鉆井船擋風墻的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鉆井船擋風墻。
【背景技術(shù)】
[0002]鉆井船的鉆臺區(qū)域設(shè)備最集中,最復雜,作業(yè)環(huán)境惡劣,施工人員在遭遇大風天氣時,作業(yè)環(huán)境更加危險,而規(guī)范在這方面確沒有特別的要求,參照的設(shè)計標準少之又少,為了避免外部風浪及防止人員墜落等系列問題,設(shè)計了鉆井船擋風墻。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,的鉆井船擋風墻。
[0004]本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:一種鉆井船擋風墻,包括隔板、垂向支撐管、中部支撐管和頂部支撐管,所述垂向支撐管分別安裝在隔板的左右兩側(cè),中部支撐管安裝在隔板上,頂部支撐管安裝在隔板的頂部。
[0005]所述隔板采用瓦楞式結(jié)構(gòu)。
[0006]所述隔板厚度為4.8毫米。
[0007]本發(fā)明一種鉆井船擋風墻,滿足規(guī)范通用要求,抵抗風力100節(jié),從而保證其自身的穩(wěn)定性,改善結(jié)構(gòu)連接形式,擋風墻改成離地安裝,距離地面間隙300mm,同時增加百葉窗窗口,保證其自然通風,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,易做成標準件,降低結(jié)構(gòu)重量。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種鉆井船擋風墻的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明一種鉆井船擋風墻的連接說明圖。
[0010]圖中:1、隔板;2、垂向支撐管;3、中部支撐管;4、頂部支撐管。
【具體實施方式】
[0011]如圖1和圖2所示,鉆井船擋風墻,包括隔板1、垂向支撐管2、中部支撐管3和頂部支撐管4,垂向支撐管2分別安裝在隔板I的左右兩側(cè),中部支撐管3安裝在隔板I上,頂部支撐管4安裝在隔板I的頂部,隔板厚度為4.8毫米,材質(zhì)為Q235A,采用瓦楞形式構(gòu)造,壓型深度75毫米,較小的壓型深度避免過度占用鉆臺空間,波型間距為610毫米,垂向支撐管個數(shù)可根據(jù)鉆臺基本尺寸,進行均布設(shè)置,但支撐跨距不必大于4米,支撐件型號為H250x220xl2.5x9.5,材質(zhì)為A級板,垂向支撐管高度一般在4.2-4.6米之間,原則上能覆蓋鉆臺區(qū)主要設(shè)備高度,隔板中部支撐管最低高度不小于2.3米,主要了為了避免與門發(fā)生干涉,否則影響人員正常出行,支撐件型號為方鋼管H250x220xl2.5x9.5,材質(zhì)為A級板,頂部支撐管為400x400x15的方鋼管,材質(zhì)為A級板,使用時,確定立柱間距后,對隔板進行壓型加工,根據(jù)鉆臺的整體尺寸布置單個片狀跨距,不大于4米,將風墻頂部支撐管預安裝,保證其安裝剛度,然后根據(jù)實際起運情況考慮整體合攏的最終尺寸,最后完成擋風墻的安裝,本發(fā)明鉆井船擋風墻,滿足規(guī)范通用要求,抵抗風力100節(jié),從而保證其自身的穩(wěn)定性,改善結(jié)構(gòu)連接形式,擋風墻改成離地安裝,距離地面間隙300mm,同時增加百葉窗窗口,保證其自然通風,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,易做成標準件,降低結(jié)構(gòu)重量。
【主權(quán)項】
1.一種鉆井船擋風墻,其特征在于:包括隔板、垂向支撐管、中部支撐管和頂部支撐管,所述垂向支撐管分別安裝在隔板的左右兩側(cè),中部支撐管安裝在隔板上,頂部支撐管安裝在隔板的頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井船擋風墻,其特征在于:所述隔板采用瓦楞式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆井船擋風墻,其特征在于:所述隔板厚度為4.8毫米。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鉆井船擋風墻,包括隔板、垂向支撐管、中部支撐管和頂部支撐管,所述垂向支撐管分別安裝在隔板的左右兩側(cè),中部支撐管安裝在隔板上,頂部支撐管安裝在隔板的頂部。本發(fā)明一種鉆井船擋風墻,滿足規(guī)范通用要求,抵抗風力100節(jié),從而保證其自身的穩(wěn)定性,改善結(jié)構(gòu)連接形式,擋風墻改成離地安裝,距離地面間隙300mm,同時增加百葉窗窗口,保證其自然通風,結(jié)構(gòu)簡單,加工方便,易做成標準件,降低結(jié)構(gòu)重量。
【IPC分類】B63B35/44, B63B17/04
【公開號】CN105599870
【申請?zhí)枴緾N201510959407
【發(fā)明人】劉偉, 肖建華
【申請人】大連中遠船務工程有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月21日