一種挖泥船雙樁落地后橫移絞車自動停止裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及挖泥船領(lǐng)域，特別涉及一種挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]挖泥船上所用的定位粧柱，其作用主要有兩個:一個是以其中之一為主粧。挖泥時，船體及絞刀架可繞此主粧擺動；另一個是副粧和橫移絞車的配合下，借助主粧和副粧輪流插入土中與撥出的協(xié)同作用，使絞刀架及船體一步一步往前移動。
[0003]但是當(dāng)兩個定位粧柱同時著地，橫移絞車移動，會發(fā)生定位粧柱斷裂的情況。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，保護定位粧不會因雙粧在地時擺動橫移而造成斷粧事故，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下的技術(shù)方案:一種挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，包括設(shè)置在挖泥船上的兩套定位粧起落裝置和橫移絞車，所述定位粧起落裝置和橫移絞車之間設(shè)有電路控制裝置，定位粧起落裝置固定于挖泥船船尾甲板上表面，定位粧起落裝置包括定位粧柱、起粧油缸、定位塊和拉索，挖泥船船尾的側(cè)邊設(shè)有多個抱箍，定位粧柱穿過抱箍，與所述抱箍滑動連接，起粧油缸固定于挖泥船船尾甲板，且起粧油缸的端部設(shè)有滑輪，拉索設(shè)置在滑輪上，拉索的兩端分別連接定位粧柱和定位塊，定位粧柱包括內(nèi)筒和外筒，外筒內(nèi)設(shè)有圓柱槽，內(nèi)筒設(shè)于圓柱槽內(nèi)，且定位粧柱上設(shè)有壓力感應(yīng)器，橫移絞車的電動馬達上設(shè)有電磁閥，壓力感應(yīng)器與電磁閥相連接。
[0006]優(yōu)選的，所述圓柱槽的側(cè)壁設(shè)有滑槽，所述內(nèi)筒的側(cè)壁設(shè)有滑塊，滑塊沿著滑槽滑動，內(nèi)筒與圓柱槽滑動連接。
[0007]優(yōu)選的，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在所述圓柱槽的底部。
[0008]優(yōu)選的，所述圓柱槽底部與所述內(nèi)筒的端部之間設(shè)有彈簧。
[0009]優(yōu)選的，所述定位粧柱底端為椎體結(jié)構(gòu)。
[0010]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實用新型結(jié)構(gòu)的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，當(dāng)兩個定位粧柱都和泥層相接觸，當(dāng)兩個壓力傳感器同時發(fā)出信號，橫移絞車上的電磁閥來控制絞車自動停止，從而保護定位粧不會因雙粧在地時擺動橫移絞車而造成斷粧事故。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是定位粧柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]其中，I—挖泥船、2—定位粧柱、3—起粧油缸、4—定位塊、5—拉索、6—抱箍、7—滑輪、8—壓力傳感器、9—內(nèi)筒、10—外筒、11—圓柱槽、12—滑槽、13—滑塊、14—彈善
O
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。
[0015]圖1出示本實用新型的【具體實施方式】:一種挖泥船I雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，包括設(shè)置在挖泥船I上的兩套定位粧起落裝置和橫移絞車，所述定位粧起落裝置和橫移絞車之間設(shè)有電路控制裝置，定位粧起落裝置設(shè)置在挖泥船I船尾甲板上，定位粧起落裝置包括定位粧柱2、起粧油缸3、定位塊4和拉索5，挖泥船I船尾設(shè)有多個抱箍6，定位粧柱2穿過抱箍6，起粧油缸3的端部設(shè)有滑輪7，拉索5的兩端連接定位粧柱2和定位塊4，拉索5設(shè)置在滑輪7上，定位粧柱2上設(shè)有壓力感應(yīng)器，橫移絞車的電動馬達上設(shè)有電磁閥，壓力感應(yīng)器與電磁閥相連接。
[0016]本實用新型結(jié)構(gòu)的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，當(dāng)兩個定位粧柱都和泥層相接觸，當(dāng)兩個壓力傳感器同時發(fā)出信號，橫移絞車上的電磁閥來控制絞車自動停止，從而保護定位粧不會因雙粧在地時擺動橫移絞車而造成斷粧事故。
[0017]如圖2所示，定位粧柱2包括內(nèi)筒9和外筒10，外筒10內(nèi)設(shè)有圓柱槽11，內(nèi)筒9設(shè)置在圓柱槽11內(nèi)，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在圓柱槽11的底部，述圓柱槽11的側(cè)壁設(shè)有滑槽12，所述內(nèi)筒9的側(cè)壁設(shè)有滑塊13，滑塊13沿著滑槽12滑動，圓柱槽11底部與內(nèi)筒的端部之間設(shè)有彈簧14，定位粧柱2的底端為椎體結(jié)構(gòu)。
[0018]內(nèi)筒和外筒之間設(shè)有彈簧，在定位粧柱自身重力的作用下，內(nèi)筒和壓力傳感器發(fā)生接觸，壓力傳感器感應(yīng)到壓力，向橫移絞車的電磁閥發(fā)出信號，電磁閥控制橫移絞車停止工作。
[0019]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，包括設(shè)置在挖泥船上的兩套定位粧起落裝置和橫移絞車，其特征在于，所述定位粧起落裝置和橫移絞車之間設(shè)有電路控制裝置，定位粧起落裝置固定于挖泥船船尾甲板上表面，定位粧起落裝置包括定位粧柱、起粧油缸、定位塊和拉索，挖泥船船尾的側(cè)邊設(shè)有多個抱箍，定位粧柱穿過抱箍，與所述抱箍滑動連接，起粧油缸固定于挖泥船船尾甲板，且起粧油缸的端部設(shè)有滑輪，拉索設(shè)置在滑輪上，拉索的兩端分別連接定位粧柱和定位塊，定位粧柱包括內(nèi)筒和外筒，外筒內(nèi)設(shè)有圓柱槽，內(nèi)筒設(shè)于圓柱槽內(nèi)，且定位粧柱上設(shè)有壓力感應(yīng)器，橫移絞車的電動馬達上設(shè)有電磁閥，壓力感應(yīng)器與電磁閥相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，其特征在于，所述圓柱槽的側(cè)壁設(shè)有滑槽，所述內(nèi)筒的側(cè)壁設(shè)有滑塊，滑塊沿著滑槽滑動，內(nèi)筒與圓柱槽滑動連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，其特征在于，所述壓力感應(yīng)器設(shè)置在所述圓柱槽的底部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，其特征在于，所述圓柱槽底部與所述內(nèi)筒的端部之間設(shè)有彈簧。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖泥船雙粧落地后橫移絞車自動停止裝置，其特征在于，所述定位粧柱底端為椎體結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種挖泥船雙樁落地后橫移絞車自動停止裝置，包括設(shè)置在挖泥船上的兩套定位樁起落裝置和橫移絞車，其特征在于，所述定位樁起落裝置和橫移絞車之間設(shè)有電路控制裝置，定位樁起落裝置設(shè)置在挖泥船船尾甲板上，定位樁起落裝置包括定位樁柱、起樁油缸、定位塊和拉索，挖泥船船尾設(shè)有多個抱箍，定位樁柱穿過抱箍，起樁油缸的端部設(shè)有滑輪，拉索的兩端連接定位樁柱和定位塊，拉索設(shè)置在滑輪上，定位樁柱上設(shè)有壓力感應(yīng)器，橫移絞車的電動馬達上設(shè)有電磁閥，壓力感應(yīng)器與電磁閥相連接，保護定位樁不會因雙樁在地時擺動橫移絞車而造成斷樁事故。
【IPC分類】E02F9/00, B63B21/50
【公開號】CN204821996
【申請?zhí)枴緾N201520432440
【發(fā)明人】李恩波
【申請人】深圳濱海萬盈海洋工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月23日