一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種連接機(jī)構(gòu)，特別涉及一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]船體由甲板、側(cè)板、底板、龍骨、旁龍骨、龍筋、肋骨、船首柱、船尾柱等構(gòu)件組成。實(shí)際船舶的船體結(jié)構(gòu)是十分復(fù)雜的，而艦船模型的船體結(jié)構(gòu)簡單?，F(xiàn)有的船體安裝漂浮輪不方便，尤其是不方便對船體側(cè)壁的漂浮輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，不方便通過調(diào)節(jié)漂浮輪來達(dá)到船體行駛的安全系數(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種可以將漂浮輪安裝在第三連接板與第四連接板的一端，再將第一連接板與第二連接板的一端與船體連接，從而通過該連接機(jī)構(gòu)方便對漂浮輪的安裝，方便船體在航行的過程中安全系數(shù)更加高的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，包括第一連接板、第二連接板、第三連接板以及第四連接板，第一連接板與第二連接板呈平行布置，第一連接板與第二連接板的形狀大小相同，第一連接板與第二連接板之間設(shè)有第一連接管，第三連接板與第四連接板呈平行布置，第三連接板與第四連接板的形狀大小相同，第三連接板與第四連接板之間設(shè)有第二連接管，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端對接，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端通過插接銷連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述第一連接管插接有第一鎖桿。
[0006]進(jìn)一步地，所述第一鎖桿的一端設(shè)有扣帽，第一鎖桿的另一端設(shè)有鎖帽。
[0007]進(jìn)一步地，所述第二連接管插接有第二鎖桿。
[0008]進(jìn)一步地，所述第三連接板與第四連接板之間設(shè)有連接銷。
[0009]采用上述技術(shù)方案的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，由于第一連接板與第二連接板呈平行布置，第一連接板與第二連接板的形狀大小相同，第一連接板與第二連接板之間設(shè)有第一連接管，第三連接板與第四連接板呈平行布置，第三連接板與第四連接板的形狀大小相同，第三連接板與第四連接板之間設(shè)有第二連接管，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端對接，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端通過插接銷連接，所以可以將漂浮輪安裝在第三連接板與第四連接板的一端，再將第一連接板與第二連接板的一端與船體連接，從而通過該連接機(jī)構(gòu)方便對漂浮輪的安裝，方便船體在航行的過程中安全系數(shù)更加高。
[0010]
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本發(fā)明船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)的部件分解圖。
[0013]
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0015]如圖1與圖2所示，一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，包括第一連接板1、第二連接板
2、第三連接板7以及第四連接板8，第一連接板I與第二連接板2呈平行布置，第一連接板I與第二連接板2的形狀大小相同，第一連接板I與第二連接板2之間設(shè)有第一連接管3，第三連接板7與第四連接板8呈平行布置，第三連接板7與第四連接板8的形狀大小相同，第三連接板7與第四連接板8之間設(shè)有第二連接管9，第一連接板I與第二連接板2的一端與第三連接板7與第四連接板8的一端對接，第一連接板I與第二連接板2的一端與第三連接板7與第四連接板8的一端通過插接銷11連接;第一連接管3插接有第一鎖桿4，第一鎖桿4的一端設(shè)有扣帽5，第一鎖桿4的另一端設(shè)有鎖帽6，第二連接管9插接有第二鎖桿10，第三連接板7與第四連接板8之間設(shè)有連接銷12。
[0016]本發(fā)明船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，可以將漂浮輪安裝在第三連接板7與第四連接板8的一端，再將第一連接板I與第二連接板2的一端與船體連接，從而通過該連接機(jī)構(gòu)方便對漂浮輪的安裝，方便船體在航行的過程中安全系數(shù)更加高。
[0017]其中，第一連接管3插接有第一鎖桿4，第一鎖桿4的一端設(shè)有扣帽5，第一鎖桿4的另一端設(shè)有鎖帽6，所以方便固定。
[0018]其中，第二連接管9插接有第二鎖桿10，所以方便鎖接。
[0019]其中，第三連接板7與第四連接板8之間設(shè)有連接銷12，所以對接更加牢固。
[0020]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，包括第一連接板、第二連接板、第三連接板以及第四連接板，其特征在于:第一連接板與第二連接板呈平行布置，第一連接板與第二連接板的形狀大小相同，第一連接板與第二連接板之間設(shè)有第一連接管，第三連接板與第四連接板呈平行布置，第三連接板與第四連接板的形狀大小相同，第三連接板與第四連接板之間設(shè)有第二連接管，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端對接，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端通過插接銷連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:第一連接管插接有第一鎖桿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:第一鎖桿的一端設(shè)有扣帽，第一鎖桿的另一端設(shè)有鎖帽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:第二連接管插接有第二鎖桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，其特征在于:第三連接板與第四連接板之間設(shè)有連接銷。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船體側(cè)壁漂浮輪連接機(jī)構(gòu)，包括第一連接板、第二連接板、第三連接板以及第四連接板，第一連接板與第二連接板呈平行布置，第一連接板與第二連接板的形狀大小相同，第一連接板與第二連接板之間設(shè)有第一連接管，第三連接板與第四連接板呈平行布置，第三連接板與第四連接板的形狀大小相同，第三連接板與第四連接板之間設(shè)有第二連接管，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端對接，第一連接板與第二連接板的一端與第三連接板與第四連接板的一端通過插接銷連接。本發(fā)明通過該連接機(jī)構(gòu)方便對漂浮輪的安裝，方便船體在航行的過程中安全系數(shù)更加高。
【IPC分類】B63B39/00, B63B43/14
【公開號】CN105667733
【申請?zhí)枴緾N201610037755
【發(fā)明人】侯如升
【申請人】侯如升
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月21日