纜占用的空間。

9、優(yōu)選的，所述第一傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)齒輪和第二傳動(dòng)齒輪，所述第一傳動(dòng)齒輪同軸固定于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸，所述第二傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)承載于所述臺(tái)體的側(cè)壁且與所述放卷輥同軸設(shè)置，所述第一傳動(dòng)齒輪和所述第二傳動(dòng)齒輪相互嚙合。

10、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)第一傳動(dòng)齒輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)，又由于第二傳動(dòng)齒輪與第一傳動(dòng)齒輪相互嚙合，使得第二傳動(dòng)齒輪能夠同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得放卷輥對(duì)插電線纜進(jìn)行收卷和放卷。

11、優(yōu)選的，所述臺(tái)體的兩個(gè)側(cè)壁均開設(shè)有容置槽，所述容置槽的槽口沿水平方向滑移設(shè)置有滑移板，所述滑移板與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸之間設(shè)置有第二傳動(dòng)組件，所述容置槽內(nèi)容置有警示浮球。

12、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)使用時(shí)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，在第二傳動(dòng)組件的作用下，滑移板向臺(tái)體的外側(cè)進(jìn)行滑移，以使容置槽的槽口打開，放出警示浮球，使得操作人員能夠在船外作業(yè)時(shí)能夠通過(guò)警示浮球觀察水流變動(dòng)，起到一定的安全性。

13、優(yōu)選的，所述第二傳動(dòng)組件包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和第二皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)承載于所述臺(tái)體的側(cè)壁，所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿與所述滑移板鉸接，所述第二皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤之間的傳動(dòng)。

14、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在對(duì)第二皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下，使得曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)盤同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在曲柄連桿機(jī)構(gòu)的連桿的擺動(dòng)下，使得滑移板能夠沿水平方向位移。

15、優(yōu)選的，所述容置槽的頂部槽壁自所述臺(tái)體內(nèi)側(cè)朝向所述臺(tái)體外側(cè)呈傾斜設(shè)置。

16、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于容置槽的頂部槽壁自臺(tái)體內(nèi)側(cè)朝向所述臺(tái)體外側(cè)呈傾斜設(shè)置，在警示浮球在浮力作用下，通過(guò)容置槽的槽壁的導(dǎo)向作用，能夠快速地移出至容置槽的外側(cè)。

17、優(yōu)選的，所述警示浮球的側(cè)壁固定有拉繩，所述拉繩穿出所述臺(tái)體的上表面。

18、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，操作人員通過(guò)手部握持拉繩，能夠方便地將警示浮球拉回容置槽內(nèi)。

19、優(yōu)選的，所述臺(tái)體的上表面設(shè)置有吊環(huán)，所述吊環(huán)設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述吊環(huán)陣列設(shè)置于所述臺(tái)體的上表面。

20、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，移動(dòng)平臺(tái)可能受到波浪和海浪的影響，因此在移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)置吊環(huán)并配合繩索，可以幫助船員安全固定在位置，防止意外滑動(dòng)或移動(dòng)，從而提高工作的安全性和穩(wěn)定性。

21、優(yōu)選的，所述臺(tái)體的底板設(shè)置有若干個(gè)緩沖墊，若干個(gè)所述緩沖墊周向設(shè)置于所述臺(tái)體上。

22、通過(guò)采用上述技術(shù)方案，緩沖墊的設(shè)置可以在不平坦的表面上提供額外的支撐和平衡，從而確保臺(tái)體在放置時(shí)能夠保持穩(wěn)定。

23、綜上所述，本申請(qǐng)包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

24、1.?當(dāng)移動(dòng)平臺(tái)閑置時(shí)，可以通過(guò)驅(qū)動(dòng)組件的作用，將安裝板翻轉(zhuǎn)和護(hù)欄折疊，減少了平臺(tái)的整體尺寸，便于在船舶上放置和保存，間接提高移動(dòng)平臺(tái)的使用便捷性；

25、2.?滑移板向臺(tái)體的外側(cè)進(jìn)行滑移，以使容置槽的槽口打開，放出警示浮球，使得操作人員能夠在船外作業(yè)時(shí)能夠通過(guò)警示浮球觀察水流變動(dòng)，起到一定的安全性；

技術(shù)特征：

1.一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，包括臺(tái)體(1)，所述臺(tái)體(1)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有安裝板(2)，所述安裝板(2)上安裝有電動(dòng)螺旋槳(3)，所述臺(tái)體(1)的上表面設(shè)置有配電箱(4)和控制平臺(tái)(5)，所述配電箱(4)、所述控制平臺(tái)(5)以及所述螺旋槳之間電連接，所述配電箱(4)用于對(duì)所述電動(dòng)螺旋槳(3)進(jìn)行供電，所述控制平臺(tái)(5)用于控制所述電動(dòng)螺旋槳(3)動(dòng)作，所述臺(tái)體(1)的上表面兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)承載有護(hù)欄(6)，所述臺(tái)體(1)上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述安裝板(2)和所述護(hù)欄(6)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件(7)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)和第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(72)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)安裝于所述臺(tái)體(1)的側(cè)壁，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸貫穿至所述臺(tái)體(1)的另一側(cè)壁，所述安裝板(2)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸同軸固定，所述第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(72)設(shè)置有兩組，兩組所述第一皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(72)用于實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸與所述護(hù)欄(6)之間的傳動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述臺(tái)體(1)的側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)承載有放卷輥(8)，所述放卷輥(8)上收卷有插電線纜，所述插電線纜與所述配電箱(4)電連接，所述放卷輥(8)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸之間設(shè)置有第一傳動(dòng)組件(9)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述第一傳動(dòng)組件(9)包括第一傳動(dòng)齒輪(91)和第二傳動(dòng)齒輪(92)，所述第一傳動(dòng)齒輪(91)同軸固定于所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸，所述第二傳動(dòng)齒輪(92)轉(zhuǎn)動(dòng)承載于所述臺(tái)體(1)的側(cè)壁且與所述放卷輥(8)同軸設(shè)置，所述第一傳動(dòng)齒輪(91)和所述第二傳動(dòng)齒輪(92)相互嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述臺(tái)體(1)的兩個(gè)側(cè)壁均開設(shè)有容置槽(1b)，所述容置槽(1b)的槽口沿水平方向滑移設(shè)置有滑移板(10)，所述滑移板(10)與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸之間設(shè)置有第二傳動(dòng)組件(12)，所述容置槽(1b)內(nèi)容置有警示浮球(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述第二傳動(dòng)組件(12)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)(121)和第二皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(122)，所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)(121)的轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)承載于所述臺(tái)體(1)的側(cè)壁，所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)(121)的連桿與所述滑移板(10)鉸接，所述第二皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(122)用于實(shí)現(xiàn)所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(71)的輸出軸與所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)(121)的轉(zhuǎn)盤之間的傳動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述容置槽(1b)的頂部槽壁自所述臺(tái)體(1)內(nèi)側(cè)朝向所述臺(tái)體(1)外側(cè)呈傾斜設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述警示浮球(11)的側(cè)壁固定有拉繩(111)，所述拉繩(111)穿出所述臺(tái)體(1)的上表面。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述臺(tái)體(1)的上表面設(shè)置有吊環(huán)(13)，所述吊環(huán)(13)設(shè)置有若干個(gè)，若干個(gè)所述吊環(huán)(13)陣列設(shè)置于所述臺(tái)體(1)的上表面。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于，所述臺(tái)體(1)的底板設(shè)置有若干個(gè)緩沖墊(14)，若干個(gè)所述緩沖墊(14)周向設(shè)置于所述臺(tái)體(1)上。

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及船用移動(dòng)平臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種船用移動(dòng)平臺(tái)，其包括臺(tái)體，所述臺(tái)體的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有安裝板，所述安裝板上安裝有電動(dòng)螺旋槳，所述臺(tái)體的上表面設(shè)置有配電箱和控制平臺(tái)，所述配電箱、所述控制平臺(tái)以及所述螺旋槳之間電連接，所述配電箱用于對(duì)所述電動(dòng)螺旋槳進(jìn)行供電，所述控制平臺(tái)用于控制所述電動(dòng)螺旋槳?jiǎng)幼?，所述臺(tái)體的上表面兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)承載有護(hù)欄，所述臺(tái)體上設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)所述安裝板和所述護(hù)欄轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件；本申請(qǐng)具有使得船用移動(dòng)平臺(tái)便于存儲(chǔ)或放置的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：冼偉倫,葉沃均,孫伏林
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞市中聯(lián)船務(wù)工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/17