導(dǎo)航式落海人員救撈器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及海上救援設(shè)備設(shè)計(jì)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)航式落海人員救撈器。
【背景技術(shù)】
[0002]對于船舶在海上遭遇自然災(zāi)害或其他意外因素所造成的人員落海事故，目前大多采用如發(fā)射拋纜繩、拋救生圈、拋充氣橡皮艇、小型救生快艇接近落海人員和直升機(jī)吊籃懸吊救援等方式進(jìn)行救援。其中，對于發(fā)射拋纜繩、拋救生圈、拋充氣橡皮艇等救援方式，難以準(zhǔn)確的到達(dá)落海人員的位置，且可救援范圍十分局限；而對于采用小型救生快艇接近落海人員的救援方式，其同樣難以進(jìn)行大范圍搜救和滿足及時(shí)救援的需求；而隨著航海技術(shù)的發(fā)展，海上交通線越來越繁忙，由于海事海況復(fù)雜，難免發(fā)生一些海難，同時(shí)還有如飛機(jī)失事落海等造成的人員落海事故，需要緊急營救生還人員的情況，采用直升機(jī)吊籃懸吊救援無疑是目前最為快捷有效的海上救援方式，可以利用直升機(jī)快速前往事發(fā)地點(diǎn)，進(jìn)行搜救，在發(fā)現(xiàn)落海人員時(shí)，可立即將直升機(jī)在落海人員的上空懸停，并放下吊籃進(jìn)行救助，將落海人員救上飛機(jī)。但是，由于海上的風(fēng)力和海浪影響，以及直升機(jī)自身的不穩(wěn)定因素等，容易導(dǎo)致吊籃晃動，難以快速準(zhǔn)確的放到落海人員的身邊，大大的延長了營救時(shí)間，且吊籃在晃動過程中可能對落海人員造成撞擊傷害，存在較大的安全隱患。
[0003]因此，本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開發(fā)一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可控的對落海人員實(shí)施救援。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，本實(shí)用新型提出一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確可控的對落海人員實(shí)施救援。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，包括固定繩索、救援繩索和遙控飛行器，所述固定繩索和所述救援繩索相連，所述固定繩索和所述救援繩索的相連處固定在所述遙控飛行器上，由所述遙控飛行器帶動所述救援繩索飛行至預(yù)定位置上。
[0006]較佳的，所述固定繩索和所述救援繩索通過一金屬環(huán)相連，所述遙控飛行器上設(shè)置有一電磁鐵，通過所述電磁鐵吸附所述金屬環(huán)實(shí)現(xiàn)可控固定連接。
[0007]較佳的，所述固定繩索遠(yuǎn)離所述救援繩索的一端部上還設(shè)置有用于快速固定在金屬表面的磁力定位座。
[0008]較佳的，所述救援繩索遠(yuǎn)離所述固定繩索的一端部上還設(shè)置有救生圈。
[0009]較佳的，所述遙控飛行器上還設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭，在用于控制所述遙控飛行器的控制端上還集成有用于接收所述遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭傳來的視頻圖像的圖像顯示裝置。
[0010]較佳的，所述遙控飛行器為四旋翼飛行器。
[0011]較佳的，所述遙控飛行器為遙控直升機(jī)。
[0012]綜上所述，本實(shí)用新型的導(dǎo)航式落海人員救撈器的有益效果如下:
[0013]1、本實(shí)用新型通過控制所述遙控飛行器的飛向，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的引導(dǎo)所述救援繩索飛行至落海人員所在位置上，實(shí)施救援。
[0014]2、本實(shí)用新型進(jìn)一步通過金屬環(huán)和電磁鐵的如上設(shè)置，不但可以滿足所述固定繩索和所述救援繩索連接需求，還可以實(shí)現(xiàn)與所述遙控飛行器進(jìn)行快速便捷可控的連接和脫離，通過電磁鐵和金屬環(huán)的配合，所述遙控飛行器可以在完成導(dǎo)航動作后，即可自行脫離金屬環(huán)然后返航，避免在后續(xù)進(jìn)一步救援過程中造成妨礙、破壞或傷害。
[0015]3、本實(shí)用新型進(jìn)一步加設(shè)的磁力定位座，方便所述固定繩索與直升機(jī)、救援船等進(jìn)行快速連接固定。
[0016]4、本實(shí)用新型通過加設(shè)的遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭和圖像顯示裝置，可以方便救援人員及時(shí)了解現(xiàn)場救援情況，同時(shí)便于遠(yuǎn)程操控遙控飛行器實(shí)施救援。
[0017]以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說明，以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。
【附圖說明】
[0018]圖1為實(shí)施例一的導(dǎo)航式落海人員救撈器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為實(shí)施例二的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的使用狀態(tài)示意圖一。
[0020]圖3為實(shí)施例二的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的使用狀態(tài)示意圖二。
[0021]圖4為實(shí)施例三的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的使用狀態(tài)示意圖。
[0022]圖5為實(shí)施例三的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]實(shí)施例一
[0024]如圖1所示，本實(shí)施例提出了一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，包括固定繩索1、救援繩索2和遙控飛行器3，固定繩索I和救援繩索2相連，固定繩索I和救援繩索2的相連處固定在遙控飛行器3上，由遙控飛行器3帶動救援繩索2飛行至預(yù)定位置上。
[0025]具體的，本實(shí)施例的固定繩索I和救援繩索2通過一金屬環(huán)4相連，遙控飛行器3上設(shè)置有一電磁鐵5，通過電磁鐵5吸附金屬環(huán)4實(shí)現(xiàn)可控固定連接。此外，本實(shí)施例在遙控飛行器3上還設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭6，在用于控制遙控飛行器3的控制端7上還集成有用于接收遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭6傳來的視頻圖像的圖像顯示裝置8，救援人員通過控制端7控制遙控飛行器3的飛行以及電磁鐵5的通斷電。
[0026]示例性的，本實(shí)施例的固定繩索I遠(yuǎn)離救援繩索2的一端部上還設(shè)置有用于快速固定在金屬表面的磁力定位座，在救援繩索2遠(yuǎn)離固定繩索I的一端部上還設(shè)置有救生圈，遙控飛行器3為遙控的四旋翼飛行器，控制端7為手持式的帶顯示屏、搖桿和控制按鈕的遙控器。
[0027]當(dāng)然了，在其他【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型的所述固定繩索和所述救援繩索可以是兩段相互獨(dú)立的繩索，并通過打結(jié)或其他方式進(jìn)行相連；所述固定繩索和所述救援繩索也可以是一體成型的一根繩索，僅是根據(jù)各自功能區(qū)分一段為固定繩索另一段為救援繩索，所述遙控飛行器也可以通過掛鉤或其他方式與所述固定繩索和/或所述救援繩索連接，且所述遙控飛行器也可以選用遙控直升機(jī)或其他玩具、航模飛行器等，此處不再贅述。
[0028]本實(shí)施例的導(dǎo)航式落海人員救撈器的具有應(yīng)用情況可參照下述實(shí)施例二和實(shí)施例三。
[0029]實(shí)施例二
[0030]如圖2所示，本實(shí)施例提出了一種導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)，包括救撈器和直升機(jī)9，一組所述救撈器設(shè)置在直升機(jī)9上，所述救撈器為上述實(shí)施例一中所描述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，固定繩索I遠(yuǎn)離救援繩索2的一端部通過所述磁力定位座吸附固定在直升機(jī)9上。
[0031]示例性的，本實(shí)施例的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的具體應(yīng)用情況如下:
[0032]直升機(jī)9抵達(dá)發(fā)生海難的區(qū)域進(jìn)行搜索的過程中，預(yù)先將所述磁力定位座吸附固定在直升機(jī)9上，固定繩索I和救援繩索2通過金屬環(huán)4吸附固定在遙控飛行器3上的電磁鐵5上，在直升機(jī)9駕駛員發(fā)現(xiàn)落海人員后，放出遙控飛行器3，通過其控制端7控制遙控飛行器3如圖2所示的正確快速帶著救援繩索2飛往落海人員的地點(diǎn)，待落海人員將救援繩索2捆綁固定后，遙控飛行器3解除電磁鐵5的磁力，脫開金屬環(huán)4，直升機(jī)9則可上升移動拉緊固定繩索I和救援繩索2，如圖3所示提升落海人員進(jìn)行救撈。
[0033]實(shí)施例三
[0034]如圖4和圖5所示，本實(shí)施例提出了一種導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)，包括救撈器和救援船10，三組所述救撈器分別設(shè)置在救援船10上，所述救撈器為上述實(shí)施例一中所描述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，固定繩索I遠(yuǎn)離救援繩索2的一端部通過所述磁力定位座吸附固定在救援船10上。
[0035]示例性的，本實(shí)施例的導(dǎo)航式落海人員救撈系統(tǒng)的具體應(yīng)用情況如下:
[0036]救援船10抵達(dá)發(fā)生海難的區(qū)域進(jìn)行搜索的過程中，預(yù)先將所述磁力定位座吸附固定在救援船10上，固定繩索I和救援繩索2通過金屬環(huán)4吸附固定在遙控飛行器3上的電磁鐵5上，在船員發(fā)現(xiàn)落海人員后，放出遙控飛行器3，通過其控制端7控制遙控飛行器3如圖4所示的正確快速帶著救援繩索2飛往落海人員的地點(diǎn)，待落海人員抓緊救援繩索2上的救生圈后，遙控飛行器3解除電磁鐵5的磁力，脫開金屬環(huán)4，救援船10則可以通過人工或機(jī)器拉緊回收固定繩索I和救援繩索2，將落海人員拉近救援船10邊上完成最后救撈。
[0037]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無需創(chuàng)造性勞動就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:包括固定繩索、救援繩索和遙控飛行器，所述固定繩索和所述救援繩索相連，所述固定繩索和所述救援繩索的相連處固定在所述遙控飛行器上，由所述遙控飛行器帶動所述救援繩索飛行至預(yù)定位置上。2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述固定繩索和所述救援繩索通過一金屬環(huán)相連，所述遙控飛行器上設(shè)置有一電磁鐵，通過所述電磁鐵吸附所述金屬環(huán)實(shí)現(xiàn)可控固定連接。3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述固定繩索遠(yuǎn)離所述救援繩索的一端部上還設(shè)置有用于快速固定在金屬表面的磁力定位座。4.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述救援繩索遠(yuǎn)離所述固定繩索的一端部上還設(shè)置有救生圈。5.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述遙控飛行器上還設(shè)置有遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭，在用于控制所述遙控飛行器的控制端上還集成有用于接收所述遠(yuǎn)程監(jiān)控?cái)z像頭傳來的視頻圖像的圖像顯示裝置。6.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述遙控飛行器為四旋翼飛行器。7.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航式落海人員救撈器，其特征在于:所述遙控飛行器為遙控直升機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)航式落海人員救撈器，包括固定繩索、救援繩索和遙控飛行器，所述固定繩索和所述救援繩索相連，所述固定繩索和所述救援繩索的相連處固定在所述遙控飛行器上，由所述遙控飛行器帶動所述救援繩索飛行至預(yù)定位置上。本實(shí)用新型通過控制遙控飛行器的飛向，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的引導(dǎo)救援繩索飛行至落海人員所在位置上，實(shí)施救援，并進(jìn)一步通過金屬環(huán)和電磁鐵的設(shè)置，不但可以滿足所述固定繩索和所述救援繩索連接需求，還可以實(shí)現(xiàn)與所述遙控飛行器進(jìn)行快速便捷可控的連接和脫離，通過電磁鐵和金屬環(huán)的配合，所述遙控飛行器可以在完成導(dǎo)航動作后，即可自行脫離金屬環(huán)然后返航，避免在后續(xù)進(jìn)一步救援過程中造成妨礙、破壞或傷害。
【IPC分類】B63C9/01
【公開號】CN204701755
【申請?zhí)枴緾N201520401127
【發(fā)明人】李愛軍, 袁圣偉
【申請人】中國人民解放軍第二軍醫(yī)大學(xué)東方肝膽外科醫(yī)院
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年6月11日