專利名稱：船用接頭的制作方法
背景技術(shù)：
1.發(fā)明領(lǐng)域本發(fā)明總的涉及海上容器，更具體說涉及發(fā)生高海浪間期在海水環(huán)境里的大浮動物體的連接與脫開。
2.總的背景在海水環(huán)境里的各種操作需要大浮動物體的連接和脫開。但是，要實現(xiàn)這樣的操作，就產(chǎn)生獨特而極端的工程與操作要求。
在無保護的水里的兩浮動物體在高海浪狀態(tài)時沿六個自由度發(fā)生較大的相對移動?？蛇B接兩個或較多浮動物體的裝置設計得使該兩物體沿其中一個或幾個自由度的相對運動受到限制。旋轉(zhuǎn)自由度是左右搖擺、晃動和縱搖。阻止兩物體的相對搖擺就產(chǎn)生在水平面內(nèi)的彎曲，阻止相對晃動就產(chǎn)生扭力，阻止相對縱搖則產(chǎn)生翹曲和下彎。由阻止每個轉(zhuǎn)動自由度所產(chǎn)生的力矩必定由一對接頭產(chǎn)生的力偶增大。當該力矩的力矩臂最大時，該力偶產(chǎn)生的阻力矩最大。所以，產(chǎn)生每個力偶的接頭應當盡可能遠地間隔開。平移自由度是擺動、顫動和起伏。阻止兩物體的相對擺動在諸接頭上產(chǎn)生橫向負荷，阻止相對顫動在諸接頭上產(chǎn)生縱向負荷，阻止相對起伏則在諸接頭上產(chǎn)生垂直負荷。
阻止旋轉(zhuǎn)自由度所需的力偶力比反抗平移自由度所需的力大得多。對于大物體，阻止相對縱搖所需的力偶的數(shù)值大得使船用接頭必須設計成能釋放這種縱搖。為阻止相對晃動和搖擺而設計的諸接頭必須放置在船外某一盡可能遠離船左弦和右弦的位置，但也必須設計成能釋放縱搖的。晃動和左右搖擺的接頭也可用來阻止相對的平移自由度。
圖1表示出兩個在它們的四角由四個接頭(標號為“12”)相剛性連接的浮動物體10。在這種使用場合下的剛性連接意味著該連接不是順從性的。盡管諸接頭理想地設在諸極端位置，防止相對縱搖所需的力偶對于實際的設計顯得太大了。
沖撞的海浪將多數(shù)負荷施加于諸連接的物體。所以，施加于連接的物體的諸負荷和在這些接頭上引起的諸負荷主要是動態(tài)的。在有些場合下，連接的諸物體的動態(tài)響應可能是一個問題。例如，如圖3所示，當幾個物體10船頭對船尾剛性連接在一起時，扭轉(zhuǎn)在第一與第二波型之間有約為2的比值。因此，如第一扭振波型為二十秒鐘，則第二扭振波型約為十秒鐘。在水平面里的彎曲有稍大的約為2.7的比值。所以，如第一水平面彎曲波型為27秒時，第二波型則為10秒鐘。這些比值太低，以致不能避免在高能量范圍里隨波共振。為了足夠地跨越高能量范圍波的諸周期，就要求第一與第二波型之比值約為6。例如，如將一結(jié)構(gòu)設計得在扭轉(zhuǎn)時具有27秒鐘第一波型，則其第二扭振波型將約為4.5秒鐘。在這一比值時，第一和第二扭振波型將分別落在高能量范圍波的諸周期之上和之下。
如諸物體以上述給出的實例剛性連接時，則諸接頭和支撐這些接頭的結(jié)構(gòu)必須設計得用于由扭轉(zhuǎn)和水平面彎曲波型引起的動態(tài)放大的負荷。較高的負荷也將使疲勞問題變得更糟。一種可選的設計將是用具順從性的接頭取代剛性接頭，從而有利地改變了諸連接單元的動態(tài)響應。對這一可選方案的重要的考慮是該接頭的設計負荷等于該順從構(gòu)件(conpliant element)的最大能力，只要該順從元件的設計使它從不到達其行程的末端處。
另一問題是必須使待被連接的兩浮動物體足夠接近地對準以便諸接頭相互嚙合。該對準操作被稱之為對接，并必須用一對接系統(tǒng)使之方便進行。如果超過了對接和連接系統(tǒng)為之而設計的相對移動，那么，該操作不得不等候到中等海浪時出現(xiàn)的較小的相對移動之時進行。諸接頭和支撐這些接頭的結(jié)構(gòu)必須設計得能抵抗由沖擊的海浪引起的力。如諸連接物體遇到一越來越糟的大風暴，或發(fā)生一些其它緊急情況時，這些物體必須脫開，同時，諸接頭抵抗大的負荷。所以，必須將諸接頭的能力設計成當有負荷時就能脫開。一旦脫開后，諸浮動物體將很快產(chǎn)生兩獨立浮動物體的相對移動。因此，該連接和對接系統(tǒng)必須有利于兩物體的快速分離，以防兩物體上的諸零部件之間的碰撞。
還有，當在諸浮動物體之間使用多于一個的接頭時，這些接頭必須同步使它們?nèi)客瑫r連接或脫開。否則，將發(fā)生事故。
以下是在連接諸浮動物體時遇到的諸負荷的一實例。如有五個浮動物體，每個物體長一千英尺，寬四百英尺，為剛性安裝的諸接頭、左和右舷的設計負荷的數(shù)值從2萬公噸變化到約十萬公噸。為諸順從性接頭、左和右舷的設計負荷的數(shù)值從五千公噸變化到一萬公噸。當這些類的負荷在作用時，諸接頭必須能釋放(脫開)。諸發(fā)明人尚未意識到滿足這些要術(shù)的接頭。
發(fā)明概要本發(fā)明致力于實現(xiàn)上述需求。它所提供的是一船用接頭，在海風浪期間該船用接頭有利于諸大浮動物體的對接，該海浪使兩物體之間有顯著的相對運動。一肘節(jié)突出部(toggle nose)安裝在一浮動物體上，一相配的裝置(肘節(jié)突出部接收器)安裝在第二浮動物體上。該肘節(jié)突出部包含一肘節(jié)機構(gòu)，該機構(gòu)將兩相對的具有錐形端部的橫銷伸出和縮回。該肘節(jié)突出部接收器設有諸對應的錐形插口，以接收諸銷的端部。在對接操作期間，肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器上的斜角使在左右擺動時可有較松的允差。當將肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器設在左、右舷時，可設置一中心對接探頭，用作在對接操作期間的輔助導向。
附圖簡要說明為了進一步理解本發(fā)明的特點和目的，請參閱下面結(jié)合諸附圖的描述，在這些附圖中相同的部分使用了相同的標號，其中圖1表示了一種已有技術(shù)的剛性連接；圖2A和2B分別是俯視圖和正視圖，表示一種釋放掉相對的縱搖的剛性連接；圖3是使用圖2的諸接頭連在一起的幾個浮動物體的俯視圖；圖4是本發(fā)明的肘節(jié)突出部接收器的立體圖；圖5A是本發(fā)明的肘節(jié)突出部的局部被截去的視圖，其中的相對的兩橫銷處于它們的縮回位置；圖5B是沿著圖5A中“B-B”線取的視圖6A是本發(fā)明的肘節(jié)突出部的局部被截去的視圖，其中的相對的兩側(cè)銷處于它們的伸出位置；圖6B是沿圖6A中的“B-B”線取的剖視圖；圖7是通過正處于其接收器中的肘節(jié)突出部的中心線的水平斷面圖，其中的一對側(cè)銷已縮回；圖8是通過正處于其接收器中的肘節(jié)突出部的中心線的水平斷面圖，其中的一對側(cè)銷已伸出；圖9A-9F是使用本發(fā)明在兩浮動物體之間對接的順序俯視圖；圖10是使用與本發(fā)明連帶一起的一順從構(gòu)件的示意圖；圖11表示了本發(fā)明的一萬向節(jié)頭；圖12和13表示了在諸接頭中的諸順從構(gòu)件的負荷和變形特性；圖14A-14C是通過正處于一肘節(jié)突出部接收器中的一肘節(jié)突出部的垂直剖視圖；圖15表示了本發(fā)明的一種使用。
最佳實施例的詳細描述首先看圖4和5，本發(fā)明的船用接頭總的包括一肘節(jié)突出部22和一肘節(jié)突出部接收器24。圖2A和2B大致示意表示了本發(fā)明的構(gòu)思，其中的兩浮動物體10用諸接頭14通過諸橫向共線銷子16剛性連接起來。這些橫向銷子16釋放相對的縱搖，但抵抗相對的左右搖擺和晃動，為此則要求諸對接頭14要位于盡可能遠離左、右舷的地方。
再看圖5A、5B和6A、6B，肘節(jié)突出部22由一管子26、諸橫銷28、肘節(jié)機構(gòu)30和支承33、35組成，其中的肘節(jié)機構(gòu)30連接于諸橫銷28，以在一第一縮回位置與一第二伸出位置之間移動諸橫銷28。
管子26利用諸板29和支承33、35間隔開地剛性連接于浮動物體10。諸內(nèi)部板31提供對該組合件的支撐。支承33、35滑動地接收并支撐諸橫銷28。一有翼支承33剛性連接于管子26的每一端。如從圖5A可見的，有翼支承33的構(gòu)形可提供一如“27”指明的、相對于浮動物體10的斜角。在肘節(jié)機構(gòu)30的每側(cè)上，一支承35位于管子26的內(nèi)部。該管子提供一對于肘節(jié)突出部22的彎曲的前導邊。在對接操作過程中，該傾斜而彎曲的前導邊可避免要求與肘節(jié)突出部接收器24的嚴格對準。如從圖6B可見的，諸滑塊37配裝在肘節(jié)機構(gòu)30的中心銷41的頂端和底端，在此諸肘節(jié)臂34可樞轉(zhuǎn)地彼此相連。諸U形槽39被剛性安裝在管子26上，并形成滑道32，這滑道32可滑動地接收滑塊37，以產(chǎn)生朝前和朝后的肘節(jié)移動(如圖5A和6A中的諸箭頭所示)，并當沿著諸銷子28的縱軸線施加負荷時，也限制了整個肘節(jié)機構(gòu)30的側(cè)面至側(cè)面的移動。在機架26上設置一擋塊38，該擋塊38直接與軛架36對齊，其長度允許軛架36使肘節(jié)機構(gòu)30略微移動超出其中心點(見圖6A)。下面將介紹其用途。
在肘節(jié)機構(gòu)的諸臂34的端部上連接有諸銷子28，在管子26的任一端諸銷子28可滑動地接收在支承35和33中，使在一第一縮回位置(見圖5A)與一第二伸出位置(見圖6A)之間移動。在諸附圖中，諸銷子28的端部42的形狀顯示為錐形。但是，由于有若干種回轉(zhuǎn)表面是適用的，故詞匯“錐形”應當看作任何數(shù)量的回轉(zhuǎn)表面。
諸橫銷28的錐形端42具有幾種作用。
當肘節(jié)突出部32被對接在肘節(jié)突出部接收器24中時，在浮動物體10之間仍然有相對移動，這將導致肘節(jié)突出部與接收器之間相對地移動。錐形銷端和錐形座的尺寸足夠大，使在諸銷子伸展時，即使當銷子與插口的相對位移最大時，也能使銷子始終配合于插口。這樣，諸錐形銷端在浮動物體之間提供可靠的連接，同時這些物體可彼此相對移動。
當諸橫銷伸展開并處于插口中時，肘節(jié)突出部就被鎖定在其接收器中。當施加任何作用力以分離該突出部和接收器時，錐形銷端被向里推，迫使突出部頂靠于其擋塊。如此，錐形銷端提供了被動可靠的閉鎖。
為使該肘節(jié)突出部從突出部接收器中脫開，必須有一驅(qū)動器(未圖示)將肘節(jié)機構(gòu)推或拉離擋塊并通過中心。一旦肘節(jié)機構(gòu)通過中心，它就沒有足夠大的負荷承擔能力。當兩浮動物體的分離反作用于倚靠在錐形銷端的錐形座時，就使銷端被向里移動，如被事先推離其擋塊超過中心，這將使肘節(jié)機構(gòu)曲折。這樣，該錐形銷端提供了一種自動脫開的特性。
肘節(jié)機構(gòu)30的操作原理是為人熟知的，將兩臂34鉸接在一起，以作樞轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)，并且在它們的相對的端部每個連接于橫銷28的一端，這樣，由輪架36產(chǎn)生的諸臂34的運動造成了諸橫銷28的相應的平移運動。
肘節(jié)突出部接收器24是由一合成的外殼和支撐框架44形成的(見圖4、7和8)，它與一第二浮動物體10形成整體并剛性相連。該外殼/支撐框架44的諸側(cè)面是傾斜一角度的，該角度與肘節(jié)突出部22的傾角互補。上、下和后邊緣是彎曲的，并與肘節(jié)突出部22的前導邊的彎曲形狀互補。在每一側(cè)有一插口46，這些插口的形狀與尺寸與銷端42的互補，使當在它們的第二伸展位置時接收諸銷子28。圖7表示了被接收在肘節(jié)突出部接收器24中的肘節(jié)突出部22，其中的諸銷子28正處于它們的第一縮回位置。圖8表示了被接收在肘節(jié)突出部接收器24中的肘節(jié)突出部22，其中的諸銷子28正處于它們的第二伸展位置，并配合于諸插口46中。從圖8可看到當諸銷子28充分配合于諸插口46中時，肘節(jié)突出部22和肘節(jié)突出部接收器24的尺寸應設定得使在管子26與外殼/框架44之間互不接觸。唯一的接觸點位于諸銷子28的端部與外殼/框架44的諸插口46的表面之間。肘節(jié)突出部22和肘節(jié)突出部接收器24的相對的尺寸設定，以及諸銷子28和插口46的定位的另一特點是在對接期間，肘節(jié)突出部22的前導邊可以被放置得充分接觸于肘節(jié)突出部接收器24的最后部的內(nèi)壁，而肘節(jié)機構(gòu)30可仍然操作，以使諸銷子28配合于諸插口46中。諸銷端42和插口46的錐形使諸銷子28配合于諸插口46，并迫使肘節(jié)突出部22和肘節(jié)突出部接收器24進入充分連接和鎖定的非接觸位置(如圖8所示)。
一旦諸錐形銷端42座落于諸插口46中，任何企圖將肘節(jié)突出部22從肘節(jié)突出部接收器24中脫離出來的力必定遭到諸銷子28的剪切的阻擋。諸銷子28將沿一垂直于它們的軸線的方向以一與諸銷子28中的剪節(jié)負荷相等的力作用于諸插口46上。此外，如諸銷端為45°錐體時，在銷子28上的剪切負荷將在其上引起一大小等于該剪切負荷的軸向力。諸銷子28將以一等于其內(nèi)的剪切負荷的負荷沿軸向推靠于諸插口46。諸插口46將該銷子軸向負荷傳送給外殼框架44，接著又將此負荷傳送給如圖14中表示的諸拉桿23。諸拉桿23從在肘節(jié)突出部接收器24的一側(cè)上的外殼框架44延伸到在另一側(cè)上的外殼框架44。如此，諸拉桿將在肘節(jié)突出部接收器的一側(cè)中的負荷反作用于另一側(cè)中的負荷。例如，假設有一個五萬噸的縱向負荷作用，以將一肘節(jié)突出部22從其肘節(jié)突出部接收器24中脫開。在每個銷子28中有一二萬五千噸的剪節(jié)負荷阻擋該縱向負荷。在每個銷端42上的諸剪切負荷將在銷子28和肘節(jié)機構(gòu)34中引起一二萬五千噸的軸向負荷。該二萬五千噸銷子負荷將反作用于諸插口46，并通過諸外殼框架44傳遞到諸拉桿23。頂部和底部拉桿中的每一個產(chǎn)生一萬二千五百噸負荷、并將該肘節(jié)突出部接收器的一側(cè)反作用于另一側(cè)。
當在用于與浮動物體相連接的左、右舷極端部上使用一肘節(jié)突出部22和肘節(jié)突出部接收器24的情況下，在對接過程中使用一對按探頭(dockingprobe)和一插孔是有利的。圖9A-9F表示了這樣一種情況，也表示出對接順序和本發(fā)明提供的左右搖晃允差。諸浮動物體10的相應諸端部分別設有一對接探頭48和對接插孔(docking receptacle)50。
在操作時，通過壓重物使諸浮動物體10沿垂直方向?qū)R，以獲得正確的平衡度(trim)和吃水深度(draft)。使用諸如錨固系統(tǒng)或動力定位系統(tǒng)的定位裝置以沿橫向?qū)R諸浮動物體10，然后使諸端部彼此相對(見圖9A)。當對接探頭48配合于插孔50時(圖9B)，迫使諸浮動物體10沿橫向緊密對齊，以使諸肘節(jié)突出部22與諸肘節(jié)突出部接收器24開始嚙合。圖9C表示了一旦對接探頭48嚙合于插孔50時由本發(fā)明提供的用于在肘節(jié)突出部接收器24中嚙合肘節(jié)突出部22的左右搖擺允差。圖9D表示了當肘節(jié)突出部22與肘節(jié)突出部接收器24嚙合時提供的左右搖晃允差。圖9E表示了完全相嚙合的諸肘節(jié)突出部22與諸肘節(jié)突出部接收器24。圖9F表示了伸出的諸橫銷28和已完成的對接與連接操作。
圖10示意表示了與本發(fā)明相結(jié)合的一順從構(gòu)件52的使用。在這一實施例中，如上面描述的一船用接頭14設置了一示意表示并用標號“54”指出的萬向接頭。該萬向接頭54防止了諸浮動物體10在擺動、顫動和起伏時的相對平移，但允許諸浮動物體10在左右搖擺、晃動和縱搖時有相對轉(zhuǎn)動。在左、右舷接頭14上的諸共線橫銷28和萬向接頭允許諸浮動物體10有相對的縱搖。諸順從構(gòu)件52對拉伸和收縮提供阻力。所以，諸順從構(gòu)件52對連接的諸物體10的相對左右搖擺提供較大的阻力，對相對晃動也提供某些阻力。該順從構(gòu)件52在一第一端連接于接頭14，在一第二端連接于浮動物體10。在左、右舷順從構(gòu)件52與浮動物體10之間的連接必須使用一用標號“54A”示意指出的萬向節(jié)頭。
圖11表示了該中心萬向節(jié)頭54。肘節(jié)突出部接收器24設有一孔56。一縱向軸58的第一端60的大小能被收置在該孔56內(nèi)。垂直銷62插入在肘節(jié)突出部接收器上的一孔和通孔64中。如此，縱軸58從浮動物體10懸伸出肘節(jié)突出部接收器24，并允許繞垂直軸線轉(zhuǎn)動?？v軸58的其余部分轉(zhuǎn)動連接于浮動物體10，這樣使整個組合件(接收器24和軸58)繞軸中心線轉(zhuǎn)動。在肘節(jié)突出部上的諸相對的橫向銷子允許繞著橫向軸線轉(zhuǎn)動。因為允許繞著三條相互正交的軸線轉(zhuǎn)動，所以形成一萬向節(jié)頭。
諸順從構(gòu)件產(chǎn)生了如圖12所示形狀的軸向負荷對于變形的關(guān)系。有這樣的情況，其中，在圖13所示的軸向負荷對變形的關(guān)系中示有間隙是有利的。間隙能固定或變化，這取決于具體要求。
本發(fā)明提供了幾個優(yōu)點。
肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器的構(gòu)形有利于對接，即迫使肘節(jié)突出部進入肘節(jié)突出部接收器能減少諸浮動物體之間的相對移動，并很好地控制住位置以進行連接。
當肘節(jié)機構(gòu)被驅(qū)動通過中心緊靠于擋塊時，諸橫銷由一被動系統(tǒng)鎖定在嚙合位置，該擋塊與液體密封或任何其它液壓的或機械的系統(tǒng)無關(guān)。
錐形銷端與錐形插口能很好相連，同時使浮動物體可彼此相對運動。諸橫銷具有一短行程，以從充分縮回移到充分伸展的位置。這意味著能很快相連和脫開。肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器的構(gòu)形有利于在較高海浪中分離開。為了充分地分離，諸浮動物體必須只移動一短距離，即肘節(jié)突出部的半徑。圖7和14表示了這些優(yōu)點可從圖看到的是，兩浮動物體只要移動一等于待被分開的該肘節(jié)突出部的半徑的總距離。因此，能很快地分離，肘節(jié)突出部22及其接收器24的形狀允許該肘節(jié)突出部滑離該接收器而無損傷。
圖14A-14C表示了當肘節(jié)突出部22正處于其接收器24中時對于諸浮動物體10的相對縱搖的大的允差。圖14A表示了突出部與接收器向上彎曲(如箭頭66表示的)。圖14B表示出突出部與接收器正處于零縱搖位置。圖14C表示突出部和接收器向下彎曲(如箭頭68表示的)。
為了脫開，必須將肘節(jié)機構(gòu)推離擋塊通過中心。一旦推得那么遠(至多幾英寸)，該肘節(jié)機構(gòu)能由兩分離中的浮動物體的作用釋放。
肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器是一充分整體性對接和連接系統(tǒng)。該突出部和接收器的形狀有利于對接和分離，并將肘節(jié)機構(gòu)和其相對的諸橫銷支撐在完成連接的理想位置。
圖3表示了本發(fā)明的一種使用，其中數(shù)個浮動物體10端對端相連。這種類型的設置可用于一活動的飄浮機場或基地的用途。圖15表示了本發(fā)明的另一使用，其中，一運輸駁船70和用來鉆探和生產(chǎn)碳氫化合物的近海結(jié)構(gòu)72使用本發(fā)明的船用接頭14連接起來。這一連接使上層結(jié)構(gòu)74從運輸駁船70滑到近海機構(gòu)72上，而不需要重型吊車駁船或現(xiàn)在使用的浮動系統(tǒng)。
由于可在本文傳授的發(fā)明構(gòu)思的范圍內(nèi)作出許多變化和不同的實施例，并由于可按照專利法規(guī)定的要求對本文細述的實施例作出許多修改，故可以理解本文所述的細節(jié)只是用作說明，而不是起到限制作用。
權(quán)利要求
1.一種連接兩浮動物體用的船用接頭，它包括a.一肘節(jié)突出部，它連接于一第一浮動物體；b.一肘節(jié)突出部接收器，它連接于一第二浮動物體，所述肘節(jié)突出部接收器的構(gòu)形能接收所述肘節(jié)突出部，并具有在其上的諸插口；以及c.諸相對的橫銷，它們被接收在所述肘節(jié)突出部內(nèi)，使能在一第一縮回位置與一第二伸出位置之間移動，在該第二伸出位置時諸橫銷與在所述肘節(jié)突出部接收器中的諸插口接觸。
2.按照權(quán)利要求1的船用接頭，其特征在于，所述肘節(jié)突出部和肘節(jié)突出部接收器具有互補的傾斜而彎曲的形狀。
3.按照權(quán)利要求1的船用接頭，其特征在于，還包括一肘節(jié)機構(gòu)，該機構(gòu)用于使諸相對的橫銷所述第一位置與第二位置之間移動。
4.按照權(quán)利要求3的船用接頭，其特征在于，還包括一裝置，該裝置用于當諸相對的橫銷處于第二伸出位置時使所述肘節(jié)機構(gòu)停止在一略微超過中心的位置上。
5.按照權(quán)利要求1的船用接頭，其特征在于，所述肘節(jié)突出部接收器通過一順從構(gòu)件連接于第二浮動物體。
6.按照權(quán)利要求1的船用接頭，其特征在于，當諸所述橫銷處于它們的第二伸出位置并被接收在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口中時，諸所述橫銷和在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口形成在所述肘節(jié)突出部與所述肘節(jié)突出部接收器之間的僅有的接觸點。
7.一種連接兩浮動物體用的船用接頭，它包括a.一肘節(jié)突出部，它連接于一第一浮動物體，所述肘節(jié)突出部具有一彎曲的前導邊和諸朝著第一浮動物體向外傾斜的側(cè)面；b.一肘節(jié)突出部接收器，它連接于一第二浮動物體，所述肘節(jié)突出部接收器具有一互補的形狀，以接收所述肘節(jié)突出部，并具有在其上的諸插口；c.諸相對的橫銷，它們被接收在所述肘節(jié)突出部內(nèi)，使能在一第一縮回位置與一第二伸出位置之間移動，在該第二伸出位置時諸橫銷與在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口接觸；以及d.一肘節(jié)機構(gòu)，該機構(gòu)用于使所述諸相對的橫銷在所述第一位置與第二位置之間移動。
8.按照權(quán)利要求7的船用接頭，其特征在于，還包括一裝置，該裝置用于當所述諸相對的橫銷處于第二伸出位置時使所述肘節(jié)機構(gòu)停止在一略微超過中心的位置上。
9.按照權(quán)利要求7的船用接頭，其特征在于，所述肘節(jié)突出部接收器通過一順從構(gòu)件連接于第二浮動物體。
10.按照權(quán)利要求7的船用接頭，其特征在于，當諸所述橫銷處于它們的第二伸出位置并被接收在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口中時，諸所述橫銷和在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口形成在所述肘節(jié)突出部與所述肘節(jié)突出部接收器之間的僅有的接觸點。
11.一種連接兩浮動物體用的船用接頭，它包括a.一肘節(jié)突出部，它連接于一第一浮動物體，所述肘節(jié)突出部具有一彎曲的前導邊和諸朝著第一浮動物體向外傾斜的側(cè)面；b.一肘節(jié)突出部接收器，它連接于一第二浮動物體，所述肘節(jié)突出部接收器具有一互補的形狀，以接收所述肘節(jié)突出部，并具有在其上的諸插口；c.諸相對的橫銷，它們被接收在所述肘節(jié)突出部內(nèi)，使能在一第一縮回位置與一第二伸出位置之間移動，在該第二伸出位置時諸橫銷與在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口接觸，從而當諸所述橫銷處于它們的第二伸出位置并被接收在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口中時，諸所述橫銷和在所述肘節(jié)突出部接收器上的諸插口形成在所述肘節(jié)突出部與所述肘節(jié)突出部接收器之間的僅有的接觸點；d.一肘節(jié)機構(gòu)，該機構(gòu)用于使諸所述相對的橫銷在所述第一位置與第二位置之間移動；以及e.一裝置，該裝置用于當諸所述相對的橫銷處于第二伸出位置時使所述肘節(jié)機構(gòu)停止在一略微超過中心的位置上。
12.按照權(quán)利要求7的船用接頭，其特征在于，所述肘節(jié)突出部接收器通過一順從構(gòu)件連接于第二浮動物體。
全文摘要
一船用接頭,在海風浪期間該船用接頭有利于諸大的浮動物體的對接,它能使兩物體之間有充分的相對運動。一肘節(jié)突出部(22)安裝在一浮動物體(10)上,一相配的裝置(肘節(jié)突出部接收器(24)安裝在第二浮動物體(10)上。該肘節(jié)突出部包含一肘節(jié)機構(gòu)(30),該機構(gòu)將兩相對的具有錐形端部的橫銷(28)伸出和縮回。該肘節(jié)突出部接收器設有諸對應的錐形插口(46),以接收諸銷的端部。
文檔編號B63B35/34GK1269743SQ98808984
公開日2000年10月11日 申請日期1998年7月20日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月31日
發(fā)明者詹姆斯·阿倫·哈尼, 特雷弗·羅伯特·詹姆斯·米爾斯, 吳春發(fā) 申請人:麥克德莫技術(shù)股份有限公司