專利名稱：不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于直接作用在流體上的推進(jìn)部件。特別是一種改進(jìn)的螺旋槳。
現(xiàn)在船舶的推進(jìn)裝置包括有直接作用在水上的推進(jìn)部件即螺旋槳。直接作用在空氣上的推進(jìn)部件，例如飛行器上的推進(jìn)部件也有螺旋槳?，F(xiàn)用兩葉螺旋槳運(yùn)轉(zhuǎn)推進(jìn)時(shí)雖有流體壓縮比大的優(yōu)點(diǎn)，但由于流體翻轉(zhuǎn)，損耗大。等葉距四葉螺旋槳的槳葉均呈90°正對(duì)稱安裝，運(yùn)轉(zhuǎn)推進(jìn)時(shí)螺旋槳的流體排量和推力較小，離心環(huán)流較大。因而上述等距四葉螺旋槳的槳葉不論設(shè)計(jì)制成什么形狀，都改變不了等葉距呈90°正對(duì)稱安裝槳葉帶來(lái)的弊端。
針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型改變現(xiàn)有螺旋槳葉在旋轉(zhuǎn)軸圓周上的角分布情況，提供一種新型的不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳。能大幅度提高螺旋槳的流體排量和推力，減少離心環(huán)流。
本實(shí)用新型是用如下方式實(shí)現(xiàn)的它包括槳葉1和旋轉(zhuǎn)軸2，特征是四葉螺旋槳葉1在旋轉(zhuǎn)軸2圓周上的分布呈不等葉距對(duì)稱形狀，其相鄰兩葉螺旋槳葉1的夾角依次是∠A、∠B，并且90°＜∠A＜130°、50°＜∠B＜90°。這種不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳所述相鄰兩葉螺旋槳葉1的夾角最佳值∠A等于120°，∠B等于60°。
本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)1、排量大。由于兩組對(duì)稱槳葉間采用大角度葉距分布，比較槳葉呈90°正對(duì)稱安裝的等葉距四葉螺旋槳壓縮行程長(zhǎng)，壓縮比加大。2、噪音低。因大角∠A葉距和小角∠B葉距間隔分布，減少了共振，降低了噪音。3、效率高。比較現(xiàn)有螺旋槳離心環(huán)流弱，流體單向集中，排速高，推力大，所以能獲得較高的效率。4、轉(zhuǎn)速改變適應(yīng)范圍較寬。較大范圍地改變螺旋槳的轉(zhuǎn)速，都能成正比地增大排量排速。5、用途廣。這種不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳適應(yīng)于水、氣、油等流體，廣為用于船船、飛機(jī)、泵、扇、機(jī)等制造行業(yè)。



圖1-圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中
圖1是主視圖；圖2是俯視圖。
參照
圖1、圖2，這種不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳其相鄰兩葉螺旋槳葉1的夾角依次是∠A、∠B，大角是∠A，為120°；小角是∠B，為60°。人們知道蝴蝶、蜻蜓的翅膀、海豚的尾鰭作撲翼推進(jìn)時(shí)效率高噪音低，是優(yōu)異的生物推進(jìn)器。本實(shí)用新型槳葉1模仿制成蝶形，能獲得好的技術(shù)效果。槳葉1還可模仿制成蜻蜓形等。
權(quán)利要求1.一種不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳，包括槳葉[1]和旋轉(zhuǎn)軸[2]，其特征于四葉螺旋槳葉[1]在旋轉(zhuǎn)軸[2]圓周上的分布呈不等葉距對(duì)稱形狀，其相鄰兩葉螺旋槳葉[1]的夾角依次是∠A、∠B，并且90°＜∠A＜130°、50°＜∠B＜90°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳，其特征在于相鄰兩葉螺旋槳葉[1]的夾角∠A等于120°，∠B等于60°。
專利摘要一種不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳。屬于直接作用在流體上的推進(jìn)部件。特別是一種改進(jìn)的螺旋槳。改變現(xiàn)有螺旋槳葉在旋轉(zhuǎn)軸圓周上的角分布情況，提供一種新型的不等葉距對(duì)稱蝶形四葉螺旋槳。特征是四葉螺旋槳葉在旋轉(zhuǎn)軸圓周上的分布呈不等葉距對(duì)稱形狀，其相鄰兩葉螺旋槳葉的夾角依次是大角∠A、小角∠B。本實(shí)用新型能大幅度提高螺旋槳的流體排量和推力，減少離心環(huán)流。排量大；噪音低；效率高；用途廣；轉(zhuǎn)速改變適應(yīng)范圍較寬。
文檔編號(hào)B63H1/00GK2258143SQ9522180
公開(kāi)日1997年7月23日 申請(qǐng)日期1995年9月7日 優(yōu)先權(quán)日1995年9月7日
發(fā)明者耿達(dá)明 申請(qǐng)人:耿達(dá)明