一種潛水艇的船體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬船體制造領(lǐng)域，特別涉及到潛水艇的船體。
【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)潛艇與核潛艇輻射到水中的噪聲，是一種對(duì)潛艇本身的隱蔽性構(gòu)成嚴(yán)重威脅的噪聲。因此，降低潛艇噪聲是提高戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵技術(shù)。
[0003]常規(guī)潛艇與核潛艇的噪聲有三個(gè)來源，一是由潛艇內(nèi)部各種機(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，振動(dòng)、磨擦，主機(jī)的減速齒輪箱和反應(yīng)堆的主循環(huán)水泵等。但其各種設(shè)備的振動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲是通過設(shè)備的基座與空氣以及其他構(gòu)件傳給船體，從而引起船體殼的振動(dòng)，并輻射到水中。二是螺旋槳旋轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)、拍擊水流而產(chǎn)生的噪聲；三是當(dāng)潛艇運(yùn)動(dòng)時(shí)，船體沖擊水流弓I起的湍流而產(chǎn)生的水動(dòng)力噪聲。
[0004]目前，主要減低噪音的措施有:裝艇設(shè)備采用減震機(jī)座或減震浮筏、采用低噪聲的螺旋槳、研制使用噪聲更小的泵噴射式推進(jìn)裝置和磁流體推進(jìn)裝置、提高核動(dòng)力裝置的自然循環(huán)能力(目的是取消主循環(huán)水泵的噪聲)、使用電力推進(jìn)(為了消除蒸汽推進(jìn)方式中的減速齒輪這一主要噪聲源)等等，但其效果不理想，我國的潛水艇在噪音技術(shù)上落后于美國與俄羅斯。
[0005]綜上述結(jié)論，無論裝在潛艇里面的設(shè)備，它的振動(dòng)與噪音都是通過機(jī)器設(shè)備的機(jī)坐或通過潛艇倉室里的空氣傳送到船體殼上，從而引起船體殼跟著振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。
[0006]本發(fā)明的目的就是提供一種真空船體，使倉室里的機(jī)器設(shè)備的噪音無法傳遞給潛艇船體殼，減少潛艇的噪音，增強(qiáng)了潛艇本身的隱蔽性，并提高了船體的抗壓能力，還有效的防止了海水溫度對(duì)潛艇內(nèi)部的影響，從而提高了我國潛艇的戰(zhàn)斗力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種潛艇的船體它具有真空結(jié)構(gòu)；它有船體殼，真空鋼板，真空層，抽氣閥門，和連接材料所組成。所述的真空層是在船體上再加一層真空層鋼板，所述的真空層鋼板與船體殼之間有一定的間隙，這間隙之間抽成真空而形成真空層，這使各種機(jī)器產(chǎn)生的噪音只能傳送到真空層鋼板。真空層鋼板與船體殼之間由于有真空層的關(guān)系，使真空層鋼板上的噪音無法傳到潛艇的船體殼上，從而降低了潛艇的噪音。所述的真空層鋼板與船體殼之間用隔音隔振效果較好的材料來固定與連接。為了防止真空層的真空度與真空的泄漏把潛艇的船體上分成若干個(gè)真空層區(qū)域，每個(gè)區(qū)域安裝抽氣閥門，真空表，并放置吸氣劑。
【附圖說明】
[0008]圖一是本發(fā)明一種潛水艇船體殼的主視圖。
[0009]圖二是本發(fā)明一種潛水艇船體殼的A-A剖視圖
[0010]圖中所示的結(jié)構(gòu)包括:船體外殼(I)、真空層鋼板(2)、真空層(3)、連接材料(4)、吸氣劑(5)、真空表(6)、抽氣閥門(7)
具體實(shí)施方案
[0011]結(jié)合附圖1，附圖2對(duì)本發(fā)明實(shí)施例做進(jìn)一步的說明:
[0012]一種潛水艇的船體具有真空結(jié)構(gòu)，其真空結(jié)構(gòu)由:船體外殼(I)上再加一層真空層鋼板(2)，所述的真空層鋼板⑵與船體殼⑴之間有一定的間隙，這間隙之間抽成真空而形成真空層(3)，使各種機(jī)器產(chǎn)生的噪音只能傳送到真空層鋼板(2)，真空層鋼板(2)與船體殼(I)之間由于有真空層(3)的關(guān)系，使真空層鋼板(2)上的噪音無法傳到潛艇的船體殼⑴上，從而降低了潛艇的噪音。所述的真空層鋼板⑵與船體殼⑴之間用隔音隔振效果較好的連接材料(4)來固定與連接。為了防止真空層(3)的真空度下降，把潛艇的船體殼(I)上分成若干個(gè)真空層(3)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域安裝抽氣閥門(7)真空表(6)并放置吸氣劑(5)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種潛水艇船體其由船體外殼(I)、真空層鋼板(2)、真空層(3)、連接材料(4)、吸氣劑(5)、真空表(6)、抽氣閥門(7)所組成；其特征是:船體外殼(I)上再加一層真空層鋼板(2)，所述的真空層鋼板(2)與船體殼(I)之間有一定的間隙，這間隙之間抽成真空而形成真空層(3)，所述的真空層鋼板(2)與船體殼(I)之間用隔音隔振效果較好的連接材料(4)來固定與連接。
2.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種潛水艇船體，其特征是:潛艇的船體殼(I)上分成若干個(gè)真空層(3)區(qū)域，每個(gè)區(qū)域放置吸氣劑(5)并安裝真空表(6)抽氣閥門(7)。
【專利摘要】一種潛水艇的船體具有真空結(jié)構(gòu)，其真空結(jié)構(gòu)由：船體外殼(1)上再加一層真空層鋼板(2)，所述的真空層鋼板(2)與船體殼(1)之間有一定的間隙，這間隙之間抽成真空而形成真空層(3)，使各種機(jī)器產(chǎn)生的噪音只能傳送到真空層鋼板(2)，真空層鋼板(2)與船體殼(1)之間由于有真空層(3)的關(guān)系，使真空層鋼板(2)上的噪音無法傳到潛艇的船體殼(1)上，從而降低了潛艇的噪音。
【IPC分類】B63B3-13
【公開號(hào)】CN104691700
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310706334
【發(fā)明人】張繁榮
【申請(qǐng)人】張繁榮
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2013年12月10日