專利名稱：安全型救生圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于水上救生用工具，特別涉及一種安全型救生圈。
本實(shí)用新型以前，水上救生用的救生圈根據(jù)浮力原理人通過(guò)救生圈浮于水面來(lái)保證水上安全，一但使用者尤其是海上作業(yè)人員由于水上疲勞過(guò)度或圈徑不合宜，則會(huì)使人從救生圈內(nèi)脫落下去造成生命危險(xiǎn)。因此說(shuō)，目前使用的救生圈在安全性能上還需作進(jìn)一步改進(jìn)。
本實(shí)用新型的目的旨在提供一種減少疲勞，使用時(shí)人不易從圈內(nèi)脫落的安全型救生圈，以克服現(xiàn)有技術(shù)中不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以如下方式實(shí)現(xiàn)的一種安全型救生圈，它有圈體，其特征在于它還有背帶、Y型襠帶、帶卡和調(diào)節(jié)卡，背帶通過(guò)帶卡橫向?qū)?yīng)固裝于圈體上，Y型襠帶縱向設(shè)置于圈體上，其Y型襠帶上端兩端頭通過(guò)帶卡固裝于圈體上，其下端的一端頭與設(shè)于圈體下端的連接帶上的調(diào)節(jié)卡鎖扣相連接。
一種安全型救生圈，它有圈體，其特征在于它還有鞍座卡、V型帶、調(diào)節(jié)帶、帶卡和調(diào)節(jié)卡，背帶通過(guò)帶卡橫向?qū)?yīng)固裝于圈體上，通過(guò)帶卡與圈體上端連接的V型帶下端串接于設(shè)于圈體中央的鞍座卡上，其鞍座卡下端固裝有調(diào)節(jié)帶的上端頭，其調(diào)節(jié)帶的下端頭與設(shè)于圈體下端的連接帶上的調(diào)節(jié)卡鎖扣連接。
上述的背帶、V型帶、調(diào)節(jié)帶和Y型襠帶是由抗拉力不小于200Kg的尼龍帶構(gòu)成。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)是它具有減少疲勞，人不易從救生圈內(nèi)脫落，且具有人可以坐穩(wěn)水中休息，又可以防止因水上風(fēng)浪大把人拋出和脫落的危險(xiǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳述本實(shí)用新型附


圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)(一)示意圖；附圖2、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)(二)示意圖。
圖中1調(diào)節(jié)卡，2帶卡，3背帶，4Y型襠帶，5圈體，6連接帶，7鞍座卡，8V型帶，9調(diào)節(jié)帶。
如
圖1所示，橫向設(shè)置的兩個(gè)背帶3由帶卡2固裝于圈體5的圈窩上，縱向設(shè)置的Y型襠帶4兩個(gè)上端頭均通過(guò)帶卡2固裝于圈體5的圈窩上，其Y型襠帶的下端頭上制有的若干個(gè)扣眼與固裝于圈體5下端連接帶6上的調(diào)節(jié)卡1上扣針鎖扣連接來(lái)調(diào)節(jié)Y型襠帶的松緊程度。
如圖2所示背帶3通過(guò)帶卡2與圈體5連接，串接于圈體5中央的鞍座卡7上的V型帶8的上兩端頭通過(guò)帶卡2固裝于圈體5上端，其鞍座卡7下端固裝調(diào)節(jié)帶9上端頭，其調(diào)節(jié)帶9下端頭與設(shè)于圈體5下端的連接帶6上的調(diào)節(jié)卡鎖扣連接來(lái)調(diào)節(jié)人坐于鞍座卡7上的舒適程度。
上述的背帶、Y型襠帶4、V型帶8和調(diào)節(jié)帶9均有抗拉力不小于200Kg的尼龍帶制成，帶卡2與調(diào)節(jié)卡1均有抗腐蝕、耐鹽堿、耐摩擦、耐拉力有韌性的塑料制成。
使用時(shí)，兩個(gè)背帶交叉挎于兩肩上，人的兩腿分開，臀部坐于Y型襠帶或鞍座卡上，它具有舒適、安全，減少疲勞，在任何情況下人不易從救生圈內(nèi)脫落的顯著優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種安全型救生圈，它有圈體，其特征在于它還有背帶、Y型襠帶、帶卡和調(diào)節(jié)卡，背帶通過(guò)帶卡橫向?qū)?yīng)固裝于圈體上，Y型襠帶縱向設(shè)置于圈體上，其Y型襠帶上端兩端頭通過(guò)帶卡固裝于圈體上，其下端的一端頭與設(shè)于圈體下端的連接帶上的調(diào)節(jié)卡鎖扣相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全型救生圈，其特征在于上述的背帶和Y型襠帶是由抗拉力不小于200Kg的尼龍帶構(gòu)成。
3.一種安全型救生圈，它有圈體，其特征在于它還有鞍座卡、V型帶、調(diào)節(jié)帶、帶卡和調(diào)節(jié)卡，背帶通過(guò)帶卡橫向?qū)?yīng)固裝于圈體上，通過(guò)帶卡與圈體上端連接的V型帶下端串接于設(shè)于圈體中央的鞍座卡上，其鞍座卡下端固裝有調(diào)節(jié)帶的上端頭，其調(diào)節(jié)帶的下端頭與設(shè)于圈體下端的連接帶上的調(diào)節(jié)卡鎖扣連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全型救生圈，其特征在于上述的背帶、V型帶和調(diào)節(jié)帶均由抗拉力不小于200Kg的尼龍帶構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種水上救生用的安全型救生圈,它是在原有的救生圈上設(shè)有背帶和襠帶,本實(shí)用新型具有減少疲勞,不易使人從救生圈內(nèi)脫落,又具有使人可以坐于圈內(nèi)休息并防止因水上風(fēng)浪大把人拋出和脫落的危險(xiǎn)。
文檔編號(hào)B63C9/08GK2367536SQ9920550
公開日2000年3月8日 申請(qǐng)日期1999年3月10日 優(yōu)先權(quán)日1999年3月10日
發(fā)明者王少華 申請(qǐng)人:王少華