專利名稱：水上游樂車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水上游樂車，特別是一種能供游人采取人力腳踏或電力驅(qū)動(dòng)，使形似三輪車造型的設(shè)施，在水上游動(dòng)的娛樂工具。適用于公園、湖泊、海濱等水上娛樂場(chǎng)所，供游人游玩消遣。
目前水上游樂設(shè)施，在國(guó)內(nèi)各水上娛樂場(chǎng)所，大部分都為船舶形，既使外型增設(shè)動(dòng)物等造型，也仍為船舶形。
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的水上游樂設(shè)施，使游樂者象駕駛?cè)嗆囈粯酉滤畷秤嗡?，新奇、開心、從而為水上游樂場(chǎng)所提供一種新穎獨(dú)特的游樂設(shè)施。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的采用金屬制成骨架，再用玻璃鋼(環(huán)氧樹脂，或不飽和樹脂等，下同。)橡膠或塑料等材料制成三輪車型，即用三個(gè)空心輪承擔(dān)浮力。其中兩個(gè)后輪承擔(dān)驅(qū)動(dòng)力，動(dòng)力源為游人腳踏或電力驅(qū)動(dòng)，再由前輪承擔(dān)導(dǎo)向，乘員限定為兩個(gè)成年人帶一個(gè)小孩。同時(shí)在車體上設(shè)置安全浮力倉以保安全。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明附


圖1是本實(shí)用新型水上游樂車的外觀示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型水上游樂車的側(cè)視圖。
附圖3是本實(shí)用新型水上游樂車的后軸總成組裝圖。
附圖4是本實(shí)用新型水上游樂車的后輪主視圖和左視圖。
附圖5是本實(shí)用新型水上游樂車的前輪主視圖和左視剖面圖。
附圖2中1、船形車體，2、后輪，3、前輪，4、轉(zhuǎn)向把，5、腳踏或電動(dòng)機(jī)構(gòu)，6、后軸總成，7、座椅，8、遮蔭蓬，9、立軸，10、前軸。
附圖3中11、鏈輪，12、后軸，13、軸頭法蘭，14、螺栓，15、軸承，16、卡箱。
附圖4中17后輪體，18、劃水翼，19、后輪法蘭。
附圖5中21、前輪體，22、軸心襯，23、空心方杠，20、固定舵板。
船形車體1的船頭與立軸9連接，轉(zhuǎn)向把4與前輪3通過前軸10固定，船形車體船尾部分里面安裝后軸總成6。在圖2所示的實(shí)施例中，船形車體1采用金屬骨架并設(shè)置浮力密封倉，外表涂復(fù)玻璃鋼或塑料等，作用有二，其一保護(hù)金屬骨架防腐蝕；其二予防意外，必要時(shí)起漂浮作用。前輪3及后輪2都采用玻璃鋼或塑料制成空心輪，兩個(gè)后輪之外側(cè)加工有劃水翼(參見圖4)，采用薄鐵骨架外涂復(fù)玻璃鋼，并各自密封防漏水，主要作用為劃水驅(qū)動(dòng)。
圖2中，轉(zhuǎn)向把4采用金屬管彎制，并與前叉焊成一體，與立軸9，前輪3，前軸10，組成轉(zhuǎn)向總成，為本實(shí)用新型游樂車之轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
圖3為后軸總成，鏈輪11固定于厚壁無縫鋼管后軸12上，用以傳遞動(dòng)力給后軸，軸承15與船形車體骨架固定，卡箍16用以定位防止軸向竄動(dòng)。軸頭法蘭13及螺栓14與后軸12緊固，并伸出船形車體之外，各自安裝一個(gè)后輪，這樣動(dòng)力經(jīng)鏈輪、后軸、軸頭結(jié)點(diǎn)、傳導(dǎo)于后輪使其劃水工作。因鏈盤可雙向驅(qū)動(dòng)，故可前進(jìn)或后退運(yùn)行自如。
圖5為前輪圖，空心方杠23固定于前輪軸心部分，前軸10穿過固定用以支撐在前叉上壓力(前輪固定不轉(zhuǎn)動(dòng))玻璃鋼軸心襯22固定在空心杠23外，與前輪外殼密封，使前輪部分不漏水，前輪下方固定舵板一塊，用以導(dǎo)向。
本實(shí)用新型水上游樂車工作時(shí)，游客踏上游樂車，坐在彩色遮蔭篷下的座椅上，踏動(dòng)腳蹬(或電動(dòng)車之腳踏開關(guān))驅(qū)動(dòng)兩后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，通過劃水翼劃水游動(dòng)，操縱轉(zhuǎn)向把掌握方向，馳離岸邊暢游水面。
權(quán)利要求1.一種水上游樂車，船形車體的前端與立軸連接，而轉(zhuǎn)向把又與前叉及前輪固定。中部里面安裝腳踏或電動(dòng)機(jī)構(gòu)。并依次連接鏈條、鏈盤、后軸、法蘭、兩后輪、后軸通過軸承固定于車體上，車體中部上方安裝座椅，座椅上設(shè)遮蔭篷，其特征是采用金屬骨架制成船形車體，外表面涂復(fù)玻璃鋼或塑料，并設(shè)置浮力倉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上游樂車，其特征是前輪制成空心輪狀，下部固定一塊舵板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上游樂車，其特征是兩個(gè)后輪均制成空心輪狀，并在外側(cè)加工有劃水翼。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種水上游樂車，它是在船形車體的前端與立軸轉(zhuǎn)向把、前叉、前輪依次連接，在其中部里面安裝腳踏或電動(dòng)機(jī)構(gòu)。并依次連接鏈條、鏈盤、后軸，及軸頭法蘭分別與兩個(gè)后輪連接，后軸總成通過軸承安裝在船形車體上。在其中部上方安裝坐椅及遮蔭篷。本水上游樂車工作時(shí)，游客象駕駛?cè)嗆囈粯酉滤畷秤?，為水上游樂?chǎng)所提供了一種新奇獨(dú)特的水上游樂設(shè)施。
文檔編號(hào)B63B35/74GK2104183SQ9121853
公開日1992年5月13日 申請(qǐng)日期1991年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月23日
發(fā)明者連明飛 申請(qǐng)人:連明飛