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      一種船用新型擱墩裝置的制造方法

      文檔序號:9609063閱讀:273來源:國知局
      一種船用新型擱墩裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種船用新型擱墩裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]船體建造過程中,“擱墩”是鋪墊在船體外板下的支承座,起著支撐分段的作用,它是定位松鉤后最重要的受力點。在船廠應用很廣泛,以往都是現(xiàn)場配裝,施工階段要不斷的去調(diào)整支撐加斜鍥調(diào)整角度,還不能確保分度水平度定位的要求。不利于快速松鉤、作業(yè)條件差、造成油漆二次破損,松鉤后還會出現(xiàn)很大的誤差,甚至由于點接觸壓強過大導致局部外板變形,不能滿足“PSPC”的要求。用于總組時,隨著總組分段的不斷搭載,尤其是總組分段有時涉及很多分段,每吊裝一次隨重量不斷增加水平度也一直是處于變化狀態(tài),更加不利于總組的精度控制。擱置裝置用于定位控制分段和總段的位置。經(jīng)統(tǒng)計,每條船的建造都需要若干的擱墩裝置。其配裝需要耗費大量的輔助材料和工時,裝配繁瑣、裝置拆卸后不可重復使用。現(xiàn)有的固定擱墩裝置,不能適應不同曲度的外板,也不能適應分段不同的擺放方向,使用就只能通過加放斜鍥木來適應其需要的角度。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,省時省工,可適應各種不同擺放角度和各種曲度外板的船用新型擱墩裝置。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
      本發(fā)明一種船用新型擱墩裝置,其包括墩箱,所述墩箱上部開設(shè)有內(nèi)凹的半球狀凹槽,所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球;所述半球狀凹槽內(nèi)安放有可旋轉(zhuǎn)球體支撐座,其可在180度范圍內(nèi)可以任意轉(zhuǎn)向,所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座與所述鋼球球面接觸;所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座上設(shè)置有支撐鋼板。
      [0005]進一步地,在所述半球狀凹槽的凹面上設(shè)置有若干鋼球嵌入槽,所述鋼球安裝在所述鋼球嵌入槽內(nèi),所述鋼球通過鋼球固定架進行固定。
      [0006]進一步地,所述支撐鋼板通過埋入式螺釘固定在所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座上。
      [0007]進一步地,所述支撐鋼板上固定設(shè)置有支撐橡膠板,起到緩沖作用。
      [0008]支承鋼板與支承橡膠板都是隨著可旋轉(zhuǎn)球體支撐座在所述半球狀凹槽而改變?nèi)我獾臄R置角度。在使用時,當分段或總段快速松鉤時,其外板會迅速接觸擱墩裝置,通過力的傳遞,支承橡膠板的傾斜度會通過可旋轉(zhuǎn)球體支承座立刻轉(zhuǎn)向到完全與船體外板相貼入口 ο
      [0009]本發(fā)明所達到的有益效果是:
      本發(fā)明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置,還可用于船臺和船塢的布墩裝置;其制作方便,成本低,美觀、實用,可永久重復利用,節(jié)約能耗,適用范圍廣,可以取代所有臨時的輔助支撐裝置;并且擱置位置由傳統(tǒng)的點接觸優(yōu)化為面接觸,避免了受力點的變形和油漆的二次破壞,可永久重復使用。
      【附圖說明】
      [0010]附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
      圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3是圖2中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0011]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
      [0012]如圖1所示,本發(fā)明一種船用新型擱墩裝置,其包括墩箱1,所述墩箱1上部開設(shè)有內(nèi)凹的半球狀凹槽2,所述半球狀凹槽2的凹面上安放有若干鋼球3 ;所述半球狀凹槽3內(nèi)安放有可旋轉(zhuǎn)球體支撐座4,其可在180度范圍內(nèi)可以任意轉(zhuǎn)向,所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座4與所述鋼球3球面接觸;所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座4上設(shè)置有支撐鋼板5。
      [0013]在本實施例中:在所述半球狀凹槽2的凹面上設(shè)置有若干鋼球嵌入槽6,所述鋼球3安裝在所述鋼球嵌入槽6內(nèi),所述鋼球3通過鋼球固定架7進行固定。所述支撐鋼板5通過埋入式螺釘8固定在所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座4上。所述支撐鋼板5上固定設(shè)置有支撐橡膠板9,支撐橡膠板9起到緩沖的作用。
      [0014]支承鋼板5與支承橡膠板9都是隨著可旋轉(zhuǎn)球體支撐座4在所述半球狀凹槽2間轉(zhuǎn)動而改變?nèi)我獾臄R置角度。在使用時,當分段或總段快速松鉤時,船體外板10會迅速接觸擱墩裝置,通過力的傳遞,支承橡膠板9的傾斜度會通過可旋轉(zhuǎn)球體支承座立刻轉(zhuǎn)向到完全與船體外板相貼合。
      [0015]本發(fā)明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置,還可用于船臺和船塢的布墩裝置;其制作方便,成本低,美觀、實用,可永久重復利用,節(jié)約能耗,適用范圍廣,可以取代所有臨時的輔助支撐裝置;并且擱置位置由傳統(tǒng)的點接觸優(yōu)化為面接觸,避免了受力點的變形和油漆的二次破壞,可永久重復使用。
      [0016]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種船用新型擱墩裝置,其特征在于:包括墩箱,所述墩箱上部開設(shè)有內(nèi)凹的半球狀凹槽,所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球;所述半球狀凹槽內(nèi)安放有可旋轉(zhuǎn)球體支撐座,所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座與所述鋼球球面接觸;所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座上設(shè)置有支撐鋼板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用新型擱墩裝置,其特征在于:在所述半球狀凹槽的凹面上設(shè)置有若干鋼球嵌入槽,所述鋼球安裝在所述鋼球嵌入槽內(nèi),所述鋼球通過鋼球固定架進行固定。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用新型擱墩裝置,其特征在于:所述支撐鋼板通過埋入式螺釘固定在所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用新型擱墩裝置,其特征在于:所述支撐鋼板上固定設(shè)置有支撐橡膠板。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用新型擱墩裝置,其包括墩箱,所述墩箱上部開設(shè)有內(nèi)凹的半球狀凹槽,所述半球狀凹槽的凹面上安放有若干鋼球;所述半球狀凹槽內(nèi)安放有可旋轉(zhuǎn)球體支撐座,其可在180度范圍內(nèi)可以任意轉(zhuǎn)向,所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座與所述鋼球球面接觸;所述可旋轉(zhuǎn)球體支撐座上設(shè)置有支撐鋼板。本發(fā)明可以滿足船廠各種不同傾斜度的分段、總段大合攏的擱置,還可用于船臺和船塢的布墩裝置;其制作方便,成本低,美觀、實用,可永久重復利用,節(jié)約能耗,適用范圍廣,可以取代所有臨時的輔助支撐裝置;并且擱置位置由傳統(tǒng)的點接觸優(yōu)化為面接觸,避免了受力點的變形和油漆的二次破壞,可永久重復使用。
      【IPC分類】B63B9/06
      【公開號】CN105366001
      【申請?zhí)枴緾N201410435188
      【發(fā)明人】楊春, 顧文捷, 顧彬彬, 楊莉, 姚磊, 常軍坤, 陳杰
      【申請人】楊春
      【公開日】2016年3月2日
      【申請日】2014年8月30日
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