本發(fā)明涉及醫(yī)療船排煙管，特別涉及一種可倒式排煙管。

背景技術(shù)：

1、醫(yī)療船也稱醫(yī)護(hù)船或醫(yī)院船，是指具有醫(yī)院機(jī)能、用以提供人道醫(yī)護(hù)治療的船艦。專門(mén)用于海上收容、醫(yī)治并送傷病員、遇難人員的非武裝勤務(wù)艦船。船上設(shè)有以戰(zhàn)傷外科為主的各類醫(yī)療設(shè)備和數(shù)十至數(shù)百?gòu)堘t(yī)療床位。

2、由于桑夏醫(yī)療船新加的發(fā)電機(jī)的排煙管布置于醫(yī)療區(qū)域的第二主疏區(qū)的左右兩側(cè)，考慮發(fā)電機(jī)工作時(shí)排出的煙氣不要飄落到主疏區(qū)結(jié)構(gòu)的頂部，影響美觀。設(shè)計(jì)排煙管出口升高到距離新煙囪頂約7米5左右，導(dǎo)致整個(gè)排煙管最終距離基線高度達(dá)到35米左右，航行過(guò)程中通過(guò)一些江河的大橋不滿足航行通過(guò)高度要求，現(xiàn)在需要降低新加排煙管的高度。

3、因此，需要設(shè)計(jì)一種可倒式排煙管，航行的時(shí)候排煙管倒下，這樣可滿足航行通過(guò)大橋的高度要求，來(lái)解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、解決的技術(shù)問(wèn)題：

2、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種可倒式排煙管，醫(yī)療船排煙管可以立起和放倒，新加的發(fā)電機(jī)在靠岸作為醫(yī)療用途的時(shí)候需啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，此時(shí)排煙管需豎立，而在航行的過(guò)程中，發(fā)電機(jī)無(wú)需工作，此時(shí)排煙管可以倒下，一方面可以降低醫(yī)療船航行通過(guò)高度要求，另一方面在惡劣海況下，避免排煙管受損，解決了背景技術(shù)中提及的技術(shù)問(wèn)題。

3、技術(shù)方案：

4、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

5、一種可倒式排煙管，包括煙囪頂板、排煙管主體、鉸鏈總成機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)部件、手搖泵站、立起穩(wěn)定部件和放倒固定部件，所述排煙管主體安裝于煙囪頂板上，所述鉸鏈總成機(jī)構(gòu)包括上鉸鏈組件、下鉸鏈組件和一組轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸，所述驅(qū)動(dòng)部件包括液壓油缸、油缸頂部支撐和油缸底部支撐，所述油缸頂部支撐焊接固定在排煙管主體根部的鉸鏈總成機(jī)構(gòu)上，所述油缸底部支撐焊接固定在煙囪頂板靠近排煙管主體處，所述液壓油缸安裝于油缸頂部支撐與油缸底部支撐之間，所述手搖泵站與液壓油缸之間通過(guò)軟管連接，所述立起穩(wěn)定部件包括頂部鋼絲固定扣環(huán)和底部鋼絲固定扣，所述頂部鋼絲固定扣環(huán)固定設(shè)置在排煙管主體的頂部位置，所述底部鋼絲固定扣燒焊固定在煙囪頂板上，所述頂部鋼絲固定扣環(huán)與底部鋼絲固定扣之間設(shè)置有鋼絲繩，所述放倒固定部件包括固定耳板和鎖定板，所述固定耳板固定設(shè)置在排煙管主體的頂部位置，所述鎖定板燒焊固定在煙囪頂板上。

6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述上鉸鏈組件包括一組上腹板件、一組上面板件、四組上肘板件和兩組上鋼管，四組所述上肘板件均位于上腹板件與上面板件之間，所述上腹板件焊接固定在法蘭上部的排煙管主體上，鋼管作為軸套使用，上鉸鏈組件的腹板件焊接到法蘭上部的排煙管，四塊肘板件起到加強(qiáng)作用。

7、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述下鉸鏈組件包括一組下腹板件、一組下面板件、四組下肘板件和一組下鋼管，四組所述下肘板件均位于下腹板件與下面板件之間，所述下腹板件焊接固定在法蘭下部的排煙管主體上，鋼管作為軸套使用，下鉸鏈組件的腹板件焊接到法蘭下部的排煙管，四塊肘板件起到加強(qiáng)作用。

8、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸的兩端鉆孔，插保險(xiǎn)開(kāi)口銷，所述上鋼管和下鋼管均套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸上，所述上鋼管和下鋼管的下部均設(shè)置有黃油嘴。

9、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述頂部鋼絲固定扣環(huán)由三組扣環(huán)主體構(gòu)成，相鄰的兩組所述扣環(huán)主體之間通過(guò)固定螺栓固定連接。

10、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述底部鋼絲固定扣包括底板和固定扣主體，所述底部鋼絲固定扣、扣環(huán)主體和鋼絲繩均設(shè)置有三組，所述鋼絲繩一端固定在底部鋼絲固定扣的固定扣主體上，所述鋼絲繩的另一端固定在扣環(huán)主體上，在排煙管靠經(jīng)頂部的地方設(shè)計(jì)了一個(gè)頂部鋼絲固定扣環(huán)，在底下煙囪頂結(jié)構(gòu)上燒焊了三個(gè)底部鋼絲固定扣，通過(guò)在頂部鋼絲固定扣環(huán)與底部鋼絲固定扣之間拉三根鋼絲繩，達(dá)到對(duì)排煙管主體進(jìn)行穩(wěn)固的目的。

11、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述固定耳板上開(kāi)設(shè)有第一螺栓孔，所述鎖定板上開(kāi)設(shè)有第二螺栓孔，排煙管主體放倒后，固定耳板的第一螺栓孔與鎖定板的第二螺栓孔之間對(duì)齊，此時(shí)通過(guò)連接螺栓，對(duì)固定耳板和鎖定板進(jìn)行鎖緊固定，從而把排煙管主體固定在煙囪頂部。

12、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述手搖泵站包括油箱，所述油箱的外側(cè)設(shè)置有液位計(jì)，所述油箱的上端設(shè)置有手動(dòng)泵、空氣過(guò)濾器、閥組和壓力表，油箱內(nèi)部用于儲(chǔ)存液壓系統(tǒng)所需的液壓油，液位計(jì)實(shí)現(xiàn)液位的遠(yuǎn)距離指示、檢測(cè)與控制，空氣過(guò)濾器過(guò)濾吸入的空氣，維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，使用時(shí)只需手動(dòng)往復(fù)搖動(dòng)手動(dòng)泵的手柄即可，壓力表連接到液壓系統(tǒng)的壓力管路上。

13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述手搖泵站底端的邊角處均固定有萬(wàn)向輪，萬(wàn)向輪的設(shè)置方便了對(duì)手搖泵站的移動(dòng)。

14、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述液壓油缸上設(shè)置有快速進(jìn)出口接口，所述軟管包括快速接頭，所述液壓油缸的一端設(shè)置有下部固定端，所述液壓油缸的另一端設(shè)置有伸縮端，所述下部固定端與油缸底部支撐之間連接，所述伸縮端與油缸頂部支撐之間連接，所述油缸底部支撐包括立板，所述立板的外側(cè)面上焊接固定有托架，所述立板上設(shè)置有孔套和安全銷，在排煙管主體的根部設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)液壓油缸，通過(guò)外部液壓手搖泵站給液壓油缸提供壓力，通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)排煙管主體，實(shí)現(xiàn)排煙管主體的倒下和立起。

15、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

16、1、?本發(fā)明的醫(yī)療船排煙管可以立起和放倒，新加的發(fā)電機(jī)在靠岸或者靠泊作為醫(yī)療用途的時(shí)候需要啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，此時(shí)排煙管需要豎立起來(lái)，而在航行的過(guò)程中，新加的發(fā)電機(jī)是不需要工作的，此時(shí)排煙管可以倒下，一方面可以降低醫(yī)療船航行通過(guò)高度要求，另一方面在惡劣海況情況下，可以避免排煙管受損，起到安全防護(hù)的作用，解決了醫(yī)療船在航行過(guò)程中通過(guò)一些江河的大橋不滿足航行通過(guò)高度要求的問(wèn)題。

17、2、?本發(fā)明通過(guò)在頂部鋼絲固定扣環(huán)與底部鋼絲固定扣之間拉三根鋼絲繩，在排煙管立起時(shí)，對(duì)排煙管進(jìn)行穩(wěn)固，通過(guò)固定耳板和鎖定板，在排煙管放倒時(shí)，使用螺栓對(duì)排煙管進(jìn)行穩(wěn)固，防止排煙管隨著船舶搖晃而移動(dòng)。

技術(shù)特征：

1.一種可倒式排煙管，包括煙囪頂板（1）、排煙管主體（11）、鉸鏈總成機(jī)構(gòu)（2）、驅(qū)動(dòng)部件（3）、手搖泵站（4）、立起穩(wěn)定部件（5）和放倒固定部件（6），其特征在于：所述排煙管主體（11）安裝于煙囪頂板（1）上，所述鉸鏈總成機(jī)構(gòu)（2）包括上鉸鏈組件（21）、下鉸鏈組件（22）和一組轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸（23），所述驅(qū)動(dòng)部件（3）包括液壓油缸（31）、油缸頂部支撐（32）和油缸底部支撐（33），所述油缸頂部支撐（32）焊接固定在排煙管主體（11）根部的鉸鏈總成機(jī)構(gòu)（2）上，所述油缸底部支撐（33）焊接固定在煙囪頂板（1）靠近排煙管主體（11）處，所述液壓油缸（31）安裝于油缸頂部支撐（32）與油缸底部支撐（33）之間，所述手搖泵站（4）與液壓油缸（31）之間通過(guò)軟管（313）連接，所述立起穩(wěn)定部件（5）包括頂部鋼絲固定扣環(huán)（51）和底部鋼絲固定扣（52），所述頂部鋼絲固定扣環(huán)（51）固定設(shè)置在排煙管主體（11）的頂部位置，所述底部鋼絲固定扣（52）燒焊固定在煙囪頂板（1）上，所述頂部鋼絲固定扣環(huán)（51）與底部鋼絲固定扣（52）之間設(shè)置有鋼絲繩（53），所述放倒固定部件（6）包括固定耳板（61）和鎖定板（62），所述固定耳板（61）固定設(shè)置在排煙管主體（11）的頂部位置，所述鎖定板（62）燒焊固定在煙囪頂板（1）上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述上鉸鏈組件（21）包括一組上腹板件（211）、一組上面板件（212）、四組上肘板件（213）和兩組上鋼管（214），四組所述上肘板件（213）均位于上腹板件（211）與上面板件（212）之間，所述上腹板件（211）焊接固定在法蘭上部的排煙管主體（11）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述下鉸鏈組件（22）包括一組下腹板件（221）、一組下面板件（222）、四組下肘板件（223）和一組下鋼管（224），四組所述下肘板件（223）均位于下腹板件（221）與下面板件（222）之間，所述下腹板件（221）焊接固定在法蘭下部的排煙管主體（11）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸（23）的兩端鉆孔，插保險(xiǎn)開(kāi)口銷，所述上鋼管（214）和下鋼管（224）均套設(shè)在轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸（23）上，所述上鋼管（214）和下鋼管（224）的下部均設(shè)置有黃油嘴（24）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述頂部鋼絲固定扣環(huán)（51）由三組扣環(huán)主體（511）構(gòu)成，相鄰的兩組所述扣環(huán)主體（511）之間通過(guò)固定螺栓（512）固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述底部鋼絲固定扣（52）包括底板（521）和固定扣主體（522），所述底部鋼絲固定扣（52）、扣環(huán)主體（511）和鋼絲繩（53）均設(shè)置有三組，所述鋼絲繩（53）一端固定在底部鋼絲固定扣（52）的固定扣主體（522）上，所述鋼絲繩（53）的另一端固定在扣環(huán)主體（511）上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述固定耳板（61）上開(kāi)設(shè)有第一螺栓孔（611），所述鎖定板（62）上開(kāi)設(shè)有第二螺栓孔（621）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述手搖泵站（4）包括油箱（41），所述油箱（41）的外側(cè)設(shè)置有液位計(jì)（42），所述油箱（41）的上端設(shè)置有手動(dòng)泵（43）、空氣過(guò)濾器（44）、閥組（45）和壓力表（46）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述手搖泵站（4）底端的邊角處均固定有萬(wàn)向輪（47）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可倒式排煙管，其特征在于：所述液壓油缸（31）上設(shè)置有快速進(jìn)出口接口，所述軟管（313）包括快速接頭（314），所述液壓油缸（31）的一端設(shè)置有下部固定端（311），所述液壓油缸（31）的另一端設(shè)置有伸縮端（312），所述下部固定端（311）與油缸底部支撐（33）之間連接，所述伸縮端（312）與油缸頂部支撐（32）之間連接，所述油缸底部支撐（33）包括立板（331），所述立板（331）的外側(cè)面上焊接固定有托架（332），所述立板（331）上設(shè)置有孔套（333）和安全銷（334）。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種可倒式排煙管，包括煙囪頂板、排煙管主體、鉸鏈總成機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)部件、手搖泵站、立起穩(wěn)定部件和放倒固定部件，所述排煙管主體安裝于煙囪頂板上，所述鉸鏈總成機(jī)構(gòu)包括上鉸鏈組件、下鉸鏈組件和一組轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸，所述驅(qū)動(dòng)部件包括液壓油缸、油缸頂部支撐和油缸底部支撐，所述立起穩(wěn)定部件包括頂部鋼絲固定扣環(huán)和底部鋼絲固定扣，所述放倒固定部件包括固定耳板和鎖定板；其技術(shù)要點(diǎn)為：醫(yī)療船排煙管可以立起和放倒，新加的發(fā)電機(jī)在靠岸作為醫(yī)療用途的時(shí)候需啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，此時(shí)排煙管需豎立，而在航行的過(guò)程中，發(fā)電機(jī)無(wú)需工作，此時(shí)排煙管可以倒下，一方面可以降低醫(yī)療船航行通過(guò)高度要求，另一方面在惡劣海況下，避免排煙管受損。

技術(shù)研發(fā)人員：何承強(qiáng),胡曉,賈巍,劉奇,潘海榮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中船澄西船舶修造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23