一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船舶裝置試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法。
【背景技術(shù)】
[0002]下水駁船搖臂是下水駁船上的一個關(guān)鍵系統(tǒng)，是導管架等設(shè)備在下水過程中的主要承載系統(tǒng)及受力系統(tǒng)，導管架下水駁船通過其艉部設(shè)置的兩個帶有轉(zhuǎn)動軸的搖臂，在導管架沿下水駁船軌道滑動至下水駁船艉部時，搖臂在導管架壓力以及下水駁船艉傾的雙重作用下，將拖起導管架一起翻轉(zhuǎn)促使導管架下水，最后導管架離開駁船，搖臂則立于下水駁船尾部。在船舶制造領(lǐng)域，搖臂生產(chǎn)安裝完成后需進行一系列的翻轉(zhuǎn)試驗，并在試驗的過程中檢查搖臂調(diào)平墊片與甲板加強復板的接觸情況，檢查轉(zhuǎn)軸與半圓套及鎖緊器鉸結(jié)情況，檢查搖臂與緩沖器表面鋪設(shè)的木墊的接觸情況，確保搖臂生產(chǎn)安裝達到設(shè)計要求，傳統(tǒng)的搖臂翻轉(zhuǎn)試驗均通過設(shè)置配重壓鐵等試驗工裝的方式進行，需大量配重壓鐵及較多人工配合進行，不僅試驗時人工作業(yè)難度大，而且試驗前后需要進行大量的準備及收尾工作，試驗周期長，效率低，費用高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，試驗過程中通過船塢內(nèi)的吊機提供實現(xiàn)搖臂翻轉(zhuǎn)的提升力，可調(diào)、可控的吊機拉力能夠保證搖臂翻轉(zhuǎn)過程的精確及安全調(diào)控，便于控制搖臂靜止于所需要的試驗位置并進行檢測，該方法不需要配重壓鐵等試驗工裝，大大減少了試驗前后的試驗工裝準備及收尾工作，縮短了試驗周期，提高了效率，有利于節(jié)約試驗成本。
[0004]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)該目的:
[0005]一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，包括以下步驟:
[0006]I)搖臂通過相互配合使用的轉(zhuǎn)軸及半圓套與下水駁船的艉部可轉(zhuǎn)動連接，在所述搖臂的前部和后部分別設(shè)置第一吊點和第二吊點，并分別通過鋼絲繩與第一吊機、第二吊機連接；
[0007]2)控制第一吊機、第二吊機，分別使得鋼絲繩處于拉緊但不受力的狀態(tài)，檢查設(shè)置于搖臂上的墊片與下水駁船的船體甲板的接觸情況；
[0008]3)控制第一吊機不斷釋放鋼絲繩，第二吊機逐漸增大拉力，使得搖臂以轉(zhuǎn)軸為支點進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機、第二吊機，使得搖臂停止翻轉(zhuǎn)；
[0009]4)待搖臂的重心自第二吊機一側(cè)移動至第一吊機一側(cè)后，控制第一吊機逐漸增大拉力，第二吊機不斷釋放鋼絲繩減小拉力，使得搖臂以轉(zhuǎn)軸為支點繼續(xù)進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機、第二吊機，使得搖臂停止翻轉(zhuǎn)；
[0010]5)所述下水駁船的下部設(shè)置有用于限制搖臂進一步翻轉(zhuǎn)的限位裝置，待搖臂翻轉(zhuǎn)至極限位置并與限位裝置上的緩沖墊接觸時，檢查搖臂與緩沖墊的接觸情況并測量搖臂的女裝角度A ；
[0011]6)如果測量的安裝角度A與設(shè)計要求不符，則需要通過第一吊機將搖臂拉起一定角度，然后對緩沖墊進行調(diào)整，并再次將搖臂翻轉(zhuǎn)至極限位置并測量安裝角度，直至符合設(shè)計要求；
[0012]7)待檢查及測量工作完成后，控制第一吊機、第二吊機將搖臂翻轉(zhuǎn)至試驗前的水平狀態(tài)，完成搖臂翻轉(zhuǎn)試驗。
[0013]其中，所述翻轉(zhuǎn)試驗在船塢內(nèi)進行，所述第一吊機、第二吊機均為船塢內(nèi)的吊機。
[0014]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明的導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，在試驗過程中通過船塢內(nèi)的吊機提供實現(xiàn)搖臂翻轉(zhuǎn)的提升力，可調(diào)、可控的吊機拉力能夠保證搖臂翻轉(zhuǎn)過程的精確及安全調(diào)控，便于控制搖臂靜止于所需要的試驗位置并進行檢測，該方法不需要配重壓鐵等試驗工裝，大大減少了試驗前后的試驗工裝準備及收尾工作，縮短了試驗周期，提高了效率，試驗過程可以在船塢內(nèi)進行，減少了下水駁船在碼頭的系泊試驗周期，有利于節(jié)約碼頭資源及試驗成本。
【附圖說明】
[0015]圖1為搖臂墊片與下水駁船的船體甲板接觸試驗示意圖。
[0016]圖2為搖臂翻轉(zhuǎn)過程示意圖。
[0017]圖3為搖臂安裝角度A測量示意圖。
[0018]圖中:1-搖臂，2-轉(zhuǎn)軸，3-半圓套，4-下水駁船，5-第一吊點，6-第二吊點，7-鋼絲繩，
[0019]8-第一吊機，9_第二吊機，10-塾片，11-限位裝置，12-緩沖塾。
【具體實施方式】
[0020]以下結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述。
[0021]實施例1。
[0022]本實施例的導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，包括以下步驟:
[0023]I)如圖1所示，搖臂I通過相互配合使用的轉(zhuǎn)軸2及半圓套3與下水駁船4的艉部可轉(zhuǎn)動連接，在所述搖臂I的前部和后部分別設(shè)置第一吊點5和第二吊點6，并分別通過鋼絲繩7與第一吊機8、第二吊機9連接；
[0024]2)控制第一吊機8、第二吊機9，分別使得鋼絲繩7處于拉緊但不受力的狀態(tài)，檢查設(shè)置于搖臂I上的墊片10與下水駁船4的船體甲板的接觸情況；
[0025]3)如圖2所示，控制第一吊機8不斷釋放鋼絲繩7，第二吊機9逐漸增大拉力，使得搖臂I以轉(zhuǎn)軸2為支點進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機8、第二吊機9，使得搖臂I停止翻轉(zhuǎn)；
[0026]4)待搖臂I的重心自第二吊機9 一側(cè)移動至第一吊機8—側(cè)后，控制第一吊機8逐漸增大拉力，第二吊機9不斷釋放鋼絲繩7減小拉力，使得搖臂I以轉(zhuǎn)軸2為支點繼續(xù)進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸2的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機8、第二吊機9，使得搖臂I停止翻轉(zhuǎn)；
[0027]5)如圖3所示，所述下水駁船4的下部設(shè)置有用于限制搖臂I進一步翻轉(zhuǎn)的限位裝置11，待搖臂I翻轉(zhuǎn)至極限位置并與限位裝置11上的緩沖墊12接觸時，檢查搖臂I與緩沖墊12的接觸情況并測量搖臂I的安裝角度A ;
[0028]6)如果測量的安裝角度A與設(shè)計要求不符，則需要通過第一吊機8將搖臂I拉起一定角度，然后對緩沖墊12進行調(diào)整，并再次將搖臂I翻轉(zhuǎn)至極限位置并測量安裝角度A，直至符合設(shè)計要求；
[0029]7)待檢查及測量工作完成后，控制第一吊機8、第二吊機9將搖臂I翻轉(zhuǎn)至試驗前的水平狀態(tài)，完成搖臂I翻轉(zhuǎn)試驗。
[0030]本實施例的翻轉(zhuǎn)試驗在船塢內(nèi)進行，在搖臂制造安裝完成，下水駁船4出塢之前即可進行該項試驗，從而將搖臂翻轉(zhuǎn)試驗提前至船塢內(nèi)進行，減少了下水駁船4在碼頭的系泊試驗周期，有利于節(jié)約碼頭資源及試驗成本，所述第一吊機8、第二吊機9均為船塢內(nèi)的吊機，不需要利用船上動力支持，在試驗過程中通過船塢內(nèi)的吊機提供實現(xiàn)搖臂I翻轉(zhuǎn)的提升力，可調(diào)、可控的吊機拉力能夠保證搖臂I翻轉(zhuǎn)過程的精確及安全調(diào)控，便于控制搖臂I靜止于所需要的試驗位置并進行檢測，該方法不需要配重壓鐵等試驗工裝，大大減少了試驗前后的試驗工裝準備及收尾工作，縮短了試驗周期，提高了效率。
[0031]以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的部分實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此，本發(fā)明專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。
【主權(quán)項】
1.一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，其特征在于，包括以下步驟: 1)搖臂通過相互配合使用的轉(zhuǎn)軸及半圓套與下水駁船的艉部可轉(zhuǎn)動連接，在所述搖臂的前部和后部分別設(shè)置第一吊點和第二吊點，并分別通過鋼絲繩與第一吊機、第二吊機連接; 2)控制第一吊機、第二吊機，分別使得鋼絲繩處于拉緊但不受力的狀態(tài)，檢查設(shè)置于搖臂上的墊片與下水駁船的船體甲板的接觸情況； 3)控制第一吊機不斷釋放鋼絲繩，第二吊機逐漸增大拉力，使得搖臂以轉(zhuǎn)軸為支點進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機、第二吊機，使得搖臂停止翻轉(zhuǎn)； 4)待搖臂的重心自第二吊機一側(cè)移動至第一吊機一側(cè)后，控制第一吊機逐漸增大拉力，第二吊機不斷釋放鋼絲繩減小拉力，使得搖臂以轉(zhuǎn)軸為支點繼續(xù)進行翻轉(zhuǎn)，檢查轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動情況，根據(jù)檢查需要可控制第一吊機、第二吊機，使得搖臂停止翻轉(zhuǎn)； 5)所述下水駁船的下部設(shè)置有用于限制搖臂進一步翻轉(zhuǎn)的限位裝置，待搖臂翻轉(zhuǎn)至極限位置并與限位裝置上的緩沖墊接觸時，檢查搖臂與緩沖墊的接觸情況并測量搖臂的安裝角度A; 6)如果測量的安裝角度A與設(shè)計要求不符，則需要通過第一吊機將搖臂拉起一定角度，然后對緩沖墊進行調(diào)整，并再次將搖臂翻轉(zhuǎn)至極限位置并測量安裝角度，直至符合設(shè)計要求； 7)待檢查及測量工作完成后，控制第一吊機、第二吊機將搖臂翻轉(zhuǎn)至試驗前的水平狀態(tài)，完成搖臂翻轉(zhuǎn)試驗。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)試驗在船塢內(nèi)進行，所述第一吊機、第二吊機均為船塢內(nèi)的吊機。
【專利摘要】本發(fā)明涉及船舶裝置試驗技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導管架下水駁船搖臂翻轉(zhuǎn)試驗方法，在試驗過程中通過船塢內(nèi)的吊機提供實現(xiàn)搖臂翻轉(zhuǎn)的提升力，可調(diào)、可控的吊機拉力能夠保證搖臂翻轉(zhuǎn)過程的精確及安全調(diào)控，便于控制搖臂靜止于所需要的試驗位置并進行檢測，該方法不需要配重壓鐵等試驗工裝，大大減少了試驗前后的試驗工裝準備及收尾工作，縮短了試驗周期，提高了效率，試驗過程可以在船塢內(nèi)進行，減少了下水駁船在碼頭的系泊試驗周期，有利于節(jié)約碼頭資源及試驗成本。
【IPC分類】B63B35/28
【公開號】CN104890824
【申請?zhí)枴緾N201510317906
【發(fā)明人】馮仕清, 陳標烘, 練博強, 高永安
【申請人】中船黃埔文沖船舶有限公司
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月10日