專利名稱：水上自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種水上自行車。
三輪腳踏車是一種已有結(jié)構(gòu)，屬于自行車范疇，其只能在陸路騎行用作交通、運(yùn)輸工具。為了給水上游樂場(chǎng)所增加游樂器械，提出本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型的目的是提供一種供上水游樂的水上自行車，它可以從沙灘或有一定坡度的岸邊直接騎到水里，在水面騎行。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的將三輪腳踏車的三個(gè)輪子做成大截面中空制品或用低密度材料制成，車輪本身即是浮體，在后軸上加上撥水葉輪，或在輪緣上做出凸棱用以撥水，使車在水中前進(jìn)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由于三個(gè)輪子在水面滾動(dòng)前進(jìn)比腳踏船靠船體在水中滑行前進(jìn)減少了阻力，因此在水中騎行比腳踏船輕快，且別有情趣。本實(shí)用新型可以做成單人車、雙人車、成人車、兒?jiǎn)诬嚨刃问健?br> 本實(shí)用新型由以下實(shí)施例及其附圖給出。



圖1是根據(jù)本實(shí)用新型提出的水上自行車實(shí)施例之一單人車的立面圖。
圖2是
圖1的平面圖。
圖3是根據(jù)本實(shí)用新型提出的水上自行車實(shí)施例之二雙人車的立面圖。
圖4是圖3的平面圖。
圖5－
圖12是根據(jù)本實(shí)用新型提出的水上自行車車輪的結(jié)構(gòu)圖。
下面結(jié)合
圖1－
圖12各圖詳細(xì)說明依據(jù)本實(shí)用新型提出的水上自行車的具體結(jié)構(gòu)及其使用情況。

圖1，圖2所示的單人車由后輪101，一付腳蹬102，單人車座103，車架104，車把105，前輪106組成，后軸107上裝有撥水葉輪108，車輪本身即是浮體，吃水深度控制在20－25cm范圍。當(dāng)腳蹬102帶動(dòng)后軸107，后輪101轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，撥水葉輪108同步轉(zhuǎn)動(dòng)，撥水前進(jìn)。車把105帶動(dòng)前輪106控制前進(jìn)方向。
圖3、圖4所示的雙人車由后輪201，雙人車座202，車架203車把204前輪205兩付腳蹬206，207，后軸208組成，后輪的輪緣上設(shè)有凸棱，當(dāng)腳蹬帶動(dòng)后軸后輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸棱撥水推動(dòng)車前進(jìn)，車把204帶動(dòng)前輪205控制前進(jìn)方向。
圖5－
圖12為幾種車輪結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖5、圖6為防水涂層織物充氣結(jié)構(gòu)示例，圖5為主視圖，圖6為側(cè)視圖。
圖7、圖8為滾塑或吹塑空芯結(jié)構(gòu)示例，圖7為主視圖，圖8為側(cè)視圖。
圖9、
圖10為注塑中空結(jié)構(gòu)示例，圖9為主視圖，
圖10為側(cè)視圖。

圖11、
圖12為泡沫夾芯玻璃鋼結(jié)構(gòu)示例，
圖11為主視圖，
圖12為側(cè)視圖。
權(quán)利要求1.一種水上自行車，它由車架、車輪、車把、車座、腳蹬組成，其特征在于車輪結(jié)構(gòu)采用大截面中空結(jié)構(gòu)或低密度材料的浮體結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是車輪是泡沫夾芯玻璃鋼結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是后軸上裝有撥水葉輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是車輪是注塑、滾塑或吹塑成型的中空制品。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輪其特征是輪緣上有撥水用的凸棱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是車輪是用帶防水涂層的織物制成的充氣輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是設(shè)有單人車座，一付腳蹬。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水上自行車其特征是設(shè)有雙人車座，兩付腳蹬。
專利摘要一種水上自行車，它由車架、車輪、車把、車座、腳蹬組成，其車輪采用大截面中空結(jié)構(gòu)或用低密度材料制成。車輪本身即是浮體，可做成單人車，雙人車，成人車，兒童車等形式，可從陸地直接騎入水中，在水面騎行比腳踏船輕快且別有情趣。
文檔編號(hào)B63B35/73GK2141397SQ92227130
公開日1993年9月1日 申請(qǐng)日期1992年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1992年7月16日
發(fā)明者葛春霖 申請(qǐng)人:葛春霖