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      與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框的制作方法

      文檔序號(hào):8972273閱讀:245來源:國(guó)知局
      與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      :
      [0001]本實(shí)用新型涉及玻璃鋼帆船,具體與一種與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框有關(guān)。
      【背景技術(shù)】
      :
      [0002]天窗是帆船主要借光口。為了人員在帆船里生活工作更有質(zhì)量及通氣換風(fēng)。通常在帆船的頂部安裝幾個(gè)天窗來增加船內(nèi)的光明度,傳統(tǒng)的帆船天窗與帆船是分體結(jié)構(gòu),如圖1,是先制作一個(gè)玻璃鋼天窗框A,在糊制好的甲板產(chǎn)品B上開一個(gè)與天窗框一樣的開口,把玻璃鋼天窗框安裝在甲板產(chǎn)品上,然后把鋁天窗安裝在玻璃鋼天窗框上,上述分體結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于:甲板開口時(shí)把原有結(jié)構(gòu)破壞,使甲板強(qiáng)度有所下降;另外,也增加了很大的工作量,增加了帆船的修補(bǔ)工時(shí)并造成局部二次修補(bǔ)膠衣發(fā)黃的缺點(diǎn)。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】:
      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框。
      [0004]為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框,包括帆船甲板本體,其上設(shè)有天窗框,所述的天窗框與帆船甲板本體一體成型設(shè)置。
      [0006]進(jìn)一步,所述的帆船甲板本體與天窗框?yàn)椴AЮw維由模具一體成型。
      [0007]采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型制作一個(gè)玻璃鋼天窗框模具安裝在帆船甲板模具上,使玻璃鋼天窗框與甲板制作時(shí)成為一體一次成型,既解決天窗的安裝又增加了甲板強(qiáng)度,同時(shí)又能降低甲板的修補(bǔ)工時(shí)及避免了二次切割修補(bǔ)造成的產(chǎn)品傷害。
      【附圖說明】
      :
      [0008]圖1為本實(shí)用新型現(xiàn)有結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      :
      [0010]為使本實(shí)用新型的目的,技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面通過附圖中示出的具體實(shí)施例來描述本實(shí)用新型。但是應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要的混淆本實(shí)用新型的概念。
      [0011]參閱圖2所示為本實(shí)用新型的實(shí)施例,與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框,包括帆船甲板本體1,其上設(shè)有天窗框2,所述的天窗框2與帆船甲板本體I為玻璃纖維由模具一體成型設(shè)置。
      [0012]本實(shí)用新型在制作時(shí),在帆船產(chǎn)品糊制前先制作一個(gè)與天窗尺寸一樣的玻璃鋼定位模具,在甲板制作前把玻璃鋼定位模具安裝在甲板模具上,再進(jìn)行推蠟后,甲板與玻璃鋼框一起糊制,糊制時(shí)玻璃纖維可以連續(xù)不用中部切斷,使玻璃鋼天窗框與甲板一次性成型,成為一整體。
      [0013]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)甲板制作時(shí)玻璃纖維可連續(xù),提高了甲板的強(qiáng)度,施工時(shí)可以節(jié)省工時(shí),降低成本,甲板天窗區(qū)域不能二次修補(bǔ)提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
      [0014]上述說明示出并描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,如前所述,應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型并非局限于本文所披露的形式,不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述實(shí)用新型構(gòu)想范圍內(nèi),通過上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍,則都應(yīng)在本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框,其特征在于:包括帆船甲板本體(I),其上設(shè)有天窗框(2),所述的天窗框(2)與帆船甲板本體(I) 一體成型設(shè)置。2.如權(quán)利要求1所述的與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框,其特征在于:所述的帆船甲板本體(I)與天窗框(2)為玻璃纖維由模具一體成型。
      【專利摘要】與帆船甲板一體成型設(shè)置的天窗框,包括帆船甲板本體,其上設(shè)有天窗框,所述的天窗框與帆船甲板本體一體成型設(shè)置,本實(shí)用新型制作一個(gè)玻璃鋼天窗框模具安裝在帆船甲板模具上,使玻璃鋼天窗框與甲板制作時(shí)成為一體一次成型,既解決天窗的安裝又增加了甲板強(qiáng)度,同時(shí)又能降低甲板的修補(bǔ)工時(shí)及避免了二次切割修補(bǔ)造成的產(chǎn)品傷害。
      【IPC分類】B63B19/00
      【公開號(hào)】CN204623768
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520285893
      【發(fā)明人】郭文華
      【申請(qǐng)人】廈門瀚盛游艇有限公司
      【公開日】2015年9月9日
      【申請(qǐng)日】2015年5月6日
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