沙灘車車載急救裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車載配件領(lǐng)域，具體涉及一種沙灘車車載急救裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]沙灘車又稱〃全地形四輪越野機(jī)車〃，是可以在任何地形上行駛的車輛，在普通車輛難以機(jī)動的地形上行走自如。車輛簡單實(shí)用，越野性能好，經(jīng)常用于海岸沙灘行駛。沙灘車在行駛時由于駕駛員操作失誤或者突發(fā)狀況帶著駕駛員墜入深海時，需要一種可以輔助駕駛員從海底快速浮出水面的急救裝置，現(xiàn)有的水下急救裝置一般都需要攜帶氣瓶或者化學(xué)反應(yīng)裝置對救生氣囊進(jìn)行充氣，但該種急救裝置通常會因?yàn)殚L久未使用導(dǎo)致氣瓶氣壓不足或者化學(xué)材料失效不能產(chǎn)生氣體而使氣囊充氣失敗，并且由于需要額外攜帶救生裝置，攜帶不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種安裝在沙灘車備胎上并且能夠利用沙灘車輪胎氣壓對內(nèi)部氣囊進(jìn)行充氣的輔助駕駛員快速浮出水面的沙灘車車載急救裝置。
[0004]本發(fā)明解決上述問題所采用的技術(shù)方案為:一種沙灘車車載急救裝置，它包括可拆式連接的扣合座和氣囊座，所述扣合座一端設(shè)有用于與輪胎輪轂扣接的扣合部，所述扣合座上設(shè)有可以容置輪胎充氣嘴的對接嘴，所述對接嘴中心設(shè)有用于頂開輪胎充氣嘴內(nèi)閥針的頂針，所述扣合座另一端與氣囊座可拆式連接后內(nèi)部形成用于容置氣囊的空腔，所述氣囊固定于氣囊座上，所述氣囊座上設(shè)有與對接嘴連通用于給氣囊充氣的氣囊充氣嘴，所述氣囊充氣嘴包括充氣口、位于充氣口中心的頂桿、與頂桿連接用于堵住充氣口的密封塊和與密封塊連接的彈簧，所述彈簧另一端與氣囊座連接，所述頂桿另一端抵靠在扣合座上，所述扣合座和氣囊座可拆式連接后，頂桿頂開密封塊使得氣囊內(nèi)部與充氣口連通，所述扣合座和氣囊座拆分后頂桿不再頂靠扣合座，彈簧將密封塊頂靠住充氣口使得氣囊密封。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:沙灘車備胎通常放置在沙灘車車架后部，急救裝置通過扣合座扣合在沙灘車備胎上，不增加額外的空間，且在落水時不需要從沙灘車內(nèi)部取出急救裝置再進(jìn)行充氣，快捷方便，由于輪胎氣壓通常為外界氣壓的2.5倍，使用時將急救裝置往備胎輪轂按壓，對接嘴內(nèi)頂針頂開輪胎充氣嘴內(nèi)閥針，輪胎內(nèi)氣體通過氣囊充氣嘴進(jìn)入急救裝置內(nèi)的氣囊，充氣結(jié)束后，將氣囊座從扣合座上分離，氣囊充氣嘴內(nèi)的彈簧將密封塊頂靠住充氣口使得氣囊密封，急救裝置輔助駕駛員快速浮出水面。
[0006]作為本發(fā)明的一種改進(jìn)，所述扣合座和氣囊座可拆式連接指的是扣合座和氣囊座通過設(shè)置在扣合座的內(nèi)部和氣囊座的外周面的螺紋連接，所述氣囊座旋合容置入扣合座內(nèi)部，螺紋連接結(jié)構(gòu)簡單，在逃生時只需將氣囊座旋轉(zhuǎn)即可快速脫離扣合座，操作過程簡單，增加逃生時間和幾率。
[0007]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述扣合部為外形和數(shù)量與輪胎的輪轂和輪輞形成的孔形對應(yīng)的凸塊，所述凸塊上設(shè)有用于將扣合座扣接在輪轂上的扣接爪，所述凸塊可以扣入輪轂的孔中，扣接爪保證凸塊與輪轂卡緊，所述結(jié)構(gòu)簡單，扣合力強(qiáng)，并且保證急救裝置卡緊在輪轂上，應(yīng)力撥動扣接爪，可以將急救裝置從輪轂上脫落，方便對備胎充氣或者將急救裝置置于其余的輪胎上。
[0008]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述扣合座和氣囊座中心設(shè)有通孔，所述氣囊座在通孔處設(shè)有把手，通過所述改進(jìn)，把手可以在安裝或拆除急救裝置、轉(zhuǎn)動急救裝置和浮出水面時提供輔助，方便用手操作。
[0009]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述扣合座上的氣囊充氣嘴周圍設(shè)有弧形的引導(dǎo)部，所述輪胎充氣嘴可以通過引導(dǎo)部的引導(dǎo)與氣囊充氣嘴對接，在按壓急救裝置進(jìn)行充氣時，輪胎充氣嘴可以通過引導(dǎo)部的引導(dǎo)滑入對接嘴。
[0010]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述對接嘴內(nèi)部設(shè)有在輪胎充氣嘴容置入對接嘴時對連接處進(jìn)行密封的彈性內(nèi)圈，所述彈性內(nèi)圈可以在充氣過程中提供密封，保證輪胎對急救裝置快速充氣。
[0011]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述扣合座的外周面為與輪胎的輪輞內(nèi)圈形狀對應(yīng)的嵌合面，所述嵌合面在急救裝置扣合在輪胎內(nèi)時提供與輪輞的摩擦力，輔助急救裝置的扣合。
[0012]作為本發(fā)明的還有一種改進(jìn)，所述對接嘴外端設(shè)有由脆性材料制作的封板，所述封板需要壓力才能破碎，可以在急救裝置不使用時避免誤壓導(dǎo)致輪胎對急救裝置的氣囊進(jìn)行充氣。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明剖視圖。
[0015]圖3為圖2在A處的放大圖。
[0016]圖中所示:1-扣合座，2-氣囊座，3-扣合部，4-對接嘴，5-頂針，6_氣囊，7_空腔，8-氣囊充氣嘴，9-充氣口，10-頂桿，11-密封塊，12-彈簧，13-螺紋，14-凸塊，15-扣接爪，16-通孔，17-把手，18-弓丨導(dǎo)部，19-彈性內(nèi)圈，20-嵌合面，21-封板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步描述。
[0018]如圖1-3所示，
[0019]—種沙灘車車載急救裝置，它包括可拆式連接的扣合座1和氣囊座2，所述扣合座1 一端設(shè)有用于與輪胎輪轂扣接的扣合部3，所述扣合座1上設(shè)有可以容置輪胎充氣嘴的對接嘴4，所述對接嘴4中心設(shè)有用于頂開輪胎充氣嘴內(nèi)閥針的頂針5，所述扣合座1另一端與氣囊座2可拆式連接后內(nèi)部形成用于容置氣囊6的空腔7，所述氣囊6固定于氣囊座2上，所述氣囊座2上設(shè)有與對接嘴4連通用于給氣囊6充氣的氣囊充氣嘴8，所述氣囊充氣嘴8包括充氣口 9、位于充氣口 9中心的頂桿10、與頂桿10連接用于堵住充氣口 9的密封塊11和與密封塊11連接的彈簧12，所述彈簧12另一端與氣囊座2連接，所述頂桿10另一端抵靠在扣合座1上，所述扣合座1和氣囊座2可拆式連接后，頂桿10頂開密封塊11使得氣囊6內(nèi)部與充氣口 9連通，所述扣合座1和氣囊座2拆分后頂桿10不再頂靠扣合座1，彈簧12將密封塊11頂靠住充氣口 9使得氣囊6密封。
[0020]其中，所述扣合座1和氣囊座2可拆式連接指的是扣合座1和氣囊座2通過設(shè)置在扣合座1的內(nèi)部和氣囊座2的外周面的螺紋13連接，所述氣囊座2旋合容置入扣合座1內(nèi)部。
[0021]其中，所述扣合部3為外形和數(shù)量與輪胎的輪轂和輪輞形成的孔形對應(yīng)的凸塊14，所述凸塊14上設(shè)有用于將扣合座1扣接在輪轂上的扣接爪15。
[0022]其中，所述扣合座1和氣囊座2中心設(shè)有通孔16，所述氣囊座2在通孔16處設(shè)有把手17。
[0023]其中，所述扣合座1上的氣囊充氣嘴8周圍設(shè)有弧形的引導(dǎo)部18，所述輪胎充氣嘴可以通過引導(dǎo)部18的引導(dǎo)與氣囊充氣嘴8對接。
[0024]其中，所述對接嘴4內(nèi)部設(shè)有在輪胎充氣嘴容置入對接嘴4時對連接處進(jìn)行密封的彈性內(nèi)圈19。
[0025]其中，所述扣合座1的外周面為與輪胎的輪輞內(nèi)圈形狀對應(yīng)的嵌合面20。
[0026]其中，所述對接嘴4外端設(shè)有由脆性材料制作的封板21。
[0027]以上僅就本發(fā)明的最佳實(shí)施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本發(fā)明不僅局限于以上實(shí)施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化。凡在本發(fā)明獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本發(fā)明保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沙灘車車載急救裝置，其特征在于:它包括可拆式連接的扣合座(I)和氣囊座(2)，所述扣合座(I) 一端設(shè)有用于與輪胎輪轂扣接的扣合部(3)，所述扣合座(I)上設(shè)有可以容置輪胎充氣嘴的對接嘴(4)，所述對接嘴(4)中心設(shè)有用于頂開輪胎充氣嘴內(nèi)閥針的頂針(5)，所述扣合座(I)另一端與氣囊座(2)可拆式連接后內(nèi)部形成用于容置氣囊(6)的空腔(7)，所述氣囊￠)固定于氣囊座(2)上，所述氣囊座(2)上設(shè)有與對接嘴(4)連通用于給氣囊(6)充氣的氣囊充氣嘴(8)，所述氣囊充氣嘴(8)包括充氣口(9)、位于充氣口(9)中心的頂桿(10)、與頂桿(10)連接用于堵住充氣口(9)的密封塊(11)和與密封塊(11)連接的彈簧(12)，所述彈簧(12)另一端與氣囊座(2)連接，所述頂桿(10)另一端抵靠在扣合座⑴上，所述扣合座⑴和氣囊座⑵可拆式連接后，頂桿(10)頂開密封塊(11)使得氣囊(6)內(nèi)部與充氣口(9)連通，所述扣合座(I)和氣囊座(2)拆分后頂桿(10)不再頂靠扣合座(1)，彈簧(12)將密封塊(11)頂靠住充氣口(9)使得氣囊(6)密封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述扣合座(I)和氣囊座(2)可拆式連接指的是扣合座(I)和氣囊座(2)通過設(shè)置在扣合座(I)的內(nèi)部和氣囊座(2)的外周面的螺紋(13)連接，所述氣囊座(2)旋合容置入扣合座(I)內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述扣合部(3)為外形和數(shù)量與輪胎的輪轂和輪輞形成的孔形對應(yīng)的凸塊(14)，所述凸塊(14)上設(shè)有用于將扣合座(I)扣接在輪轂上的扣接爪(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述扣合座(I)和氣囊座⑵中心設(shè)有通孔(16)，所述氣囊座⑵在通孔(16)處設(shè)有把手(17)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述扣合座(I)上的氣囊充氣嘴⑶周圍設(shè)有弧形的引導(dǎo)部(18)，所述輪胎充氣嘴可以通過引導(dǎo)部(18)的引導(dǎo)與氣囊充氣嘴(8)對接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述對接嘴(4)內(nèi)部設(shè)有在輪胎充氣嘴容置入對接嘴(4)時對連接處進(jìn)行密封的彈性內(nèi)圈(19)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述扣合座(I)的外周面為與輪胎的輪輞內(nèi)圈形狀對應(yīng)的嵌合面(20)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沙灘車車載急救裝置，其特征在于:所述對接嘴(4)外端設(shè)有由脆性材料制作的封板(21)。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種沙灘車車載急救裝置，包括可拆式連接的扣合座(1)和氣囊座(2)，扣合座(1)上設(shè)有可以容置輪胎充氣嘴的對接嘴(4)，對接嘴(4)中心設(shè)有用于頂開輪胎充氣嘴內(nèi)閥針的頂針(5)，囊座(2)上設(shè)有與對接嘴(4)連通用于給氣囊(6)充氣的氣囊充氣嘴(8)，扣合座(1)和氣囊座(2)可拆式連接后，頂桿(10)頂開密封塊(11)使得氣囊(6)內(nèi)部與充氣口(9)連通。本發(fā)明提供一種安裝在沙灘車備胎上并且能夠利用沙灘車輪胎氣壓對內(nèi)部氣囊進(jìn)行充氣的輔助駕駛員快速浮出水面的沙灘車車載急救裝置。
【IPC分類】B60C19/00, B63C9/08
【公開號】CN105329421
【申請?zhí)枴緾N201510777093
【發(fā)明人】于金君
【申請人】寧波超銳特工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年11月13日